DDD

почему это "единицы"? Веста SW - половина от выпуска всей весты. И раньше не меньше бы предпочли универсал взамен седана, да фиг достанешь. Терли уже тут на эту тему.

Ну вот ближайший пример лада аура. По сути не очень востребованный авто при этом объективно дорогой.  А дешевым он не может быть  поскольку серия не большая. 

вот даже не сомневался ни дня, что проект провалится с треском, потому как НАХРЕН никому такое не надо. Чинуши свои жопы из иномарок все равно не вытащат, а простому люду эта длинная сосиска за 3 ляма так же нахрен не сдалась. Баскетболистов возить что ли? За эти деньги есть куча китайцев поинтереснее.

Честно говоря пока так и не понял в чем фишка искры. 

революционного прямо ничего нет, но платформа более новая, гибкая, сразу с заделом на будущее для постройки других моделей на ней. Наверняка, в перспективе компактный кроссовок запилят и еще чего-нибудь. Жесткость на кручение еще больше, безопасность выше. Там по движкам засада, уперлись в 1.8 и выше (перспективных пока) 135л.с. ничего не просматривается. Хотя для некрупной XJO (платформа Искры), этого, по идее, хватит.

Не садитесь с государством в азартные игры играть - даже если вам показалось, что вы выиграли, то у него куча вариантов доказать вам обратное.

Третий год ежится. Все сьежиться не может.

т.е. по факту отсутствия новых самолётов для их штатной эксплуатации в АК возражений нет?

в зр появится статья , как пристроить крышу от москвича к тиге...

от ИЖ-комби, наверное, будет относительно близко по размерам)))

для экономии нужно не 5-метровые сараи покупать, а городские букахи, как у япов - К-кары. И будут всем 6-7 литров расход по городу

категорически не понимаю зачем гибрид внедорожнику 

эти "внедорожники" акромя асфальта городского больше ничего и не видят в своей жизни

раз в год на ровную грунтовочку сьедут, когда на базу какую едут и все

Маршрут останется, для этого надо офф-лайн карты скачать, они бесплатны.

точно, у нас народ (туристы) так в Крыму им пользуется, без инета чтобы работал. 

@Fighterbomber

В школе я изучал МТЗ-80 и ДТ-75.

а, ну тогда точно настоящий авиаэксперт, точно))) 

 

ой ли так прекрасно что в ручном режиме не сумел посадить исправную машину? и паниковал так что стремился любой ценой сесть. 

в случае с самолетом, плохо севшим в Актау, было то же самое - пилоты отказались вручную садиться в Грозном и Махачкале и поперлись садиться в Актау. Боятся вручную садиться.

Более 75% населения страны - городское. 90...95% из них лишены доступа к розетке. Несколько процентов жителей нижних этажей в малоэтажках и владельцы электрифицированных гаражей неподалеку - исключение. Коммерческие электрозаправки своими тарифами помножают плюсы электрички на ноль. Так что да - электрификация малореальна.

Калина 10летка тоже впишется в эти деньги,  суть та же гранта, хотя и наоборот

про объем... есть такая финская контора Wartsila, дизеля судовые строит. Там литражи тысячи литров, но с 1 литра снимают 4,3л.с. всего. НО КПД превышает 50%! Так что литровая мощность и КПД не совсем брат и сестра)))

Wartsila-Sulzer RTA96-C — самый мощный и большой дизельный двигатель в мире. — DRIVE2

Всем приветы! Я наконец-то смог зайти на форум после многолетних неудачных попыток

добро пожаловать