«Лада-Приора»: малой кровью
#1
Отправлено 31 October 2013 - 12:34
#2
Отправлено 31 October 2013 - 12:34
#3
Отправлено 31 October 2013 - 12:54
Жаль, что дистанционно нельзя будет использовать предпусковой обогреватель....
#4
Отправлено 31 October 2013 - 13:09
"Ради удешевления конструкции отказались от дистанционного управления.... Компоненты расположили за бампером, под левой фарой. Не лучшее место в случае аварии, но разместить новое устройство в готовом моторном отсеке более удачно не получилось."
Я же говорил - приколхозили.
В гараже также сделают может даже и лучше.
Не Забуду Мать Родную, Партию И Правительство !!!
#5
Отправлено 31 October 2013 - 13:40
Чет как-то убого все выглядит на фотках. Может в реале и лучше...
#6
Отправлено 31 October 2013 - 13:42
Чет как-то убого все выглядит на фотках. Может в реале и лучше...
Еще хуже!
#7
Отправлено 31 October 2013 - 13:48
Жаль, что дистанционно нельзя будет использовать предпусковой обогреватель....
Пока что комфорт и Lada - понятия плохо сочетающиеся. А Вам собсно зачем такое? В новостях и в YouTube итак постоянно мелькают сообщения о том, что от кого-то уехала машина сама, потому, что в нее установили иную примочку для "сибарита на жигулях" - автозапуск... Предпусковой подогреватель, даже такой именитый, как Эбершпрехер, является источником опасности, а в Ladа... будучи установленным даже на заводе тем паче. К чему такие риски? Ну ладно само корыто сгорит, а если рядом стоят нормальные авто или не дай бог люди поблизости?
Чет как-то убого все выглядит на фотках. Может в реале и лучше...
Более того, эти же фотки гуляют от новости к статье в разных материалах сайта. Складывается ощущение Дня сурка, когда октрываешь вроде бы новую статью, а там все старое... смотришь дату публикации, - нет, новое...
Ради удешевления конструкции отказались от дистанционного управления.
Лучше бы ради удешевления избавились от этих двух анахронизмов:

Замок багажника давно уже многими не используется. Это и удобно и надежно и сокращает операционное время сборки и стоимость работ и конечной продукции. А надпись... Как видно, она не только приклеена как-то криво относительно горизонта, но еще и буквы разновеликие, не в одну линию стоят. Кстати, в инструкциях к разным товарам это является одним из признаком подделки...
Да и к чему соседям по потоку заранее знать имя вашей "беды" ("как вы яхту назовете так она и поплывет! (с)). ![]()
Сообщение отредактировал a-xunder: 31 October 2013 - 13:53
#8
Отправлено 31 October 2013 - 13:57
Судя по фото проем для магнитолы не прямоугольный. Там можно ставить только какую- то спец. магнитолу? Или все же обычная подойдет без замен и переделок?
#9
Отправлено 31 October 2013 - 13:58
пустое!!! Лучше бы Калину 3 какую-нить замутили (ну так на платформе старой, но с новой внешностью) - был бы выбор хотя бы внешне. А "модернизировать" то, что упало в продажах при живом конвейере - хрен пойми что...
#10
Отправлено 31 October 2013 - 14:10
Или все же обычная подойдет без замен и переделок?
Я конечно понимаю что всё ещё впереди и в статье, видимо, как всегда, фотки с ходового макета сделанного на коленке левой задней ногой в полной темноте, НО даже в макете сделать такое оригинальное трапециевидное установочное отверстие под 1-DIN магнитолу - это ж скока нуна было выпить макетчикам модельного цеха.... !?
А Главный Еффективный не успел вмешаться и дать правильные указания - бегунок в библиотеке подписывал для срочного полёта в космос.
И вот теперь мы видим то что видим (ниже) !
А теперь давайте выслушаем начальника транспортного цеха !
#11
Отправлено 31 October 2013 - 14:34
Ух ты, и всего то 90 миллиардов рублей потратили, всего-то 3 миллиарда долларов. Интересно, сколько у мерседеса стоит разработка новой модели S-classe?R
Китайская GEELY купила "Volvo cars" за 1,8 миллиарда долларов)))
#12
Отправлено 31 October 2013 - 14:34
#13
Отправлено 31 October 2013 - 14:43
А зачем в машине опция "фотографии"?
#14
Отправлено 31 October 2013 - 14:52
сделать такое оригинальное трапециевидное установочное отверстие под 1-DIN магнитолу - это ж скока нуна было выпить макетчикам модельного цеха.
Отверстие просто такое же как в люксе под люксовый блок управления люксовой магнитолой. А то, что в норму и стандарт кто-то будет ставить обычную магнитолу никто не думал. Штамп один на все модификации, потому что
Ради удешевления конструкции отказались от...
от всего ![]()
Это ещё никто не заметил, что если в появившемся подстаканнике хоть что то стоит, то вентилятором и кондеем управлять нельзя и скорее всего не втыкается 5 передача ![]()
Сообщение отредактировал GhostStalker: 31 October 2013 - 14:55
#15
Отправлено 31 October 2013 - 14:55
"ручник" ужасен

#16
Отправлено 31 October 2013 - 15:05
"ручник" ужасен
Давайте разовьём тему - качество проработки и сборки салона ужасно.
Все детали салона как будто из разных машин собрали, куча разных цветов, оттенков и фактур. И ещё - почему во всех машинах подушка безопасности пассажира спрятана под разрывающимся элементом панели, а тут под нашлепкой? Я не верю, что это настолько дешевле и технологичнее:

Сообщение отредактировал GhostStalker: 31 October 2013 - 15:09
#17
Отправлено 31 October 2013 - 15:30
Главная фишка предпускового подогревателя - как раз дистанционное управление. Мобильный телефон сейчас стоит меньше тысячи рублей, неужели на его основе нельзя было сделать управление подогревом? Заодно и пробки в навигаторе показывать.
#18
Отправлено 31 October 2013 - 15:41
Давайте разовьём тему - качество проработки и сборки салона ужасно.
Все детали салона как будто из разных машин собрали, куча разных цветов, оттенков и фактур. И ещё - почему во всех машинах подушка безопасности пассажира спрятана под разрывающимся элементом панели, а тут под нашлепкой? Я не верю, что это настолько дешевле и технологичнее:
Сказано же - "малой кровью" срубить бабло - то есть колхозим и лепим из того что попадется.
Не Забуду Мать Родную, Партию И Правительство !!!
#19
Отправлено 31 October 2013 - 16:03
Давайте разовьём тему - качество проработки и сборки салона ужасно.
Все детали салона как будто из разных машин собрали, куча разных цветов, оттенков и фактур. И ещё - почему во всех машинах подушка безопасности пассажира спрятана под разрывающимся элементом панели, а тут под нашлепкой? Я не верю, что это настолько дешевле и технологичнее:
обратитесь к иномарго доктору, видать наши вам не могут помочь со зрением.
А так, все одно и тоже, убогие и разные пластики, ужасно собранный салон. и цена в 10 раз выше. с чем мы и поздравим "счастливых " владельцев.
#20
Отправлено 31 October 2013 - 16:04
Главная фишка предпускового подогревателя - как раз дистанционное управление. Мобильный телефон сейчас стоит меньше тысячи рублей, неужели на его основе нельзя было сделать управление подогревом? Заодно и пробки в навигаторе показывать.
Можно, только это еще и модуль GSM надобно колхозить и симку покупать...
#21
Отправлено 31 October 2013 - 16:09
Главная фишка предпускового подогревателя - как раз дистанционное управление. М
это в иномарго это его главная фишка чтоп можно было всенепременно запустить его с марса, пусть на машине потом и со двора не смоежшь выехать, т.к. она сядет на брюхо а у нас главная его фишка кроется в названии.
#22
Отправлено 31 October 2013 - 16:10
Модернизировать десятку в приору уже было ошибкой. А еще раз модернизировать приору... это верх глупости. Причем зачем менять переднюю панель? Она была вполне нормальной. Во вяком случае можно найти другие места просто "жаждущие" модернизации: механизм переключения кпп и сама кпп например, Шумоизоляцию сделать лучше в конце концов.
Зачем эта идиотская надстройка на панели?
#23
Отправлено 31 October 2013 - 16:11
обратитесь к иномарго доктору, видать наши вам не могут помочь со зрением.
А так, все одно и тоже, убогие и разные пластики, ужасно собранный салон. и цена в 10 раз выше. с чем мы и поздравим "счастливых " владельцев.
Бггг
Согласен, со зрением у вас не очень. Или вы хотели салоном мазды подчеркнуть убогость приорского
Че ж вы на запорожце то не ездите, а на калине, если все одно?
Сообщение отредактировал GhostStalker: 31 October 2013 - 16:13
#24
Отправлено 31 October 2013 - 16:12
Модернизировать десятку в приору уже было ошибкой. А еще раз модернизировать приору... это верх глупости. Причем зачем менять переднюю панель? Она была вполне нормальной. Во вяком случае можно найти другие места просто "жаждущие" модернизации: механизм переключения кпп и сама кпп например, Шумоизоляцию сделать лучше в конце концов.
Зачем эта идиотская надстройка на панели?
Ну как временное решение, может оно и имело смысл. В остальном согласен....
#25
Отправлено 31 October 2013 - 16:13
Нужно добавить комплектацию с отпиленными пружинами и четкими катками. Дайте свой ответ рынку... ведь спрос есть))
#26
Отправлено 31 October 2013 - 16:15
Нужно добавить комплектацию с отпиленными пружинами и четкими катками. Дайте свой ответ рынку... ведь спрос есть))
Вот именно они и формируют практически весь спрос на нее, а их не густо, судя по падению продаж))) Поэтому и смысла в подобной "модернизации" - ноль целых хрен десятых... Посонам по-фигу на подогреватели и панель, все отпилят и доколхозят они сами...
Сообщение отредактировал mik82: 31 October 2013 - 16:16
#27
Отправлено 31 October 2013 - 16:16
Бггг
Согласен, со зрением у вас не очень. Или вы хотели салоном мазды подчеркнуть убогость приорского
Че ж вы на запорожце то не ездите, а на калине, если все одно?
а т.е. там это убого а мазде это отлично гы, ну хорошо, приму к сведению, что в иномарго все надо считать наоборот. Потому что мне на калине удобнее и потому что это не иномарго.
Сообщение отредактировал valnik: 31 October 2013 - 16:17
#28
Отправлено 31 October 2013 - 16:23
а т.е. там это убого а мазде это отлично гы, ну хорошо, приму к сведению, что в иномарго все надо считать наоборот. Потому что мне на калине удобнее и потому что это не иномарго.
А, так удобство и качество вот чем определяется. Открыли глаза просто. Вот все в мире дураки то. Я предлагаю вам выступить по всем мировымм телеканалам и сообщить, что все машины, выпускающиеся не в России, хотя, нет, стоп, все машины не разработанные с 0 в России, русскими иженерами - убоги по определению и этого ничем не исправить. Покупайте Российские мафынки!
Мужик, ты сделал мой день.
PS в мазде все убого - весь черный пластик - именно черный, весь серебрянный одного цвета, кожа такого же цвета как и черный пластик, жесть, скукота. То ли дело приора - разноцветный ваз радует глаз! Верх панели с зеленоватым оттенком, борода с серебристым, бока бороды с фиолетовым оттенком, все оригинально и симпатично. Во - смайлик-приора ![]()
Сообщение отредактировал GhostStalker: 31 October 2013 - 16:27
#29
Отправлено 31 October 2013 - 16:26
А, так удобство и качество вот чем определяется. Открыли глаза просто. Вот все в мире дураки то. Я предлагаю вам выступить по всем мировымм телеканалам и сообщить, что все машины, выпускающиеся не в России, хотя, нет, стоп, все машины не разработанные с 0 в России, русскими иженерами - убоги по определению и этого ничем не исправить. Покупайте Российские мафынки!
Мужик, ты сделал мой день.
Чем отличается не пойму? у вас майбох? а чего нет? ну может хоть шестерка БМВ ну там же удобство и качество, покупайте убогое иппонское подделко, мужик, таких тут много, они мне столько дней уже сделали.
#30
Отправлено 31 October 2013 - 16:29
Чем отличается не пойму? у вас майбох? а чего нет? ну может хоть шестерка БМВ ну там же удобство и качество, покупайте убогое иппонское подделко, мужик, таких тут много, они мне столько дней уже сделали.
Стоп. Какой мойбох??? Он же иномарго!!! Гаавно!!! какие бымывы??? Там все пластики однотонные!!!
Ё, я понял для кого фольксваген делал версию арлекин:
Токо прощитались они, салон у них был собран из однотонных деталей. Ну точно говно, иномарго же ![]()
Сообщение отредактировал GhostStalker: 31 October 2013 - 16:33












