nikinik200592

Теоретически очередь на АЗС должна сократиться в двое за счет "чет-не чет". Но это теоретически, потому как бензина просто тупо нет на подавляющем количестве заправок. В частности 95-го. Как пишут местные СМИ у нас он в последние дни бывает всего лишь на 11-ти АЗС по всей области. А их у нас всего что-то в районе 200-т. Нормально? Кстати, дизель практически есть везде.
ЗЫ; У меня после сегодняшней поездки в город загорелась иконка уровня топлива, заправится ни где не смог, благо в заначке есть 20 литров в канистре. Что дальше будет ХЗ. 

В окружении многие просто стали ездить только по крайней необходимости.
И не только из-за очередей на азс, тут ещё и само качество топлива под вопросом.
Но перед началом учебного года вновь начались пробки на дорогах.
А пару знакомых купившие новых китайцев, они ваще машины поставили на прикол.
Один на ОТ и такси, другой на машине жены ездит.

но не для того чтобы сровняться с уровнем стоковых конкурентов.

резина она для любого положена одна беда геометрию кайрону она не исправит и он так и будет ползти на брюхе.

Клиренс дизельной версии заявлен 224мм, вот угол въезда маленькай, тут есть вопросы.

Ну если тего тюнинговать то он в принципе приблизится к стоковым внедорожникам....
фирменная это суперселект. 
а раньше разговор был что он на базе аутлендера будет а это не паджеро. 
Посмотрим что выйдет

Любой внедорожник надо тюнинговать, хотя бы резину поставить подходящую.

От аутлендера достанется гибридная установка

Mitsubishi Pajero представят 2 сентября

Главной особенностью станет возвращение классической лестничной рамы, которой Pajero лишился ещё в 1999 году.
Конструкция: Внедорожник получит классическую лестничную раму, унифицированную с пикапом L200 и Pajero Sport.Полный привод: Заявлена фирменная трансмиссия Super-All Wheel Control (S-AWC) с блокировкой дифференциала, понижающей передачей и семью режимами движения.
Еще одна деталь для поклонников старого Pajero – фирменный Triple Multi Meter. В новом поколении он снова будет показывать данные, связанные с движением по бездорожью, включая высоту, крен и тангаж автомобиля.

Таким образом, Mitsubishi явно играет на ностальгии, но начинка у машины будет современной

      
хотяяяяяя рекстон и правда был недо внедорожником. Скорее даже кроссовером на раме послднее время так что ...

Да нормальным он был.
А под очередную китайскую поделку могли другое имя придумать, а Рекстон оставить.
Разных кроссоверов и так масса. Даже у того же KGM.
А внедорожников всё меньше.