Сообщений в теме: 258

[PavelGhost]

 

 

А почему нет? Мне бы тоже не помешал, он нужен именно на трассе, когда "пилишь" на пятой....

 

Честно - один раз попробовал у себя  - больше не пробую ибо с нашей организацией движения реально пользоваться им негде 

[Белый Берсерк]

Эта статистика не сегодняшнего дня применительно к машинам, выпущенным 20 лет назад, это статданные, НАКОПЛЕННЫЕ за годы! В 99-м погибли 100 на миллион в НОВЫХ машинах того времени, а в 2009-м 50 на миллион в НОВЫХ машинах этого времени.

 Может и статистика. И чё. В 99-м году купили права 1 миллион водителей, а в 2009 году - тысяча человек.

В 99- году сели за руль выпимши 10 миллионов раз, а в 2009 году - один миллион раз

[ясный перец]

Принцип не зависит - а вот в реале АБС на барабанах всю ось растормаживает - как ЕСП при этом будет работать ?

Ну то есть вы признаете, что это не полноценный климат-контроль а залипуха, так же как и много остальных "приблуд" на ПриОре ?

с какого места начинается "полноценный" климат контроль ?

[PavelGhost]

Да ицена этой приблуды настолько смешна что выставлять ее в конкурентное преимущество не стоит.

с какого места начинается "полноценный" климат контроль ?

В ПриОре ни с какого - это автоматический кондицинер.

Полноценный климат например сам определяет влажность и включает кондиционер даже зимой.

И рециркуляция тоже автоматическая.

[ясный перец]

Да ицена этой приблуды настолько смешна что выставлять ее в конкурентное преимущество не стоит.

В ПриОре ни с какого - это автоматический кондицинер.

Полноценный климат например сам определяет влажность и включает кондиционер даже зимой.

И рециркуляция тоже автоматическая.

а не кажется ли вам, что в словосочетании "полноценный климат-контроль" слово "полноценный" является лишь прилагательным, а существительное это "климат-контроль" ? Так значит есть в гранте климат-контроль, а значит он есть и в приоре, раз там стоит такая же система ?

тем более мы с вами уже выяснили что такое климат-контроль по определению

 

ЗЫ. лучше бы они зимой умели охлаждающую жидкость в двигателе прогревать, как умеет подогреватель на приоре, это намного полезнее чем уметь включать зимой кондиционер

Сообщение отредактировал ясный перец: 02 November 2013 - 16:02

[Юрий Л]

не урезаный он, а однозонный. Известны климаты с 4 зонами, чтож теперь все у кого зон меньше урезанными называть ? Нормальный однозонный климат контроль, включающий два датчика температуры салона, фотодатчик и управление потоками(Хала). Не у каждой иномарки с климат-контролем есть настолько навороченный климат контроль

Так я про то и говорю.

[Белый Берсерк]

учитесь говорить обоснованно пожалста

  Да какое там обоснованно...

Типичные инсинуации вазофобной истерики, замешанные на наглом вранье.

[lname]

Принцип не зависит - а вот в реале АБС на барабанах всю ось растормаживает

Это как?

Ну то есть вы признаете, что это не полноценный климат-контроль а залипуха

 

В рамках характерного для детей чёрно-белого мышления обсуждение не имеет смысл.

с какого места начинается "полноценный" климат контроль ?

 

Оне не могут пережить что у халопов тоже есть. Вот и начинается.

[ясный перец]

Это как?

 

 

 

В рамках характерного для детей чёрно-белого мышления обсуждение не имеет смысл.

 

 

 

Оне не могут пережить что у халопов тоже есть. Вот и начинается.

что значит "тоже" ? У них он разве есть ? На большинстве иномарок стоит однозоновая система отопления с кондиционером на ручном управлении, если вообще стоит

[lname]

У них он разве есть ? На большинстве иномарок стоит однозоновая система отопления с кондиционером на ручном управлении, если вообще стоит

 

Дык они и не барского сословия, но «тоже» ездят на иномарках.

[ясный перец]

 

Дык они и не барского сословия, но «тоже» ездят на иномарках.

 

они из сословия "хотел иномарку, но не смог"

[Андрей л.]

Да ицена этой приблуды настолько смешна что выставлять ее в конкурентное преимущество не стоит.

В ПриОре ни с какого - это автоматический кондицинер.

Полноценный климат например сам определяет влажность и включает кондиционер даже зимой.

И рециркуляция тоже автоматическая.

Не много не так. Климат-контроль - это ни только управление кондиционером, но и теплым воздухом. Когда летом +20 регулируется кондиционером, а зимой печкой. Здесь, я так понял, теплый воздух заслонкой регулируется. Если она управляемая, то это можно назвать климат-контроль. Так все в 80х делали. 

[ясный перец]

Не много не так. Климат-контроль - это ни только управление кондиционером, но и теплым воздухом. Когда летом +20 регулируется кондиционером, а зимой печкой. Здесь, я так понял, теплый воздух заслонкой регулируется. Если она управляемая, то это можно назвать климат-контроль. Так все в 80х делали. 

не все. На бюджетниках до сих пор такого нет. На десятках были, на калино-грантах-приорах и сейчас есть - заслонка отопления управляется автоматически. Кондиционера при этом может и не быть

[Андрей л.]

не все. На бюджетниках до сих пор такого нет. На десятках были, на калино-грантах-приорах и сейчас есть - заслонка отопления управляется автоматически. Кондиционера при этом может и не быть

Хорошая фишка. Зимой крутилку туда-сюда дергать не надо.

[rustyc27]

Главная фишка предпускового подогревателя - как раз дистанционное управление. Мобильный телефон сейчас стоит меньше тысячи рублей, неужели на его основе нельзя было сделать управление подогревом? Заодно и пробки в навигаторе показывать.

неужели телефон стоящий меньше тысячи р. способен на такое?! неадекватное у вас высказывание!

[ясный перец]

неужели телефон стоящий меньше тысячи р. способен на такое?! неадекватное у вас высказывание!

модуль gsm, который можно было поставить в систему, у всех примерно одинаковый. И у дорогих телефонов и у дешевых. Многие дешевые даже лучше сеть ловят чем дорогие

[POLЯRNIK]

 Может и статистика. И чё. В 99-м году купили права 1 миллион водителей, а в 2009 году - тысяча человек.

В 99- году сели за руль выпимши 10 миллионов раз, а в 2009 году - один миллион раз

В Штатах, ага.

[valnik]

Эта статистика не сегодняшнего дня применительно к машинам, выпущенным 20 лет назад, это статданные, НАКОПЛЕННЫЕ за годы! В 99-м погибли 100 на миллион в НОВЫХ машинах того времени, а в 2009-м 50 на миллион в НОВЫХ машинах этого времени.

 

а понял, ну тогда это ваще ни о чем, почти, ибо я приводил пример, как в течении года эти стат данные меняются просто по причини ужесточения пдд. я же приводил самую правильную статистику смертность, кажись на 1000 или 10000 аварий по регионам, и парк автомобилей по регионам, так вот, в тех регионах где много иномарго (очень безопасных евстесстенно) нихрена смертность, можно сказать и не отличается от других. более того, если это было бы на оборот, то троли бы себе уже булки на британский флаг порвалибы, а так сидят тихо,вроде не видят ничего.

[POLЯRNIK]

а понял, ну тогда это ваще ни о чем, почти, ибо я приводил пример, как в течении года эти стат данные меняются просто по причини ужесточения пдд. я же приводил самую правильную статистику смертность, кажись на 1000 или 10000 аварий по регионам, и парк автомобилей по регионам, так вот, в тех регионах где много иномарго (очень безопасных евстесстенно) нихрена смертность, можно сказать и не отличается от других. более того, если это было бы на оборот, то троли бы себе уже булки на британский флаг порвалибы, а так сидят тихо,вроде не видят ничего.

Статистику приводили АМЕРИКАНСКУЮ.

[PavelGhost]

а не кажется ли вам, что в словосочетании "полноценный климат-контроль" слово "полноценный" является лишь прилагательным, а существительное это "климат-контроль" ? Так значит есть в гранте климат-контроль, а значит он есть и в приоре, раз там стоит такая же система ?

тем более мы с вами уже выяснили что такое климат-контроль по определению

 

ЗЫ. лучше бы они зимой умели охлаждающую жидкость в двигателе прогревать, как умеет подогреватель на приоре, это намного полезнее чем уметь включать зимой кондиционер

Существительное - это печка и кондей - остальное эпитеты и метафоры.

[ясный перец]

Существительное - это печка и кондей - остальное эпитеты и метафоры.

с климат контролем удобнее, уж поверьте

[PavelGhost]

с климат контролем удобнее, уж поверьте

Конечно - только цена  за такой климат как в ПриОре - три рубля в базарный день.

Климат в авто это не только температура у передних седоков однако.

[valnik]

Статистику приводили АМЕРИКАНСКУЮ.

 

я понимаю что американскую, я думаю дело это мало меняет, везде все одинаково, соблюдаем правила, пристегиваемся, дороги делаем лучше и смертность падает т.к. меньше становиться лобовых атак. безопасность автомобиля тоже, конечно играет роль, но тока не в разы.

[ser]

Конечно - только цена за такой климат как в ПриОре - три рубля в базарный день.Климат в авто это не только температура у передних седоков однако.

скажите владелец "БарСкой" машины ПыЖо,а нафига зимой включ кондер???
я вот вроде тоже из ростова и у меня ни РаЗу не было желание это делать-это МазоХизм такой?
пс. "не только ТемПерТура однКо"-а чТо еЩЕ?

Сообщение отредактировал ser: 02 November 2013 - 22:46

[ясный перец]

Конечно - только цена  за такой климат как в ПриОре - три рубля в базарный день.

Климат в авто это не только температура у передних седоков однако.

как будто на ручном управлении она в иномарках многозоновая. В приорах и десятках кстати есть подача потоков к задним пассажирам, просто индивидуально не регулируются. А вот например в логанах его нет вообще никакого, надо покупать отдельно и колхозить, задние пассажиры греются/охлаждаются из дефлекторов на передней панели. Пока задний пассажир согреется, передний вспотеет. Или наоборот, пока задний охладится, передний околеет. И все это на ручном управлении. Вот такие они конфортабельные типа конкуренты ваза 

Сообщение отредактировал ясный перец: 02 November 2013 - 22:45

[ser]

как будто на ручном управлении она в иномарках многозоновая. В приорах и десятках кстати есть подача потоков к задним пассажирам, просто индивидуально не регулируются. А вот например в логанах его нет вообще никакого, задние пассажиры греются/охлаждаются из дефлекторов на передней панели

добавлю: и в калинах)

[ясный перец]

добавлю: и в калинах)

не сомневаюсь

[Puzz]

скажите владелец "БарСкой" машины ПыЖо,а нафига зимой включ кондер???
я вот вроде тоже из ростова и у меня ни РаЗу не было желание это делать-это МазоХизм такой?

Отвечу за водителя Пежо. Зимой кондер включают по двум причинам: чтобы из воздуха лишнюю влагу убрать, окна тогда не запотевают и для того чтобы сальники компрессора периодически смазывались маслом, входящим в состав хладагента, а то бывают рассыхаются за зиму и компрессор начинает травить понемногу. Так что никакого мазохизма. 

[ясный перец]

Отвечу за водителя Пежо. Зимой кондер включают по двум причинам: чтобы из воздуха лишнюю влагу убрать, окна тогда не запотевают и для того чтобы сальники компрессора периодически смазывались маслом, входящим в состав хладагента, а то бывают рассыхаются за зиму и компрессор начинает травить понемногу. Так что никакого мазохизма. 

включил печку и продул салон - влажность выровнялась, никакого запотевания, всегда так делаю. На иномарках кстати частенько вижу снежные узоры на стеклах изнутри, несладко им ездить конечно. У самого таких узоров даже в самом конце салона не образуется никогда

Сообщение отредактировал ясный перец: 02 November 2013 - 22:54

[ser]

Отвечу за водителя Пежо. Зимой кондер включают по двум причинам: чтобы из воздуха лишнюю влагу убрать, окна тогда не запотевают и для того чтобы сальники компрессора периодически смазывались маслом, входящим в состав хладагента, а то бывают рассыхаются за зиму и компрессор начинает травить понемногу. Так что никакого мазохизма.

а ОнА у НеГО потеЕТ??????
КруТая иноМарка и вдруг потеЕТ??? вот те НА)))

Сообщение отредактировал ser: 02 November 2013 - 22:59