Сообщений в теме: 90

[WHEEL]

Когда колёса заблокированы и происходит скольжение вращающихся барабанов по покрышкам, тормозная сила, передаваемая датчикам стенда меньше, чем в момент близкий к срыву в скольжение. Если стенд не среагировал отключением на пик тормозной силы (который уже был) значит он настроен не правильно (на эту машину) или работает в исследовательском (не автоматическом) режиме и может шлифовать покрышки бесконечно. Т.е. стенд исползуется только как привод для вращения барабанов, а об эффективности тормозов судят (визуально) по способности тормозного механизма сорвать колесо в юз.