Сообщений в теме: 327

[Кошелев]

Михаил , а так ли нужны все эти круизы, стекла с обогревом ? На твоей машине этого нет , сильно страдаешь ?

[Михель Тамбовский]

Причем вестовский да же 1,8 на лошадь слабее, чем корейский 1.6, не говоря уж за 1.6 вестовский, этот проигрывает по мощности корейским прилично.

 

давно мы все пришли тут к консенсусу, что корейские лошади ненастоящие, хитроплан и обман трудящихся.

 

Кароче, я понял. Вы не Весту в цэ пускать не хотите, вы солярис в цэ пустить хотите.

Только фигушки.  РИСОЛЯРИСУ НЕЛЬЗЯ,  он не дотягивает до весты. 

С ГРАНТОЙ и логаном ему соревноваться. Жидкий он для цэ.

А в Весте всё солиднее,

Сообщение отредактировал Михель Тамбовский: 17 October 2019 - 12:05

[Кошелев]

Вообще то разговор про В класс,хотя у кого то это С..

Этот " кого то" имя имеет Михаил . Даже на ВАЗе этого не знают , ни один автоэксперт , а Михаил знает !!!

[Михель Тамбовский]

Михаил , а так ли нужны все эти круизы, стекла с обогревом ?

 

мож и не нужны.   

Но практически всё эдакое впихивают в цэшную базу.

иль в риосолярисы за полтора лимона

Этот " кого то" имя имеет Михаил . Даже на ВАЗе этого не знают , ни один автоэксперт , а Михаил знает !!!

 

 

все знают. Создатели в первую очередь, они знали чё делали.

Был бы начальник пресс-центр Буренков ( он при Комарове был).  А чё щас-то.

вООБЩЕ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ НИКТО НЕ ЗАНИМАЕТСЯ, нонеча эт не надо. Покантрактил пару-тройку лет,  Чехия, Франция, дом, иль повышение...

[Кошелев]

мож и не нужны.   
Но практически всё эдакое впихивают в цэшную базу.
иль в риосолярисы за полтора лимона
 
 
все знают. Создатели в первую очередь, они знали чё делали.
Был бы начальник пресс-центр Буренков ( он при Комарове был).  А чё щас-то.
вООБЩЕ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ НИКТО НЕ ЗАНИМАЕТСЯ, нонеча эт не надо. Покантрактил пару-тройку лет,  Чехия, Франция, дом, иль повышение...

Предложи свою кандидатуру , виртуально уже научился позоционировать . На аватарку гнома с топором верни .

[Pit]

давно мы все пришли тут к консенсусу, что корейские лошади ненастоящие, хитроплан и обман трудящихся.

 

Кароче, я понял. Вы не Весту в цэ пускать не хотите, вы солярис в цэ пустить хотите.

Только фигушки.  РИСОЛЯРИСУ НЕЛЬЗЯ,  он не дотягивает до весты. 

С ГРАНТОЙ и логаном ему соревноваться. Жидкий он для цэ. А в Весте всё солиднее,

"Мы" это кто? Ага, "царь-то не настоящий!", говорите ... Ну еже ли как придерживаться постулата "вы фсё врете", то можно и согласиться. Только если отнести его ко всем. 

 

Хочу. Пусть Веста будет в классе С. Мне не жалко. Но таки да, если строго придерживаться европейской классификации машин, то е Солярис с Рио в том же классе и по размерам и по опциям и по движкам.

Так вот именно этого я и хочу понять от Вас "почему Вы так упорно отказываете Солярису и Рио позиционироваться в классе С". С чего?

В Вас говорит Ваш субъективизьм. Но понимаю. Я понимаю Вашу гордость за отечественный автопром. В кои веки стали выпускать приличную машину. Тут я с Вами солидарен. Мне то же Веста нравится. Причем больше чем Рио/Солярис. Ей бы еще движок лошадей на 140-150 ... да ПП ... Купил бы. 

[Михель Тамбовский]

если строго придерживаться европейской классификации машин, то е Солярис с Рио в том же классе и по размерам и по опциям и по движкам.

 

неа.

тама гольф с октавиями.

А логан не сщитается

Ей бы еще движок лошадей на 140-150 ... да ПП

 

напишите это цэшным крузу, фокусу, каролле.

Вы слепой чтоль.

А, да...субарушный пьедестал, как же

"почему Вы так упорно отказываете Солярису и Рио позиционироваться в классе С". С чего

 

они узкие и жидкие. "Логановские" у них узлы а не "мегановские"

[mik82]

а в том стоит ли Автовазу огород городить из за 2-3%* продаж

Ну нагородили же с АМТ, да и с древним автоматом Jatco, вот еще теперь с вариком и ниссано-мотором городят... 

А вы думаете если будет акпп,то самая современная.

Ну не самая уже есть, так почему бы не поставить современную... 

Вообще то разговор про В класс,хотя у кого то это С.

Вообще-то разговор за массу, мощность и тип коробки... 

А "чайник" на трассе да на такой машине

Чайники и на мощных тачках тупят, на то они и чайники... 

давно мы все пришли тут к консенсусу, что корейские лошади ненастоящие, хитроплан и обман трудящихся.

Дык вроде загоняли их на диностенд, есть они там... 

[Михель Тамбовский]

Предложи свою кандидатуру ,

 

предлагал.

Говорят, членам РКП(Б) с дореволюционным стажем - нельзя

[Judge DREDD]

не , не смущает. на улице капитализм. Каждый продает свои поделки по той цене которой считает нужным. Зайдите на любой форум новой модели .Там только и разговоров. с какой это нах стати  эту самобеглую коляску продают за мильен?!! Ей красная цена 500 тыщ!!! И так везде и всюду. Почему квартира стоит мильен? Почему билет стоит тыщу,? Почему тивилизир стоит  столько? И все сравнивают, приводят примеры конкурентов.....Кого-то это смущает, кого-то нет....

Если это капитализм, то зачем же год за годом ВАЗ клянчит (и получает) преференции? Да ещё и работает при этом в убыток. Какой же это капитализм? Не вписался в рынок или лесом.

[Pit]

...

А логан не сщитается

 

 

 

напишите это цэшным крузу, фокусу, каролле.

Вы слепой чтоль.

А, да...субарушный пьедестал, как же

 

 

 

они узкие и жидкие. "Логановские" у них узлы а не "мегановские"

Опять Вы за Логан ... 

 

Да причем тут Субару. Я при выборе машины придерживаюсь формулы "не менее 100 л.с. на 1 тонну снаряженной массы". Больше - еще лучше.

 

Опять за узлы ... Разъясните.

Сообщение отредактировал Pit: 17 October 2019 - 12:47

[mik82]

риосолярисы за полтора лимона

Эммм, самый навороченный солярис с 1,6 АТ с самым дорогим пакетом  получился 1 054 000 рублев, как так-то? 

[mik82]

Не вписался в рынок или лесом.

А с людями чего делать? 

Вроде как, был разговор с китаезами по покупке ВАЗа, правда условием было - разогнать к епеням большую часть завода... 

[amd 19]

Если это капитализм, то зачем же год за годом ВАЗ клянчит (и получает) преференции? Да ещё и работает при этом в убыток. Какой же это капитализм? Не вписался в рынок или лесом.

 ха. А кто сказал что капитализм это вписался не вписался в рынок. Это ларек с пивом может не вписаться в капитализм, ну или какой там магазин элитной никарагуанской одежды,  в д.Нижняя Хурхуяновка..... Капитализм он разносторонний и многогранный.Главное на какой ты стороне или грани находишься.  Вот давеча Аэрбас лихом поминали. Сказали что США могут нагнуть Европу с целью компенсации, за то что Европа помогала преференциями Аэрбасу..... Или там французским виноделам  помогло государство.Или какому захудалому банку... В принципе лень, но если Вы будете настаивать,  то я конечно могу много много разного нарыть, когда гос-во помогает капиталистам... 

[Михель Тамбовский]

Если это капитализм, то зачем же год за годом ВАЗ клянчит (и получает) преференции? Да ещё и работает при этом в убыток. Какой же это капитализм?

 

 

жалкий вазофоьный троллишка, с куриными мозгами и девичьей памятью

Сообщение отредактировал Михель Тамбовский: 17 October 2019 - 13:03

[Pit]

 

они узкие и жидкие.

Михель, я вот что тут подумал. Вы точно пытаетесь сравнивать Весту с Солярисом/Рио образца 2019 года или с предыдущими версиями?

Посмотрите любопытства ради здесь - https://www.kia.ru/models/rio/options/

И здесь - https://www.hyundai.ru/Solaris

[Михель Тамбовский]

Опять Вы за Логан ... 

 

Да причем тут Субару. Я при выборе машины придерживаюсь формулы "не менее 100 л.с. на 1 тонну снаряженной массы". Больше - еще лучше.

 

Опять за узлы ... Разъясните.

 

а как же. Он типичный. Калина. Фабия, фиеста. Грантат полорио -бэплюс.

 

Меган,, круз, фокус, веста -цэ.

 

А притом. Вам непонятны цешные авто с двиг 1,6 и с передним приводом

 

 

Узлы, - эт такие сборочные единицы. Панель приборов, всякие там "стойки с пружиной", задняя балка.

Дверь.

  Присём могут быть унифицированные. Ставь куды хошь. Хоть в логан, хоть в альмеру       

Михель, я вот что тут подумал. Вы точно пытаетесь сравнивать Весту с Солярисом/Рио образца 2019 года или с предыдущими версиями?

Посмотрите любопытства ради здесь - https://www.kia.ru/models/rio/options/

И здесь - https://www.hyundai.ru/Solaris

 

не надо песен.

Все помнят как после выхода Весты риосолярис побежали свой риосолярис распухать-перелицовывать

А с людями чего делать? 

Вроде как, был разговор с китаезами по покупке ВАЗа, правда условием было - разогнать к епеням большую часть завода... 

 

не было.

[mik82]

Все помнят как после выхода Весты риосолярис побежали свой риосолярис распухать-перелицовывать

 

Ну как бы побежали они еще до ее выхода... Или таки корейцы такие мощные, что оперативно в ответ могут целый тачан распухнуть? 

ЗЫ: Щас ты своими фантазиями ВАЗ ниже плинтуса опустишь))) Остановись, болезный... 

[Михель Тамбовский]

Или таки корейцы такие мощные, что оперативно в ответ могут целый тачан распухнуть?

 

ишшо один болезный, противопоставляющий один отдельны российский завад супротив транснациональной корпорацией со 100 заводами в 59 странах

[mik82]

один отдельны российский завад

Заплетун языкается? Не спеши... Нынче АвтоВАЗ - часть Рено-Ниссан (а еще Самсунги там  всякие и мутсубиси))))Нисцан вона даж Гранту в Дацуна переделал)))

[Pit]

 

А притом. Вам непонятны цешные авто с двиг 1,6 и с передним приводом

 

 

Узлы, - эт такие сборочные единицы. Панель приборов, всякие там "стойки с пружиной", задняя балка.

Дверь.

  Присём могут быть унифицированные. Ставь куды хошь. Хоть в логан, хоть в альмеру       

 

не надо песен.

Все помнят как после выхода Весты риосолярис побежали свой риосолярис распухать-перелицовывать

Почему не понятны? Ни чего не имею против. Я просто высказал свои предпочтения и только.  Форестер это то же класс С, но из-за ПП у него движки начинаются со 150 л.с. и до 265 л.с. (было, сейчас не знаю сколько максимум). Я выбрал двигатель 172 л.с. 

 

Ну и чем узлы Весты лучше узлов Рио/Солярис 2019 модельного года?

 

На стапеле что ли растянули? Или где?

ЗЫ: Будем ждать какой выдаст "наш ответ Керзону" АвтоВАЗ на происки корейцев.

[Михель Тамбовский]

Заплетун языкается? Не спеши... Нынче АвтоВАЗ - часть Рено-Ниссан (а еще Самсунги там  всякие и мутсубиси))))Нисцан вона даж Гранту в Дацуна переделал)))

 

дацун сделаи вазовцы.  Они были инициаторы и сиздатели. Консенсус по бренду - всего лишь.

Ниссан для галочки альмеру внедрил, потом на пике роста сбыта в Ижевске хотел то ли кроссовер какой, толь тииду какую, но сдулся. Андерсен в те новые ижевские цеха Весту перевёл. Для скорости, шоб нереальными своими обещалками по срокам козырнуть

[Михель Тамбовский]

акой выдаст "наш ответ Керзону" АвтоВАЗ на происки корейцев.

 вы подошли к хорошей теме. Этот ответ керзону всё ставит на свои места.

 

У СССР и России всегда был такой ответ.  Как бы своё по российским лекалам и предпочтениям.

Можно говорить, что он был менее гламурный, менее крутой, менее потреблятский чем вкуснопахнущий загнивающий.

И джинсы были и комбайны, и пиво и сыр, и телеки с видиками

А не надо нам мырсыдесов, во  Но с субарушного пьедестала ( поначалу бэушного)как-то русские люди хочут хорошего.

Им для этого все видики с джинсами похерили, и стали привозить субарушный сыр и пивом. Ибо во имя человека и его хотелок надо шоб всё было красивое.

Ваз не похерился, и даёт всегда ответ керзону.  Русский по русски, кондовый такой, нецивилизованный. Гидроавтомата нетути вишь ли. Вся масква страдает шо нету русского гидроавтомата.

[Михель Тамбовский]

 

 

Ну и чем узлы Весты лучше узлов Рио/Солярис 2019 модельного года?

 

 

начинааааа-ааа-ется.

Мож лучше, мож хуже. Где и как , к каком месте, какие данные есть научные?

Чем узлы туарега лучше субару.

Камри чем пассата...

А КТО Ж ЗНАЕТ, форумы прям кипят. Лучше -эт как -быстрее, дальше, сильнее?

Я НЕ ПРО ЛУЧШЕ ГОВОРИЛ.

Дело в решениях. В логанах решается так, в меганах - эдак. В Весте по мегановски.

Вам надо научно-техническую конференцию главных конструкторов и главных технологов мирового автопрома созвать, нехай дискуссируют

[mik82]

дацун сделаи вазовцы.

С хера ли? Дацун сделал альянс Рено-Ниссан-АвтоВАЗ (с самсунгами всякими), а еще всякие Gates, Bosch, Federal Mogul и т.д. Вон скока заводов получается по всему миру один Гранто Дацун делали)))

[Михель Тамбовский]

С хера ли? Дацун сделал альянс Рено-Ниссан-АвтоВАЗ (с самсунгами всякими), а еще всякие Gates, Bosch, Federal Mogul и т.д. Вон скока заводов получается по всему миру один Гранто Дацун делали)))

 

А кто чертежи чертил, и штампы со сварочными оснастками изобретал и монтировал - тот и создатель

Сообщение отредактировал Михель Тамбовский: 17 October 2019 - 14:24

[Pit]

 вы подошли к хорошей теме. Этот ответ керзону всё ставит на свои места.

 

 

У СССР и России всегда был такой ответ.  Как бы своё по российским лекалам и предпочтениям. Русский по русски, кондовый такой, нецивилизованный. Гидроавтомата нетути вишь ли. Вся масква страдает шо нету русского гидроавтомата.

...

 

Епть, так я за что. Ответ нужОн всем этим "корейцам". Иначе сожрут. 

 

Ну Михель ... говорю же ретроград. Жизнь вперед ушла, прошли те времена, когда народ довольствовался "кондовым" и "сермяжным". Ау, проснись ровесник Ленина. Треух сними (валенки, кстати то же) и услышь чего хочет народ - дайте приличный гидроавтомат, коли это класс С. У конкурентов он есть. Иначе сожрут.

Ибо во имя человека и его хотелок надо шоб всё было красивое. Ферштейн?

[Михель Тамбовский]

Иначе сожрут.

 

переживай за металлургический комбинат

[mik82]

А кто чертежи чертил, и штампы со сварочными оснастками изобретал и монтировал - тот и создатель

НУ дык соплярис кореец сделал, а не 100 заводов по миру...

[Михель Тамбовский]

прошли те времена, когда народ довольствовался "кондовым" и "сермяжным". А

 

и поэтому гранта опережает солярис в 2 раза. А масковские владельцы пяти хрущёвок логан за 5 тыщ евро хочут

НУ дык соплярис кореец сделал, а не 100 заводов по миру...

 

у корейца ихний корейский нтц как весь АВТОВАЗ.

 

и бешеные корейские пошлины на все некорейские инамарки.

Ты прав корейцы могучи. 

у НИХ КОМБАЙНЫ ЛУЧШЕ РОСТОВСКИХ

дайте приличный гидроавтомат, коли это класс С. У конкурентов он есть

 

НЕ НАДО ПЕСЕН.

не все (мягко говоря) цэшники на гидре