Сообщений в теме: 1604

[Sergii_88]

Все больше убеждаюсь, что покупка автомобиля Б/У, тем более иномарки, тем более бюджетного или среднего класса - это очень большая, и, часто, очень проигрышная лотерея.

 

Старый хозяин, как правило, не сообщает новому о том что в машине "нашаманено". И хорошо, если отличие от стока видно визуально, типа другие зеркала, тюнинговые фары и проч.

 

Проблемы же начинаются, когда выясняется (уже после того, как з/ч пришла), что фары поставлены от рестайлига, задние эл. стеклоподъемники зашаманены нестандатрные, птф с завода не стояло, топливный фильтр вообще от ВАЗа, вместо подушек заглушки, да и вообще двигатель контрактный от другой модели и коробку меняли тоже....

 

Вин-код становится бесполезным.

[ars1117]

Вин-код становится бесполезным.

Ну так в описанном вами случае априори это так.  Кто в теме,более или менее это понимают,а остальные просто лохи. Селяви.

[Sergii_88]

Ну так в описанном вами случае априори это так.  Кто в теме,более или менее это понимают,а остальные просто лохи. Селяви.

 

Многовато лохов. Ныне некоторые кадры даже объем двигателя и мощность своей брички назвать не могут. Срамота.

[St4n]

Ныне некоторые кадры даже объем двигателя и мощность своей брички назвать не могут.

Ну, таким кренделям по определению от вторичного рынка стоит держаться подальше. Хотя, если по чесноку - и от первичного тоже.

[WAW]

Ныне некоторые кадры даже объем двигателя и мощность своей брички назвать не могут.

А нафига оно им?

Главное чтоб заводилось и ездило. Я вон тоже с ходу не вспомню мощность своего компа. Работает и ладно. Уж если приспичит посмотрю что там.

Брат спрашивал какая мощность пылесоса у меня, пришлось снова в документ смотреть. И т.д.

 

Наконец то автомобиль становится чем то обыденным, а не роскошью.

[ars1117]

Наконец то автомобиль становится чем то обыденным, а не роскошью.

Такого никогда не будет. Всегда будут ценители. Всегда будут любители тюнинга,профессионалы ремонта... а уж они никогда автообывателями не станут.  

[ngood]

а уж они никогда автообывателями не станут.

Но процент обывателей растет.

[Sergii_88]

Самый больной вопрос в деле запчастей это гарантия на "не оригинальные" запчасти ходовой части - амортизаторы, шаровые, стойки стабилизатора.

 

Как отличить бракованный товар, который мало отходил, от того, который загнулся по причине ямочных гонок хозяина? 

[Sergii_88]

Внутрисалонное зеркало заднего вида на солярис - 85101-2K600...

Ну, очень бюджетная машина, как жигули... 

 

У кого какие цены на сие чудо показывают интернет магазины, товарищи?

[crba22]

Самый больной вопрос в деле запчастей это гарантия на "не оригинальные" запчасти ходовой части - амортизаторы, шаровые, стойки стабилизатора.

 

Как отличить бракованный товар, который мало отходил, от того, который загнулся по причине ямочных гонок хозяина? 

А зачем Вам отличать? Вы что - эксперт что ли? Вы обязаны передать покупателю качественный товар - вот и подергайте сами и дайте ему подергать оси этих опор и стоек, качните амортизатор, предоставьте возможность при передаче покупателю осмотреть и ощупать его....

А что б снизить вероятность необоснованных претензий если уж не до нуля, то хотя б до разумных пределов - доведите до покупателя  в письменном виде (например, забейте колонтитул товарного чека в 1С или приобретите штамп с соответствующим текстом и оттискивайте его на обратной стороне квитанции или товарника) из нескольких простых пунктов:

1. Так как автомобиль - это технически сложная вещь, то работы по замене запасных частей качественно могут выполнять соотвествующие специалисты при наличии специализированного оборудования и инструмента. Поэтому претензии по качеству деталей принимаются только при условии предъявления заказ-наряда и документа об оплате (кассового чека или квитанции на БСО, но никак не товарника - только те, по которым идет отчетность в налоговую) с легальной СТО и при наличии заключения соответствующего специалиста о заводском браке детали(можно еще и копии документов, подтверждающих квалификацию затребовать)

2. Завод-изготовитель автомобиля рекомендует устанавливать только оригинальные запасные части и расходные материалы. При приобретении неоригинальных аналогов гарантия на них не распространяется

3. Гарантия на элементы подвески, ходовой части, рулевого управления и тормозной системы распространяется в случаях регулярной проверки и регулировки углов установки регулируемых колес и своевременной балансировки колес, что подтверждается соответствующими заказ-нарядами и документами об оплате специализированных организаций (СТО)

 

бОльшая часть покупателей при виде этого подумает, а нужно ли экономить или лучше все ж таки заказать оригинал, а заказав аналог будет осознавать, что все риски, связанные с этим они берут на себя....

[nazildar]

кстате, я  все равно возможно скину  машину, вопрос, как  там  бензонасосы  китайские?  по  900 рублей, пару  месяцев  хоть отходить смогут?* мой  то подпаленный  немного, нужные параметры  не дает.

[crba22]

кстате, я  все равно возможно скину  машину, вопрос, как  там  бензонасосы  китайские?  по  900 рублей, пару  месяцев  хоть отходить смогут?* мой  то подпаленный  немного, нужные параметры  не дает.

А у Вас он сейчас точно не китайский?!

[nazildar]

А у Вас он сейчас точно не китайский?!

с  завода  стоит еще

[ars1117]

кстате, я  все равно возможно скину  машину, вопрос, как  там  бензонасосы  китайские?  по  900 рублей, пару  месяцев  хоть отходить смогут?* мой  то подпаленный  немного, нужные параметры  не дает.

Думаю,если сразу заработает,то и потом работать будет.

[Sergii_88]

А зачем Вам отличать? Вы что - эксперт что ли? Вы обязаны передать покупателю качественный товар - вот и подергайте сами и дайте ему подергать оси этих опор и стоек, качните амортизатор, предоставьте возможность при передаче покупателю осмотреть и ощупать его....

А что б снизить вероятность необоснованных претензий если уж не до нуля, то хотя б до разумных пределов - доведите до покупателя  в письменном виде (например, забейте колонтитул товарного чека в 1С или приобретите штамп с соответствующим текстом и оттискивайте его на обратной стороне квитанции или товарника) из нескольких простых пунктов:

1. Так как автомобиль - это технически сложная вещь, то работы по замене запасных частей качественно могут выполнять соотвествующие специалисты при наличии специализированного оборудования и инструмента. Поэтому претензии по качеству деталей принимаются только при условии предъявления заказ-наряда и документа об оплате (кассового чека или квитанции на БСО, но никак не товарника - только те, по которым идет отчетность в налоговую) с легальной СТО и при наличии заключения соответствующего специалиста о заводском браке детали(можно еще и копии документов, подтверждающих квалификацию затребовать)

2. Завод-изготовитель автомобиля рекомендует устанавливать только оригинальные запасные части и расходные материалы. При приобретении неоригинальных аналогов гарантия на них не распространяется

3. Гарантия на элементы подвески, ходовой части, рулевого управления и тормозной системы распространяется в случаях регулярной проверки и регулировки углов установки регулируемых колес и своевременной балансировки колес, что подтверждается соответствующими заказ-нарядами и документами об оплате специализированных организаций (СТО)

 

бОльшая часть покупателей при виде этого подумает, а нужно ли экономить или лучше все ж таки заказать оригинал, а заказав аналог будет осознавать, что все риски, связанные с этим они берут на себя....

 

Все это есть в бланке заказа. Однако, каждый раз на меня выплескивается столько неподдельной ненависти, словно это я развязал Третью Мировую войну....

 

кстате, я  все равно возможно скину  машину, вопрос, как  там  бензонасосы  китайские?  по  900 рублей, пару  месяцев  хоть отходить смогут?* мой  то подпаленный  немного, нужные параметры  не дает.

 

Я уже ни в чем не уверен. Иногда и з/ч именитых производителей бывают такой лажей...

 

А иногда и китай очень достойного качества.

А зачем Вам отличать? Вы что - эксперт что ли? Вы обязаны передать покупателю качественный товар - вот и подергайте сами и дайте ему подергать оси этих опор и стоек, качните амортизатор, предоставьте возможность при передаче покупателю осмотреть и ощупать его....

А что б снизить вероятность необоснованных претензий если уж не до нуля, то хотя б до разумных пределов - доведите до покупателя  в письменном виде (например, забейте колонтитул товарного чека в 1С или приобретите штамп с соответствующим текстом и оттискивайте его на обратной стороне квитанции или товарника) из нескольких простых пунктов:

1. Так как автомобиль - это технически сложная вещь, то работы по замене запасных частей качественно могут выполнять соотвествующие специалисты при наличии специализированного оборудования и инструмента. Поэтому претензии по качеству деталей принимаются только при условии предъявления заказ-наряда и документа об оплате (кассового чека или квитанции на БСО, но никак не товарника - только те, по которым идет отчетность в налоговую) с легальной СТО и при наличии заключения соответствующего специалиста о заводском браке детали(можно еще и копии документов, подтверждающих квалификацию затребовать)

2. Завод-изготовитель автомобиля рекомендует устанавливать только оригинальные запасные части и расходные материалы. При приобретении неоригинальных аналогов гарантия на них не распространяется

3. Гарантия на элементы подвески, ходовой части, рулевого управления и тормозной системы распространяется в случаях регулярной проверки и регулировки углов установки регулируемых колес и своевременной балансировки колес, что подтверждается соответствующими заказ-нарядами и документами об оплате специализированных организаций (СТО)

 

бОльшая часть покупателей при виде этого подумает, а нужно ли экономить или лучше все ж таки заказать оригинал, а заказав аналог будет осознавать, что все риски, связанные с этим они берут на себя....

 

Все хотят и рыбку съесть, и ...

[тотал]

Внутрисалонное зеркало заднего вида на солярис - 85101-2K600...

Ну, очень бюджетная машина, как жигули... 

 

У кого какие цены на сие чудо показывают интернет магазины, товарищи?

 Это не простое зеркало, а с автозатемнением и монитором для камеры заднего хода, устанавливается на максимальную комплектацию Соляриса и другие модели Хундая, ценик конечно же конский, под 50 тыр, но он и до кризиса был не маленький 35-40 тыр. 

  Простое хундаевское зеркало, будет стоить очень бюджетно, как на жигули...

[Sergii_88]

 Это не простое зеркало, а с автозатемнением и монитором для камеры заднего хода, устанавливается на максимальную комплектацию Соляриса и другие модели Хундая, ценик конечно же конский, под 50 тыр, но он и до кризиса был не маленький 35-40 тыр. 

  Простое хундаевское зеркало, будет стоить очень бюджетно, как на жигули...

 

Ну, просто глаза клиента надо было видеть. Молодой парень чуть в обморок не упал.

[klema60]

А на китайские авто бывают неоригинальные запчасти? 

Немецкие подделки

[Stansfield]

На гене обгонная муфта? На какой машине? Зачем она там?

На некоторых "Ринёу". И не только.
А зачем - не знаю, не уточнял этот момент, забываю посмотреть, какие дает преимущества.

Все больше убеждаюсь, что покупка автомобиля Б/У, тем более иномарки, тем более бюджетного или среднего класса - это очень большая, и, часто, очень проигрышная лотерея.
 
Старый хозяин, как правило, не сообщает новому о том что в машине "нашаманено". И хорошо, если отличие от стока видно визуально, типа другие зеркала, тюнинговые фары и проч.
 
Проблемы же начинаются, когда выясняется (уже после того, как з/ч пришла), что фары поставлены от рестайлига, задние эл. стеклоподъемники зашаманены нестандатрные, птф с завода не стояло, топливный фильтр вообще от ВАЗа, вместо подушек заглушки, да и вообще двигатель контрактный от другой модели и коробку меняли тоже....
 
Вин-код становится бесполезным.

А выигрышная лотерея в приобретении автомобиля есть?

[Поручик]

кстате, я  все равно возможно скину  машину, вопрос, как  там  бензонасосы  китайские?  по  900 рублей, пару  месяцев  хоть отходить смогут?* мой  то подпаленный  немного, нужные параметры  не дает.

 

А какие параметры? Заводится плохо? А сколько не китайский стоит?

Если нет, то только гудение его при работе есть повод покупателю делать умное лицо при осмотре.

Сообщение отредактировал Поручик: 30 April 2015 - 23:09

[nazildar]

А какие параметры?

давление  2.0

 на  высоких оборотах  бенза  не  хватает,  я  не сильно мотор кручу, мне хватает, но человек  может сделать умное  лицо.

гудение, гудение... бошевский  гудит еще  сильнее.

[Sergii_88]

А выигрышная лотерея в приобретении автомобиля есть?

 

Новый автомобиль, на гарантии.

[St4n]

Новый автомобиль, на гарантии.

Какая же это лотерея? Сколько заплатил, столько и получил.

[Слaва]

Какая же это лотерея? Сколько заплатил, столько и получил.

 

Угу, только получить можно как несколько лет беспроблемной езды, так и сплошные головняки с первого дня владения. Так что да, таки лотерея, только билетик очень дорогой

[Sergii_88]

Какая же это лотерея? Сколько заплатил, столько и получил.

 

Это как посмотреть. С новой машиной тоже проблемы бывают. С любой. Но одно дело самому оплачивать этот этот праздник жизни для СТО, а совсем другое - за счет диллера.

[ars1117]

Это как посмотреть. С новой машиной тоже проблемы бывают. С любой. Но одно дело самому оплачивать этот этот праздник жизни для СТО, а совсем другое - за счет диллера.

По моему, в оконцовке всё равно платит потребитель.

[Sergii_88]

По моему, в оконцовке всё равно платит потребитель.

 

После гарантии - да.

 

На пробеге до 20 тысяч можно смело требовать гарантийного ремонта на все, даже на ходовку.

[ars1117]

После гарантии - да.

 

На пробеге до 20 тысяч можно смело требовать гарантийного ремонта на все, даже на ходовку.

А ТО вы бесплатно делаете? Его цену "слегка" завышенной не находите? Не кажется ли вам,что все риски производителя уже заложены в цену товара и цену ТО?!

[Sergii_88]

А ТО вы бесплатно делаете? Его цену "слегка" завышенной не находите? Не кажется ли вам,что все риски производителя уже заложены в цену товара и цену ТО?!

 

Да. Но если ТО не проходить, то риски значительно возрастают.

[ars1117]

Да. Но если ТО не проходить, то риски значительно возрастают.

А если купить масло и к-т фильтров самому и провести плановое ТО по сервисной книжке самостоятельно. Тогда какие риски возрастут?

Давайте посчитаем? Сколько стоит в среднем одно ТО? Давайте примем 12 тыс.р. За 50т. пробега вы потратите на ТО примерно 60т.р.(Примерно,потому что и пробеги между ТО разные и стоимость разница). Вам хватит этих денег на любой гарантийный ремонт?

P.S. Может кто нибудь предложит более конкретные цифры?

Сообщение отредактировал ars1117: 01 May 2015 - 10:23