nikinik200592

Корейский KGM Tivoli Nomad в Европе понемногу вытесняет бестселлер Dacia Duster

https://www.zr.ru/co...tupnogo-krosso/

Dacia Duster в базовой комплектации Essential оснащен 1-литровым 3-цилиндровым турбомотором мощностью 101 л.с., который разгоняет кроссовер до 100 км/ч за 13,2 секунды. Tivoli Nomad с 1,5-литровым турбомотором мощностью 163 л.с. разгоняется значительно быстрее (9,9 секунды). Его максимальная скорость составляет 193 км/ч, что на 25 км/ч выше, чем у Duster. Однако при более мощном двигателе Tivoli имеет и больший расход топлива – 7 литров на 100 км против 6,5 литров у Duster, который также может работать на газе (LPG).

****

Литровый Дустер, кошмар.

Санг Янги обещали к нам оцинкованными завозить, а по факту неть...по крайней мере у Торреса нет.

Теперь говорят про локализацию,мол , локализованные корейцы будут значительно дешевле. Плюс адаптация под наши условия, типа теплых опций и большего акб.

Эксперт Кузин перечислил 5 причин появления задиров в цилиндрах мотора

https://www.zr.ru/co...i-privedut-k-z/

Это он предлагает ехать к ним в сервис и удалять КАТ?)))

Ваще запарили с удалением катов, приезжаешь на ТО. ой, а чё у вас кат ещё на таком пробеге на месте. надо удалять, мол.

горе сервисмены, лучше бы свою непосредственную работу научились делать качественно.

https://www.zr.ru/co...ozhno-kupit-ko/

Новый кроссовер Kia Sportage доступен в России по цене от 2,65 млн рублей

***
Я  вот чё думаю. Щас в KZ Тушканчики местной сборки от 2.5млн на рубли. и Спортяги + -.

Мне как физику можно купить в Казахстане на себя,например?

«За рулем» протестировал новый китайский внедорожник Haval H9

https://www.zr.ru/co...drayv-haval-h9/

***

Туда же:

HAVAL на российский рынок исполинский рамный внедорожник H5. 23 августа компания объявила рублевые цены, старт живых продаж запланирован на осень.

Габаритные длина, ширина и высота H5 составляют 5190, 1905 и 1835 мм соответственно, колесная база — 3140 мм. Дорожный просвет — 200 мм.

В основе конструкции перспективного внедорожника — выпускаемый с начала 2022 года пикап Great Wall King Kong Poer. Передняя подвеска у H5 — независимая пружинная, задняя — зависимая пружинная. Есть самоблокирующийся дифференциал заднего моста.

В России новинку предложат в двух моторных модификациях — с бензиновым турбо 2.0 (200 л.с.) и турбодизелем того же объема (150 л.с.). Коробка передач — 8-ступенчатый гидромеханический «автомат». Привод подключаемый полный.

В РФ H5 будет предлагаться в двух фиксированных комплектациях — Elite и Premium.

Цены:

    2.0 (бензин, 200 л.с.) Elite — 3 699 000 рублей,
    2.0 (бензин, 200 л.с.) Premium — 3 999 000 рублей,
    2.0 TD (дизель, 150 л.с.) Elite — 3 999 000 рублей,
    ​2.0 TD (дизель, 150 л.с.) Premium — 4 299 000 рублей.

В базовую комплектацию входят шесть подушек безопасности, АБС, ESP, светодиодные фары и фонари, подготовка под установку фаркопа, легкосплавные колесные диски посадочным диаметром 17 дюймов, электропривод регулировок сиденья водителя, цифровой щиток приборов, медиасистема с экраном 12,3 дюйма, аудиокомплекс с шестью динамиками, видеокамеры кругового обзора, задний парктроник, понижающая передача, климат-контроль, подогревы сидений и лобового стекла.

Исполнение Premium отличается дисками увеличенного диаметра (18 дюймов), комплексом систем помощи водителю ADAS (включая адаптивный «круиз», контроль «слепых» зон и автоматическое экстренное торможение), панорамной стеклянной крышей, боковыми подножками, электроприводом дверцы багажника.

https://news.drom.ru/Haval-97710.html

«За рулем» рассказал, каковы особенности Haval Dargo в версии X

https://www.zr.ru/co...t-ekspluatacii/

-с расходом топлива не проявился тот же фокус, что с динамическими показателями. Лето не принесло снижения аппетита: 10 л/100 км по трассе, 12 – в смешанном цикле, 14–15

-Штатные шины Giti Comfort F50 оказались не тише, чем шипованные Nokian Hakkapeliitta 9. При долгой езде по шершавому асфальту гул утомляет.

-На пробеге 25 тысяч км полагается делать второе ТО. Обзвон дилеров выявил большой разброс в ценах. За замену масла, трех фильтров и положенные проверки один из московских официалов объявил 23 600 рублей

-После двух зим искали на днище ржавчину. Ничего не нашли. Порыжел только выхлоп, но это у всех машин так. На кузове – лишь пара мелких сколов на передней кромке капота. Покрываться рыжим налетом они тоже не собираются.

-

Я получил Dargo в пресс-парке с 10 600 км на одометре. У него слегка били передние тормозные диски. Всё ясно: кто-то до меня их перегрел. В течение 15 тысяч км дефект прогрессировал, поэтому на ТО замена неизбежна.

Бесплатно не получится: гарантия на диски и другие расходники – 5000 км или 6 месяцев. Цена у столичного дилера шокировала – диски, колодки и работу оценили в 46 100 рублей.

-Haval Dargo X не лишен недостатков, но глобальных нет. Полгода машина ездила в самых разных режимах, включая высокие скорости и морозы под –30 ºС. Расход масла незаметен. Никаких глюков или поломок не было