Сообщений в теме: 1604

[Sergii_88]

За 200 можно найти вполне живую пятерку.

 

Да, блин... 

 

Ладно, там видно будет, я летом планирую, если не отговорят.

[Слaва]

Да, блин... 

 

Ладно, там видно будет, я летом планирую, если не отговорят.

 

А зачем ты хочешь чтобы тебя отговорили? Может быть тогда тебе это и не нужно вовсе?

[Sergii_88]

Я точно знаю, что скорее всего пожалею о покупке. Но с другой стороны, мне очень нравятся эти машины.

 

С одной стороны жмут понты, с другой - понимание, что машине МИНИМУМ 15 лет, она из под чужой жопы и скорее всего ушатана и наколхожена.

 

Например, Вы не поверите, на Е34, например, почти все датчики двигателя подходят от Газели!

Сообщение отредактировал Sergii_88: 03 December 2016 - 20:54

[Слaва]

Я точно знаю, что скорее всего пожалею о покупке.

 

Тогда лучше и не дергаться, потрать сбережения на что-нибудь более нужное и полезное.

[Татарин]

Например, Вы не поверите, на Е34, например, почти все датчики двигателя подходят от Газели!

Верю. На многие ино датчик ABS = датчик ПКВ 406/409. А если иметь возможность завтулить/расточить/фрезернуть/поставить согласующую схему усе подбирается.

[alexxxx]

Слушайте, народ!

 

Отговорите меня пожалуйста от покупки 15-20 летней бэхи, а?

 

А то я тут уже барыши на неё коплю. Даже несмотря на то, что сегодня, в один день, видел как по пол часа пытались завести две Е34...

 

Приветствуются любые аргументы против!

 

(аргумент дороговизны з/ч - не считается, я смотрел, мне не очень дорого выходят ходовые з/ч, так как имею возможность покупать по себестоимости). 

Да покупай, если хочется покупай смысл отговаривать, жизнь у нас одна - если хочется покупай, на 150-200тыр если что не обеднеешь!

 

Сергей ты лучше подскажи какой фирмы сейчас лучше подобрать помпу на 2110 1.5 16кл, что бы бюджетно и надежно, ну надежно в смысле что бы 45-50тыр отходила без проблем, без клина и люфта?

[Ilovecaddy]

Отговорите меня пожалуйста от покупки 15-20 летней бэхи, а?

 

 

Приветствуются любые аргументы против!

 

 

Отговариваю:

 

№1 15-20 летней ?!!!!!!!! Мужик, а  мужик, да ты чаво! 

№2  Времени нет!

№3  Руки из жопы растут!

 

Ну а ежели серьёзно, то:

Один раз живём чёрт возьми. если нельзя, но очень хоцца,- то можно, но "тарапытся нинада"

[Sergii_88]

Да покупай, если хочется покупай смысл отговаривать, жизнь у нас одна - если хочется покупай, на 150-200тыр если что не обеднеешь!

 

Сергей ты лучше подскажи какой фирмы сейчас лучше подобрать помпу на 2110 1.5 16кл, что бы бюджетно и надежно, ну надежно в смысле что бы 45-50тыр отходила без проблем, без клина и люфта?

 

Либо оригинал, либо лузар. Главное не нарваться на кооператив под видом именитой фирмы. Вроде "Фенокс" не плохо делает.

 

http://dvizhok.su/parts/obzor-vodyanyix-nasosov-dlya-lada

 

[Татарин]

Вроде "Фенокс" не плохо делает.

частенько беру, летом брал помпу и рул.тяги.

[Sergii_88]

Вчерашнее происшествие с двумя Е34 навело на мисль, что многие датчики можно относительно безопасно "колхозить" на любую машину от других машин.

 

Ведь что, по сути, датчик только передает электрические импульсы, которые передаются на ЭБУ. И какая разница будет эти импульсы передавать родной датчик или наколхоженый, главное, что ЭБУ правильно считал эти сигналы.

 

Верно?

[Татарин]

Верно?

Верно. Первое, что надо сделать это сравнить напряжения питания датчика или для аналоговых его опорное напряжение. Бывают датчики на 5 и 12 вольт (ребята рассказывали, что встречали на 9). Если надо ОН побольше берем с "лева", если поменьше то помогут "кренки" - микросхемы-стабилизаторы 78хх (хх-напряжение стабилизации).

Ну высший пилотаж извращений это согласования выходных сигналов - всевозможные делители напряжения и одно-двух каскадные усилители. Но это надо заметить сейчас уже история, ибо все это было тогда, когда запчастей не было. Помнится в конце 90-х в начале 00-х приходилось ездить в столицу, в первый раз, шоб заказать и оплатить - второй раз, шоб забрать.

[Lock]

что бы бюджетно и надежно

-самому перебрать с заменой подшибника и сальника. 

[alexxxx]

-самому перебрать с заменой подшибника и сальника. 

да нафиг оно надо так заморачиваться

Вроде "Фенокс" не плохо делает.

фенокс это белоруссия?

[Sergii_88]

да нафиг оно надо так заморачиваться

фенокс это белоруссия?

 

Да, белоруссия. Надеюсь, не китайская)

 

К вопросу о прогреве...

 

[alexxxx]

Да, белоруссия. Надеюсь, не китайская)

не знаю как сейчас, но раньше фенокс не жаловали, кстати тза тоже нынче не советуют, советуют какую то фирму импортную то ли гмб, то ли ещё что

К вопросу о прогреве...

да что там с этим прогревом, смысл греть летом, греть надо зимой и то не долго.

[Sergii_88]

Итак, двигатель 1,5 / 91 лс, правильно?

 

Международный каталог сертефицированных деталей на этот двигатель предлагает следующие помпы:

 

LUZAR LWP01124 - с усовершенствованной крыльчаткой;

 

LUZAR LWP0127 - стоковые характеристики;

 

HEPU P625 - всемирно известная фирма по производству деталей систем охлаждения, в том числе на иномарки;

 

Фирма DOLZ, тоже изветная фирма, которая славится своим качеством предлагает:

 

на машины до 09.2004 - L124, а после L125;

 

Только не смейтесь, BUGATTI PA6402;

 

От "Фенокса" в данном случае, не смотря на присутсвие в международном каталоге, я думаю отказаться, так как выдает 6 номеров и не объясняются отличия.

 

HELLA - 8MP 376 803-631;

 

MAGNETI MARELLI (!!!), если Вы понимаете о чем я, 352316170580.

Сообщение отредактировал Sergii_88: 04 December 2016 - 20:07

[alexxxx]

Итак, двигатель 1,5 / 91 лс, правильно?

 

Международный каталог сертефицированных деталей на этот двигатель предлагает следующие помпы:

 

LUZAR LWP01124 - с усовершенствованной крыльчаткой;

 

LUZAR LWP0127 - стоковые характеристики;

сколько в среднем цена лузар?

[Sergii_88]

сколько в среднем цена лузар?

 

LWP01124 - закупочная у меня - 1 100.

 

LWP0127 - 850.

 

Обычная накрутка где-то 20-40%. Но это в ИМ для иномарок, барыги с авторынка, специализирующиеся на ВАЗ покупают значительно дешевле.

 

Впрочем, Вы можете вбить номера, указанные в предыдущем сообщении, с любой интернет магазин и может сдаться, что хорошие иностранные помпы с доставкой в 3/4 дня встанут Вам дешевле или так же, как отечественные с наличия.

 

Кстати, обращаюсь к Иреку, взляните на помпу LWP01124 (ок гугл!) - действительно, можно ожидать улучшения хар-к за счет такой формы крыльчатки?

[Татарин]

При высоких оборотах наличие ограничивающей пластины на крылчатке дает некоторый выигрыш в производительности, в силу устранения возможных кавитационных процессов на кромках и утоньшение пограничного слоя жидкости. Многие производители центробежных насосов устанавливая доб.шайбу на крыльчатку, и задав некоторую спиральную геометрию лопаткам, их уже называют "вихревыми"

Преимущество подобных насосов при высоких оборотах: увеличение напорного давления(при равных габаритах). При малых скоростях вращения подобные "вихревые" насосы(при равных габаритах) отстают по полезной мощности (Q*deltaP) классических центробежных.

[Sergii_88]

При высоких оборотах наличие ограничивающей пластины на крылчатке дает некоторый выигрыш в производительности, в силу устранения возможных кавитационных процессов на кромках и утоньшение пограничного слоя жидкости. Многие производители центробежных насосов устанавливая доб.шайбу на крыльчатку, и задав некоторую спиральную геометрию лопаткам, их уже называют "вихревыми"

Преимущество подобных насосов при высоких оборотах: увеличение напорного давления(при равных габаритах). При малых скоростях вращения подобные "вихревые" насосы(при равных габаритах) отстают по полезной мощности (Q*deltaP) классических центробежных.

 

Спасибо.

 

Короче, у лузара есть тип спорт вариант.

[Judge DREDD]

За 200 можно найти вполне живую пятерку.

Нельзя. Можно найти набор запчастей называемых по недоразумению машиной и геморрой на свою голову. В хорошем состоянии пятерка будет стоить намного дороже.

[Слaва]

Нельзя. Можно найти набор запчастей называемых по недоразумению машиной и геморрой на свою голову. В хорошем состоянии пятерка будет стоить намного дороже.

 

Я же вроде ясно написал - вполне живую, но это не значит, что она не будет требовать вложений, но ездить какое-то время сможет. А в хорошем состоянии да, будет дороже, а в идеальном еще дороже. Никто с этим и не спорит. А еще лучше купить новую. Но за 200 тысяч вполне можно купить Е-39 которая будет способна передвигаться своим ходом. Если брать машину под восстановление и делать ее под себя, то главное чтобы кузов был в приличном состоянии, т.к. всё равно придется делать полную переборку.

[Lock]

да нафиг оно надо так заморачиваться

-раньше я так заморачивался минут на 40,потом стал покупать в сборе.Сейчас предпочту опять заморочиться,т.к. в запчасти идёт 100% хлам.,даже оригинальный.

[Sergii_88]

 

 

!!! БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ !!!

В ДОМЕ ДВА МАГАЗИНА ЗАПЧАСТЕЙ !

ЗАКАЗ КАЧЕСТВЕННЫХ ЗАПЧАСТЕЙ ДЛЯ ИНОМАРОК ПО НИЗКОЙ ЦЕНЕ - ТОЛЬКО У НАС !!!

соседний магазин специализируется на ВАЗах

 

http://www.avtozakaz56.ru/

 

   

[А6422]

я летом планирую, если не отговорят.

а что Тебя отговаривать то, сам не маленький. е39 - в целом очень интересная и приятная в управлении(считаю одной из самых лучших в Е-классе ЗП), особо не ломучая, из неприятного - масложерка, ресурс передней подвески маловат супротив е34, привязка к "семейной" диагностике , дерьмовый ручник, при самостоятельном обслуживании иногда требует изготовления(или взять поносить) спец инструмента и приспособ, либо творческого подхода, ну в общем наличие квалификации и соображалки не помешает, хотя и не критично при производстве многих на ней работ.

Модель - одна из лучших у концерна в то время. На М не смотри, все будут ушатанными в хлам , либо конский ценник. Оптимально 525, но и 520 вполне доставит радости. С бОльшим объёмом мне лично не нужно, понты уже это. Вопросы есть неудобные если, пиши в личку конкретно эта машина(в подписи) в семье с2005г, пробег 300+ткм

Сообщение отредактировал А6422: 08 December 2016 - 17:33

[Sergii_88]

Бог мой, как же много я потерял в свое автомобильной жизни...

 

[Spandem]

А еще вполне полезно посмотреть в ютубе ролики с названиями типа - Стоит ли покупать 20 летнюю .........    Недавно наткнулся на забавный ролик счастливого покупателя полноприводного мерса - седана (уж пардон, не разбираюсь). Вот уж пылесос денег попался! 

Я отговариваю, если Чо... 

[alexxxx]

Бог мой, как же много я потерял в свое автомобильной жизни...

 

автор в ролике слишком  слишком как баба много говорит не стал смотреть, о чем в ролике в кратце расскажи?

[Sergii_88]

автор в ролике слишком  слишком как баба много говорит не стал смотреть, о чем в ролике в кратце расскажи?

 

В кратце - это альтернатива шишиге. Крутой проходимец!

[alexxxx]

В кратце - это альтернатива шишиге. Крутой проходимец!

говорят различия все же с шишигой есть, из за другой кабины что то с развесовками не так