DDD

на АТР-72 летал много раз, хороший аппарат, на плече до 1300км просто идеально, по GPS скорость до 530км/ч фиксировал

то, что он пролетает за 2.5 часа, поезд едет сутки

ценник от 2.5 мультов на дохлом 1.6 будет ему приговором, если только китайцы ценники дружно не перепишут, там к 3 лямам уже полный привод и полный фарш и турба.

ну... ждем-с

Всё ложится на плечи покупателя. И толку то нет, до акцизный мотор по л.с или нет. Цена выросла по сравнению с прежним мотором

наврал я... с 2025г. - 59 рублей за 1л.с.

т.е. 100л.с. - 5900р с машины государству (вместо 0р при 90л.с.), если перемножить на условные 100тысяч машин на складах и в продаже (а бывает и больше), то получаем 600 лямов замороженных денег. Если учесть, что часть будут моторы на 106 и 122л.с.- сумма еще больше, возможно, местами будет под ярд, вот и экономят.

Но я все равно считаю это скопидомством. 

ДВС 1.6 8кл.(11182) на грантах- 90л.с.  И этот 1.8 8кл (11184) - тоже 90 л.с.  - странно, не правда ли? Там все дело в акцизе, который платит АвтоВАЗ за любой ДВС, мощнее 90л.с. (20 с чем-то рублей за каждую л.с.), поэтому мотор просто придушен.  Да, акциз вернется при продаже машины, но если перемножить на сотни тыщ машин... хотя, как по мне, это скупердяйство. А так да - этот 11184 может 100-105л.с. выдать запросто, как и 11182 реально 95..100л.с. тоже вполне выдаст.