Комсомолец
Отправлено 17 December 2017 - 22:42
интересно, "просад" на насосе, а давление в норме.. действительно интересно..
Опять же на колодке 12,3 хм.. а, пофиг, заработало и ладно..
Интересно. 
У меня на одиннадцатой два года обваливались обороты ХХ. Поменял почти все ответственные датчики. Несколько раз ездил на сервис.Наизусть выучил книгу по управлению двигателем.
В результате оказался контактный дефект в разьеме ДМРВ. Иголкой распушил контакт и все нормализовалось.
Сделан в СССР!
Пришёл потрындеть)))
Отправлено 18 December 2017 - 13:41
на одиннадцатой два года обваливались обороты ХХ.
оказался контактный дефект в разьеме ДМРВПодтверждаю, только что победил беду, которая досаждала года четыре. ЧСХ, ХХ обваливался после ПХХ, но появлялся после перезапуска двигателя. Уж с чем только не связывал, и с ОЧ бензина, и клапанами ГРМ, РХХ и ДПДЗ вообще в первую очередь. А потом от отчаяния подумал, что ещё может влиять одновременно на работу всех цилиндров, перевтыкнул разъём ДМРВ -- получилось)))
Форум не место для дискуссий!
Комсомолец
Отправлено 18 December 2017 - 21:11
Сомневаюсь в наличии оной защиты. Там из защиты только предохранитель. А сеточка забивается у многих, но БН от этого не отрубается.
А если в купе с основным фильтром? Безаносос был очень горячим. На сервисе когда бензин сливали он был мутно коричневого цвета.
Сделан в СССР!
Пришёл потрындеть)))
Отправлено 19 December 2017 - 14:15
А если в купе с основным фильтром?А что вкупе? Нету там защиты, только предохранитель.
Форум не место для дискуссий!
оптимист
Отправлено 10 October 2018 - 10:06
сюда напишу
звонит друг
двенашку махрового года не ставят на учёт из за отсутствия задних ремней безопасности, разве такие были, пятёрки были помню но 2112...
агент госдепа и просто хороший человек
Отправлено 10 October 2018 - 10:25
сюда напишу
звонит друг
двенашку махрового года не ставят на учёт из за отсутствия задних ремней безопасности, разве такие были, пятёрки были помню но 2112...
Вроде не были. ВАЗ 2112 должны были быть все с ремнями.
Если это нельзя изменить, это можно презирать
оптимист
Отправлено 10 October 2018 - 10:32
Вроде не были. ВАЗ 2112 должны были быть все с ремнями.
нашел ему разборку, пусть ставит, шесть болтов всего 
мля, восемь
Сообщение отредактировал А6422: 10 October 2018 - 10:36
инспектор
Отправлено 10 October 2018 - 10:33
двенашку махрового года не ставят на учёт из за отсутствия задних ремней безопасности, разве такие были, пятёрки были помню но 2112...
Вроде не были. ВАЗ 2112 должны были быть все с ремнями.Должны быть. У меня даже 2106 1990 года и то с задними ремнями была.
инструктор
Отправлено 10 October 2018 - 17:02
инструктор
Отправлено 11 October 2018 - 00:18
сюда напишу
звонит друг
двенашку махрового года не ставят на учёт из за отсутствия задних ремней безопасности, разве такие были, пятёрки были помню но 2112...
не было, конечно. Ремни стали обязательны с 1977
инспектор
Отправлено 11 October 2018 - 06:08
Ремни стали обязательны с 1977
Ну у муну на 3110 1997 года ремней сзади не было отродясь. 
инструктор
Отправлено 11 October 2018 - 09:02
Сообщение отредактировал DDD: 11 October 2018 - 09:02
инструктор
Отправлено 11 October 2018 - 10:40
Ну у муну на 3110 1997 года ремней сзади не было отродясь.
тупо некомплект. но они там должны быть
профессионал
Отправлено 11 October 2018 - 20:49
Комсомолец
Отправлено 02 December 2018 - 14:46
сюда напишу
звонит друг
двенашку махрового года не ставят на учёт из за отсутствия задних ремней безопасности, разве такие были, пятёрки были помню но 2112...
На десятом семействе, даже в базовой комплектации, всегда стояли сзади 3 ремня безопасности и 2 подголовника. Третий ремень поясной.
Сделан в СССР!
Community Forum Software by IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: ОАО "За рулем"
