Мне этого единственного достаточно чтобы не разгонятся на солярисе больше 100, но тогда я лучше куплю себе уазНу так, и никак иначе)
Ну пожалуй это единственный недостаток солариса. И что теперь, у калины 1 пунктик лучше и всё она лучше?) Забыли уже про ЭУР выворачивающий колёса в любую сторону до упора при отказе?
Стартовали продажи Lada Kalina II
#301
Отправлено 02 July 2013 - 22:21
#302
Отправлено 02 July 2013 - 22:22
Нормально там всё теперь). Но да, с неровностями справляется хуже калины. Зато по нормальной дороге не утомляет раскачкой и кренами в поворотах.
А калина утомляет? Нет, я конечно не пробовал вторую, вам виднее. ![]()
#303
Отправлено 02 July 2013 - 22:23
Он этого не может сделать. По очень многим причинам, А вот ГУР с прохудившимися уплотнителями может.
Ну да, мерседесы, бмв, ауди все дураки, ставят ГУР. Куда им до ВАЗа с ЭУРом.
А если без шуток, здесь же, на зр даже было об этом. С фото, мужичок в дерево зарулил.
#304
Отправлено 02 July 2013 - 22:25
Подвеску переделали уже. Нафига там ЭУР я не догнал? Когда есть ГУР с внятной обратной связью. Про светодиоды и т.д. это скорее к ВАЗу.
Да ну просто чтобы было похоже на современный автомобиль. Да и глядишь бензинчику сэкономит.
Ну да, мерседесы, бмв, ауди все дураки, ставят ГУР. Куда им до ВАЗа с ЭУРом.
А если без шуток, здесь же, на зр даже было об этом. С фото, мужичок в дерево зарулил.
Да там ваще не по этой причине их ставят.
#305
Отправлено 02 July 2013 - 22:26
Никак. Пружины стали жёстче и аморты газовые.
А что такое газовые амморты по вашему ? Это маслянные амморты с газовым подпором, для того чтобы при длительных экстремальных нагрузках в жаркую погоду масло не пенилось. В нормальных режимах они ведут себя точно также как маслянные без газа, разницы нет
#306
Отправлено 02 July 2013 - 22:26
Не нравится подвеска солика - пожалуйста, GEELY EMGRAND. он, кстати, ещё и дешевле. Подвеска там приятно удивила - по неровностям проходит очень мягко, при этом очень резво реагирует на руль, и не утомляет раскачкой и кренами на ровной дороге.
Сообщение отредактировал wish: 02 July 2013 - 22:27
#307
Отправлено 02 July 2013 - 22:29
У автомобилей с более длинной базой раскачки по определению меньше должно быть. Чтож теперь всем на длиннобазные пересаживаться от этого ?Не нравится подвеска солика - пожалуйста, GEELY EMGRAND. он, кстати, ещё и дешевле. Подвеска там приятно удивила - по неровностям проходит очень мягко, при этом очень резво реагирует на руль, и не утомляет раскачкой и кренами на ровной дороге.
#308
Отправлено 02 July 2013 - 22:30
Да там ваще не по этой причине их ставят.
С ЭУРом не добиться нормальной обратной связи. Дорогу не чувствуешь. ГУР сильнее, а мерсы большие и тяжёлые, ЭУР не провернёт, в курсе.
Ездил с друганом на ТО на его калине. мы там сидели где-то час. 2 человека пришли с жалобами на ЭУР. Только при нас. За час. У одного вообще вроде перестал помогать, у другого лампа загорелась
У автомобилей с более длинной базой раскачки по определению меньше должно быть. Чтож теперь всем на длиннобазные пересаживаться от этого ?
Больше автомобиля за меньшие деньги. Да и автомобиль получше. почему бы и нет?
#309
Отправлено 02 July 2013 - 22:30
Не нравится подвеска солика - пожалуйста, GEELY EMGRAND. он, кстати, ещё и дешевле. Подвеска там приятно удивила - по неровностям проходит очень мягко, при этом очень резво реагирует на руль, и не утомляет раскачкой и кренами на ровной дороге.
Слушай давай забудем ща про эти паквасканеки, даже про солярис и то интереснее ей богу.
#310
Отправлено 02 July 2013 - 22:31
Да с чего вы взяли то что на мерсы эур не ставят ?С ЭУРом не добиться нормальной обратной связи. Дорогу не чувствуешь. ГУР сильнее, а мерсы большие и тяжёлые, ЭУР не провернёт, в курсе.
Ездил с друганом на ТО на его калине. мы там сидели где-то час. 2 человека пришли с жалобами на ЭУР. Только при нас. За час. У одного вообще вроде перестал помогать, у другого лампа загорелась
Больше автомобиля за меньшие деньги. Да и автомобиль получше. почему бы и нет?
Хотите больше автомобиля за меньшие деньги - купите вон ниву пятидверку
Сообщение отредактировал ясный перец: 02 July 2013 - 22:33
#311
Отправлено 02 July 2013 - 22:32
С ЭУРом не добиться нормальной обратной связи. Дорогу не чувствуешь. ГУР сильнее, а мерсы большие и тяжёлые, ЭУР не провернёт, в курсе.
Ездил с друганом на ТО на его калине. мы там сидели где-то час. 2 человека пришли с жалобами на ЭУР. Только при нас. За час. У одного вообще вроде перестал помогать, у другого лампа загорелась
Больше автомобиля за меньшие деньги. Да и автомобиль получше. почему бы и нет?
Да все добивается, вопрос цены тока.
А байан про ЭУР старый, бывают ломаются конечно но редко.
#312
Отправлено 02 July 2013 - 22:32
Слушай давай забудем ща про эти паквасканеки, даже про солярис и то интереснее ей богу.
А зачем о нём забывать? Конкурент. Причём во многом выигрывающий у калины.
#313
Отправлено 02 July 2013 - 22:33
А зачем о нём забывать? Конкурент. Причём во многом выигрывающий у калины.
Ну есть газель, во всем выигрывающая у эмгранда и чо?
#314
Отправлено 02 July 2013 - 22:41
Ну есть газель, во всем выигрывающая у эмгранда и чо?
Бред пошёл...
Я ездил в эмгранде, не раз и не два. В том числе и за рулём. И ездил в калине (первой, естественно). За рулём, естественно. Небо и земля - калинотележка и нормальное авто, в котором себя человеком чувствуешь.
Короче покупайте калины, гранты, калины 2... "наслаждайтесь"). А я уж как-нибудь на соларисе, да, иногда, на эмгранде "потерплю" ))))
#315
Отправлено 02 July 2013 - 22:44
Короче покупайте калины, гранты, калины 2... "наслаждайтесь"). А я уж как-нибудь на соларисе, да, иногда, на эмгранде "потерплю" ))))
Да терпите, хоть в эмгранде, хоть в солярисе, я не пойму только вы тут как, как проповедник истину заблудшим несете, или очередной, купилподелкунезнаючоснейделать?
#316
Отправлено 02 July 2013 - 22:46
там заморочка была и на новой - когда у корреспондента на змейке руль закусило... И ранее этот нюанс в разных источниках попадался. Я честно говоря думал, что человеки полазили сами - любопытства ради - вот и накосячили слегка.Ну да, мерседесы, бмв, ауди все дураки, ставят ГУР. Куда им до ВАЗа с ЭУРом.
А если без шуток, здесь же, на зр даже было об этом. С фото, мужичок в дерево зарулил.
#317
Отправлено 02 July 2013 - 22:47
Да терпите, хоть в эмгранде, хоть в солярисе, я не пойму только вы тут как, как проповедник истину заблудшим несете, или очередной, купилподелкунезнаючоснейделать?
Да нет, катаюсь, кайфую... А цена на калину 2 взбесила.
Аналогичный вопрос, что вы так за калину 2 вступились то? Калина 1 нормальная машина за свои деньги была. По крайней мере конкуренты были не лучше. На калину 2 цену загнули, признайте, 476 просто бред за неё просить.
Сообщение отредактировал wish: 02 July 2013 - 22:52
#318
Отправлено 02 July 2013 - 22:52
Проверьте что там под ковриком у китайца, а то вон у амулета оказалось что там стеганный матрац наполненный речным песком. Китайцы очень находчивы, вы даже не представляетеДа нет, катаюсь, кайфую... А цена на калину 2 взбесила.
Аналогичный вопрос, что вы так за калину 2 вступились то?
#319
Отправлено 02 July 2013 - 22:53
там заморочка была и на новой - когда у корреспондента на змейке руль закусило... И ранее этот нюанс в разных источниках попадался. Я честно говоря думал, что человеки полазили сами - любопытства ради - вот и накосячили слегка.
Ну да, сколько блин машин с гурами, без гуров в деревья зарулило, да сосчитать не возможно, а тут, закусило, Главное, закусило, ну остановись покажи, этош полигон, нет, все само исправилось и повторить никому не удалось. Ну просто фантастика.
Да нет, катаюсь, кайфую... А цена на калину 2 взбесила.
Аналогичный вопрос, что вы так за калину 2 вступились то? Калина 1 нормальная машина за свои деньги была. По крайней мере конкуренты были не лучше. На калину 2 цену загнули, признайте, 476 просто бред за неё просить.
Не заметна што та. Ну вы отвлекитесь, посмотрите цены на Гольф, и все пройдет.
#320
Отправлено 02 July 2013 - 22:58
Проверьте что там под ковриком у китайца, а то вон у амулета оказалось что там стеганный матрац наполненный речным песком. Китайцы очень находчивы, вы даже не представляете
обычная шумоизоляция там. Не равняйте амулет и современные китайцы. Я же не равняю калину и москвич 412
Ну вы отвлекитесь, посмотрите цены на Гольф, и все пройдет.
а что их смотреть? он на сколько дороже - на столько и лучше.
#321
Отправлено 02 July 2013 - 23:01
ой не знаю не знаю. А шарниры в шаровых держат ли ? На вид то все как у нормальных машин может бытьобычная шумоизоляция там. Не равняйте амулет и современные китайцы. Я же не равняю калину и москвич 412
а что их смотреть? он на сколько дороже - на столько и лучше.
#322
Отправлено 02 July 2013 - 23:06
С ЭУРом не добиться нормальной обратной связи. Дорогу не чувствуешь.
Зачем вам ее чуйствовать? Ваше дело баранку крутить и машина поедет куда надоо
Что ж такое? Были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретины! Парадокс!
#323
Отправлено 02 July 2013 - 23:06
А если без эмоций ?а что их смотреть? он на сколько дороже - на столько и лучше.
#324
Отправлено 02 July 2013 - 23:07
. ГУР сильнее, а мерсы большие и тяжёлые, ЭУР не провернёт, в курсе.
Угу.. На Мазде 6 прворачивает без проблем, тож машинка не маленькая
Что ж такое? Были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретины! Парадокс!
#325
Отправлено 02 July 2013 - 23:13
Зачем вам ее чуйствовать? Ваше дело баранку крутить и машина поедет куда надоо
Видимо он не в курсе просто, что в эуре по определению проще, а значит четче реализуется переменность усилия в зависимости от скорости. Отключается эур в вазах на скорости, голое активное и реактивное усилие с рейки на руль передается
Датчик скорости - мозги - напряжение на эуре, простая и четкая схема, надежная как автомат калашникова. Чтобы на гуре переменность усилия реализовать там целый огород надо нагородить, надежность ниже
#326
Отправлено 02 July 2013 - 23:14
А что такое газовые амморты по вашему ? Это маслянные амморты с газовым подпором, для того чтобы при длительных экстремальных нагрузках в жаркую погоду масло не пенилось. В нормальных режимах они ведут себя точно также как маслянные без газа, разницы нет
Не согласен. В любом случае, аморты с газовым подпором, несколько жёстче чистой гидравлики. Газ, более стабилен, при любых температурах. Ставятся, в основном, на спортивные подвески, или в стоке, на тяжёлые машинки.
Данное сообщение, носит субъективный характер.
#327
Отправлено 02 July 2013 - 23:19
Ну так и без газа маслянные более жесткие можно поставитьНе согласен. В любом случае, аморты с газовым подпором, несколько жёстче чистой гидравлики. Газ, более стабилен, при любых температурах. Ставятся, в основном, на спортивные подвески, или в стоке, на тяжёлые машинки.
#328
Отправлено 02 July 2013 - 23:29
Ну так и без газа маслянные более жесткие можно поставить
Скажем так. Для некоторых моделей (дизельный универсал), некой фирмы, чисто масляных аналогов не попадалось. ![]()
Данное сообщение, носит субъективный характер.
#329
Отправлено 02 July 2013 - 23:39
тот же Логан за это время получил лишь рестайлинг, в котором ничего, повторюсь - ничего нового не появилось.
А как же автоматическая коробка?
#330
Отправлено 03 July 2013 - 00:26
Скажем так. Для некоторых моделей (дизельный универсал), некой фирмы, чисто масляных аналогов не попадалось.
Значит малого об'ема аморты, а значит и нестабильные, что без газа никак. Подозреваю что тоже коротыши в пол упертые разу универсал. На многие универсалы коротыши ставят, форд фокус например, чтоб побольше картошки помещалось. Вазовские универсалы сия участь миновала к счастью










