Сообщений в теме: 738

[Dmitry_D]

Кто сказал? Зависит от комплектации. Зависело... 

Я, честно говоря, ни одной машины десятого семейства без передних электростеклоподъемников не видел. На работе опять же была 2006 г/в в простом виде и тоже с электрическими. Так что я первый раз от Вас слышу, что там ставились ручные

[Fantomas]

Я, честно говоря, ни одной машины десятого семейства без передних электростеклоподъемников не видел. На работе опять же была 2006 г/в в простом виде и тоже с электрическими. Так что я первый раз от Вас слышу, что там ставились ручные

старых годов были. На дверных картах даж круглые заглушки были на месте весел

[Витал]

была 2006 г/в

Моя 2004.

[St4n]

старых годов были. На дверных картах даж круглые заглушки были на месте весел

Интересно. На 2114 уже даже заглушек не было, в дверной карте места под крутилку не предусмотрено. Видимо, у всех машин спереди были ЭСП.

[Monstrik]

Видел десятки с заглушками вместо крутилок в картах, но с механическими стеклоподъёмниками спереди ни разу не встречал...

Сообщение отредактировал Monstrik: 01 June 2018 - 15:11

[karlson]

А у нормальных современных машин стекла вообще сами поднимаются при срабатывании ЦЗ - удобно.

 

У меня на первой Калине так было... 2008 года так-то. ) 

Стекла никогда не опускаю, у жены такая привычка дурацкая. Ну включил кондиционер, ну сиди себе спокойно. А тут сразу шум, вонь, пылища в салон летит. Откроет, я сразу молча закрываю и кондер включаю )

[Fantomas]

Интересно. На 2114 уже даже заглушек не было, в дверной карте места под крутилку не предусмотрено. Видимо, у всех машин спереди были ЭСП.

зависит от года выпуска как 10 так и 14 - на старых была дырка, потом не стало

[Слaва]

А те говорили брать у Петра, у него с кондеем и вдвое дешевле.

 

 

За морем телушка полушка, да рупь перевоз - древние говорили

[Витал]

Да не так далёк Липецк от Волгограда, и не стОит перегон полтоса. Признайся, заленился ведь?)))

[Слaва]

Да не так далёк Липецк от Волгограда, и не стОит перегон полтоса. Признайся, заленился ведь?)))

 

Признаюсь

Мне вот завтра нужно бы съездить на диагностику, на всякий случай, интересно же, тем более по акции всего 1000 рублей, но вот лень же...

[Витал]

Признаюсь

То-то же! Хотя за тот полтос разницы даже я отсюда съездил бы к Петру и пригнал тебе его Приору. С кондеем! 

[Кошелев]

Признаюсь
Мне вот завтра нужно бы съездить на диагностику, на всякий случай, интересно же, тем более по акции всего 1000 рублей, но вот лень же...

Какой смысл в диагностике, когда деньги в кассу отнёс? Меньше знаешь , крепче спишь. Послушайте свою лень , она врать не будет.)))

[Михель Тамбовский]

когда деньги в кассу отнёс

 

[Слaва]

Какой смысл в диагностике, когда деньги в кассу отнёс? Меньше знаешь , крепче спишь. Послушайте свою лень , она врать не будет.)))

 

Шоб знать. Всё равно же ТО надо делать, хотя БК оптимистично обещает еще 11 тыщ км до следующего ТО.

А так машина мне с каждым днем нравится всё больше. Я раньше никогда на больших машинах не ездил и думал будут проблемы с габаритами, но как ни странно привык быстрее чем в свое время к Лансеру и сейчас шустрить получается даже лучше чем на Приоре. Пассат оказался очень удобным и человеколюбивым автомобилем.

[Wess]

Шоб знать. Всё равно же ТО надо делать, хотя БК оптимистично обещает еще 11 тыщ км до следующего ТО.

А так машина мне с каждым днем нравится всё больше. Я раньше никогда на больших машинах не ездил и думал будут проблемы с габаритами, но как ни странно привык быстрее чем в свое время к Лансеру и сейчас шустрить получается даже лучше чем на Приоре. Пассат оказался очень удобным и человеколюбивым автомобилем.

ну ТО дело хорошее... грм будете менять? А вообще, ну пока всё нормально едет, не гремит... чего туда в подвеску лезть) А всякие пыльники-колодки и сами глянуть можете

[Слaва]

ну ТО дело хорошее... грм будете менять? А вообще, ну пока всё нормально едет, не гремит... чего туда в подвеску лезть) А всякие пыльники-колодки и сами глянуть можете

 

ГРМ бы как-то продиагностировать, со слов владельца (через менеджера автосалона) ремень ГРМ якобы менялся на 80т км и еще раз совсем недавно, когда меняли сальник распредвала (вроде как на последнем ТО).

Но сам понимаешь на слово верить в таких делах это не очень осмотрительно, но с другой стороны менять новый ремень тоже глупо.

[Wess]

но с другой стороны менять новый ремень тоже глупо.

 ну тогда на осмотр. Если нормальный ремень, то уж год проходит точно, там поменяете 

[Слaва]

 ну тогда на осмотр. Если нормальный ремень, то уж год проходит точно, там поменяете 

 

Сегодня сам залез, посмотрел. Чисто внешне ремень ГРМ похоже действительно новый, но есть нюанс - вдоль всего ремня по наружной стороне тянется узкая маслянная дорожка, похоже сальник все же сопливит. Кожух ремня изнутри немного замаслен, совсем чуть-чуть. Протер тряпкой, посмотрю насколько сильно засрется за неделю. Снаружи мотор в принципе не грязный, только с левой стороны немного потеет под клапанной крышкой и еще вентиляция картера снаружи (сам патрубок) слегка засрана отложениями.

[amd 19]

Сегодня сам залез, посмотрел. Чисто внешне ремень ГРМ похоже действительно новый, но есть нюанс - вдоль всего ремня по наружной стороне тянется узкая маслянная дорожка, похоже сальник все же сопливит. Кожух ремня изнутри немного замаслен, совсем чуть-чуть.................

 И что будете делать?

[nazildar]

полчаса  времени  набить новый сальник..

Сообщение отредактировал nazildar: 03 June 2018 - 10:46

[Слaва]

 И что будете делать?

 

Пока ничего. В принципе вроде ничего криминального. Посмотрю насколько сильно сопливит. Ремень чистый и сухой, только по наружной стороне тонкая масляная дорожка прямо по середине вдоль всего ремня. Не знаю откуда именно на него масло попадает

[amd 19]

Пока ничего. В принципе вроде ничего криминального. Посмотрю насколько сильно сопливит. Ремень чистый и сухой, только по наружной стороне тонкая масляная дорожка прямо по середине вдоль всего ремня. Не знаю откуда именно на него масло попадает

ИМХО легкомысленный подход. Не будете же каждый же день заглядывать и оценивать  состояние ремня. Поехали, топнули на газульку, провернулось и АГА!!!Оказывается уже не капает о течет...И лечи по полной ДВС....

[Слaва]

ИМХО легкомысленный подход. Не будете же каждый же день заглядывать и оценивать  состояние ремня. Поехали, топнули на газульку, провернулось и АГА!!!Оказывается уже не капает о течет...И лечи по полной ДВС....

 

Для начала было бы неплохо понять как и откуда попадает масло на наружную поверхность ремня ГРМ.

[amd 19]

Для начала было бы неплохо понять как и откуда попадает масло на наружную поверхность ремня ГРМ.

Что мешает.  в сервис и разбираться.  а то так и до карачуна не далеко... да и нервная система изнашивается .Засыпаешь думаешь о ней, просыпаешься с мыслями о том же...

[Кошелев]

Сегодня сам залез, посмотрел. Чисто внешне ремень ГРМ похоже действительно новый, но есть нюанс - вдоль всего ремня по наружной стороне тянется узкая маслянная дорожка, похоже сальник все же сопливит. Кожух ремня изнутри немного замаслен, совсем чуть-чуть. Протер тряпкой, посмотрю насколько сильно засрется за неделю. Снаружи мотор в принципе не грязный, только с левой стороны немного потеет под клапанной крышкой и еще вентиляция картера снаружи (сам патрубок) слегка засрана отложениями.

Можно предположить, что масло на кожухе осталось с того времени когда сальник тёк. Сальник с ремнём поменяли, кожух не протерли.

[Слaва]

Можно предположить, что масло на кожухе осталось с того времени когда сальник тёк. Сальник с ремнём поменяли, кожух не протерли.

 

А откуда тогда масло на ремне с наружной стороны? Шестерни сухие и чистые, сам ремень тоже за исключением масляной дорожки по середине вдоль всего ремня.

[nazildar]

датчик  масла? у  меня  он  забрызгивал ремень, правда  я  без кожуха  езжу.

[Warhammer]

прежде о чемто судить, надо все замыть, все места замаслянные, а потом контролировать.

[nazildar]

у  меня   беда,  при  скидывании фишки  с ДМРВ обороты  не  повышаются, перестали  повышаться, ДМРВ  исправен, РХХ новый, подсосов  нет. похоже   надо  заехать на  диагностику. по ЕЛМ причину  найти не могу, все показывает что нормально. 

На горячую низкие  обороты ХХ,  неустойчивая  работа, затруднен  запуск, приходится  цилиндры  продувать чтобы  завести, зимой  траблов  таких не  было.

Сообщение отредактировал nazildar: 03 June 2018 - 23:22

[Warhammer]

Ильдар, раскажи что у тебя, я сеня тока зашел, возможно ты писал, но....я не видел, эта абривиатура твоя-связана с датчиком распредвала?   прост пижи по русски)))