Сообщений в теме: 656

[reklama-vv]

Да какая там блондинка. Не смешите мои пейсы. Блондинка с разговорами  о передаточных числах и вазофобной демагогией....

Это клон и бот. Как и ксамблер, иль как там его...

 

Конечно, блондинка это исключительно 5-й айфон и дом-2. Ваши пейсы всё еще смеются?

[ясный перец]

Конечно, блондинка это исключительно 5-й айфон и дом-2. Ваши пейсы всё еще смеются?

Давай лучше еще умняк задвинь про передточные числа, красавица

[reklama-vv]

Вся ли? И главный не только на АвтоВАЗе был, много где ещё.

По нашим законам ВСЕ производители автомобилей (по полному циклу) в России находятся в равных условиях. Некоторые истовые противники АвтоВАЗа с этим не согласны, но ещё никто не опроверг этого фактами. 

По законам возможно да, не знаю. По понятиям - нет. Уж лучше бы чиновников обязали покупать калины, а то на госзакупках они всё больше мерседесы да бмв и прочие лексусы с виброжопомассажерами желают купить. Вот и ездили бы на продукции автоваза.

Давай лучше еще умняк задвинь про передточные числа, красавица

Не положено, общественность негодуэ

Давайте я вам лучше про новый розовый лак расскажу. Кстати, а бывают ли калины для блондинок? Если нет, то это большое упущение эффективных менеджеров с автоваза.

[ясный перец]

По законам возможно да, не знаю. По понятиям - нет. Уж лучше бы чиновников обязали покупать калины, а то на госзакупках они всё больше мерседесы да бмв и прочие лексусы с виброжопомассажерами желают купить. Вот и ездили бы на продукции автоваза.
Не положено, общественность негодуэ
Давайте я вам лучше про новый розовый лак расскажу. Кстати, а бывают ли калины для блондинок? Если нет, то это большое упущение эффективных менеджеров с автоваза.

так они и на короллах не ездят

[wish]

Да автбус ЛИАЗ 10 классами выше этих китайских паквасканеков. На людей умеющих думать, мантры типа двигатель мицубиси и  прочая фигня не действует, будь оно хоть 10 классами выше. 

Все прекрасно поняли о чём речь идёт. Если бы в тазик поставили двиг мицубиси, "люди, умеющие думать" бы выбрали его.

 

 

Вы часом с девяткой с так называемой "высокой" торпедо не путаете? Лача то, конечно, идеал просто автомобиля. А уж Спектра это вообще. Круче только Джили Эмгранд.

 

Нет, именно калина. Годовалая. Скрипит как телега. 

Лач не идеал, как и спектра и эмгранд, но они на голову выше любого ВАЗа.

 

 

Ну конечно, емае, тока у калины подвески, как у иного внедорожника, кузов не разваливается, двигатели бензин ведрами не жрут, она безопасней, а так во всем проигрывает, ну не иномарго же, сразу проиграла

Единственный плюс калины перед соларисом - подвеска. И то, kayaba решает. Двиг солик жрёт не больше калины, зато шепчет еле слышно. Калина же тарахтит как трактор. Безопаснее?  Неужели. http://www.autoreview.ru/arcap/ 5,6 у калины против 8,5 у солариса. Конечно да,. блин, авто на платформе восьмёрки, разработанный ещё в 1996 году безопаснее...

 

Уже 10-ки прилично держались в плане коррозии

Это ты моей бывшей десятке скажи... К арке (любой) наклонись и скажи.

[miha-berserk]

На калину (читай автоваз) вся страна работает начиная от самого главного который на желтой через всю Россию. А вот в равных условиях, без государственных преференций как бы оно было интересно?

вобщем-то, ясно, что бот и клон.

[ясный перец]

Все прекрасно поняли о чём речь идёт. Если бы в тазик поставили двиг мицубиси, "люди, умеющие думать" бы выбрали его.
 
 

 
Нет, именно калина. Годовалая. Скрипит как телега. 
Лач не идеал, как и спектра и эмгранд, но они на голову выше любого ВАЗа.
 
 

Единственный плюс калины перед соларисом - подвеска. И то, kayaba решает. Двиг солик жрёт не больше калины, зато шепчет еле слышно. Калина же тарахтит как трактор. Безопаснее?  Неужели. http://www.autoreview.ru/arcap/ 5,6 у калины против 8,5 у солариса. Конечно да,. блин, авто на платформе восьмёрки, разработанный ещё в 1996 году безопаснее...
 

Это ты моей бывшей десятке скажи... К арке (любой) наклонись и скажи.

А чем платформа 8-ки плоха, что на ее основе нельзя безопасный атомобиль разработать ? Чем она принципиально от других платформ отличается ?

[alegor]

 Если бы в тазик поставили двиг мицубиси, "люди, умеющие думать" бы выбрали его.

 Даже вместе с кузовом это Мицу не надо, а внтури тем более.

[miha-berserk]

А х. вас з. Я тут 10 лет сижу и такие как вы постоянно вопили - Аааааа! у ваза нет кондея!!! аааа! у ваза нет подушки!! и т.д... Вам дали кондеи, подушки, АБС - жрите! Нет, опять што-то вам не так.

Поляков прав

[wish]

Владелец Емгранда? Ок, а исключения из этой гарантии известны? Сколько на аккумулятор гарантия? А на КПП и двигатель? А на остальное? Это как у Киа, наверное - рекламный ход, не более того. Про Калину - впервые слышу такое. Поломки не характерные для Калины. И вообще сравнивать можно только при равных условиях эксплуатации, а то уже многие признавались, что Ладу - не жалко.

Я не владелец эмгранда. Звёздочек и исключений в условиях гарантии не нашёл.Смысл судить жалко/не жалко при одинаковой цене? Менталитет?

 

Каждому своё. Берите. В чём проигрывает? Подробнее пожалуйста.

 

Взял. Да во всём. Если по порядку то: сел в машину, в соле сидение удобное, регулировка вперёд/назад вверх/вниз ну и наклон спинки. У калины сидение не очень, регулировки по высоте нет. Закрыл дверь. В соле лёгким движением руки и с приятным звуком. В калине с усилием и неприятным дребезгом. Завёл двиг. В соле его еле слышно, в калине тарахтит как в классике. Поехал. В соле руль крутишь дорогу чувствуешь. В калине руль пустой, положение колёс угадываешь. Продолжать?

[reklama-vv]

так они и на короллах не ездят

Не ездят, но у тойоты есть лексус.

[wish]

А чем платформа 8-ки плоха, что на ее основе нельзя безопасный атомобиль разработать ? Чем она принципиально от других платформ отличается ?

 

Ей 30 лет. А вообще не в возрасте дело, а в паршивом качестве

Сообщение отредактировал wish: 02 July 2013 - 17:50

[ясный перец]

Такто еще со времен разработки несущего кузова прнипиальных изменений в построении кузовов легковых авто не произошло - как состоял кузов из одинакового набора деталей, так и состоит, меняется только прочность этих деталей. Вон изменили и подняли безопасность с 3 баллов н 8-ке до 10.4 на приоре, хотя форма несущей конструкции практически не изменилась

[Lock]

Поляков прав

однозначно

[ясный перец]

Не ездят, но у тойоты есть лексус.

означает ли это что королла плохой автомобиль ?

[UralLynx]

Все прекрасно поняли о чём речь идёт. Если бы в тазик поставили двиг мицубиси, "люди, умеющие думать" бы выбрали его.

 

Нет, именно калина. Годовалая. Скрипит как телега. 

Лач не идеал, как и спектра и эмгранд, но они на голову выше любого ВАЗа.

 

Единственный плюс калины перед соларисом - подвеска. И то, kayaba решает. Двиг солик жрёт не больше калины, зато шепчет еле слышно. Калина же тарахтит как трактор. Безопаснее?  Неужели. http://www.autoreview.ru/arcap/ 5,6 у калины против 8,5 у солариса. Конечно да,. блин, авто на платформе восьмёрки, разработанный ещё в 1996 году безопаснее...

1. Чем плохи двигатели от АвтоВАЗ? Конкретный ответ дайте, пожалуйста.

2. Выше на какую голову? Конкретнее, конкретнее, пожалуйста. Иначе - пустая болтовня.

3. Не единственный. Краш-тест Гранты от Авторевю гляньте. А 5,6 баллов это без подушек. Платформа 2108? Что такое "платформа"? А Форд Фокус на платформе Форд Т!)) Ох.... Изучите "матчасть", как говорится, для начала.

 

 

Я не владелец эмгранда. Звёздочек и исключений в условиях гарантии не нашёл.Смысл судить жалко/не жалко при одинаковой цене? Менталитет?

 

Взял. Да во всём. Если по порядку то: сел в машину, в соле сидение удобное, регулировка вперёд/назад вверх/вниз ну и наклон спинки. У калины сидение не очень, регулировки по высоте нет. Закрыл дверь. В соле лёгким движением руки и с приятным звуком. В калине с усилием и неприятным дребезгом. Завёл двиг. В соле его еле слышно, в калине тарахтит как в классике. Поехал. В соле руль крутишь дорогу чувствуешь. В калине руль пустой, положение колёс угадываешь. Продолжать?

Не нашли - это не значит что их нет. А они - есть))))

Солярис? Отлично! Только, очевидно, Вы в Калине 2, обсуждаемой здесь, не сидели. Да, по высоте пока нет регулировки - но будет, обещали.

И по дверям изменения были - обивки другие. И двигатель вы 16-клапанник на Калине не слушали, а 8-клап. И по рейке - в Калине с короткой рейкой и корейским усилителем всё норм. 

Продолжайте, когда в Калине новой поездите - тогда и продолжайте. А мы с нашим удовольствием послушаем)

[miha-berserk]

да как вы можете!

Автоваз - это ж мильены рабочих рук!!! (занятых постоянным клепанием тех самых запчастей)

Голимый троллинг, засирание темы, тупейший флуд.  Почему не банят?

Сообщение отредактировал miha-berserk: 02 July 2013 - 17:54

[ясный перец]

Ей 30 лет. А вообще не в возрасте дело, а в паршивом качестве

Так качество то изменилось, теперь восьмерочный кузов на приоре набирает более чем в 3 раза баллов

Качество там кстати повыше чем в китайцах

Сообщение отредактировал ясный перец: 02 July 2013 - 17:56

[reklama-vv]

означает ли это что королла плохой автомобиль ?

Нет, не означает. Вы считаете, что между короллой и калиной можно смело ставить знак равенства?

У тойоты есть любые автомобили для всех, разного назначения и по разной цене. А что есть у ваза?

[ясный перец]

Нет, не означает. Вы считаете, что между короллой и калиной можно смело ставить знак равенства?
У тойоты есть любые автомобили для всех, разного назначения и по разной цене. А что есть у ваза?

Т.е. у вас претензии не к калине, а к узкому модельному ряду ? Ну, милачка, это уже другая тема, хотите о не поговорить ?

[wish]

1. Чем плохи двигатели от АвтоВАЗ? Конкретный ответ дайте, пожалуйста. 2. Выше на какую голову? Конкретнее, конкретнее, пожалуйста. Иначе - пустая болтовня.

 

Ремень в приводе ГРМ. Какого на нём висит ещё и помпа? При обилии поддельных и бракованных запчастей на ваз, можно попасть на ремонт башки по одной и десятка причин - заклинит/развалится ролик (а их 2), заклинит/развалится помпа, порвётся ремень, перетрётся ремень о реборду ролика (или съедет вообще на приоре, ибо ролики без реборд) ну и т.д.

8-клапанник, конечно не погнёт, но он устарел совсем. Движки шумные, не особо тяговитые.

 

 

 

 Так качество то изменилось, теперь восьмерочный кузов на приоре набирает более чем в 3 раза баллов

Ну получше, конечно, стало, но не то чтобы очень. Посмотрите как вздыбилась стойка у калины и гранты? чуть выше скорость  и водителя прижмёт рулём к сидению.  

 

Вообще заметил что заступаются за ВАЗ владельцы вазов. Владельцы же иномарк говорят об ино вцелом, а не об одной конкретной марке)

Сообщение отредактировал wish: 02 July 2013 - 18:03

[ясный перец]

Ремень в приводе ГРМ. Какого на нём висит ещё и помпа? При обилии поддельных и бракованных запчастей на ваз, можно попасть на ремонт башки по одной и десятка причин - заклинит/развалится ролик (а их 2), заклинит/развалится помпа, порвётся ремень, перетрётся ремень о реборду ролика (или съедет вообще на приоре, ибо ролики без реборд) ну и т.д.
8-клапанник, конечно не погнёт, но он устарел совсем. Движки шумные, не особо тяговитые.


Ну получше, конечно, стало, но не то чтобы очень. Посмотрите как вздыбилась стойка у калины и гранты? чуть выше скорость и водителя прижмёт рулём к сидению.

Давайте закончим для начала претензии к "старости" платформы. Об'ясните внятно, чем устарела платформа 8-ки, что безопасность не поддается улучшению. Несущий кузов с передним поперечным расположением двс, макферсон, балка. Что не так ?

На всякий случай напомню, что колес уже тысячи лет, но ничего круглее еще не придумали. Хотите ездить на квадратных из любви к новизне ?

А зачем вы ездите со скрипящей и орущей помпой пока ее не заклинит ? Тут уж дело не в бобине

Сообщение отредактировал ясный перец: 02 July 2013 - 18:12

[Lock]

.  

 

 Владельцы же иномарк говорят об ино вцелом, а не об одной конкретной марке)

Это Вы правильно заметили.Владельцы Вазов пишут по существу в отличии от владельцев ино.

Сообщение отредактировал klester64: 02 July 2013 - 18:10

[ilya_kaplan]

Совсем ты Илюша уже заработался. В дисскуссиях  о народном бюдетник, - БМВ-майбахи- бентли рекомендуешь 

Хорошее слово -  "бюдетник". Так и буду ВАЗомашины называть теперь. Со ссылкой на автора, конечно же

[wish]

Да, по высоте пока нет регулировки - но будет, обещали.

Вы хотите ездить на обещании, или на машине?

 

И по дверям изменения были - обивки другие

Не в обивках проблема. В замках и уплотнителях. 

[ilya_kaplan]

 Даже вместе с кузовом это Мицу не надо, а внтури тем более.

Ясен пень -  вам 21093 подавай. Раритет, фиг ли. Не везде и найдешь

[reklama-vv]

Т.е. у вас претензии не к калине, а к узкому модельному ряду ? Ну, милачка, это уже другая тема, хотите о не поговорить ?

Узкий модельный ряд, не соответствие цены качеству. Ну а что касается самой калины, то что мешало растянуть ей базу на 100 мм если это все равно новая модель не имеющая ничего общего с 2108-09, от этого она бы только выиграла и в потребительских качествах и чисто внешне, особенно седан.

[wish]

Давайте закончим для начала претензии к "старости" платформы. Об'ясните внятно, чем устарела платформа 8-ки, что безопасность не поддается улучшению. Несущий кузов с передним поперечным расположением двс, макферсон, балка. Что не так ?

 

Фиг с ним, пусть даже на, как вы говорите, нормальной платформе, но они не хотят сделать нормальное авто, которое бы ехало, двигатель которого бы шептал, сидеть в котором было бы комфортно, управление которым было бы не резиновым, а хотят впаривать за бешеные деньги разработку 1996 года на платформе 1984 года с китайской магнитолой с дисплеем и навигацией, преподнося это как невероятное достижение.

 

У меня была 2110, я достаточно на ней проездил. Если оставить в стороне что она ржавела прямо под слоем заводского пластизоля (с виду всё ок, отодрал кусочек - под ним ржа), машина не ахти. Фиг с ним, поставили они в калину кондиционер там, все дела. Руль резиновый никуда не дели. Резиновый и пустой. Тормоза посредственные никуда не дели. Двигатель никуда не дели. КАЧЕСТВО никуда не дели.

Сообщение отредактировал wish: 02 July 2013 - 18:19

[ясный перец]

Не так то, что пусть даже на, как вы говорите, нормальной платформе, они не хотят сделать нормальное авто, которое бы ехало, двигатель которого бы шептал, сидеть в котором было бы комфортно, управление которым было бы не резиновым, а хотят впаривать за бешеные деньги разработку 1996 года на платформе 1984 года с китайской магнитолой с дисплеем и навигацией, преподнося это как невероятное достижение.

У меня была 2110, я достаточно на ней проездил. Если оставить в стороне что она ржавела прямо под слоем заводского пластизоля (с виду всё ок, отодрал кусочек - под ним ржа), машина не ахти. Фиг с ним, поставили они в калину кондиционер там, все дела. Руль резиновый никуда не дели. Резиновый и пустой. Тормоза посредственные никуда не дели. Двигатель никуда не дели. КАЧЕСТВО никуда не дели.

Да ну что вы сравниваете свою 2110 с 21106 ? Вы просто не знаете о чем говорите

Сообщение отредактировал ясный перец: 02 July 2013 - 18:20

[wish]

Да ну что вы сравниваете свою 2110 с 21106 ? Вы просто не знаете о чем говорите

 

А причём тут 21106? Или вы про двигатель 1,6 16V? Тогда принципиальных отличий между 21103 и 21106 нет

Сообщение отредактировал wish: 02 July 2013 - 18:22