nikinik200592

Раньше ниссаны могли делать интересные и самобытные, в хорошем смысле, автомобили. У сестры долгое время была Микра в начале 00х.
У дядьки после Каризмы была Альмера n16, рест. Топовая, британская сборка. 1.8. Там был полный фарш. Климат, люк, подушки и шторки безопасности, электросиденье водителя. Для С класса просто жир.
А потом пошла Альмера классик и далее Альмера логан. И пошёл регресс во всем.
Плюс Весты будет в том, что она нулевая и есть хоть какая-то гарантия. У соседки примера была пылесосом который только и выкачивал бабки. Сейчас затраты только на ТО.
Конечно вопрос к надёжности вариатора. Да и гарантию пора уже повышать как на китайцах. Типа 3 года точно и далее хотя бы ещё годика 2 и тысяч до 150.

Ну выглядит не плохо.
 посмотрим как будет в серии смотреться.

Никак)
Сколько таких макетов было представлено в разные годы на разных выставках. И они сейчас в музее автоваза.

Внешне ничего так. Но покупать не стал бы в первую очередь из-за отсутствия полного привода. Там, где можно проехать без полного привода, я и на Весте проеду.

В первую очередь должны подтянуть качество.
Найти нормальных поставщиков комплектующих.

чем больше владельцев, тем выше риски, а наша задачи риски минимизировать. Машину, ходившую по рукам, последние владельцы врядли берегли и хорошо обслуживали. Но главное, это что в каждой операции смены собственника могло крыться какоето мошенство, которое может вскрыться. Дубликат ПТС ваще филькина грамота, контроль за их выдачей гораздно слабее, чем присвоение родного ПТС.

потомушто те требующиеся вложения как правило меньше цены авто. А если у вас конфискуют машину, которая оказалась криминальной, вы теряете все уплоченные деньги. Исправность бумаг важнее исправности железа

Знакомый заложил машину в ломбард. Птс забрали.
В итоге заявил о потере Птс, сделали дубликат, продал машину.

И непонятно что лучше, робот гетрак или китайский автомат?
Конечно тест смешной получился. На промотке посмотрел на ютабе. Чисто рекламный ролик, с парой кадров с "офроуда"

Да видос выше Владимира Мельникова, расставляет все точки после 12 секунд до сотки

Ну да... Теперь хоронить будут без запасного колеса

Нива вообще, как семейный автомобиль - если только очень не любишь семью. А за 1,7 мульта можно найти приличный автомобиль в приличном состояние. Но столько отдать за гроб на колёсах - ну ХЗ...

А типо для деревни - ну, да... там у каждого жителя 1,7 мульта на Ниву

В общем, пипец полный... 21 Век клепают Ниву и храмы с церквями - да здравствует средневековье!

В деревнях ещё карбюраторные бегают.
12 сек после 17,5 это неплохо.
2.7 бенз Прадик на автомате едет 14сек

Ваще, со всеми выгодами, видел ниву легенд за 900. Это по цене как гранта.
Нива спорт для единиц.

ну для внедорожника и тем более нивы это супер результат
офигенное сердневековье как и с крузак 70-ка. таких еще поискать честных авто.

И новая 70ка стоит щас 12-13млн.

Да видос выше Владимира Мельникова, расставляет все точки после 12 секунд до сотки

Ну да... Теперь хоронить будут без запасного колеса

Нива вообще, как семейный автомобиль - если только очень не любишь семью. А за 1,7 мульта можно найти приличный автомобиль в приличном состояние. Но столько отдать за гроб на колёсах - ну ХЗ...

А типо для деревни - ну, да... там у каждого жителя 1,7 мульта на Ниву

В общем, пипец полный... 21 Век клепают Ниву и храмы с церквями - да здравствует средневековье!

К слову, про альтернативу ниве за 1.7.
Академег купил Дустер убитый за 1.7млн
Друг у меня смотрел немного бушные дастер последнего поколения, это более 2 млн сейчас.
Все кроссоверы дорогие. А внедорожники ещё дороже(((
Курс доллара падает, цены не падают.
Я бы и сам взял немного б.у жып по адекватной стоимости, но где б такой найти?

нормальный результат для редакционной (ничейной) машины

Нормальный результат для автоваза!
Вспомните сколько ходили моторы жигулей до капремонта.

То есть на автотазе испытаний этого "спорта" вообще не проводили?

Первые владельцы и будут испытатели))

Только Сергея и остаётся смотреть. Остальное на ютуб канале ЗР это реклама, либо откровенная пурга

Время летит...
Сейчас уже и ветеранов не встретишь 9 мая(
Когда учились в школе (в конце 90х,до середины 00х)
Участники Великой Отечественной постоянно приходили на праздники в школе. На 9 мая мы ходили их поздравлять.
Моему деду было бы 100лет.
В 42 году его призвали, он прошёл всю Европу от Харькова, через Беларусь, Латвию, Эстонию, Литву, Польшу. Через Щецин на Берлин.
Был контужен, получил ранение, но шёл до конца!
Вечная память Героям!!!

Ну тут смотря с какой стороны посмотреть..

А если дохтору видней?)

не большее чем какая-нибудь кия и прочее.
Никит я понасмотрелся какие фортели порой подкидывают новые машины еще даже до продажи не дошедшие.
на моей памяти сгоревших диодных фар только сколько.
а уж про экзотику типа криво сделанного редукционного клапана так что масляные фильтры рвались как воздушные шарики. при всем при том ОТК в корее оно прошло.
или сдохшие магнитолы на рапидах после чего машины вставали на прикол.
или на хлайне у дочки бывшего шефа в акпп погнало антифриз....

Не, хуже чем сейчас качества не было. У послевоенных Вест НГ сыпется всё и почти сразу.
Один плюс - гарантия. И то, на сколько нужно будет оставить машину чтобы заменили тот же китайский вариатор?
Так что лучше что-то иное чем автоваз.
Вот когда вернутся проверенные поставщики (если вернутся конечно), тогда может и НГшка снова станет норм вариантом.
Либо искать до свошные НГшки с небольшим пробегом на комплектующих рено и прочих именитых производителей.

Истина!!!

Иногда поглядываю ради спортивного интереса, что строят/продают - кровавые слёзы текут... хочется в глаза чертиле взглянуть, кто всё это чертил. Комнаты живопырки и как ты на 100% сказал правильно - куча санузлов, какие-то пупорылые холлы и т.д.

У нас дом 90-х... в тот период стали реально думать, как можно сделать жизнь комфортней. Правда период "думок" прошёл очень быстро с очередным кризисом... но тем не менее - что однушки, что пятирушки, везде нормальные жилые помещения и ни чего лишнего.

Мне кажется, что в 90е настоящий хаус в строительном бизнесе был. Как только могли обходили различные ограничения. Тогда везде попёрли мансардные этажи.
Квартиры с высокими потолками переделывали в двух уровневые.

Истина... поэтому, надо делегировать сия действие профессионалам. Я вот нашёл одного - и сразу понял, что ремонт может быть окончен на стадии 100% завершён

Год тому назад до НГ, окончили ремонт в гостиной... всё, что делал профи - было сделано быстро и в срок, пока я делал черновую - срок казался вечностью

У меня в Питере был знакомый который качественно делал ремонты. Но он ушёл в монастырь
А в Москве тем более х.з где искать бригаду для ремонта. Чтоб качественно и не надули.
Начал делать ремонт. Одна бригада чуть не обманула с материалами, пропала. Другую нашёл через знакомых, у них норм сделали. У меня тянули кота за яйки. Приходилось подгонять.
Полы из кварц винила положил частично, так под них нужна идеальная стяжка, которую не добиться. В итоге чувствуется неровности, бесит.
Щас вот сборщик мебели завтраками кормит.

Напрасное утверждение. Все с точностью наоборот. Современные машины стали долговечнее, а главное безопаснее, что доказывает статистика. При том что интервал технического обслуживания машин кратно увеличился, а годовой пробег при этом вырос. Люди стали больше ездить, ибо машина действительно стала средством передвижения, а не культа.
Прочтите вот это - (там есть сканы-выкладки)
"Старые автомобили были надежнее" — это миф? Статистика говорит об обратном: Новые автомобили долговечнее старых.
https://www.drive2.r...43458722180913/

Ерунда.