Сообщений в теме: 164

[iСлава]

Хорошо, неужели разницы не замечаете?

Исполнение тоже разное, но дорого не всегда качественно!

Прикрепленные файлы

•  0272_1024.jpg   107.61К   16 скачиваний

[правдаруб]

Короче если к Бентли присобачить морду от этого Волгоджипа, то разницы не будет? В смысле дизайн Бентли никак не пострадает?

[alex78]

Короче если к Бентли присобачить морду от этого Волгоджипа, то разницы не будет? В смысле дизайн Бентли никак не пострадает?

Так Бентли то выпускает с таким дизайном, а Газ только критикуют за то что он не выпустил.

[iСлава]

Короче если к Бентли присобачить морду от этого Волгоджипа, то разницы не будет? В смысле дизайн Бентли никак не пострадает?

Так ГАЗ не Bentley! И стоимость различается!

[правдаруб]

Так ГАЗ не Bentley! И стоимость различается!

Дизайн и себестоимость никак не связаны, железу пофиг, штампуют из него красивую деталь или уродскую

Так Бентли то выпускает с таким дизайном, а Газ только критикуют за то что он не выпустил.

Ну и слава богу, что не выпустили это чудище

[iСлава]

Дизайн и себестоимость никак не связаны, железу пофиг, штампуют из него красивую деталь или уродскую

Ну и слава богу, что не выпустили это чудище

Вообщето разработка дизайна входит в себестоимость автомобиля! А железу, действительно, пофиг!

Сообщение отредактировал iСлава: 13 March 2011 - 20:50

[wolf87]

Дизайн наших авто всё хуже и хуже, но до ужасов рено к счастью еще не докатились

[правдаруб]

Вообщето разработка дизайна входит в себестоимость автомобиля! А железу, действительно, пофиг!

Конечно входит, но нарисовать красивую и уродскую машину стоит абсолютно одинаковых денег. Просто дизайнеры в паре с технологами забили на конечный продукт, пипл и так схавает.

[DEN58]

газ 3111- вообще уродство! С этим я согласен! Дизайн ужасный! Хочу у вас спросить: Правда у газа 2705 самый хороший дизайн? Мне лично очень нравится.Если взять к примеру ford transit это просто топорная работа.Фары из топора сделаны.Посмотрите на них, это просто уродство! У газа очень хороший и удачный дизайн! Значит не всё так плохо.Мне нравятся каплевидные фары и хромированная решётка радиатора. Габаритные размеры удачные! Удачный дизайн! У микроавтобусов иномарок, габаритные размеры ужасные и дизайн тупой, кроме iveco daily.

Сообщение отредактировал DEN58: 13 March 2011 - 22:42

[Eddy]

Давайте отделим понятие "дизайн" от понятий "утилитарность", "эргономика" и т.д. и т.п.

это каким образом это можно сделать?

Диза́йн (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%B3%D0%BB%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%8F%D0%B7%D1%8B%D0%BA designare отмерять) — это творческая деятельность, целью которой является определение формальных качеств промышленных изделий. Эти качества включают и внешние черты изделия, но главным образом те структурные и функциональные взаимосвязи, которые превращают изделие в единое целое как с точки зрения потребителя, так и с точки зрения изготовителя

[Eddy]

А вот таким. Это "творческая деятельность", а вовсе не сугубо утилитарное решение.

еще раз.
Дизайн — http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B2%D0%BE%D1%80%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE человека, как утилитарным, так и эстетическим.

Дизайн неотделим от содержания, иначе - это просто "красявость"

Калина может утилитарно и удобное средство, но с точки зрения "творчества" и "художественности" - дерьмо полное.

а что такое в данном случае "творчество" и "художественность"

[EST]

Там Бентли, а там Газ, большая разница.

разница и вправду, немаленькая
Не...вот уж кого я бы не стал обвинять в безвкусице, так это британцев, и Бентли особенно.

Дизайн и себестоимость никак не связаны

Подозреваю, что некоторая связь всё же есть, наверняка ателье Пининфарина и Бертоне обходятся дороже молодых дизайнеров, но в массовом производстве это не особо чувствуется.

Сообщение отредактировал EST: 14 March 2011 - 00:13

[Fantomas]

Седан конечно ужасен и смешон в профиль и сзади.

Не более смешон, чем например седан Фобии или Авео

[Fantomas]

За этот вариант, человека который это нарисовал, надо было убить и сжечь

Да ничо страшного. В раёне 2000г. было модным вычурное ретро. Многие фирмы возили по выставкам аналогичные прототипы, некоторые даж повелись и выпустили такие авто (на пример Крайслер-ПТ-крузер или Фольцваген-Нью-Битл, которые вобщем тоже уродцы). Вот и ГАЗ в том же духе.

[kozlov]

Там Бентли, а там Газ, большая разница.

Это - основная разница?


рейтинг самых уродливых машин всех времен и народов попали:

100 - Austin-Healey Sprite Mk1
99 - Subaru B9 Tribeca
98 - BMW 7-series
97 - Bristol Blenheim
96 - Honda Insight
95 - Fiat Doblo
94 - Porsche Boxster
93 - VW Touareg
92 - Rolls-Royce Camargue
91 - Mercedes R-class
90 - Ford Sierra
89 - Hyundai Pony
88 - Aston Martin Bulldog
87 - Leyland P76
86 - BMW Z3 Coup?
85 - Citro?n Visa
84 - Mitsubishi Lancer Evo
83 - Renault 4
82 - NSU Prinz IV
81 - Peugeot 308
80 - Ford Consul Classic
79 - Lamborghini LM002
78 - Bond Bug
77 - Renault 16
76 - Yugo 55
75 - Alfa Romeo SZ
74 - Mini Metro
73 - Daf Daffodil
72 - FSO Syrena
71 - Lightburn Zeta Sedan
70 - Nissan Figaro
69 - Hillman Avenger
68 - Lexus 430SC
67 - Suzuki X90
66 - Perodua Kenari
65 - Renault Vel Satis
64 - Mohs Ostentatienne Opera
63 - BMW X6
62 - Lada 1200/Fiat 124
61 - Renault Twingo
60 - Saab 95 V4
59 - Ford Mustang
58 - Honda Element
57 - Aston Martin Lagonda
56 - Citro?n 2CV
55 - Chrysler 300C
54 - FSO Polonez
53 - Moskvich 412
52 - Skoda Estelle
51 - Chevrolet HHR
50 - Chrysler LeBaron
49 - Renault Fuego
48 - Smart fortwo
47 - Ford Zephyr/Zodiac MkIV
46 - BMW 6-series
45 - Hillman Imp
44 - Vauxhall Viva HA
43 - Jaguar XJ-S
42 - Tatra T603
41 - Cadillac Escalade
40 - Ford Corsair
39 - Wartburg 353
38 - Subaru Impreza
37 - Reliant Regal/Robin
36 - Lea-Francis Lynx
35 - VW Beetle
34 - Toyota Prius
33 - Citro?n Ami 6/8
32 - Ford Anglia 105E (на верхнем фото)
31 - Marcos Mantis
30 - Toyota Yaris Verso
29 - Datsun 120Y
28 - Rolls-Royce Phantom
27 - Toyota Scion XB
26 - MINI/MINI Clubman
25 - Morris Marina
24 - SsangYong Musso
23 - Daimler SP250
22 - Volvo 340/360
21 - Austin Maxi
20 - Range Rover
19 - AMC Gremlin
18 - Nissan Micra
17 - Ford Edsel
16 - Trabant
15 - Audi Q7
14 - Triumph TR7
13 - Morris Ital
12 - Ford Ka
11 - BMW 1-series
10. Chrysler PT Cruiser
9. Austin Princess/Ambassador (она же Austin/Morris/Wolseley 18-22, впоследствии Princess, потом Ambassador)
8. Hummer
7. Ford Scorpio
6. AMC Pacer
5. Porsche Cayenne
4. Austin Allegro/Vanden Plas
3. SsangYong Rodius
2. Fiat Multipla
1. Pontiac Aztek

Призера - в студию!




А вы говорите "отечественный"... Их, уродцев, все плодят. А американцы - больше других. По крайней мере, в первой десятке они представлены богато

(Инфо от издания Daily Telegraph, которое провело среди читателей голосование по выбору самых некрасивых авто всех времен.)

[Happy Ananas]

Это - основная разница?


рейтинг самых уродливых машин всех времен и народов попали...

А вы говорите "отечественный"... Их, уродцев, все плодят. А американцы - больше других. По крайней мере, в первой десятке они представлены богато

(Инфо от издания Daily Telegraph, которое провело среди читателей голосование по выбору самых некрасивых авто всех времен.)

Среди голосовавших читателей, наверно, были одни деревенщины? И проводилось ли оно вообще, голосование? (Зная методы работы журнашлюшек очень сомневаюсь)

Рассмотрим максимально беспристрастно пару примеров из 'самых страшных' по мнению лохов из Дэйли.
Итак машины из первой 20-ки.

20 - Range Rover - это чем же он плох? Классический внедорожник, исторически правильный, показывающий преемственность стиля с прошлыми поколениями. Аристократичный, но без аляповатости, строгий, сдержанный. Придраться даже при желании невозможно.

15 - Audi Q7 -да, он большой, но его размеры отлично маскируются дизайнерскими решениями- если поставить на фоне без явных определяющих масштаб ориентиров- он кажется небольшим, и в любом случае не выглядит брутальным грузовиком, как многие другие большие джипы.


11 - BMW 1-series - отличная машина. Один из самых изысканных хэтчбеков В класса. Тут и говорить нечего, надо быть спятившим, чтоб считать её некрасивой.

10. Chrysler PT Cruiser- нормальный репликар, с довольно гармоничным кузовом. Спорных деталей не много.

5. Porsche Cayenne- вполне себе нормальный пример джипа со спортивным 'телосложением'.

2. Fiat Multipla - отличный минивэнчик был! Слегка нестандартный свиду, но 'мягкий' и веселый для восприятия. Уродом его назвать язык не поворачивается.

Сообщение отредактировал Severynin: 14 March 2011 - 16:08
При цитировании не обязательно использовать пост целиком. Благодарю за понимание.

[Happy Ananas]

Да ничо страшного. В раёне 2000г. было модным вычурное ретро. Многие фирмы возили по выставкам аналогичные прототипы, некоторые даж повелись и выпустили такие авто (на пример Крайслер-ПТ-крузер или Фольцваген-Нью-Битл, которые вобщем тоже уродцы). Вот и ГАЗ в том же духе.

Сравнил Б-жий дар с яичницей. Крайслер-ПТ-крузер или Фольцваген НьюБитл- отличные репликары, такие же как Мини. В них нет хромовой аляповатости и китчевости, в отличии от этого Газа, у которого при вполне нормально 'сложенном' кузове передняя часть- будто придумана какими-то цыганами или индусами))) Это в их стиле.

[правдаруб]

в отличии от этого Газа, у которого при вполне нормально 'сложенном' кузове передняя часть- будто придумана какими-то цыганами или индусами)))

100 пудофф так и есть

Подозреваю, что некоторая связь всё же есть, наверняка ателье Пининфарина и Бертоне обходятся дороже молодых дизайнеров

Не согласен, красивую машину может нарисовать даже школьник при наличии таланта, а Пининфарина таких уродцев плодит, что даже описывать не хочется, вот пример

Сообщение отредактировал правдаруб: 14 March 2011 - 09:23

[EST]

в отличии от этого Газа, у которого при вполне нормально 'сложенном' кузове передняя часть- будто придумана какими-то цыганами или индусами))) Это в их стиле.

да уж....хромированные наладки на фары, портят вид даже больше, чем бестолковая решетка радиатора.

красивую машину может нарисовать даже школьник при наличии таланта

только деньги ему за это заплатят другие, чем ПФ, ну и адаптировать модель к производству будет сложнее.

а Пининфарина таких уродцев плодит

мастера даже ошибаются мастерски.....во всяком случае, авто на фото с ГАЗом не сравнить.

Сообщение отредактировал EST: 14 March 2011 - 10:04

[Fantomas]

Среди голосовавших читателей, наверно, были одни деревенщины? И проводилось ли оно вообще, голосование? (Зная методы работы журнашлюшек очень сомневаюсь)

Рассмотрим максимально беспристрастно пару примеров из 'самых страшных' по мнению лохов из Дэйли.
Итак машины из первой 20-ки.

+1 Многие машина попали в этот список явно по недоразумению, но такие экспонаты как этот Ацтек, Мультипла прошлого покоения и некоторые другие реально уроды

[Fantomas]

Сравнил Б-жий дар с яичницей. Крайслер-ПТ-крузер или Фольцваген НьюБитл- отличные репликары, такие же как Мини.

Не вижу ничо отличного. Такие же аляповатые как и Волга-3111. Я ваще против всякого ретра

[EST]

Я ваще против всякого ретра

в этом всё и дело
а я думал, ты ретроград

[alex78]

Давайте отделим понятие "дизайн" от понятий "утилитарность", "эргономика" и т.д. и т.п.

С обычной точки зрения обычная телега весьма эргономична. вместительна и удобна. Можно несколько человек переместить в пространстве, можно и стог сена (бедная лошадка). Даже о дизайне можно тут пофилософствовать...

неправда, телега неудобна, некомфортна и без крыши

[EST]

и без крыши

есть комплектация с крышей - фургон называицца

[alex78]

есть комплектация с крышей - фургон называицца

Э нет, там про вместимость копны сена, так что однозначно, кабриолет.

[КПП]

Красивую машину может нарисовать даже школьник при наличии таланта, а Пининфарина таких уродцев плодит, что даже описывать не хочется.

Да, итальянцы последние пятнадцать лет не в ударе, за редким исключением.
Но проблема дизайна шире. За рубежом калейдоскоп моделей меняется каждые несколько лет, а мы рождаемся и стареем с одинаковыми машинами на конвейере. И спорные дизайнерские решения со временем воспринимаем как единственно возможные.

[DEN58]

Kozlov! С каких пор Range Rover уродливый автомобиль? Цитировать не умею, извините!

[kozlov]

Среди голосовавших читателей, наверно, были одни деревенщины? И проводилось ли оно вообще, голосование? (Зная методы работы журнашлюшек очень сомневаюсь)

Рассмотрим максимально беспристрастно пару примеров из 'самых страшных' по мнению лохов из Дэйли.
Итак машины из первой 20-ки.

20 - Range Rover - это чем же он плох? Классический внедорожник, исторически правильный, показывающий преемственность стиля с прошлыми поколениями. Аристократичный, но без аляповатости, строгий, сдержанный. Придраться даже при желании невозможно.

15 - Audi Q7 -да, он большой, но его размеры отлично маскируются дизайнерскими решениями- если поставить на фоне без явных определяющих масштаб ориентиров- он кажется небольшим, и в любом случае не выглядит брутальным грузовиком, как многие другие большие джипы.


11 - BMW 1-series - отличная машина. Один из самых изысканных хэтчбеков В класса. Тут и говорить нечего, надо быть спятившим, чтоб считать её некрасивой.

10. Chrysler PT Cruiser- нормальный репликар, с довольно гармоничным кузовом. Спорных деталей не много.

5. Porsche Cayenne- вполне себе нормальный пример джипа со спортивным 'телосложением'.

2. Fiat Multipla - отличный минивэнчик был! Слегка нестандартный свиду, но 'мягкий' и веселый для восприятия. Уродом его назвать язык не поворачивается.

В таком тонком вопросе, как дизайн, где нет четких критериев и цифр, а работает принцип "нравится" - "не нравится", определить внешний вид можно только статистикой. Англичане расстарались - сделали как смогли. То, что они предоставили - информация. Какая ни на на есть. Мнение народа. Англичан. Которые просто отвечали на какие-то анкеты. А Вы пытаетесь свой личный взгляд поставить выше статистистики, опираясь лишь на собственный вкус. Что вряд ли правильно.
И еще забываете при этом про отечественный менталитет, где слово "круто" определяет априори, что вещь - хороша, вне зависимости от того, как она выглядит. Дорогие модели в нашей стране всегда будут считаться красивыми в силу только того, что они дорогие. Англичане, судя по всему, свободны от подобной предвзятости.

Попытки же обсуждать конкретные модели приведут только к столкновению вкусов - штуки неосязаемой - и потому они не имеют смысла.

Сравнил Б-жий дар с яичницей. Крайслер-ПТ-крузер или Фольцваген НьюБитл- отличные репликары, такие же как Мини. В них нет хромовой аляповатости и китчевости, в отличии от этого Газа, у которого при вполне нормально 'сложенном' кузове передняя часть- будто придумана какими-то цыганами или индусами))) Это в их стиле.

В списке, насколько можно понять, не нью битл, а старый жук, заднемоторный.