Сообщений в теме: 163

[БлижнийСвет]

Приветствую!
Многие форумчане уже знают мою проблему с Логаном.
Короче, дилер Логана в Татарстане не участвует в программе утилизации.

Поэтому встал вопрос о покупке иного автомобиля.

Мои требования (в порядке значимости, 1-максимальный):
1. Машина нужна для длительной эксплуатации. Лет 7-10.
2. Машина должна быть безопасной - наличие АБС, 2х подушек, подголовников.
3. Должна покупаться по программе утилизации. (Продать мою 21061 за 50 тыс. нереально)
Ещё немного данных - планируемый годовой пробег 10-15 тыс, трасса - 80%, город - 20%. Часто съезжаю на грунтовки.

Почему поставил в опрос Логана - подразумевается "дожать" дилера письмами, заявами и т.д, или накрайняк, взять налом без утилизации старого авто. Потому что машина хорошая! Комплектация Логана http://www.renault.ru/renault-range/range-page-vp/logan-ph2/configurator/index.jsp?modelKey=90L2&stepTo=5&userPriceType=
Комплектация Албеа - http://www.sollers-trade.ru/for_individuals/auto/fiat/albea/costs.ivp
Комплектация Калины - http://www.lada.ru/configurator/divdesign.php?step=5&sem_id=3503&base_id=3615&col_id=6490389&eng_id=6322963

[A.V.]

Мля сейчас начнётся! 

[Eddy]

Мои требования

а как в основном собираешься ездить? один/с кучей пассажиров/с грузом (каким?)

[ВВП (Это просто совпадение)]

Приветствую!
Многие форумчане уже знают мою проблему с Логаном.
Короче, дилер Логана в Татарстане не участвует в программе утилизации.

Поэтому встал вопрос о покупке иного автомобиля.

Мои требования (в порядке значимости, 1-максимальный):
1. Машина нужна для длительной эксплуатации. Лет 7-10.
2. Машина должна быть безопасной - наличие АБС, 2х подушек, подголовников.
3. Должна покупаться по программе утилизации. (Продать мою 21061 за 50 тыс. нереально)
Ещё немного данных - планируемый годовой пробег 10-15 тыс, трасса - 80%, город - 20%. Часто съезжаю на грунтовки.

Почему поставил в опрос Логана - подразумевается "дожать" дилера письмами, заявами и т.д, или накрайняк, взять налом без утилизации старого авто. Потому что машина хорошая! Комплектация Логана http://www.renault.ru/renault-range/range-page-vp/logan-ph2/configurator/index.jsp?modelKey=90L2&stepTo=5&userPriceType=

Что касается Альбеи - у нее двигатель 1,4, такой же точно стоит у меня на Добло. Без излишеств, 8-ми клапанник, за почти 2 года эксплуатации и 50 килотыков у меня нет ни одного нарекания (3 раза тьфу). Это о чем-то да говорит. До последнего времени участвовал на форуме doblo-club.ru, ребята из глубинки с рождения льют 92 бензин (в виду отсутствия 95-го) и ездят годами...А у вас в Татарстане я видел ментовские альбейки - не иначе тендер выигали

[БлижнийСвет]

Забыл сказать.
Цена Логана 406 тыс минус 50 тыс (утилизация) = 356 тыс.
Цена Албеа 435 тыс минус 90 тыс (спецпрограмма утилизации для жителей Татарстана) = 345 тыч.
Цена Калины 334 тыс - 50 тыс = 284 тыс.

а как в основном собираешься ездить? один/с кучей пассажиров/с грузом (каким?)

По-разному. И даже спать в ней. Длинномеры и объемистые не планирую, а так вещи разные.

Албея бедненько оснащена

Тёмыч, куда уж беднее! Там все есть (в моей комплектации). Включая регул. сиденья по высоте и поясничного упора. Полный эл пакет. И .т.д., ГУР, АБС-8, кондей и т.д. Сегодня в ней сидел, понравилась очень. Строгий дизайн, без излишеств, прямоугольные кнопки, в четком ряду, много ниш для мелочевки со всех сторон. Нормальный объемный бардачок. Сзади для 3 пассажиров в плечах тесновато, как в Приоре. Спинка раскладывается, ровный пол.

А у вас в Татарстане я видел ментовские альбейки - не иначе тендер выигали

Вот и я тоже думаю. Им. же гоняться нужно за преступниками и т.д. Смысл в этом есть.

Сообщение отредактировал БлижнийСвет: 31 March 2010 - 19:05

[Отец Федор]

По-разному. И даже спать в ней.

Тогда Калину-универсал

[Forgeron]

Почему поставил в опрос Логана - подразумевается "дожать" дилера письмами, заявами и т.д, или накрайняк, взять налом без утилизации старого авто. Потому что машина хорошая! Комплектация Логана http://www.renault.r...&userPriceType=

мне кажется предпочтение на лицо, ну в этом направлении и надо действовать.

а на счет милицейских машин думаю что там где тратятся бюджетные деньги-главное не качество а откат.

Сообщение отредактировал Forgeron: 31 March 2010 - 19:11

[БлижнийСвет]

Тогда Калину-универсал

Хотелось бы аргументированно.

мне кажется предпочтение на лицо

Знаешь, это предпочтение по надежности и неубиваемости.
А в Фиате мне нравится богатое оснащение. (см. выше)
Хотя двигатель, ИМХО, 77 л.с. будет тупить при включенном кондее и тем более с ГУРом. И пока машина относительно новая.
С утилизацие проблем нет. Без очередей, без записи и пр.

Сообщение отредактировал БлижнийСвет: 31 March 2010 - 19:11

[A.V.]

БлижнийСвет, поинтересуйся сколько стоит обслуживание Фиата.  

[Отец Федор]

Хотелось бы аргументированно.

Вы сказали "и даже спать в ней". Я думаю, что спать в универсале удобнее, чем в седане. Именно это я имел ввиду, когда предложил Калину.

[ВВП (Это просто совпадение)]

Хотелось бы аргументированно.


Знаешь, это предпочтение по надежности и неубиваемости.
А в Фиате мне нравится богатое оснащение. (см. выше)
Хотя двигатель, ИМХО, 77 л.с. будет тупить при включенном кондее и тем более с ГУРом.

Не знаю какая КПП в альбейке, может и будет. На моей КПП практически не чуствуется один пассажир или четверо с поклажей. Передачи короткие - "грузовые"

[wolf87]

У меня практически идентичная ситуация Я склоняюсь к Калине, о фиате только плохое слышал-из тех же статей ЗР- ненадежен и дорог в эксплуатации, от знакомых-шумный и движок дохлый.Логан хороший, по динамике и оснащенности хуже Калины по простору салона лучше,подвеска говорят очень надежная,но переплачивать 60 000р невижу смысла

[Geny]

Моё личное ИМХО - Калина.
Если 80 % езды по трасса Альбеа не подходит, 77 ЛыСы маловато + там первые две передачи короткие как в классике.
Калина к томуже нехило дешевле Логана, аж на 72 рубля . А это два комплекта колёс зима + лето .
 
ЗЫ : Лада - и брелок менять не надо!

[A.V.]

Универсал это Приорко, а в Калинке от универсала одно название.

[ВВП (Это просто совпадение)]

Моё личное ИМХО - Калина.
Если 80 % езды по трасса Альбеа не подходит, 77 ЛыСы маловато + там первые две передачи короткие как в классике.

Да, они-то на трассе нужны больше всех

[Eddy]

А в Фиате мне нравится богатое оснащение. (см. выше)

По этому аспекту Альбеа сильно проигрывает выбранной тобой Калине. Как, впрочем, и по всем остальным. Особенно - по ездовым качествам. Это касается и динамики (тем более - по сравнению с приоровским мотором), это касается и подвески - здесь ИМХО (ездил на Альбее дважды - за рулем и пассажиром. Подвеска значительно более жесткая, чем в Калине и Логане. Некомфортно.)

У Калины есть один существенный недостаток - отсутствие подголовников на задних сидениях. Но цена устранения этого недостатка - 1200 рублей.

http://s57.radikal.ru/i156/1003/1f/5d15dfa80612.jpg

Сообщение отредактировал Eddy: 31 March 2010 - 20:00

[KAN]

В тему.
Альбеа:
"Если Logan и Accent после удара изнутри выглядели как новенькие, то Albea пострадала сильнее."http://www.autoreview.ru/archive/2007/08/crash_albea/

[igorMMC]

Я бы брал Албею: двигателя хватает до 150 км/ч, клиренс большой, шумка неплохая, салон пристойный и достаточно качественный (не буду говорить про Калину, но логановский салон мне напоминает китайские магнитолы "Повасоник").
Оснащение хорошее, обслуживание и запчасти далеко не самые дорогие.
Модель достаточно старая (в девичестве он был "всемирным автомобилем Палио), которую фиатовцы много гоняли во всех климатических поясах, в т.ч. у нас в Заполярье.
Пара знакомых уже года 3 ездят на Албеях - довольны, проблем не имеют.
Единственное "но" - седан, тогда как Калину можно взять сарай. Но это если сарай принципиален.

[БлижнийСвет]

Что не нравится в Калине-Приоре: гремучий салон. 7 человек (друзья, коллеги) ездят на Приорах, купленных 2009 году. Гремит жутко. Один ездит на трехлетней Калине - невозможно ехать с таким шумом. Меня уже на моей 99ке скрип и дребезг достал.

[wolf87]

Моё личное ИМХО - Калина.
Если 80 % езды по трасса Альбеа не подходит, 77 ЛыСы маловато + там первые две передачи короткие как в классике.
Калина к томуже нехило дешевле Логана, аж на 72 рубля . А это два комплекта колёс зима + лето .
 
ЗЫ : Лада - и брелок менять не надо!

Или 4 года бензин покупать на эти деньги

[БлижнийСвет]

тем более - по сравнению с приоровским мотором

А это какой?

[wolf87]

А это какой?

который ты и написал в условии

[dubinin]

В тему.
Альбеа:
"Если Logan и Accent после удара изнутри выглядели как новенькие, то Albea пострадала сильнее."Отсюда
"Первым начал чудить Fiat, причем еще до начала ресурсных испытаний. Сразу после обкатки на замасленном пыльнике левого внешнего ШРУСа мы обнаружили сантиметровую трещину. Новый пыльник и новая смазка шарниру не помогли — через пару тысяч километров он захрустел и его пришлось заменить."Здесь

кстати эти ресурсные тесты в АР очень полезны - позволяют оценить затраты и взглянуть трезво на вещи. Альбея насколько я помню оказалась довольно затратной (запчасти стоят по взрослому). А после страхового крештеста по методике R-Car затраты на ее восстановление оказали вообще запредельныеми -что-то около 180 тысяч руб. (у Преоро что-то порядка 60-70 тыс. было). Показательно что даже у более дорого Сербинга (он-то как раз не задумывался как машина для стран 3-го мира, значит и его ресурс и запас прочности выше) и повреждения и затраты тоже были меньше.
В общем, я не понимаю кайфа от Альбеи, я немного даже рулил ей. Чем та же Преоро хуже? А уж как дождь по жестяной крыше барабанит...
Затраты уже "взрослые", а "иномарка учебная".
Мой выбор - либо КалиноПреоро, либо копить на "настоящую ино" (меган-октавия-лансер-круз и прочие фокусы)

Сообщение отредактировал dubinin: 31 March 2010 - 20:20

[lexaia]

Приветствую!
Многие форумчане уже знают мою проблему с Логаном.
Короче, дилер Логана в Татарстане не участвует в программе утилизации.

А что, в Татарстане один дилер Рено?
Вот в списке дилеров Рено, участвующих в программе утилизации, на сайте Минпромторга
http://www.minprom.gov.ru/special/utilization/diler23.xls

Мне кажется, выбор такой: Сандера или Калина универсал.

Сандера -- респект etc., но дорого.
Калина -- меньше денег стоит, но имич не тот (за 1 день качества не поднять).
Quid pro quo

Я -- за Калину, но в моём случае это чисто дело личных внерациональных предпочтений.

[Вольвист]

Я бы брал Албею: двигателя хватает до 150 км/ч,

Ты наверно хотел сказать что максималка 150?

[maximum13]

"Один ездит на трехлетней Калине - невозможно ехать с таким шумом."


Я конечно извиняюсь, не может ехать---пусть идёт ПЕШКОМ.

[БлижнийСвет]

-- ООО ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ФИРМА "ТРАНСТЕХСЕРИС-4" (Казань);

Казанская НЕ УЧАСТВУЕТ!
На бумаге и на сайте у них все гладко. А приходишь в салон - от ворот поворот.

В Челнах как будто бы участвует, надо поинтересоваться, но фирма-то одна и та же.

[Вольвист]

Если бы лохан был бы хетчбеком, то я бы сказал - лохан! А так... - Колино.
Фиат - ваще фтопку с 1.4л - это тока вокруг дома катаццо.

[БлижнийСвет]

не может ехать---пусть идёт ПЕШКОМ.

Я про себя. Специально проехался для мини-тест-драйва. Дребезжит абсолютно все. Пешком ходить я не хочу.
А так хотелось бы услышать комментарии по делу.

Если бы лохан был бы хетчбеком

Лохан хетчбек - это Сандеро. Слишком короткий. Не понравился. Дороже Лохана на 10 тыр.