Сообщений в теме: 71

[Андрей_kz]

https://www.zr.ru/co...v-teni-solntsa/

 

Сможет ли новый Hyundai Solaris прорваться в лидеры из окружения зубастых конкурентов?

[Dmitry_D]

Не придумали, к чему докопаться, докопались до одноступенчатого обогрева сидений
Вот накой он нужен многоступенчатый? У меня в казенном ФВ он аж 6-ступенчатый, если 0 = "выкл" тоже считать. А всю жизнь используются только два положения: 0 = "выкл" и 5 = "на всю катушку". Включил - нагрелось - выключил. Что ещё надо-то?

[Monstrik]

Иномарка класса Бе в нормальной комплектации почти миллион.... Куда мир катится???

[Wess]

А всю жизнь используются только два положения: 0 = "выкл" и 5 = "на всю катушку". Включил - нагрелось - выключил. Что ещё надо-то?

ну я всеми пользуюсь) тремя))))  Видел вживую уже...на дороге что-то типа недоследующий класс этих хендэй. Раздувают всё их куда-то, с виду и не скажешь  б класс. Веста как-то честнее в этом плане, ну вот на кой все эти закосы под бизнес-класс?

Сообщение отредактировал wess: 17 May 2017 - 15:06

[Миллениум]

Иномарка класса Бе в нормальной комплектации почти миллион.... Куда мир катится???

850 со всеми необходимыми опциями(климат, подогрев руля,мульти-медиа, адаптивные фары, парктроники и т.п)..но с механикой.

с автоматом уже 890.  раньше, это была бы уже максимальная комплектация и стоила бы она на 200тыщ дешевле...  (правдО, тогда ещё не было подогрева руля, но в максималке был бесключевой доступ, магнитола попроще..и т.п)

хотя.. люди скупают новые Солярисы и это заметно по их числу на дорогах. однако, большую часть купленных авто, составляют машины стоимостью менее 750-800 тысяч. т.е в промежутке от 600 до 800. 

и люди пересаживаются на новые Солярисы, со старых. (если бы не кризис, тык в былые времена могли бы купить уже Элантру в эти деньги, а за 850-900 тысяч и топовую версию с 2 литрами)

но ничего... уже "подмога" Солярису "летит" - новый Рио... 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Dmitry_D]

ну я всеми пользуюсь) тремя)))) Видел вживую уже...на дороге что-то типа недоследующий класс этих хендэй. Раздувают всё их куда-то, с виду и не скажешь б класс. Веста как-то честнее в этом плане, ну вот на кой все эти закосы под бизнес-класс?

я новый Солярис один раз только видал. Имхо, корма тяжеловата получилась. Ну и в принципе мне не нравится тотальная унификация: все модели на одно лицо. На мой взгляд предыдущий Солярис внешне приятнее был, чем новый.
Как накой закосы? Для понта

хотя.. люди скупают новые Солярисы и это заметно по их числу на дорогах. однако, большую часть купленных авто, составляют машины стоимостью менее 750-800 тысяч. т.е в промежутке от 600 до 800.
и люди пересаживаются на новые Солярисы, со старых. (если бы не кризис, тык в былые времена могли бы купить уже Элантру в эти деньги, а за 850-900 тысяч и топовую версию с 2 литрами)

ну не знаю. У нас их не видно что-то (новых). Если Весты на дорогах после старта продаж как грибы после дождя появлялись, с новым Солярисом такого не вижу.

[Babaй]

.....
Как накой закосы? Для понта

Тоже не понимаю этой фишки. Наверное с точки зрения маркетологов будут лучше брать, те у кого нет денег на модель постарше, типа если похоже, то зачем платить больше.

[Витал]

Нуачё? Смотрится неплохо, я бы сказал даже хорошо.

[Миллениум]

ну не знаю. У нас их не видно что-то (новых). Если Весты на дорогах после старта продаж как грибы после дождя появлялись, с новым Солярисом такого не вижу.

презентации Соляриса проходили совсем недавно(и в разных дилерских центрах(в разных городах), в разное время)... и только потом уже начались отгрузки машин.

такая же фигня была и с первым Солярисом. Его с декабря 2010 можно было заказать, а люди начали получать их в апреле-мае 2011. 

ну а второй Солярис сначала презентовали, а потом уже начали продавать.

[Wess]

Тоже не понимаю этой фишки.

у вас вольво, вам не понять их))) 

[Dmitry_D]

презентации Соляриса проходили совсем недавно(и в разных дилерских центрах(в разных городах), в разное время)... и только потом уже начались отгрузки машин.

Ну по крайней мере для заказа новый Солярис у нас доступен с марта. Если верить сайту ОД.

[Миллениум]

Ну по крайней мере для заказа новый Солярис у нас доступен с марта. Если верить сайту ОД.

для того и проводятся презентации с фуршетами, чтобы интерес ещё больше подогреть.. да пощупать машину в реале. 

ну и цена тут наверное играет свою роль...

извините, когда раньше за базовый Солярис просили 370.. или сейчас он стоит от 600.

тык народ раньше и торопился прикупить подешевле машину. а теперь куда спешить?

[Dmitry_D]

а теперь куда спешить?

например, пока 600 в 800 не трансформировались

[mik82]

"подмога" Солярису "летит" - новый Рио..

Решили поменять местами - раньше солярис кетайщиной пер, теперь его подшаманили, зато РИО туда макнули))) 

Если Весты на дорогах после старта продаж как грибы после дождя появлялись, с новым Солярисом такого не вижу.

Ну Весты ждали (как первые Солярисы в 2011), как минимум, остальные ВАЗовские модели перед выходом Весты неплохо так провалились в продажах... А на кой менять старый Солярис на новый, если он нормально ездит и принципиально не отличается, да еще и кризис на дворе... 

[Миллениум]

Решили поменять местами - раньше солярис кетайщиной пер, теперь его подшаманили, зато РИО туда макнули))) 

 

на нашем рынке всегда и продавался китайский вариант Рио - Киа К2...

и сейчас также китайская версия:

Прикрепленные изображения

• 

[Dmitry_D]

А на кой менять старый Солярис на новый, если он нормально ездит и принципиально не отличается, да еще и кризис на дворе...

Ну во-превых, если человеку хочется - а такие есть, наверняка. Мало ли что приспичит. Я вот Шнивой, например, доволен, но если приспичит (будут средства + вожжа под мантию попадет ) - куплю тоже Шниву, не взирая на кризис, хоть она почти на 200 тыс подорожала за 5 лет. Правда куплю в более бедной комплектации скорее всего. Знаю человека, который приехал на своей машине на очередное ТО, а уехал оттуда на новой такой же

Ну а во-вторых, есть же и те, кто машину впервые покупает, кто не Солярис на Солярис меняет, а с чего-то другого пересаживается и т.д.

[Миллениум]

 

Ну а во-вторых, есть же и те, кто машину впервые покупает, кто не Солярис на Солярис меняет, а с чего-то другого пересаживается и т.д.

 

таких меньше чем раньше!

новички сейчас будут смотреть на вторичку...нежели брать кредит на первый авто.

[Dmitry_D]

таких меньше чем раньше! новички сейчас будут смотреть на вторичку...нежели брать кредит на первый авто.

Так сейчас всех меньше, чем раньше. Да и новички бывают разные. Кто до кризиса целился на Джетты/Крузы/Фокусы (по финансам имею в виду) вполне может сейчас взять Солярис/Поло и т.п. Да и не обязательно новички, а просто люди, захотевшие сменить машину.

Сообщение отредактировал Dmitry_D: 17 May 2017 - 17:44

[Monstrik]

850 со всеми ..............

Да я не только про Солярис, я про все...

Сообщение отредактировал Monstrik: 17 May 2017 - 17:51

[mik82]

на нашем рынке всегда и продавался китайский вариант Рио - Киа К2...

дело не в том, откуда он, а в том что он выглядит "по-кетайски", т.е. аляповато.... 

 

 

Ну во-превых, если человеку хочется - а такие есть, наверняка.

Ну, видимо, таких не много... Вы ж заметили, что их мало, новых солярисов))) 

Сообщение отредактировал mik82: 18 May 2017 - 08:30

[Dmitry_D]

Ну, видимо, таких не много... Вы ж заметили, что их мало, новых солярисов)))

Не исключено, что это потому, что берут другое: Рио, например, или Поло. Да ту же Весту

[Михель Тамбовский]

". Включил - нагрелось - выключил. Что ещё надо-то?

 инамарочного комфорта

[Михель Тамбовский]

мля..... про подстаканники всё таки написали!!!!

[Михель Тамбовский]

Опять вытащили полоседан за уши, манипулируя оценками

Пишут "у весты самый лучший обзор", но ставят одинаковую девятку с солярисом. -

И ещё также, но наоборот...Если придирка "тусклые приборы" - враз оценку Весте снижают, - и так далее, и так далее..

А чё за шумоизоляцию солярису и поло по шестёрочке не поставили, а?

Ставили же весте 7 -ку за незапирающийся бензобак.

Звук двигателя в полоседане не напрягает, а в весте подстаканники напрягают, мляяяя......

Сообщение отредактировал Михель Тамбовский: 18 May 2017 - 13:00

[Dron_629]

Михель Тамбовский,Все кто адекватные, уже давно поняли, что все эти авто примерно одинаковы. Фолькс и Хундай вроде понадежнее и кое-где поприятнее, но ЦЕНА. Соляреводам прям плюнули в душу отсутствием шумки, пошли по тем же граблям что и фолькс когда выпустил Поло. А Весте не хватает нормальной автоматической трансмиссии...  Но обещают. Уже слухи ползут про вариатор.  

[Миллениум]

дело не в том, откуда он, а в том что он выглядит "по-кетайски", т.е. аляповато.... 

 

 

 

а мне казалось, что Рио дорестайла и имел внешность более китайскую... после рестайла симпатичнее стал.

[Михель Тамбовский]

Михель Тамбовский,Все кто адекватные, уже давно поняли, что все эти авто примерно одинаковы. Фолькс и Хундай вроде понадежнее и кое-где поприятнее, но ЦЕНА. Соляреводам прям плюнули в душу отсутствием шумки, пошли по тем же граблям что и фолькс когда выпустил Поло. А Весте не хватает нормальной автоматической трансмиссии...  Но обещают. Уже слухи ползут про вариатор.  

 

считаю, что веста уделывает все эти бэ-плюсы (фиеста даже без плюса, тесная бэ) за счёт отличной эргономики салона, места в ней как в каролле, по опциям превосходит. по комфорту во многих точках превосходит, по гламурности и крутизне НИГДЕ не уступает как минимум.

[Миллениум]

считаю, что веста уделывает все эти бэ-плюсы (фиеста даже без плюса, тесная бэ) за счёт отличной эргономики салона, места в ней как в каролле, по опциям превосходит. по комфорту во многих точках превосходит, по гламурности и крутизне НИГДЕ не уступает как минимум.

только вот боязно отдавать за отечественный авто 600-700 тысяч   

[Михель Тамбовский]

только вот боязно отдавать за отечественный авто 600-700 тысяч   

да знаем, знаем...Боязно...

Вазофобия называется.

[Wess]

места в ней как в каролле

да чего уж скромничать, как в камри сразу уж))) Но хорошо хоть не как в бэхе 7...