Сообщений в теме: 100

[Maxim73]

В конфигураторе появился Каптюр с вариатором. Самая-самая навороченная версия - 1 029 990 рублей.

[alexxxx]

офигеть, крету за первый месяц продали более 3500 шт, такое даже более дешевые веста и хрей себе позволить не смогли

а каптюр и подавно, вот что значит грамотный корейский маркетинг.

Сообщение отредактировал alexxxx: 02 September 2016 - 21:39

[Слaва]

Уже кореяки и цены на Крету повысили.

Сообщение отредактировал Слaва: 03 September 2016 - 17:19

[Stansfield]

Наконец заскочил сегодня в салон Хэнде, поглядел Крету, дабы составить впечатление в сравнении с Каптуром.

Такой же дубовый, звонкий салон. То, что маскируя его дубовость, на большинстве панелей сделали разную фактуру-риски-тиснения, качества ниразу не придало, выглядит и ощущается один фиг дешевым пластиком за овер 1 млн руб, притом передняя панель-торпедо довольно куцая-коротенькая, что мне лично не очень нравится. 

Багажники на глаз одинаковые, места в салоне тоже примерно одинаково. Оформление интерьера - дело вкуса и личных предпочтений.

 

ИМХО, сравнение в стиле "небо и земля", "в Крете чувствуешь себя человеком" - чушь чушайшая как минимум в статике. Один и тот же уровень, паритет. Выбор - дело вкуса. Мне Каптур понравился несколько больше.

 

Важный момент - ТД не брал, времени не было. Допускаю, что за счёт хорошего 6 АКПП Крета может восприниматься на ходу резвее и отзывчивее. Может, в самом деле Крета меня бы поразила до глубины души в движении, но чот сомневаюсь

Сообщение отредактировал Stansfield: 03 September 2016 - 18:28

[Кошелев]

Свою купил месяц назад за 360. Новую, в салоне, без блата. Добавил глухую тонировку

Стесняетесь? 

[Stansfield]

Стесняетесь? 

Других объяснений дурацкий "моде" на глухую тонировку "вкруг" тоже не нахожу. Если заднюю полусферу понять ещё могу (детям маленьким проблематично ездить летом и т.д.), то когда по кругу - откровенное наплевательство на закон и окружающих.

[alexxxx]

Уже кореяки и цены на Крету повысили.

ага

[Миxаил]

Стесняетесь? 

Нет, машина всегда под потолок барахлом забита, незачем мозолить глаза пацанчикам на районе. Вдруг захотят попользоваться?

Естественно, затонирован только задний полукруг, ухудшать себе обзорность собственными руками желания нет.

. Может, в самом деле Крета меня бы поразила до глубины души в движении, но чот сомневаюсь

Да, разница именно в движении. В статике - Каптюр и красивее, и гламурнее.

[Кошелев]

Нет, машина всегда под потолок барахлом забита, незачем мозолить глаза пацанчикам на районе. Вдруг захотят попользоваться?

Пацанчики давно научились пользоваться фонариками в телефонах. Для них тонировка вообще не проблема,посветил и посмотрел,хоть днем,хоть ночью. От пацанчиков спасают шторки,как у меня.Есть необходимость закрыл,в дороге детям так же нравиться,удобно в планшеты играть и мультики смотреть.В остальное время они убраны и обзору не мешают.

[Judge DREDD]

Пацанчики давно научились пользоваться фонариками в телефонах. Для них тонировка вообще не проблема,посветил и посмотрел,хоть днем,хоть ночью. От пацанчиков спасают шторки,как у меня.Есть необходимость закрыл,в дороге детям так же нравиться,удобно в планшеты играть и мультики смотреть.В остальное время они убраны и обзору не мешают.

Я проще еще сделал. Так как стекла атермальные, то покрыл все стекла пленкой бронированной. В салоне стало не много прохладней.

[DR.GRE]

в живую не видел ни одного, но за сие бапки я взял бы Весту Кросс или седан или универсал  с 1.8 на механике и нафиг эти недоавтомобили за 749-999 тыщ рублей.Они точно того не стоят. Крета за 750 это вообще какое то порно, за такие деньги оснащение аля Лада Гранта в комплектации Норма.