Сообщений в теме: 255

[alexshi]

Вот. Я просто никогда не эксплуатировал Пежо... спросил общество про какие-то особенности...

Лучше в Ютубе посмотреть ряд обзоров, реально больше информации чем не на профильном форуме. К сожалению у людей очень много штампов, которые транслируются даже без особых знаний.

 

Да, безусловно французы они оригиналы во многом... помню приехал к механику, у него какое-то Рено, он мне - что бы ещё раз взялся за элементы ТО, нуегона... надо было заменить фильтр ДВС, но для этого разборки больше чем на час - вплоть до демонтажа части впускного коллектора - а цена работы не выше, чем на другие модели, где фильтр меняется за 5 минут.

 

И в эргономике хватает приколов... но всё это не повод говорить, что французов к Наполеону ну пусть смена фильтра будет дороже - это не смертельно, а эргономику под себя можно проверить присев за руль.

 

А причем тут Тойота?

А это же для многих, как бы вроде иконы

 

Я не фанат, каких-то марок... смотрю на машины исключительно в разрезе потребительских свойств и в том числе лично под себя - если всё сходится в одно - значит устраивает, а что там написано на крыше багажника - да пофиг.

[АЛЬФ]

 107-й не из Тойоты сделан, он вместе с Тойотой. Примерно как кроссоверы Пежо и Ситро вместе с Мицу Аутлендером. Конкретно Тойота поделилась мотором (классный моторчик!), кой-какими агрегатами, включая и чертов робот (да, Тойота тоже лажает иногда)).

 Если интересно мнение автослесаря - надо брать! Первый и самый весомый довод - машина хорошей приятельницы. Отпадают вопросы темного прошлого, как технического, так и юридического плана. Для б/у это важно. Еще из плюсов (для девушки, но кое-что и для меня)) - нескучная внешность и интерьер, шикарная маневренность, экономный и надежный движок, классное шасси "haute Peugeot", неплохая стойкость кузова (не в пример узбекам), абсолютная неугоняемость, ну и "небюджетный" имидж. Минусов меньше. Багажник-портфель (хотя нафиг девушке склад, да и сиденье всегда сложить можно), жестковатый и шумный ход (а музыка на что?)), маловато под брюшком (но по городу достаточно), ну и главная боль - робот. Актуатор, зараза, не желает жить долго и счастливо, ну и жизнь сцеплению как может отравляет)) Но робот - это не гидроавтомат и не DSG, так что и ремонт не супердорогой. Сцепление поменять не сложнее, чем с обычной МКПП, и актуатор меняется без проблем.

 По поводу сервиса... Повторю не раз мною написанное: спасает только поиск "своего" мастера. И лучший критерий здесь - рекомендации друзей. У меня есть постоянный парикмахер, стоматолог, мастер-компьютерщик, автодиагност и еще много кто. Много лет уже, не без проколов бывало, но кто безгрешен? Людям надо доверять!)) Своих постоянных клиентов, в свою очередь ценю и балую мелкими скидками и бесплатными услугами. Кстати, женщин чаще)) Просто потому, что они больше доверяют. Это приятно. А техническая грамотность клиентов от пола сейчас почти не зависит, даже в нашей деревне)) 

[K.Serg]

Ага... Точнее заказано Пижжом, чтобы не тратить бабос на разработку... Родственник Toyota Aygo, вроде... 

https://www.yo..ube.com/watch?v=Nu999L36WeY&t=464s

Пасиб! Вот такой большой!!!    

[Витал]

Какой вывод делаем? Вводим сдачу технических экзаменов перед покупкой автомобиля? Если не сдал - проездной на автобус?

Зачем?  Разговор о приобретении достаточно редкого авто, которое обслужат не во всяком сервисе.

А что мне оглядываться? У меня половина лиц мужского пола вокруг в технике понимают не больше блондинок, зато преуспевающие бизнесмены и солидной материальной базой. Каждому своё.

Преуспевающий бизнесмен разве озадачится приобретением Пежо за 350 тыр?

Даже страшно себе, как его принуждали - паяльник, утюг и иные пытки?

Выше писал каким образом. Наплели про скорые проблемы и затраты.

вы приносите ТВ в ремонт, а там требуется замена развертки с черезстрочным генератором.  и шо делать?

Менять на ЖК. Уже надо поискать мастера, который будет ремонтировать кинескопные телевизоры.

А как чинятся ЖК все в курсе. 

не факт

В Жигулях надо постараться не починить)))

то есть девушке тачко противопоказано

Такое я бы не советовал. Посоветовал бы чего пораспространённее.

Он впал в уныние?

Он впал в расходы)))

[mik82]

В Жигулях надо постараться не починить)))

легко... мне на жугуаре два раза меняли сальник полуоси, и оба раза криво, пока сам не поменял... 

[Pit]

За сотку - реально дуршлаги... ...

 

Продали конторский Ларгус Кросс 15-го года с пробегом под 150 тыс. за 550 тыс. руб. (правда в комплектации "фулл"). Причем с косяками, типа чуток подмятого крыла и, соответственно, косорылой фарой, плюс подбитая задняя (с дыркой в корпусе). Ушел в лет (за два дня после объявы о продаже). Вот и думай тут ... 

ЗЫ: Честно сказать я в ... в общем не ожидал, ибо по мне это хлам.

[mik82]

Посоветовал бы чего пораспространённее.

Например?

Хранту на робате? Дык на ней сцепа еще меньше живет, а стоит так же...

Хранту на АКПП? Они все усосаны в этом бюджете...

Здесь конкретная ситуевина, у подруги есть Пыж с известной историей и пробегом, причем это не классический геморройный хранцуз, а вполне себе живучая тачка... 

 

 

Вот и думай тут ...

А что тут думать... Щас косметику по дешману наведут, и завтра на рынок за 750 (а мож и еще больше).... 

Он впал в расходы)

 

Мы каждый день впадаем в расходы... Помирать?

Мож он подумывал новой тачкой прибарахлиться, надо было его только слегка подтолкнуть...

Сообщение отредактировал mik82: 04 October 2021 - 09:37

[Витал]

мне на жугуаре два раза меняли сальник полуоси, и оба раза криво, пока сам не поменял

Видать, талантливые спецы попались)))

Например?

Мы не знаем финансов девушки. 

у подруги есть Пыж с известной историей и пробегом, причем это не классический геморройный хранцуз, а вполне себе живучая тачка.

однако, её продают. Наверно просто к новой сумочке не подходит)))

Мы каждый день впадаем в расходы... Помирать?

Кто знает, та машина ему нравилась. Насколько те страшилки были реальными?

Мож он подумывал новой тачкой прибарахлиться, надо было его только слегка подтолкнуть

Мы все так или иначе подумываем новой тачкой прибарахлиться, но не на каждом ТО  нам говорят, что это делать нужно прям край сейчас.

[mik82]

Видать, талантливые спецы попались)

и таких завались... Каждый рукожоп думает, что с жугуаром справится за нехер делать... Так, что еще большой вопрос, что легче починить...

Мы не знаем финансов девушки. 

Почему? В заглавном посте стоит 300 тыр... Мож сейчас уже больше, раз рассматривают тачку за 350... 

однако, её продают.

 

Все рано или поздно продают...

Наверно просто к новой сумочке не подходит)))

 

А может хочется другую машину... Например, по-больше, по-шустрее и т.д...

Я в прошлом году продавал машину не потому, что она развалилась, а просто нужна была другая... А так в той я даж ГРМ и помпу за полгода до продажи обновил... 

Кто знает, та машина ему нравилась.

 

И что теперь умереть с ней в один день?

Мы все так или иначе подумываем новой тачкой прибарахлиться, но не на каждом ТО  нам говорят, что это делать нужно прям край сейчас.

Для этого существуют мозги в черепной коробке... Если бы чувак так держался за свою ненаглядную тачку, то поехал бы в другой сервис и перепроверил бы диагноз... 

[Витал]

и таких завались... Каждый рукожоп думает, что с жугуаром справится за нехер делать.

Вы сгущаете)))

Почему? В заглавном посте стоит 300 тыр

А коли так, то тем более сомнительное предложение. Пыж по цене гранты.

Все рано или поздно продают

Когда мозги начинает делать, если продают за копейки.

И что теперь умереть с ней в один день?

Зачем умереть? Эксплуатировать дальше. Машина бралась новой, обслуживалась у официала. Если в обсуждаемом случае как плюс идёт прозрачная история авто, то в этом прозрачнее некуда. Однако это не входило в планы дилера))) 

Если бы чувак так держался за свою ненаглядную тачку, то поехал бы в другой сервис и перепроверил бы диагноз.

А у нас один дилер КИА. 

[mik82]

Вы сгущаете)

нет 

Пыж по цене гранты.

 

Известный и живой пыж по цене неизвестной укатанной гранты, да еще и классом ниже...

[Витал]

Известный и живой пыж

Вы его видали? Я нет. потому и опираюсь на цену.

[mik82]

Однако это не входило в планы дилера)

 

Планы дилера - это его личные проблемы... А голова у юзера таки своя...

 

 

Вы его видали? Я нет. потому и опираюсь на цену.

 

его видали (или увидят) те, кто тему замутил... А Хранту с Авиты нихто не видал, но и по фоткам ясно, что там дрова, которые даже ехать смотреть не стоит, в отличие от данного варианта...

 

 

А у нас один дилер КИА.

Не дилером единым... Эти тачки давно уже и другие сервисы могут диагностировать... Думается, можно потратить время и трафик тырнета, чтобы промониторить предложения в регионе, если тачка нравицца до усирачки...

Сообщение отредактировал mik82: 04 October 2021 - 10:58

[Витал]

Планы дилера - это его личные проблемы... А голова у юзера таки своя.

Если вам говорят, что в ближайшее время налетите на капиталку движка и это после окончания гарантии, какие мысли у вас в голове будут?

его видали (или увидят) те, кто тему замутил... А Хранту с Авиты нихто не видал, но и по фоткам ясно, что там дрова, которые даже ехать смотреть не стоит, в отличие от данного варианта.

Значит Гранта однозначные дрова, а тот Пыж -- мечта, а не машина?)))

Не дилером единым... Эти тачки давно уже и другие сервисы могут диагностировать... Думается, можно потратить время и трафик тырнета, чтобы промониторить предложения в регионе, если тачка нравицца до усирачки...

А почему до усрачки сразу? просто авто вполне себе устраивало и в планах было эксплуатировать и дальше. 

А вот насчёт других сервисов -- это не РнД, где их, вполне возможно, навалом. Тот дилер и так в соседнем регионе.

[mik82]

Если вам говорят, что в ближайшее время налетите на капиталку движка и это после окончания гарантии, какие мысли у вас в голове будут?

Если это говорят у ОД - пытаются наипать... Там часто "приколюхи" разные за доп плату предлагают, стращая, что без них шнурки развяжутся колеса отвалятся...

 

 

Значит Гранта однозначные дрова

Да... 

 

 

а тот Пыж -- мечта, а не машина?)

 

На нее хотя бы стоит внимательно посмотреть...

И за 350 на Авите 10-летних пыжов нема... Они там ближе к 500 обитают...

 

 

просто авто вполне себе устраивало и в планах было эксплуатировать и дальше. 

но схавал первый же вброс дилера))) ну судьба у чувака видать такая))) 

А вот насчёт других сервисов -- это не РнД, где их, вполне возможно, навалом.

 

Ну дык условия темы тож не для ЯНАО прописаны..

Сообщение отредактировал mik82: 04 October 2021 - 11:16

[Витал]

Если это говорят у ОД - пытаются наипать

Ну ХЗ, что там говорилось, однако, косяки у киевских движков с засасыванием частиц нейтрализатора и порчей ЦПГ известны. И если дилер говорит, что-де "у тебя вот-вот, а гарантия уже тю-тю", то всяко задумаешься.

На нее хотя бы стоит внимательно посмотреть... И за 350 на Авите 10-летних пыжов нема... Они там ближе к 500 обитают

Так это и подозрительно.

А что, Гранта за полцены взаправду дрова?  А какая же не дрова?

но схавал первый же вброс дилера

Выше написал.

Ну дык условия темы тож не для ЯНАО прописаны..

Так по сабжу я выше отписался -- если что, известно кому будет лохмы драть)) Если подружка, конечно, не Марина Ракова))) 

[mik82]

А какая же не дрова?

новая 

И если дилер говорит, что-де "у тебя вот-вот, а гарантия уже тю-тю", то всяко задумаешься.

 

146% собирается наипать...

[Витал]

новая 

Так обсуждаемый пыж ещё более дрова в таком случае.

146% собирается наипать

Отчего ж? Разве киевские моторы не страдали массово задирами?

[alexshi]

Зачем? Разговор о приобретении достаточно редкого авто, которое обслужат не во всяком сервисе.

Обычный автомобиль, простой, как 3 копейки...

 

Преуспевающий бизнесмен разве озадачится приобретением Пежо за 350 тыр?

Вообще без разницы за какую цену они приобретут и что - основное в разговоре - нулевые технические знания в автомобилях и на этом точка.

 

Каждому своё - одному гайки крутить, а другому ему ЗП выплачивать.

 

Выше писал каким образом. Наплели про скорые проблемы и затраты.

Это не принуждение, а в случае если нет проблем - мошенничество и не более того. Не вижу ни чего особенного - если у человека нет головы на плечах, путь листает хрусты.

 

В Жигулях надо постараться не починить)))

Ни чем не отличаются от Пежо... те же гайки, сайленты и прочее.

 

Мы все так или иначе подумываем новой тачкой прибарахлиться

Не все.

 

Для этого существуют мозги в черепной коробке... Если бы чувак так держался за свою ненаглядную тачку, то поехал бы в другой сервис и перепроверил бы диагноз...

На разницу, что сдал старую и доплатил за новую - там можно отремонтировать абсолютно любой узел и не однократно. Так, что у человека видимо в реальности были иные мысли в голове.

 

Если вам говорят, что в ближайшее время налетите на капиталку движка и это после окончания гарантии, какие мысли у вас в голове будут?

Ну вот точно не о продаже автомобиля... перебрать ДВС по сравнению с доплатой - 3 копейки.

[K.Serg]

.................

На нее хотя бы стоит внимательно посмотреть...

И за 350 на Авите 10-летних пыжов нема... Они там ближе к 500 обитают...

Если проехаться из Москвы по Симферопольскому ш. километров 15, то слева в чистом поле стоит-гниет не одна тыща "Пыжей ближе к 500"... кто и зачем их держит там по такой цене и когда продаст (и продаст ли), это вопрос.

Это когда объявления смотришь, то там все за мильен и радостно так расхватывают любое барахло, а когда сам продаешь Тигуан небитнекрашенодинхозяинпенсионер, то за 2 года торчания на всех площадках не более 10 звонков и продажа за 800 тыр... и то через аферистов. 

Сообщение отредактировал K.Serg: 04 October 2021 - 21:12

[alexshi]

И за 350 на Авите 10-летних пыжов нема... Они там ближе к 500 обитают...

И даже за 250 есть... и это только по Питеру https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/peugeot/107-ASgBAgICAkTgtg2AmSjitg3smSg?cd=1&radius=0

 

Другое дело - состояние, пробеги, косяки...

[K.Serg]

И даже за 250 есть... и это только по Питеру https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/peugeot/107-ASgBAgICAkTgtg2AmSjitg3smSg?cd=1&radius=0

 

Другое дело - состояние, пробеги, косяки...

Ага. 3 и более владельцев...   А ниже на Авито 200 тык пробег, выпуска 2012 года... за 370 тыр не хотите взять?   За 695 тыр поставили такой же хлам 2013 года... будет стоять до 2030 года...

Зато можно говорить, мол 8-летний Пыж-107 стоит почти 700 тыр... Сразу вспоминается х/ф "Формула любви" - "Стоит-то может и стоит, да кто ж его возьмет".  

Причем все они сданы в трэйд-ин, а за сколько сдал хозяин? Может за стописят?

 

Зы. Нену бывают наверное чудеса, когда ушатанный 6-летний Ларгус берут за 550 тыр... но... если перефразировать Великого Русского Поэта "Свежо питание, но сер...ся с трудом"...

Сообщение отредактировал K.Serg: 05 October 2021 - 00:16

[K.Serg]

Старше 2010 года и с пробегом более 100 тык, вообще эту рухлядь смотреть не стоит... тем более владельцев 6+... даже за бесплатно.

Из всего Авиты реально можно смотреть только этот: https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/peugeot_107_2013_2227647225. И торговаться до 350... И то под вопросом... ибо этот жук продает еще несколько машин = перекуп? Гольфа пятилетнего за 1 230 тыр...

Сообщение отредактировал K.Serg: 05 October 2021 - 00:32

[alexshi]

Из всего Авиты реально можно смотреть только этот:

Да ладно...

А с этим, что не так? https://www.avito.ru/vologda/avtomobili/peugeot_107_2008_2233767575

 

На самом деле, что бы сделать выводы, на первом этапе надо перелопатить всё через Автотеку, а пом уже. А так, всё это гадание на кофейной гуще.

 

И конечно - как мы уже единодушно согласились - когда автомобиль с известной историей и без кучи владельцев - разумеется лучше. Даже шире - если автомобиль нравится и стоит того - можно взять и выше рынка, главное не покупать с оглядкой, на "как продать" - и будет Феншуй.

[mik82]

Так обсуждаемый пыж ещё более дрова в таком случае.

Я его не видел... А хранты на авите в "профиль и анфас"... И там натуральное гамно... 

Отчего ж? Разве киевские моторы не страдали массово задирами?

 

Оттого, что диагностика - это работы и заключение, а не "чувак у тебя гарантия уже тю-тю, тачке хана, но совершенно случайно  с барского плеча мы тебе через трейд-ин новую подгоним"...

Ни чем не отличаются от Пежо...

Основная проблема, что за ремонт жугуля берутся даже откровенные рукожопы, мнящие себя мастэрами... 

Так, что у человека видимо в реальности были иные мысли в голове.

я ж и говорю, чувак искал повод сменить тачку... Мож там жона была против, а тут на тебе мастэра сказали, что эта уже при смерти...   

Другое дело - состояние, пробеги, косяки...

Так ясное дело, что за 250 будет хлам, я ж отсеивал все, что старше 10 лет... Ну, чтобы под условия подстроиться... 

[mik82]

Нену бывают наверное чудеса, когда ушатанный 6-летний Ларгус берут за 550 тыр.

 

бывает и не такое... у ОД стояла Октавия 2013 года на 1,2 моторе с заявленным пробегом 140 т.км. вся покоцаная, крыша в каких-то мелких вмятинах, морда разноцветная даже присматриваться не надо, фара на изоленте висит. 800 тыр. И ушла таки...

[alexshi]

за ремонт жугуля берутся даже откровенные рукожопы, мнящие себя мастэрами...

Согласен...

 

я ж и говорю, чувак искал повод сменить тачку... Мож там жона была против, а тут на тебе мастэра сказали, что эта уже при смерти...

Скорее всего, такое бывает, когда что-то и где-то шевелится и думает - а тут бац, тебе сказали, что ты давно мечтал услышать.

 

Могу сказать по себе - хоть все покупки авто были спонтанны - но всегда помогала поддержка отца... поскольку внутри всегда бились "белые и красные" - мол машины-то все были в идеале и объективного повода для замены не было, а тут отец - да конечно смени, ты же выбрал лучше... Вот и всё - зелёный свисток, которого не хватало. Последняя покупка разве, что просто по необходимости, без малейшего желания.

 

Так ясное дело, что за 250 будет хлам, я ж отсеивал все, что старше 10 лет... Ну, чтобы под условия подстроиться...

Изначальные условия были вроде авто 10 лет, то есть по сути все Пыжи 107 попадают.

[mik82]

то есть по сути все Пыжи 107 попадают.

куча таковых 2007-2009 годов, этим уже больше 10 лет и цены в районе 300-350... 

[nikinik200592]

За сотку - реально дуршлаги... или сверху облили по рже. Пока сыну искал много Матизов попадались даже в большем бюджете - смотреть не на что. В приличном состояние - под и за 200 круб.

ну до 200 точно что-то приличное будет))

 

Из французов, Пежо самый нормальный и в плане техники, без очень замудрённых хитросплетений, но в данном форм-факторе машины из-за размера, конечно есть проблемы с доступностью при ремонте - но это проблема сервиса, а не владелицы... ну пусть некоторые операции будут стоить чуть дороже - всё это не смертельно.

надо ваще обходить французов стороной, либо смотреть только на дизеля)

 

Это и хорошо. Зачем ребятенку несмышленому открытие стекол.

его и не каждый взрослый Женщин откроет)

 

Поискать-то можно... Но... тут вопрос, что эта машина и хозяйка знакомая... т.е. гарантия легальности и безаварийности. А что в том Авео, сваренном из 2-х, например... Вот тут надо именно быть спецом.

у меня друг также брал 308 с небольшим пробегом у родственника жены.. ну-ну...горя хлебнул с ним!

Лучше в Ютубе посмотреть ряд обзоров, реально больше информации чем не на профильном форуме.

пфф, щас такие горе обзорщики... и они тоже черпают инфу с форумов тех же)
 

[Babaй]

у меня друг также брал 308 с небольшим пробегом у родственника жены.. ну-ну...горя хлебнул с ним!

Никит, научи уж своих друзей и родственников машины выбирать, а то у тебя то друг жены, то брат сестры, то одноклассник дедушки горя с ними хлебают, а твой то авторитет где?)))