Сообщений в теме: 304

[OZZY OS]

Ну а чем по вашему умозаключению авто с претензией на бизнес-класс, будь-то Камри, Оптима, Мондео и т.д. должна отличаться от бюджетного попомобиля? Зачем покупать тот же С4, когда есть отечественный автопром! Лукавите, уважаемый

ну явно не наличием нафигации и парктроника

Ну видимо ещё чем-то..., например, вот этим:
1. Адаптивная подвеска, влияющая на управляемость машинки

2. Современные двигатели (для бизнес-класса от 2.4 до 3.5 л)

3. Динамика разгона

4. Плавность хода

5. Максимальное количество элементов систем безопасности, как активной, так и пассивной

6. Качественная система кондиционирования и очистки воздуха в салоне (как правило 2-х зонный климат-контроль и более)

7. Хорошая шумоизоляция

8. Адаптивная система торможения

9. Комфортабельный салон (особенно на заднем диване, наличие максимального количества опций (можно сравнить штатную комплектацию Оптимы 2.4 л Преиум, Экобуста 2.0 л в 240 лс и той же Камри 3.5 л в 277 лс)

10. Наличие в отделке салона высококачественных материалов: натуральные кожа, алькантара (не подделки как...) и дерево и т.д.

11. Степень светопроницаемости (заводская тонировка плюс задняя и боковые электрошторки)

12. Премиальная система аудио и DVD

13. Глубина освещения салона, но без фанатизма излишней люминисценции

14. Последнее время кроме подогрева всех сидений в бизнес-классе большое значение уделяется и вентиляции передних сидений

15. Для «гурманов» – панорамная крыша
16. Адаптивный круиз-контроль.
17 И ещё очень много различных девайсов как в той же Оптиме
18. Если что не написал, можете дополнить
Видимо за это народ и платит гульдены, а не за то, чтобы довести свою попу из пункта А в пункт Б. Как говориться "каждому своё"

[Antosha]

блин диски на Киа вообще кал жуткий

Ну живьем, в сочетание с кузовом, они смотрятся отлично! И если ещё цвет яркий подобрать. Например, синий!

[iСлава]

Ну живьем, в сочетание с кузовом, они смотрятся отлично! И если ещё цвет яркий подобрать. Например, синий!

Согласен. Диски красивые!

[Antosha]

Неа, не будет, ибо взглянув на автора статьи можно смело эту статью не читать

А сначала подумал,что автор статьи Сергей Стиллавин, ибо для него всё в ФВ идеально...

У КИА спорная внешность для бизнес-класса, слишком много показухи. Салон - бутерброд, а скорее гамбургер напичканный, в спешке, разнообразной начинкой. Другое дело ваген - приятно посмотреть и потрогать.

Ну так это тока у нас в стране сие авто бизнес-класса, в других это просто большие семейные седаны....
Да и почему бизнес-класс должен быть строгим и чорного цвета?

[Santa Man]

Причём тут мои годы?? Может быть за 21 год я не многое успел, но я прекрасно понимаю окружающую меня обстановку! На квортис и смотреть не буду Вокруг есть более интересные машины (не будет он никогда выглядеть лучше БМВ, Мерседеса и Ауди). и ещё Никогда не завидовал владельцам кореянцев.

Заработайте своими силами (без чьей-либо помощи и кредита) на новый автомобиль от 2 000 000 р., вот тогда и поговорим.

[Antosha]

Для того чтобы вешать на авто конский ценник, нужно сначала заслужить доверие у покупателей к бренду. Это происходит годами и пассат свой ценник оправдывает, а вот киа-нет!

Спорное утверждение....
Если действительно Пассат В3-В5 полюбились народу, в том числе и из-за цены и стоимости запчастей и обслуги, то про В6 такое сказать уже трудно...

Хаха. Смысл Пассат с Камри мерять, когда Камри по управляемости хуже трехколесной телеги! В США Камри продают для неспешных пенсионеров, у нас для ... которые хотят стать бизнес-классом с пластмассовым деревом! Вон сама Тоёта грит, что в России считают их бренд премиумом. Таже Оптима гораздо интересней Камри, и едет лучше. А Пассат по управляемости лидер в своем классе.

Одно "премущество" Тоёты это легендарная надежность! Надо Тоёте сделать "супер надежные" авто, например методом проведения ТО через каждую тысячу км

Справедливости ради надо сказать,что на последней Кэмри поработали над управляемостью, едет она гораздо лучше предыдущей.

Ну вот еще один наездник класса В+ пытается поведать о своих стереотипах. Знаете, не примите меня за сноба, но до камри нужно дорасти, в том смысле, что за рулем данного авто уже никому ничего не надо доказывать на дороге резвыми стартами, играми в шашки и тд. И вы не заметите неважную управляемость, а вот комфорта будет достаточно!

Это уже какие-то понты...дорасти, не дорасти... порой частенько можно увидеть как на Кэмри гоняют и играют в шашечки не хуже чем в заниженых вазиках.

[Pit]

.....
Видимо за это народ и платит гульдены, а не за то, чтобы довести свою попу из пункта А в пункт Б. Как говориться "каждому своё"

Если б ко всему этому, корейцы научили свои машины еще и ездить прилично, цены б им не было.

[DR.GRE]

Заработайте своими силами (без чьей-либо помощи и кредита) на новый автомобиль от 2 000 000 р., вот тогда и поговорим.

он вас и младше, вы то я думаю старше раза в 2 его?

[`boyarin]

Заработайте своими силами (без чьей-либо помощи и кредита) на новый автомобиль от 2 000 000 р., вот тогда и поговорим.

заработаю, не переживайте! у меня всё впереди! Да, почему от 2млн.? Соул разве столько стоит?

[DR.GRE]

Ну живьем, в сочетание с кузовом, они смотрятся отлично! И если ещё цвет яркий подобрать. Например, синий!

цвет красивый, отлично смотрится машина в нем. но с дисками не соглашусь никак, еще б арбузы поставили они, ущербные и крайне не практичные диски, на вкус и цвет конечно.

[OZZY OS]

я прекрасно понимаю окружающую меня обстановку! На квортис и смотреть не буду Вокруг есть более интересные машины (не будет он никогда выглядеть лучше БМВ, Мерседеса и Ауди). и ещё Никогда не завидовал владельцам кореянцев.

Заработайте своими силами (без чьей-либо помощи и кредита) на новый автомобиль от 2 000 000 р., вот тогда и поговорим.

Santa Man, дык проще зайти в ветку и , а вот сделать хоть какой-нибудь сравнительный анализ обеих машинок, так для этого нет ни опыта владения авто Д и Е -классов, ни достаточных технических знаний

Если б ко всему этому, корейцы научили свои машины еще и ездить прилично, цены б им не было.

Вам наверно всё это приснилось! Лучше займитесь более подробным изучением автомобилей корейского концерна

[iСлава]

Это уже какие-то понты...дорасти, не дорасти... порой частенько можно увидеть как на Кэмри гоняют и играют в шашечки не хуже чем в заниженых вазиках.

Основные продажи Камри это для чиновников низшего и среднего звена, там в принципе плевать на чем бабло прокручивать, вот их холуи и развлекаются играя в шашки. Обычные люди для себя Камри практически не берут. А зачем она нужна, когда есть Мондео, Пассат, Аккорд, т.е. авто которые намного лучше Камри? К тому же про паркетники не забываем. Собственно Камри массово она стала появляться, после того как чиновники стали ее закупать!!!

В этом кузове Камри считай и не встретишь уже на дорогах))

[Pit]

Вам наверно всё это приснилось! Лучше займитесь более подробным изучением автомобилей корейского концерна

Никак обиделись?

[OZZY OS]

Никак обиделись?

Внимания не обращаю на такие глупости, высказываемые неопытными юзерами . Зайти в ветку и сказать всякую , на это ума много не надо. Если есть что по делу, то можно подискутировать, а если зашли просто отметиться, то "давайдосвидания"

[Santa Man]

заработаю, не переживайте! у меня всё впереди! Да, почему от 2млн.? Соул разве столько стоит?

соул покупал вместе с санта фэ, так что уважаемый, копите 2 ляма )

[`boyarin]

Santa Man, дык проще зайти в ветку и , а вот сделать хоть какой-нибудь сравнительный анализ обеих машинок, так для этого нет ни опыта владения авто Д и Е -классов, ни достаточных технических знаний

Зачем мне проводить сравнительный анализ обеих, как вы любите говорить, "машинок"??? Вы действительно думаете, что Квортис лучше автомобилей большой немецкой тройки??? К тому же мы говорили про профиль внешнего вида Квортиса! И перестаньте укорять меня за отсутствие опыта! Я прекрасно имею представление о том, что говорю!!!

соул покупал вместе с санта фэ, так что уважаемый, копите 2 ляма )

не к чему мне копить мне соул с сантафе даром не сдались... меня мой В5 очень устраивает

[Pit]

Внимания не обращаю на такие глупости, высказываемые неопытными юзерами . Зайти в ветку и сказать всякую , на это ума много не надо. Если есть что по делу, то можно подискутировать, а если зашли просто отметиться, то "давайдосвидания"

Не говорите что мне делать, не услышите в ответ куда Вам идти.

[Борисыч]

Основные продажи Камри это для чиновников низшего и среднего звена, там в принципе плевать на чем бабло прокручивать, вот их холуи и развлекаются играя в шашки. Обычные люди для себя Камри практически не берут. А зачем она нужна, когда есть Мондео, Пассат, Аккорд, т.е. авто которые намного лучше Камри? К тому же про паркетники не забываем. Собственно Камри массово она стала появляться, после того как чиновники стали ее закупать!!!

В этом кузове Камри считай и не встретишь уже на дорогах))

пожалуйста, подтвердите свои слова насчет продаж камри хотя бы данными по физ-юр лицам, а то уровень аргументации доставляет

Сообщение отредактировал Garde: 13 December 2012 - 04:52

[Борисыч]

Это уже какие-то понты...дорасти, не дорасти... порой частенько можно увидеть как на Кэмри гоняют и играют в шашечки не хуже чем в заниженых вазиках.

Неадекваты есть за рулем любых авто, просто не надо повторять глупости, которые постят каждый раз, когда разговор идет о камри. Типичный пример: "управляемость овно, на дороге как корова" - для тех кто не в теме, управляемость авто и комфорт подвески обратно пропорционален (как исключение пневма, но это уже другой уровень авто), кто то выбирает 1-е, кто то 2-е. И если у кого то зудит в заднем месте и видите ли авто нИЕдет, то это уже проблемы данного индивидуума.

[maximilov]

Мне не надо рассказывать кто что заслужил, я владел B7, и лично для себя сделал вывод кто чего заслуживает...

Возможно, но вы не владели киа-оптимой...

[arhimed]

А что , Оптима смотрится весьма достойно .

[artem5620]

Дизайн - KIA. Престиж - однозначно VW

[maximilov]

Да и почему бизнес-класс должен быть строгим и чорного цвета?

Ну, принято как то у бизнесменов строгие костюмы)) Это на пляж в баракудах ходить можно, но у них для этого случая другая машинко найдется.

[Дед Дорофей]

Для того чтобы вешать на авто конский ценник, нужно сначала заслужить доверие у покупателей к бренду. Это происходит годами и пассат свой ценник оправдывает, а вот киа-нет!

пассат доверие проср,ал начав ставить dsg и tsi на свои модели, имхо напоминает тигра на российских просторах в великую отечествоенную

[maximilov]

пассат доверие проср,ал начав ставить dsg и tsi на свои модели, имхо напоминает тигра на российских просторах в великую отечествоенную

Что то я не вижу, чтоб в концерне VW какие то проблемы с продажами. Как ни как замахнулись на первое место! Ну про ваше мнение и еще с десяток, мир явно не знает. Дерзайте, может что выйдет

[alexmak]

Автор выясняет, есть ли шанс у новой «Киа-Оптима» положить на лопатки гуру автомобильного рынка «Фольксваген-Пассат».


Полный текст статьи

И не уговаривайте, какая-такая Оптима-Шмоптима? Однозначно Пассат! Кстати был в кияшечном салоне, там столько этих Оптимов, но что-то желающих их приобрести я не видел. Ни ажиотажа, ни желающих. Почему не берут такой замечательный автомобиль длинной 485 см? Вопрос. Пассатов в городе очень много.

[antoxa]

ну явно не наличием нафигации и парктроника у мну они даж в калине стоят и чо?! аффто бизнец-класса чтоле стало?! моя ИМХА их должно быть мало на дороге чтоб если уж понтоваться то было чем чем: а что тех что тех аки грибо после дождика хорошего

нащот с4 да собсно разница в менее чем в 70 тыров с приорой явилась решающей решил попробовать эномарго вроде норм пока...,а так собсно и купил отцу калину о чем ВООБЩЕ не жалею для работы самое оно

С4 Гут, а на счет Калины это мне Вас жаль, в ней хорошего только ценник....и то.

Сообщение отредактировал Garde: 13 December 2012 - 07:55

[iСлава]

Да и почему бизнес-класс должен быть строгим и чорного цвета?

Ну, принято как то у бизнесменов строгие костюмы))

Самое смешное это то, что ни Пассат, ни Оптима не имеют никакого отношения к бизнес-классу. Это обычные семейные автомобили D-сегмента. За бизнесом пожалуйте в А6, Е-класс, 5-серия, GS.

Ну так это тока у нас в стране сие авто бизнес-класса, в других это просто большие семейные седаны....

+100

И не уговаривайте, какая-такая Оптима-Шмоптима? Однозначно Пассат! Кстати был в кияшечном салоне, там столько этих Оптимов, но что-то желающих их приобрести я не видел. Ни ажиотажа, ни желающих. Почему не берут такой замечательный автомобиль длинной 485 см? Вопрос. Пассатов в городе очень много.

Пассат хороший авто. Но то что берут это чисто российское. Взять ту же Нокию, в европе и сша она никому не нужна, зато в России поклонники все не могут признать, что Нокиа сейчас выпускает гумно. Сравнении с Нокиа никак не относится к Пассату, Пассат замечательный автомобиль, просто суть в том, что у нас привыкли к тому, раз корейцы - значит говно, и готовы даже купить проперданный Мерседес черного цвета, и жрать доширак, но на нового бюджетного кореца не сядут.

[Judge DREDD]

... говорить наш выбор несколько преждевременно. Это выбор автора (авторши) статьи. И вполне объяснимо почему. Киа Оптима не так распространена, их мало, следовательно повышенное внимание на дороге и не только обеспечено. Думаю все поняли о чем я.

Сообщение отредактировал Garde: 13 December 2012 - 07:59