Сообщений в теме: 1129

[alexshi]

здесь тоже не все однозначно. частенько выплачивали вполне себе рыночную стоимость. с другой стороны, все рады платить по кадастровой, копеечной цене налоги. но как чо не так, то сразу -"дайти пять мильенов..."

Кадастровая всегда занижена. А так, да выплачивали и вроде бы среднюю цену - а толку? Гаража нет, рядом иных нет... в общем купить коньяку и пропить

[Андрей_kz]

Ну я таки про свои пинаты.

У нас стройка сейчас модна вообще в другом конце города.

А тут ХЗ что должно произойти чтоб кто-то что-то там захотел строить. 

Даже если этот район то скорее всего снесут частный сектор за речкой. там хоть простор есть где разгуляться

[Витал]

вернись на 10  страницу. а то ты опять сам с собой спорить начинаешь.

Вернулся. Вотм: 

 

За ночь 20 кВт*ч нагонишь, по городу достаточно.

Что не так?

 

 

фантазия у тебя.

У меня так было, пока на город напрямую не перецепился. 

 

 

Тут ты вдруг вспоминаешь  про свой опыт и возводишь его в ранг истины последней инстанции отметая опыт других людей.  Тебе повезло что у тебя есть эта мощность и относительно рядом. 

А я не только за свой опыт говорю, я говорю про то, что у нас в стране есть уже правило. И если бы то правило работало избирательно, то эти 550 рэ не отменили бы прошлым летом. А в правилах тех написано, что если у тя в городе 300 м до подстанции, а в селе 500, то тебя обязаны подключить за эти самые 550 рэ. И отсутствие столбов и прочей инфраструктуры тебя не колебает никак.

Как у вас в Казахстане не знаю. Может быть иначе, но у нас вот так.

 

 

да 

Значит у нас такой гараж вполне можно запитать напрямую. 

 

 

Басни а не сказки

Ну если тебе нравится терпеть ограничение по мощности, твой выбор.  

 

 

Мало того там где сейчас ставлю так еще и проблема  их приватизировать для тех кто не успел

Ну так то же самое и у нас с подключением. Кому-то было лень, кого-то устраивает и через кооперативные сети лампочку светить. Разговор-то пошёл о том где заряжать условную Теслу. 

Сообщение отредактировал Витал: 20 February 2023 - 15:44

[Витал]

Речь шла о всеобщей электрофикации автотранспорта - завтра проснулись и все на электричках.

А послезавтра прилетели анунахи и все электрички поотбирали. К чему рассуждать о том, чего однозначно не будет? На газ народ уж сколько лет пытаются пересадить, и что, многие ли перевелись на ГБО?

Ты можешь сказать, что будет завтра или будет ли завтра вообще? А ты про 2 года

Сейчас нет. Так тем более к чему  сейчас расстраиваться о том, где заряжать Теслу?

бывает... всё идёт в Амперах. И не суть, какими кабелями, килоВольтами или мегаВаттами.

Бывает и именно суть. В том числе и киловольты тут причём.

Мощность с напряжением привязана к току, провода рассчитываются по току. Если сечение провода/кабеля не позволяет сделать подключение - то ни кто не подключит

Вам приведут до вашего счётчика, а дальше ваше дело. Счётчик ставится на границе раздела собственности, вы должны быть в курсе этого. 

Пока не вижу профессионализма электрика.

Не обладаете значит необходимыми познаниями, кроме умения вычислить ток из мощности и напряжения. Это 8 класс средней школы, если так-то.

всё вращается в пределах, мне дали, я получил.

Да. Законодатель дал такую возможность, я ей воспользовался, а не прятался за нытьём типа "у нас в стране нет закона". Просто пришёл, и мне, представьте себе, никто мозги не делал. по отработанной рыбе составили техусловия, я их выполнил, приехал инженер, подтвердил выполнение мною их, назначили время, когда приедут подключать и пломбировать, дальше в сбытовую за договором на снабжение. Для вас это открытие? Вы же в теме? Кстати, в какой? Я ж писал выше -- правила подключения физиков и юрлиц/коммерсов разные.

У меня дача без программ подключена на 25А 3-х фазка, а в соседних садоводствах люди пробивали тогда 1 фазку и 16А

Когда? При царе Горохе?

 А мы говорим о выбивании мощности из председателя, или о прямом подключении? Вот я не могу свою дачу таким же образом подключить, потому что нету городской или сельской ТП на нужном расстоянии. А те, у кого дачи в городской черте, те таки поподключались уже почти все, ну кроме тех, для кого "в России законы не работают".

порой землю невозможно оформить в собственность при любой амнистии. У меня ушло 10 лет на оформление земли, вернее изменения её статуса/назначения

Я не говорил про изменение статуса, тут возможно всё. Я говорил про приватизацию и оформление участка при его использовании по назначению, разницу чувствуете? Если у вас гараж, который построен легально, то по гаражной амнистии вы его оформите без особых сложностей. Ибо оформленный гараж это налог с него. 

[Андрей_kz]

Что не так?

как обычно - не читаешь целиком. Алексей тебе ответил уже.

И если бы то правило работало избирательно, то эти 550 рэ не отменили бы прошлым летом.

Тебе именно про это  говорят. Теоретически можно и у нас подключить. А практически  кто под тебя ставить будет отдельный трансформатор? Будут динамить до последнего.

колебает никак.

как ты по гаражам провода потащишь?  кто тебе даст столбы поставить или крышу дырявить?

Разговор-то пошёл о том где заряжать условную Теслу. 

именно что на кооператив больше 4-5 машин на 200 гаражей заряжать не получится.

[Витал]

как обычно - не читаешь целиком. Алексей тебе ответил уже.

Как обычно --- прячешься за отсылками к другим. Что не так?

Тебе именно про это  говорят. Теоретически можно и у нас подключить. А практически  кто под тебя ставить будет отдельный трансформатор? Будут динамить до последнего.

Тебе именно про это и говорят -- заради твоих 15 кВт новый тр-р ставить нет необходимости. А если вас таких нарисуется целый раён, то поставят, не переживай.

как ты по гаражам провода потащишь?  кто тебе даст столбы поставить или крышу дырявить?

Ну, если у тя вся фантазия только по столб через дырку в крыше, то да, сидеть тебе без Теслы однозначно)))

на кооператив больше 4-5 машин на 200 гаражей заряжать не получится.

Если питаться через ввод того кооператива.  А если напрямую от сетей, то и всем достанется.

[alexshi]

А послезавтра прилетели анунахи и все электрички поотбирали. К чему рассуждать о том, чего однозначно не будет? На газ народ уж сколько лет пытаются пересадить, и что, многие ли перевелись на ГБО?

Ещё раз говорю - речь и не только у нас, у нас она даже меньше и реже - о том, что будущее за электричками, а не как один человек может зарядить одну машину. Вот я и спрашиваю - как все будем это делать?

 

Бывает и именно суть. В том числе и киловольты тут причём.

кВт тут причём... но примерно, как ты написал - "у меня на вводе 25А", а потом начинаем, что выделено 2 кВт, а это защита 10А и провода по меди 0,75 квадрата с запасом.

 

Вам приведут до вашего счётчика, а дальше ваше дело. Счётчик ставится на границе раздела собственности, вы должны быть в курсе этого.

Что мне приведут? Если магистральный провод перегружен - что тебе приведут и куда? Ты всё опять - мне 2 кВт найдут, а Вам 30-ти уже 60 кВт могут не найти.

Я уже говорил - смотреть надо шире и дальше - а не от своего счётчика.

 

У меня сосед переложил уеву длину лини 10 килоВольт, только потом решился вопрос о подключение всего 145 кВт. Это было лет 15 тому назад, ему эти 145 - вышли далеко за 10 мультов.

 

Не обладаете значит необходимыми познаниями

Ну пока ты тут провода в кВт вычисляешь

 

Просто пришёл, и мне, представьте себе

Ну и хорошо

 

Когда? При царе Горохе?

Какая разница когда? Я тебе говорю не о том, как у меня офигенно - а что разница большая между теме же садоводствами. И так же точно везде и всюду.

 

Я не говорил про изменение статуса, тут возможно всё. Я говорил про приватизацию и оформление участка при его использовании по назначению, разницу чувствуете?

Перевожу на русский - если у тебя не сделано зонирование - это делает государство, нет статуса разрешённого земли под твой гараж - ты идёшь в пешую прогулку. Если у вас это было сделано - не означает, что так везде. Я тебе выше написал про гаражи под нашими окнами - данный кусок земли не попал в зонирование, у него нет разрешённого вида использования под данные гаражи - вопрос оформления земли не решаемый. Ты к сожалению обладаешь нулевыми знаниями в данном вопросе но споришь, потому, что ты оформил. А я тебе говорю сколько там нюансов.

 

У меня на генплане была промка нарисована ХЗ когда, а элементарное зонирование, вернее отсутствие - на много лет поставило крест на переводе земли, а в том виде в каком она была, я всё строил и вёл бизнес, как всегда... И только после того, как государство исполнило свою партию на скрипке, дела сдвинулись с мёртвой точки и то, были нюансы.

 

Ровно так же и с гаражами... хорошо где статус земли соответствовал, зонирование сделано - люди смогли всё оформить, но такое не везде и абсолютно не везде.

 

Если у вас гараж, который построен легально, то по гаражной амнистии вы его оформите без особых сложностей.

Что значит легально? Легально - это когда ты покупаешь землю или берёшь её в аренду и потом строишь. А то, что было построено в СССР, когда на половину было пофиг - всё государственное, после перестройки половина документов вообще не сохранилось, просто выкинули - вот и законно или нет?

[Витал]

речь и не только у нас, у нас она даже меньше и реже - о том, что будущее за электричками, а не как один человек может зарядить одну машину. Вот я и спрашиваю - как все будем это делать?

И про это я вам говорил -- все сразу пересядут на электрички? Все будут сами переделывать свои авто в электрички, или таки этот процесс будет контролироваться государством? Если второе, то будут соответствующие программы по развитию электросетей. Что вы переживаете?

А пока этот процесс даже не стихийный, а очень  даже точечный, ну так каждый сам и решает, есть у него возможность заправлять электричку, или надо обождать.

 

 

кВт тут причём... но примерно, как ты написал - "у меня на вводе 25А", а потом начинаем, что выделено 2 кВт, а это защита 10А и провода по меди 0,75 квадрата с запасом.

Ну, такие техусловия мне выставили, я что, отказываться буду?

 

 

Что мне приведут? Если магистральный провод перегружен - что тебе приведут и куда? Ты всё опять - мне 2 кВт найдут, а Вам 30-ти уже 60 кВт могут не найти.

Вы всякий раз мешаете в кучу подключение физиков и юриков. Физику не одобрят ни 60 кВт, ни 20. А если юрик добьётся техусловий, то это опять же не его проблемы, где поставщик те мощности найдёт.

 

 

У меня сосед переложил уеву длину лини 10 килоВольт, только потом решился вопрос о подключение всего 145 кВт. Это было лет 15 тому назад, ему эти 145 - вышли далеко за 10 мультов.

Это он личный гараж подключал, или таки цех?

 

 

пока ты тут провода в кВт вычисляешь

В кВт я исчисляю требуемую мощность. КВт и кВ записываются в техусловия и в Договор. Токи там не фигурируют нигде. Если бы вы взаправду реально занимались подключением электропотребителей, вы бы это знали.

 

 

Какая разница когда?

И действительно, какая разница? Законодательство ж неизменно, как Конституция   550 рэ для физиков были с начала Времён, не иначе и продлилось бы ещё столько же)))

Было время, когда я не мог подключить свой гараж, не смотря на то, что столб вот он. Не было НПБ, чтобы обязать поставщиков меня подключать индивидуально. Потом эта база появилась. Потом, кто знает, опять уберут эту возможность. Как и те 550 рэ за всё.

И с садоводствами есть разница. Они бывают в черте города, и далеко за ним. И если нету в 500 м ТП, то и говорить об обязанности энергетиков подключать всех индивидуально, не приходится. Если кто разве сумеет пробить недискриминационный доступ, но это надо долго и упорно бодаться.

 

 

Перевожу на русский - если у тебя не сделано зонирование - это делает государство, нет статуса разрешённого земли под твой гараж - ты идёшь в пешую прогулку.

Перевожу на русский. Если вам было выделено место под гараж, а не вы сами его воткнули где вам было удобнее, значит вам было оно выделено с выдачей соответствующих документов. На основании которых и той самой гаражной амнистии вы идёте и приватизируете этот земельный участок.

 

 

Я тебе выше написал про гаражи под нашими окнами - данный кусок земли не попал в зонирование, у него нет разрешённого вида использования под данные гаражи - вопрос оформления земли не решаемый.

Это самозахват, нелегальщина, его легализовать можно с огромнейшим геморроем и то не факт. На них есть хоть какие-то разрешительные документы? Нет? Так зачем мы их тут обсуждаем?

 

 

Ты к сожалению обладаешь нулевыми знаниями в данном вопросе но споришь, потому, что ты оформил. А я тебе говорю сколько там нюансов.

Я оформил только потому, что у меня был документ, подтверждающий моё законное им владение. Был нотариально оформленный ДКП, была вписка из БТИ. Не было бы -- не смог бы оформить, но каким боком это к дискуссии?

 

 

Что значит легально? Легально - это когда ты покупаешь землю или берёшь её в аренду и потом строишь. А то, что было построено в СССР, когда на половину было пофиг - всё государственное, после перестройки половина документов вообще не сохранилось, просто выкинули - вот и законно или нет?

Представьте себе, мой гараж 77 года постройки, и на него у меня был документ. На руках. Если вы свою бумажку пролюбили и в администрации, как в нашем случае, про.бали, то всё, курим бамбук и мечтаем, чтобы эта земля никому не глянулась.

А если у вас есть тот, советский, документ, как в моём случае, вы просто идёте в МФЦ и регистрируете его с записью в Госреестр, с выдачей кадастрового номера, с Налоговой и т.д. Только зачем эти случаи выдавать за правило?

Сообщение отредактировал Витал: 21 February 2023 - 09:42

[alexshi]

Ну, такие техусловия мне выставили, я что, отказываться буду?

Ты же говоришь, что в электрике гуру? Зачем же было про 25А говорить? Надо было сказать - мне на гараж дали 2 кВт и мне хватает... в противном случае получается, что у тебя и ещё 30 гаражей грубо по 5 кВт на гараж - не кисло так.

 

Вы всякий раз мешаете в кучу подключение физиков и юриков. Физику не одобрят ни 60 кВт, ни 20.

Жалко, что ты не понимаешь о чём я говорю... какая нахрен разница один юрик или 30 физиков? Как это влияет на сечение кабеля?  Я тебе в сотый раз говорю - есть понятия нагрузка на линии и плевать, кто там и как подключен юрики, физики, дома, общественные туалеты - если кабель на пределе - идёшь лесом, хоть ты кто... если кабель свободен, то тебе дадут столько, сколько есть в резерве. Таких, как ты жаждущих кВт - суммарно порой больше, чем промподключение на той же линии.

 

Это он личный гараж подключал, или таки цех?

Вообще пофиг, что... читай выше.

 

Если бы вы взаправду реально занимались подключением электропотребителей, вы бы это знали.

Я то, как раз знаю... что и как, а у тебя всё в кучу. У меня арендаторы тоже запрашивают необходимые мощности в кВт - это логично , а вот для меня важен ток, поскольку мне необходимо подключить от действующего кабеля, либо кинуть новый, соответственно защита кабеля, ограничение арендатора. Поэтому и получается каша - "у меня 26А на входе, я молодец", а потом вдруг бац и 2 кВт замаячили. А я бы тебе больше 10А не дал бы защиту, что бы вместо выделенных 2 кВт, ты не кушал бы по 5 кВт - но видимо кто проект делал, тоже слабо понимали, что проектируют

 

И да - среди них бездарей море... они за последний год в печёнке сидят, один идиот круче другого, можно сборник анекдотов публиковать. В результате одно из анекдотов входной щит установили так, что пришлось под него лестницу с площадкой делать.

 

И действительно, какая разница?

Вообще ни какой... и я тебе не про деньги, а про возможность подводного кабеля и ТП... ты с таким понятием знаком? Просто в твоих постах не вижу профессионального подхода...

 

Перевожу на русский. Если вам было выделено место под гараж, а не вы сами его воткнули где вам было удобнее, значит вам было оно выделено с выдачей соответствующих документов. На основании которых и той самой гаражной амнистии вы идёте и приватизируете этот земельный участок.

Гаражи строило государство - давало бесплатно инвалидам ВОВ, героям СССР и ещё ряду очень привилегированных категорий. Государство в те годы строило гаражи не думая о назначение земли, поскольку один карман, один начальник - сейчас с этими гаражами много нюансов, кому давали в земле, а сама земля под гаражами, порой непонятного статуса. И на этом точка.

 

Это самозахват, нелегальщина, его легализовать можно с огромнейшим геморроем и то не факт. На них есть хоть какие-то разрешительные документы? Нет? Так зачем мы их тут обсуждаем?

Читай выше - строило государство - есть на них документы? Есть, что дали тому, кто давно умер... а земля - нет не оформить её... поэтому просто сейчас всё снесут и будет пустой кусок земли.

 

Я оформил только потому, что у меня был документ, подтверждающий моё законное им владение. Был нотариально оформленный ДКП, была вписка из БТИ. Не было бы -- не смог бы оформить, но каким боком это к дискуссии?

Дискуссия о том, что ты считаешь, что всё, что стоит с времён СССР - можно оформить, а я тебе говорю, что нет. И то, что у тебя оформлено всё было через ПИБ/БТИ, отлично, а у нас в Питере в черте города где нет КАСов - с подобным шляпа.

 

Только зачем эти случаи выдавать за правило?

Вот и я говорю - зачем выдавать именно своё за правило? Жизнь шире и интересней...

 

Когда у меня был гараж - он был в КАСе и разумеется все документы и членская книжка, а я тебе говорю про отдельные гаражи, к которым я вообще отношения не имею - но знаю, как в Ленинграде их строили и кому давали.

[Витал]

Зачем же было про 25А говорить? Надо было сказать - мне на гараж дали 2 кВт и мне хватает... в противном случае получается, что у тебя и ещё 30 гаражей грубо по 5 кВт на гараж - не кисло так.

Что значит зачем? Говорю как есть. Сказали 25 А поставить на вводе, мне отказываться? Сказали бы 6, поставил бы 6.

Жалко, что ты не понимаешь о чём я говорю... какая нахрен разница один юрик или 30 физиков?

Вот именно, вы съезжаете на юриков, хотя разговор о подключении физиков. И Правила у нас в стране таковы, что вам, как физику, плевать, что там у энергетиков, за два года, что действуют техусловия, они должны изыскать необходимую мощность и модернизировать, если надо, линии. Вплоть до протяжки новой. 

Вообще пофиг, что... читай выше.

В огороде бузина, у Алексея друг в промзоне)))

У меня арендаторы тоже запрашивают необходимые мощности в кВт - это логично , а вот для меня важен ток, поскольку мне необходимо подключить от действующего кабеля

Вооо, так мы сейчас про кого говорим, про условного Андрея, который желает подключиться напрямую, или про вас? Вот верите, нет, до вас тому условному Андрею или Виталу или Сергею нет никакого дела. Вы, как поставщик, обязаны изыскать мощности и предоставить сии мощности Андрею Сергею или Виталу. Надо перетянуть линию или проложить новую? Идёте и прокладываете. В рамках инвестиционной составляющей, каковая заложена в тариф.

и я тебе не про деньги, а про возможность подводного кабеля и ТП... ты с таким понятием знаком? Просто в твоих постах не вижу профессионального подхода

И не увидите, ибо зациклились на неважном. Вам в который раз повторить -- вы, как ресурсоснабжающая организация, заинтересованы в расширении своего бизнеса? Вам не нужны новые клиенты? А если вы естественный монополист, то вас государство принудит к расширению, если таковое понадобится. Вот и всё. Двух лет хватит, чтобы модернизировать и ТП, и линии.

Гаражи строило государство - давало бесплатно инвалидам ВОВ, героям СССР и ещё ряду очень привилегированных категорий. Государство в те годы строило гаражи не думая о назначение земли, поскольку один карман, один начальник - сейчас с этими гаражами много нюансов, кому давали в земле, а сама земля под гаражами, порой непонятного статуса. И на этом точка.

Нет, не точка. Государство давало эти гаражи не просто так, а с документом. Вот с этим документом идёте в МФЦ и получаете кадастровый номер и регистрацию в Госреестре. С этими документами идёте в Администрацию, и требуете у них из архива выписку из постановления о выделении земельного участка под гаражи. Иначе бы при СССР никто ничего не построил бы. С этой выпиской опять в МФЦ и приватизируете участок под гаражом. 

А если у вас гараж, который тот ветеран построил самозахватом в 90-е, ну что ж, вам не повезло.

строило государство - есть на них документы? Есть, что дали тому, кто давно умер

У того, кто умер, есть наследники. Оформляете наследство и вперёд.

Дискуссия о том, что ты считаешь, что всё, что стоит с времён СССР - можно оформить, а я тебе говорю, что нет. И то, что у тебя оформлено всё было через ПИБ/БТИ, отлично, а у нас в Питере в черте города где нет КАСов - с подобным шляпа.

Опять и опять -- если государство выделяло землю под строительство гаражей, или даже само строило, то выдавались соответствующие документы. Посмотрите фильм Гараж, что ли. Каждое место закреплялось за гражданином персонально, и тому было подтверждение. Вот это подтверждение и есть правоустанавливающий документ. И я тут совершенно ни причём.

Когда у меня был гараж - он был в КАСе и разумеется все документы и членская книжка, а я тебе говорю про отдельные гаражи, к которым я вообще отношения не имею - но знаю, как в Ленинграде их строили и кому давали.

Если давали, то доки есть, по крайней мере были, и их можно хотя бы попытаться восстановить. Если самозахват, то увы. 

[Андрей_kz]

Правила у нас в стране таковы,

страны у нас такие что на правила можно плевать с высокой колокольни... 

у нас вот тоже заправку под окнами не имели права строить... но как видишь заправка стоит 

хотя и судились и рядились 

а потом судья "ну а вы знаете кто там хозяин?"  

[Витал]

страны у нас такие что на правила можно плевать с высокой колокольни

Представь себе, у нас это правило работало, и очень даже успешно, чт пришлось халяву в виде единого платежа в 550 рублей отменять.

Как у вас дела обстоят не сужу.

 

у нас вот тоже заправку под окнами не имели права строить... но как видишь заправка стоит  хотя и судились и рядились  а потом судья "ну а вы знаете кто там хозяин?"

Видишь ли, есть общее рабочее правило, и есть единичные нарушения его. Как с твоей заправкой. Вот кабы у вас по всему городу таким вот образом заправки ставили, это было бы правилом.

[Андрей_kz]

у нас это правило работало,

ты интересный перец свое "правило" возводишь в истину последней инстанции

а чужой опыт тебе побоку. 

Видишь ли, есть общее рабочее правило, и есть единичные нарушения его.

видишь ли тебе повезло и была доступная мощность 

а не было бы ее тебя бы динамили до ишачей пасхи  и кормили завтраками пока самому не надоест. 

[Витал]

ты интересный перец свое "правило" возводишь в истину последней инстанции а чужой опыт тебе побоку. 

Это не моё правило, это обычная практика у нас в стране. Как у вас, повторю, не знаю.

 

 

тебе повезло и была доступная мощность

Нет, перечитай ещё раз ветку. 15 кВт энергетики найдут всегда. Тем более 2 кВт. Разом больше не потребуется, а если и потребуется, то это будет уже модернизация, и она таки проводится. прикинь! Иначе откуда запитываются все те человейники, что строятся в чистом поле?

Сообщение отредактировал Витал: 22 February 2023 - 15:22

[K.Serg]

тебя бы динамили до ишачей пасхи

До морковкиного заговенья... 

[Витал]

До морковкиного заговенья

У вас, Сергей, оно таки наступило? Вас же подключили.

[aleksandra.krug2001]

отвечу по теме китайцев - настало ))))))))) ибо пока альтернативы шибко нет. а паральный импорт , который все так возят, как по мне , не совсем приспособлен к России.. а может я ошибаюсь. Мне кажется, что у людей стереотип никак не уйдёт.. если китай то значит фуфло.. а это уже далеко не тк машины, что были раньше 

[Андрей_kz]

не совсем приспособлен к России.. а может я ошибаюсь.

ошибаетесь 

[Fantomas]

мужик, у которого я Шкоду брал, ездит на служебном Хавале Ф7. Я спросил, он ответил, што пока "сыровата" машина, подробности не успели обсудить

[amd 19]

отвечу по теме китайцев - настало ))))))))) ибо пока альтернативы шибко нет. а паральный импорт , который все так возят, как по мне , не совсем приспособлен к России.. а может я ошибаюсь. Мне кажется, что у людей стереотип никак не уйдёт.. если китай то значит фуфло.. а это уже далеко не тк машины, что были раньше 

чуть опусти пошлину, раза в 2 , 3,  и попрут гонялы, тыщами,   как в старые добрые времена

[правдаруб]

Сегодня проезжал мимо местного салона и мне показалось, что на площадке увидел Джили Монджаро, развернулся подъехал, внатуре он ! Привезли, но на продажу выставят только 1 апреля , сейчас даже смотреть нельзя. Походил по салону, стояли новые Джили Кулрей, открыл, решил посидеть в салоне, реально шок, как же классно китайцы научились делать, просто одни эмоции, всё классно, вот куда не посмотри, за что не возьмись, всё красиво, современно, качественно, прикопаться не к чему. Единственно что не нравится, у китайцев полностью отсутствуют тканевые сидения, а кожу я терпеть не могу. Кулрей 2300 стоит, дороговато. Помню смотрел Хюндай Крету, кроме рвотного рефлекса ничего не вызвала эта машина, а Кулрей реально пушка 

[nikinik200592]

Сегодня проезжал мимо местного салона и мне показалось, что на площадке увидел Джили Монджаро, развернулся подъехал, внатуре он ! Привезли, но на продажу выставят только 1 апреля , сейчас даже смотреть нельзя. Походил по салону, стояли новые Джили Кулрей, открыл, решил посидеть в салоне, реально шок, как же классно китайцы научились делать, просто одни эмоции, всё классно, вот куда не посмотри, за что не возьмись, всё красиво, современно, качественно, прикопаться не к чему. Единственно что не нравится, у китайцев полностью отсутствуют тканевые сидения, а кожу я терпеть не могу. Кулрей 2300 стоит, дороговато. Помню смотрел Хюндай Крету, кроме рвотного рефлекса ничего не вызвала эта машина, а Кулрей реально пушка 

хм, думал Манжаро уже продают во всю.

у нас стоят у дилера.

может серый импорт??

изумрудный металлик - классно выглядит.. и салончик под цвет

 

Джили Кулрей

только вот он моноприводный..

+ связка турбо и робота на китайце..

 

Помню смотрел Хюндай Крету, кроме рвотного рефлекса ничего не вызвала эта машина, а Кулрей реально пушка

Экстерьер, интерьер? какое поколение?

[правдаруб]

какое поколение?

последнее  

 

только вот он моноприводный..

для меня это плюс. я готов переплатить, лишь бы не было полного привода 

[Judge DREDD]

Походил по салону, стояли новые Джили Кулрей, открыл, решил посидеть в салоне, реально шок, как же классно китайцы научились делать, просто одни эмоции, всё классно, вот куда не посмотри, за что не возьмись, всё красиво, современно, качественно, прикопаться не к чему.

Действительно. Корыто за несколько миллионов с трехцилиндровым двигателем. Придраться не к чему.

[nikinik200592]

последнее  

 

 

 

для меня это плюс. я готов переплатить, лишь бы не было полного привода 

 

ну внешность у него конеш на любителя.. чё тут говорить

 

а зачем тогда ваще кроссовер нужен???

Действительно. Корыто за несколько миллионов с трехцилиндровым двигателем. Придраться не к чему.

точно, этиж 1,5 литрухи у Джили идут на 3 горшка

[правдаруб]

Корыто

ну я не могу назвать её корытом, изделие вызывает желание его купить. 

с трехцилиндровым двигателем.

то что там три цилиндра меня не смущает, у меня было много машин с тремя цилиндрами, проблем не было, меня смущает турбо, не привык я к такому. Да и сами агрегаты волво, нареканий к ним ни у кого нет. Изучите вопрос, вы предвзяты  

[nikinik200592]

ну я не могу назвать её корытом, изделие вызывает желание его купить. 
то что там три цилиндра меня не смущает, у меня было много машин с тремя цилиндрами, проблем не было, меня смущает турбо, не привык я к такому. Да и сами агрегаты волво, нареканий к ним ни у кого нет. Изучите вопрос, вы предвзяты

Мотор аналогичный вольвовскому, однако, к нему-таки у владельцев хс40 были вопросы.

[Fantomas]

Только цена Монжары чото порядка 4 или 5 лямов вроде... Зелененькая обивочка оригинальненько, но логично бы сделать ее под цвет кузова тада уш, а то мащина синяя, салон зеленый

[nikinik200592]

Только цена Монжары чото порядка 4 или 5 лямов вроде... Зелененькая обивочка оригинальненько, но логично бы сделать ее под цвет кузова тада уш, а то мащина синяя, салон зеленый

А цвет кузова изумрудный металик и обивка изумруд
Такая только в топовой версии. Как и цвет авто.
Манжаро позиционируют как более доступный вольво хс90))
Ну вот он и стоит в 1,5 раза дешевле. Мдя

[Fantomas]

А цвет кузова изумрудный металик и обивка изумруд
 

однако, я вижу, што машина синяя и ниразу не соотвецтвует цвету обивки