DDD

гранту новую возьмешь)))

а если учесть, что масло к концу периода работы, как правило, разжижается единиц эдак на 10, то плещется у тех, кто льет 0в20 - почти вода. С соот-ми смазывающими и смачивающими свойствами. Плевать на ресурс ДВС в 200т.км, конечно, если тачка стоит 5 зарплат, но у нас они стоят от 30.

Серийный выпуск самолета-радара А-50 отложили. Что происходит с главными «дозорными»? | MASHNEWS | Новости Промышленности | Дзен

нате вам серийное производство, кушайте

почему довел самолеты до серийного производства? 

угу. Вот стою прям щазз и думаю, на чем бы мне полететь? Пять штук МС-21, десяток Ил-114, двадцать штук Суперджетов локализованных и несметные полчища ЛМС-901 стоят. Завтра полсотни "ладог" подогнать обещали и сотню Ту-214. Выбирай - не хочу.

Еще раз - при отмене ТН вырастут продажи более мощный автомобилей и соответственно вырастут продажи топлива для них. А еще вырастут продажи запчастей, т.к. отмене ТН очень обрадуются любители мощных некрух.
Так понятнее?
У нас даже покупатели новых автомобилей за 10 миллионов обращают внимание на размер ТН, хотя уж для них это вообще копейки, они за одно ТО отдают больше дилеру. Но то дилеру (ему можно за фильтр и канистру масла полтос отслюнявить), а то налог государству (а это уже зашквар )

не вырастут, большинству плевать на этот ТН, на бенз в десятки раз больше уходит, а любителей старых мощных машин сколько? 1%? 2%? ИМХО канеш.

ТН вообще-то не отменен нигде, кроме "электричек" и то только в некоторых. Ну и некоторые льготы есть для отдельных категорий граждан. ТН идет в казну регионов, а вот акцизы в федеральный бюджет. Если отменить ТН, и возместить его повышением акцизов, то тогда федералам придется делиться доходами с регионами, что б возместить ТН, а это головная боль с администрированием, причем еще какая, придется считать сколько приходится в казну регионов и сколько в федеральную. Оно им надо? И потому ТН был есть и будет наряду с акцизами на бензин.

в Чечне вроде отменен был и еще парочка регионов. Еще есть несколько регионов, где он отменен частично для определенных категорий типа пенсионеров при условии невысокой мощности ДВС. В ХМАО, ЕМНИП такая схема и еще где-то, лень гуглить. И часть акцизов, кстати, остается в регионе. А ТН весь.

Но на выходе - да, нихрена не отменят.

Ну так они зарабатывают на обоих, все норм)))

А присадки?
Или промывку за пару сотен до замены масла?

в нормальном масле уже все есть, главное не перекатывать

Заняты иногда

Калину универсал тогда, в 400 может, даже 2 поколения поискать можно. Там были кроссовые версии с очень внушительным клиренсом. Кондеры на них уже часто были. На короззию смотреть внимательно.

они на Газелях нужны в первую очередь, а уж потом на УАЗиках... УМЗ этот просто слезы

ну с заглушками бороться легче, чем экономику в порядок приводить или мигрантов гонять

лет 15 назад такая же байка про Калину ходила... целую тему на Калина-клубе замутили, так никого и не нашли)))

0.5л на сотню, и то вряд ли

разбеглись по кильдымам...

Кстати, давно хотел спросить... на счёт народного...  там ма-вроде про большую семью было, самолёт саткудова взялси?

какой самолет?

А особенно современная оптика неимоверных форм и размеров... Притерся бампером - фаре кирдык.

Сначалa Polo, теперь  вот  Сеlica, в смысле вы их продаёте?

"-нет, показываю

- красивое"

навеяло)))