Сообщений в теме: 230

[cat.bob]

С масложором разобрались?

[правдаруб]

Залил раскоксовыватель "Лавр", неделю квасилось, сменил масло, пока ездил вроде не жрало, но проехал не много. Решил что делать не рентабельно, затраты не вернутся, продал как есть недорого .

[ars1117]

отделался я от ниссана

Все уже и забыли,почему в названии темы Форд.  

[правдаруб]

Все уже и забыли,почему в названии темы Форд.

Ну был форд, потом ниссан, наверняка ещё что нибудь особо геморойное появится. Бесценный опыт. Если у кого вопросы по ноуту или фокусу возникнут (и ещё по куче моделей) , уже могу просветить  , из первых уст 

Сообщение отредактировал правдаруб: 15 August 2015 - 21:07

[cool.reytov]

И как будут называться Ваши следущие грабли?...

[правдаруб]

И как будут называться Ваши следущие грабли?...

"Пути господни неисповедимы" 

[cool.reytov]

Говорят (те, у кого их никогда не было), что французы и итальянцы геморойны - может рискнёте миф разрушить?

[правдаруб]

Говорят (те, у кого их никогда не было), что французы и итальянцы геморойны - может рискнёте миф разрушить?

Все машины в принципе одинаковы, культура производства и  технологии примерно равны, разницы особо среди одноклассников не вижу. Геморойным бывает обслуживание, в плане наличия запчастей, если бренд не слишком популярен в стране, соответственно запчасти к ней идут дольше, на складах их меньше, на разборках не найти. Итальянские машины побаиваюсь, так как у них ликвидность нулевая. К французам отношусь ровно, ничуть не хуже остальных машин, гемороя никогда не преподносили 

[stasstasin]

Ну был форд, потом ниссан, наверняка ещё что нибудь особо геморойное появится. Бесценный опыт. Если у кого вопросы по ноуту или фокусу возникнут (и ещё по куче моделей) , уже могу просветить  , из первых уст

а какие авто пользуются большим спросом при продаже,а какие есть ,так сказать, недооцененные, которые можно былоб купить для себя по удачному соотношению цена качество,может назовете несколько моделей.

[cool.reytov]

Из тех, что у меня были например, это - 406 рестайл и С5 второй генерации. ПСА на самом деле не так страшны, как их у нас тут - в России , малюют.

[правдаруб]

а какие авто пользуются большим спросом при продаже

Любит народ японские машины, например Ноут. Мицубиси Кольт не любят, хотя на ходу он лучше Ноута (ноут правда просторней на много), Тоёты любят, да ёлы палы, что рассказывать то, наверняка все всё и без меня знают.

 

а какие есть ,так сказать, недооцененные, которые можно былоб купить для себя по удачному соотношению цена качество

Весь прикол в том, что у любых подержанных машин (одноклассников) цена практически одинаковая, различается тысяч на 10 - 15. Хотя когда они были новыми, разница была тысяч 100.

[правдаруб]

Раз уж получилось так, что это моя персональная тема. Вопрос не по теме. Я ответ для себя уже выяснил, хоть пришлось и поспорить с многими, хотелось бы ещё здесь обсудить.

 

 

 У кого преимущество в точке пересечения у фиолетового или голубого авто ?

 

С ответом не спешите, советую всё хорошо обдумать и взвесить
 

Сообщение отредактировал правдаруб: 11 October 2015 - 21:41

[ars1117]

С ответом не спешите, советую всё хорошо обдумать и взвесить

 Оба на главной,поэтому действует правило правой руки:преимущество у голубого.Но он и нарушает,т.е. перестраивается не из крайнего положения. Поэтому сиреневый прав.

[supermario]

С ответом не спешите, советую всё хорошо обдумать и взвесить

Оба должны были заблаговременно перестроиться.

[ars1117]

Оба должны были заблаговременно перестроиться.

Зачем сиреневому перестраиваться?Он ведь не меняет направления движения!

[blinckof]

Вопрос конечно не простой) Я думаю, действуют правила как на круговом движении, выезд с круга с крайней правой полосы, если нет знаков на эту тему.

Оба на главной,поэтому действует правило правой руки:преимущество у голубого.Но он и нарушает,т.е. перестраивается не из крайнего положения. Поэтому сиреневый прав.

А если бы конфигурация дороги была такой, что главная продолжалась бы прямо, а второстепенная отклонялась бы вправо?

Сообщение отредактировал blinckof: 12 October 2015 - 08:35

[правдаруб]

Оба на главной,поэтому действует правило правой руки

Согласен, но они ведь находятся на перекрёстке, а не двигаются в попутном направлении, конкретно в этом случае правила правой руки не катят, тут другие механизмы должны работать для определения кто прав, а кто нет

 

Оба должны были заблаговременно перестроиться.

Почему оба? Знака направление движения по полосам нет, что мешает фиолетовому  ехать прямо?

[supermario]

Почему оба? Знака направление движения по полосам нет, что мешает фиолетовому  ехать прямо?

Перекресток это. Здесь прямо это направо. Следовательно с крайней правой. Налево с левой. 

[правдаруб]

Перекресток это. Здесь прямо это направо

Посмотрите на знак внимательно, здесь прямо, это прямо. А вот если бы стоял такой знак,   , то по нему получалось бы, что фиолетовый меняет направление движения

Сообщение отредактировал правдаруб: 12 October 2015 - 10:33

[тотал]

"У кого преимущество в точке пересечения у фиолетового или голубого авто ?"
Преимущество у голубого. Когда главная меняет направление на перекрёстке, для тех кто на главной, действует правила проезда равнозначного перекрёстка, т.е. "помеха справа".

[правдаруб]

У кого преимущество в точке пересечения у фиолетового или голубого авто ?" Преимущество у голубого.

Они вообще то оба находятся на главной