Сообщений в теме: 129

[Chicco]

в настоящее время долг "АВТОВАЗа" не 65 млрд (это было в 2010 году) а 53 (погуглите тщательней), то есть со 170 млрд. (см.выше) автовазу "досталось" 75

 

Это непринципиально.  Без дотаций ВАЗ - не жилец.

 

И нафига все россияне должны помогать частнику (!!!) , который не хочет работать?.  

[professor]

Это непринципиально.  Без дотаций ВАЗ - не жилец.

возможно

И нафига все россияне должны помогать частнику (!!!) , который не хочет работать?.  

спорное утверждение. нафига все россияне должны помогать банкам? нафига все россияне должны помогать страховщикам? нафига все россияне должны помогать селянам? нафига все россияне должны помогать дорожникам? нафига все россияне должны помогать коммунальщикам? и т.д.... в конце концов, нафига все россияне должны помогать америкосам (напомню в ихних фантиках хранятся 15 трлн наших рублей по курсу)???

Сообщение отредактировал professor: 09 July 2013 - 19:52

[alegor]

Впрочем сейчас имеем то, что имеем.

 И что же имеем?

Об чем печаль собственно?

Все прекрасно: самые низкие цены для конечного покупателя в Европе.

Ну любители "этого интересного" немного переплачивают, так мне на них...с высокой колокольни.

В каждом сегменте и форм-факторе недурак найдет отличную машину, собираемую на территории ЕТП.

[Chicco]

возможно

спорное утверждение. нафига все россияне должны помогать банкам? нафига все россияне должны помогать страховщикам? нафига все россияне должны помогать селянам? нафига все россияне должны помогать дорожникам? нафига все россияне должны помогать коммунальщикам? и т.д.... в конце концов, нафига все россияне должны помогать америкосам (напомню в ихних фантиках хранятся 15 трлн наших рублей по курсу)???

 

 

Заметьте, я говорю о том, что россияне не обязаны помогать ЧАСТНИКАМ.  А ВАЗ - частное предприятие.

 

Скиньтесь с соседями и помогите соседнему частному магазину.

Отчего не хотите?

 

Пусть ВАЗ сам либо зарабатывает, либо исчезает. А большинству россиян его кормить не хочется.

Сообщение отредактировал Chicco: 09 July 2013 - 20:47

[Judge DREDD]

Только ВАЗ все равно не станет лучше.

Он уже становится лучше. Для меня, как бывшего владельца ВАЗ, разница между той же 2112 и Калиной весьма ощутима. Прогресс есть, хоть он и не так заметен.

[чел2012]

Заметьте, я говорю о том, что россияне не обязаны помогать ЧАСТНИКАМ.  А ВАЗ - частное предприятие.

 

Скиньтесь с соседями и помогите соседнему частному магазину.

Отчего не хотите?

 

Пусть ВАЗ сам либо зарабатывает, либо исчезает. А большинству россиян его кормить не хочется.

Так все друг другу и помогают - здоровые платят (в ФСС) за больных, работающие (в пенсионный) за пенсионеров. Почему из моего кармана платят семейный капитал частным лицам - не можешь содержать семью не заводи детей. А ведь почему я должен кому-то помогать? Пусть сами за себя платят, либо исчезают, ведь "большинству россиян этого делать не хочется" - так по Вашему?

 

Как то было сказано, что государство было создано чтобы не было ада - вот оно как может так делает. 

 

Одно радует что у нас в стране каждый форумчанин как минимум Председатель правительства РФ и знает что надо делать и как населению жить. Значит не пропадём.

[Antosha]

 

А что, снаружи блок фары почти как у новой Камри, силует тоже далеко не отстал. Шильдик почти "Кадилак" - круть да и только !

Таксисты НЕнадёжные авто не берут(расхожая побасенка) !

Да уж.. сзади вообще мирседес. Вот только цена смущает. Какой смысл брать китайскую машинку за 450-500, когда за эти же деньги есть уже приличные иномарки.

Цену на Солано я ещё кое-как понять мог, когда она составляла порядка 376 тысяч за топовую версию, щас уже более 420 тысяч и тоже ушла из класса доступных китайских тачек.

Эмгранд вообще поражает ценой.

У того же Чери М11 и то ценники гуманнее были...но всё равно никто не берет особо и не брал.

[Андрей л.]

А сколько раз за 20 лет правительство спасало автоваз? Пошлинами, деньгами, льготами.

Вот представьте если сейчас не будет ввозной пошлины. Где окажется ваз?

Я не представляю, я видел. Когда в нашей области не было пошлин, продукция ВАЗ продавалась. Дешево было. Областную растаможку отменили, ВАЗы подорожали, их ни кто не берет. На месте ВАЗ(со времен СССР жигулевский салон) теперь китайцы.

 

 

В 90-е годы никаких иностранных автосборщиков не было, а пошлины уже были.

Иностранные автосборщики пришли как раз из-за пошлин, без пошлин им бы и смысла не было начинать что-то здесь собирать.

Так что изначально пошлинами спасали исключительно местных автопроизводителей, спасли не всех...

Впрочем сейчас имеем то, что имеем.

Автотор начал раньше всех. Пошлин у нас тогда не было.  Правда, в этом и был весь гещефт. Привезти машину в режиме СЭЗ, а потом продать в метрополию за бешеные деньги.

Пошлины лютое зло, но защищают они не Калину, а первый Логан от 

http://ru.auto.plius.lt/novyje-avtomobili/dacia/logan/modifikacija/22770

Сообщение отредактировал Андрей л.: 10 July 2013 - 01:20

[valnik]

А чего в них лучше, простите ?

Что-то не помню я 5 частей по замене поршневой или 12 частей о заклинивании роликов на форумах владельцев Логана да и потише 16кл. движки К4М чем 21126....

http://www.priorovod.ru/showthread.php?p=2205754#post2205754

 

 

http://www.priorovod.ru/showthread.php?p=2207246#post2207246

 

Тем, что они сильно экономичнее,  а ролики это все фигня

[valnik]

Заметьте, я говорю о том, что россияне не обязаны помогать ЧАСТНИКАМ.  А ВАЗ - частное предприятие.

 

Скиньтесь с соседями и помогите соседнему частному магазину.

Отчего не хотите?

 

Пусть ВАЗ сам либо зарабатывает, либо исчезает. А большинству россиян его кормить не хочется.

 

Правда? А все помогают, зачем? Притом заливают деньгами и банки и автомобильные компании и все подряд, вот когда они ВСЕ исчезнут, мы тут подумаем чо делать то.

Это непринципиально.  Без дотаций ВАЗ - не жилец.

 

И нафига все россияне должны помогать частнику (!!!) , который не хочет работать?.  

 

Сам придумал?

[Оржеховский Шурик]

Тем, что они сильно экономичнее,

Понятие  "экономичность двигателя" как правило не употребляется в тех. характеристиках автомобиля.
Есть понятие "экономичности автомобиля" которое зависит от массы автомобиля, его аэродинамики, от передаточных чисел в МКП(про АКП пока не будем) и от манеры езды конкретного водителя.
Так вот  худшая экономичность Логанов в ср. с Приорами зависит ещё и от их аэродинамики и от их коротких кпп.
Интересно, конечно, как бы изменилась экономичность Приор если к их длинной кпп приартачить двигатель К4М или в квадратный Логан засунуть двигатель 21126 и скрестить его с их короткой кпп...
Так что пока лучшесть вазовких двигателей в плане экономичности тут риторическая, а вот 12 частей на форуме от владельцев двигателя 21126 про ролики это для них как раз не фигня.... это для вас фигня с вашим двигателем 21114 или как там он на Калине 11184 ?

Сообщение отредактировал orjehovskyshura: 10 July 2013 - 09:45

[valnik]

Понятие  "экономичность двигателя" как правило не употребляется в тех. характеристиках автомобиля.
Есть понятие "экономичности автомобиля" которое зависит от массы автомобиля, его аэродинамики, от передаточных чисел в МКП(про АКП пока не будем) и от манеры езды конкретного водителя.
Так вот  худшая экономичность Логанов в ср. с Приорами зависит ещё и от их аэродинамики и от их коротких кпп.
Интересно, конечно, как бы изменилась экономичность Приор если к их длинной кпп приартачить двигатель К4М или в квадратный Логан засунуть двигатель 21126 и скрестить его с их короткой кпп...
Так что пока лучшесть вазовких двигателей в плане экономичности тут риторическая, а вот 12 частей на форуме от владельцев двигателя 21126 про ролики это для них как раз не фигня.... это для вас фигня с вашим двигателем 21114 или как там он на Калине 11184 ?

 

Тоже верно, но проблема в том, что ВАЗовцы говорили, они испытывали ларгус со своими силовыми агрегатами, и они же сказали, что если бы они пошли в серию с ними, то ларгус стал экономичнее примерно на литр (в каком цикле не уточнялось не взыщите), ДА ну и еще , мы же все понимаем, что ну да, на гоночной трассе, конечно, аэродинамика это наше все, при поезде по обычном дорогам, разницу литра в 1,5 - 2 аэродинамикой не осилить (ну тока если щит какой прикрепить на крыше), но и это не все, когда был предыдущий марафон 60 часов я считал КПД силовых агрегатов на ларгусе (а там был самый лучший 16 кл) авео, и гранте, так вот, даже 8 кл гранта, оказалась по КПД выше логановского 16 кл, вот так.

 

Да вот, не поленился и нашел http://forum.zr.ru/f...k/#entry1337165

Сообщение отредактировал valnik: 10 July 2013 - 18:44

[znamens]

Тоже верно, но проблема в том, что ВАЗовцы говорили, они испытывали ларгус со своими силовыми агрегатами, и они же сказали, что если бы они пошли в серию с ними, то ларгус стал экономичнее примерно на литр (в каком цикле не уточнялось не взыщите), ДА ну и еще , мы же все понимаем, что ну да, на гоночной трассе, конечно, аэродинамика это наше все, при поезде по обычном дорогам, разницу литра в 1,5 - 2 аэродинамикой не осилить (ну тока если щит какой прикрепить на крыше), но и это не все, когда был предыдущий марафон 60 часов я считал КПД силовых агрегатов на ларгусе (а там был самый лучший 16 кл) авео, и гранте, так вот, даже 8 кл гранта, оказалась по КПД выше логановского 16 кл, вот так.

празравляю с изобретением лисапета!

крутящий момент у 8кл и 16кл где?

а у дизеля?

[valnik]

празравляю с изобретением лисапета!

крутящий момент у 8кл и 16кл где?

а у дизеля?

 

эта тут причем?

[Оржеховский Шурик]

ВАЗовцы говорили, они испытывали ларгус со своими силовыми агрегатами

Именно с силовыми агрегатами в сборе, вроде как, т.е. с вазовской длинной коробкой.

Двиг .21126 с короткой МКП от Рено не скрещивали, насколько мне известно.

Так вот выше я писал, см. ещё раз, что расход топлива зависит от передаточных чисел в МКП и от передаточного числа ГП, которые заметно ниже в МКП Рено в отличие от вазовских МКП.

Та что пока всё это риторика на счёт заметной экономичности именно вазовских движков в отдельности от кпп и автомобиля.

Гранта с АКП и с дв. 21126 вообще у многих жрёт больше чем Нива !!! Но про АКП, конечно же, отдельный разговор

http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5102&page=60

Сообщение отредактировал orjehovskyshura: 11 July 2013 - 07:24

[valnik]

Именно с силовыми агрегатами в сборе, вроде как, т.е. с вазовской длинной коробкой.

Двиг .21126 с короткой МКП от Рено не скрещивали, насколько мне известно.

Так вот выше я писал, см. ещё раз, что расход топлива зависит от передаточных чисел в МКП и от передаточного числа ГП, которые заметно ниже в МКП Рено в отличие от вазовских МКП.

Та что пока всё это риторика на счёт заметной экономичности именно вазовских движков в отдельности от кпп и автомобиля.

Гранта с АКП и с дв. 21126 вообще у многих жрёт больше чем Нива !!! Но про АКП, конечно же, отдельный разговор

http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5102&page=60

 

Ну длинной, короткой, литр не наэкномишь, на калинах есть ГП 3.7 3.9 Разницы в литр не наблюдается и потом, почему не применять "длинную" если крутящий момент даже на самом слабом двигателе больше а именно 132 Нм, против 124 Нм на 1,6 8кл, логановским. не говоря уж про двигатель с облегченной ШПГ.

Сообщение отредактировал valnik: 11 July 2013 - 10:17

[Оржеховский Шурик]

на калинах есть ГП 3.7 3.9 Разницы в литр не наблюдается

А на Логанах/Ларгусах/Альмерах ГП - 4.2 и плюс к ней сами передаточные отношения на ВСЕХ передачах пониже чем в вазовских КПП....

Что-то надоела мне эта риторика про "экономичность движков".

[valnik]

А на Логанах/Ларгусах/Альмерах ГП - 4.2 и плюс к ней сами передаточные отношения на ВСЕХ передачах пониже чем в вазовских КПП....

Что-то надоела мне эта риторика про "экономичность движков".

 

4.2 но и длина окружности колеса, на сколько я понимаю там побольше несколько. Ну давайте же посчитаем.

 

Итак, длина окружности колеса логана (ларгуса) размерностью 185/70 R14 около 1931 мм, Лады 185/65 R14 1814 мм, если разделить одно на другое, то мы узнаем, что 1931/1814= 1,0645 т.е. за каждый оборот колеса, логан проходит больший путь вот на это число. А ГП у них 3,9 и 4.2 и если разделить одно на другое, то получим соотношение 1,0769. На такое количество оборотов приходит больше с КП на колеса, что же выходит. А вот что.

 

Итак, для четвертой передачи, логан (1,03 ) лада (0,94) мы получаем 

 

1931/4,2/1,03= 446,37 мм/ на об

1814/3,9/0,94=494,82 мм/ на об

Отношение 1,108

 

На пятой логан (0,79) Лада (0,78)

 

 

1931/4,2/0,79= 581,98  мм/ на об

1814/3,9/0,78=  596,31 мм/ на об

 

отношение 1,0246

 

Я напомню, что отношения между старой ГП 3.7  и 3.9 = 1,054, но, что та мы не припомним повышения расхода на литр.

 

Так, что в свете всего вышесказанного+расчета КПД, который я уже приводил, можно с уверенностью сказать, что ВАЗовские двигатели таки экономичней, даже без учета подбора чисел КП.

Сообщение отредактировал valnik: 11 July 2013 - 11:55

[Оржеховский Шурик]

колеса логана (ларгуса) размерностью 185/70 R14

Колёса на Ларгусе 185/65R15 и на Логан с дв. К4М ставят 185/65R15. Колёса 185/70 R14 на Логане с 8кл. двигателем К7М ....

 

Валентин, пусть Вы правы в своей правоте и расчётах.Пусть двигатель 21126 экономичней двигателя К4М по Вашему, только вот Гранта с 4ст.АКП и с таким двигателем 21126 порой жрёт просто немеряно до 16л.на 100км. и уж не менее чем Логан с 4ст.АКП и с дв К4М...

Мне же лично больше импонируют более надёжные агрегаты, чем на мой взгляд является К4М, и это для меня ГЛАВНЕЕ...

 

Удачи на дороге !

Сообщение отредактировал orjehovskyshura: 11 July 2013 - 12:21

[DDD]

Колёса на Ларгусе 185/65R15 и на Логан с дв. К4М ставят 185/65R15. Колёса 185/70 R14 на Логане с 8кл. двигателем К7М ....

 

Валентин, пусть Вы правы в своей правоте и расчётах.Пусть двигатель 21126 экономичней двигателя К4М по Вашему, только вот Гранта с 4ст.АКП и с таким двигателем 21126 порой жрёт просто немеряно до 16л.на 100км. и уж не менее чем Логан с 4ст.АКП и с дв К4М...

Мне же лично больше импонируют более надёжные агрегаты, чем на мой взгляд является К4М, и это для меня ГЛАВНЕЕ...

 

Удачи на дороге !

неправда, я тоже почитываю ту тему регулярно на гранта-клубе. многие по трассе в спокойном режиме укладываются  в 6л на сотню.

Сообщение отредактировал DDD: 11 July 2013 - 13:05

[Оржеховский Шурик]

неправда,

А слово ПОРОЙ и предлог ДО в моём тексте не забыли прочесть ?

 

 

порой жрёт просто немеряно до 16л.на 100км

И это правда  - до 16л. на 100 в городе....

И не по почитыванию темы а по реальному показанию на экране реального БК реального автомобиля, и отзывы о таком расходе можно найти от других владельцев

"Привет всем! У меня гранта с авт.замерил расход на 100км.в городе с пробками получается 19 л.кто подскажет норма это или нет?"
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5102&page=8
 

Сообщение отредактировал orjehovskyshura: 11 July 2013 - 13:26

[Оржеховский Шурик]

Ещё чуток добавлю НЕправды !

"Конечно понимаю, что делать выводы еще рано - пробег чуть более 100 км. Но жретс.... Температура воздуха 0 + 5. Прогрев около 5 мин. Поездки 5 - 7 км по свободному городу. Стиль езды - плавный, практически постоянно на 3 скорости. Переходит на 3 в районе 40км/ч, на 4 в районе 65км/ч. Средняя скорость 40 - 60 км/ч. Расход по БК 28 - 30 л/100."
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5102&page=20
"Гранта АКПП. Расход был 13,5. После прохождения ТО на 3000км. расход увеличился до 14,7. При том что погода стала гораздо теплее! На ТО залил масло Mobil Super 3000 X1 5W-40 и заменил свечи на NGK. С чем связан увеличенный расход? "
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5102&page=21
"Нда. Что-то удручает конский расход. Уже переключил в борткомпе, чтобы не видеть средний расход))
Одна надежда, что это обкатка."
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5102&page=23
"У меня тоже средний расход 14,8.Проехал 245км. Заправился уже 3-й раз по 17,5 литров.Это всё по городу.Хотя в пробках не стою почти.Да и пробками назвать трудно.Город мал."
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5102&page=29
"город трасса 70,пробег 650.....расход 14,5 кондей всегда вкл...."
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5102&page=60
"moroz040203, у тебя пробок нет судя по всему. С утра по выходным у меня тоже порядка 11 л по городу показывает. По будням и до 17 доходит бывает. "
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5102&page=32

Думаю достаточно НЕправды, правду сами сюда добавите, если захотите....
 

[alexmak]

Вы прикидываетесь или всё так плохо на самом деле? У ваза осталось всего 15 % российского рынка и доля только уменьшается. По вашему это хорошо?

Да пусть это будет хорошо. Как говорится, что не делается, то к лучшему. Может чем хуже дела на Автовазе, тем михельсону синайскому хорошо.

Всё к тому и идет, что скоро останутся только ниссаны и рено и не будет никаких калин-малин.

 а может оно и хорошо? 

[znamens]

эта тут причем?

типа, сравнение КПД

не?

))

[valnik]

Колёса на Ларгусе 185/65R15 и на Логан с дв. К4М ставят 185/65R15. Колёса 185/70 R14 на Логане с 8кл. двигателем К7М ....

 

Валентин, пусть Вы правы в своей правоте и расчётах.Пусть двигатель 21126 экономичней двигателя К4М по Вашему, только вот Гранта с 4ст.АКП и с таким двигателем 21126 порой жрёт просто немеряно до 16л.на 100км. и уж не менее чем Логан с 4ст.АКП и с дв К4М...

Мне же лично больше импонируют более надёжные агрегаты, чем на мой взгляд является К4М, и это для меня ГЛАВНЕЕ...

 

Удачи на дороге !

 

а что не так с надежностью вазовских моторов, по моему она просто замечательная, это отмечали и в АР по результатам испытаний.

типа, сравнение КПД

не?

))

 

извольте изъясняться яснее, я не телепат.

таким двигателем 21126 порой жрёт просто немеряно до 16л.на 100км. и уж не менее чем Логан с 4ст.АКП и с дв К4М...

 

 

можно я вам напомню, что приора двигаясь с максимальной скоростью, расходовала,как раз 16 л. на 100 км, и вы мне хотите сказать, что просто двигаясь по трассе в разрешенном режиме, ну пусть с небольшим превышением, ну или в городе без аццких пробок это возможно повторить? я думаю, что реально т.е. если я сяду на автомат и буду ездить, как ездил, максимум, что прибавиться, это полтора, два литра  в городе и литр а то и меньше на трассе. 

Ещё чуток добавлю НЕправды !

"Конечно понимаю, что делать выводы еще рано - пробег чуть более 100 км. Но жретс.... Температура воздуха 0 + 5. Прогрев около 5 мин. Поездки 5 - 7 км по свободному городу. Стиль езды - плавный, практически постоянно на 3 скорости. Переходит на 3 в районе 40км/ч, на 4 в районе 65км/ч. Средняя скорость 40 - 60 км/ч. Расход по БК 28 - 30 л/100."
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5102&page=20
"Гранта АКПП. Расход был 13,5. После прохождения ТО на 3000км. расход увеличился до 14,7. При том что погода стала гораздо теплее! На ТО залил масло Mobil Super 3000 X1 5W-40 и заменил свечи на NGK. С чем связан увеличенный расход? "
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5102&page=21
"Нда. Что-то удручает конский расход. Уже переключил в борткомпе, чтобы не видеть средний расход))
Одна надежда, что это обкатка."
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5102&page=23
"У меня тоже средний расход 14,8.Проехал 245км. Заправился уже 3-й раз по 17,5 литров.Это всё по городу.Хотя в пробках не стою почти.Да и пробками назвать трудно.Город мал."
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5102&page=29
"город трасса 70,пробег 650.....расход 14,5 кондей всегда вкл...."
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5102&page=60
"moroz040203, у тебя пробок нет судя по всему. С утра по выходным у меня тоже порядка 11 л по городу показывает. По будням и до 17 доходит бывает. "
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5102&page=32

Думаю достаточно НЕправды, правду сами сюда добавите, если захотите....
 

 

на обкатке  у меня тож много лопала, ща обкатаются и будет нормально.

[DDD]

Ещё чуток добавлю НЕправды !

"Конечно понимаю, что делать выводы еще рано - пробег чуть более 100 км. Но жретс.... Температура воздуха 0 + 5. Прогрев около 5 мин. Поездки 5 - 7 км по свободному городу. Стиль езды - плавный, практически постоянно на 3 скорости. Переходит на 3 в районе 40км/ч, на 4 в районе 65км/ч. Средняя скорость 40 - 60 км/ч. Расход по БК 28 - 30 л/100."
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5102&page=20
"Гранта АКПП. Расход был 13,5. После прохождения ТО на 3000км. расход увеличился до 14,7. При том что погода стала гораздо теплее! На ТО залил масло Mobil Super 3000 X1 5W-40 и заменил свечи на NGK. С чем связан увеличенный расход? "
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5102&page=21
"Нда. Что-то удручает конский расход. Уже переключил в борткомпе, чтобы не видеть средний расход))
Одна надежда, что это обкатка."
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5102&page=23
"У меня тоже средний расход 14,8.Проехал 245км. Заправился уже 3-й раз по 17,5 литров.Это всё по городу.Хотя в пробках не стою почти.Да и пробками назвать трудно.Город мал."
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5102&page=29
"город трасса 70,пробег 650.....расход 14,5 кондей всегда вкл...."
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5102&page=60
"moroz040203, у тебя пробок нет судя по всему. С утра по выходным у меня тоже порядка 11 л по городу показывает. По будням и до 17 доходит бывает. "
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5102&page=32

Думаю достаточно НЕправды, правду сами сюда добавите, если захотите....
 

вот не лень же вам... копипастить умеете, чо. мне лень, но я добавлю ПРАВДЫ.

я знаю что там написано, я читаю  эту тему с момента ее появления, нафига тут этот мусор накидали? я знаю что там 80% постов от людей, которые проехали  первые тыщу-две! есть вообще которые пишут после первых 200км, это  нихрена не репрезантативная выборка.  вот тоже полюбуйтесь:

-8.8/100 смешанный цикл. Кондей всегда. Трасса 6,8 с кондеем. Чисто город не мерил

-Ехал как душа просила от 0 до 140, как дорога :-0. На 3700 км пробега расход 7,1 по штатному компу. Бензин 95, лукойл.

-Вчера пробовал по трассе тошнить с минимальным расходом. Проехал 120 км, средняя скорость получилась ровно 100 км/ч, средний расход 5,8 л. Но так ехать реально тяжело, напрягает очень.

- Москва-рязань(+покатушки там) - москва = 500км = 1000руб = примерно 6,1 - 6,4л@км

- Недавно мотанул на родину 320 км по загородному шоссе средний расход 6,5 литров при скорости от 100 до 120,но временами и 150 и 160 давал,а в городе 8 и до 7,6 падает(кондер вкл)

-Проехал 20км по трассе в спокойном режиме70-80 кмч. 4,3 литрана 100 км.

Ну и? Еще друг друга ссылками "поудивляем" или мож хватит? Временами до 16 жрет, временами меньше 6. Могу догнать от 0 до бесконечности, методы простые. Проехали, короче.

Сообщение отредактировал DDD: 11 July 2013 - 20:45

[Оржеховский Шурик]

нафига тут этот мусор накидали?

Мусор от реальных владельцев реальных авто с реальными ссылками - КРУТО, ничего не скажешь !

Кроме вас этот форум ещё читают и другие и накидано было в том числе для них...

И не собирался я делать именно презентативную выборку а просто ЛЕГКО показал вам и окружающим что расход ДО 16л./100 км. с АКП у Лады банальная реальность и всего-то.

 

 

но я добавлю ПРАВДЫ.

Подтверждений своей "правды" забыли добавить... и поучитесь читать чужие сообщения ни промеж строк а целиком.... прежде чем писать "НЕПРАВДА"...

И всё что вы накидали тут "вы сами придумали" так как нет этому тут никакого подтверждения - придумывайте дальше свою правду... , или при цитировании сообщений с других ресурсов потрудитесь давать ссылки на эти сообщения..., ну заставьте себя, заставьте !

Желаю творческих успехов !

 

 

а что не так с надежностью вазовских моторов,

Ссылки вам были дадены, если вам реально интересен этот вопрос, читайте отзывы владельцев о надёжности. Если неинтересен, то зачем задавать подобный вопрос....

 

 

и вы мне хотите сказать, что просто двигаясь по трассе в разрешенном режиме

Я хочу сказать ?

Цитаты и ссылки ни от меня....

То что я хочу сказать, я говорю, можете тут прочесть и процитировать мои слова а не выдумывать из собственной головы за меня...

 

Ндя ужж, ФАНАТЫ - ничего не скажешь !

Сообщение отредактировал orjehovskyshura: 12 July 2013 - 07:51

[DDD]

 

И всё что вы накидали тут "вы сами придумали" так как нет этому тут никакого подтверждения - придумывайте дальше свою правду... , или при цитировании сообщений с других ресурсов потрудитесь давать ссылки на эти сообщения..., ну заставьте себя, заставьте !

Желаю творческих успехов !

 

да делать мне нечего, ссылками дубаситься. Ага, кто больше ссылок накидает... Вам надо - идите и читайте ту тему, все цитаты оттуда, с последних 5 страниц. Мне вообще начхать, можете себе воображать что Гранта 50л на сотню жрет, фиолетово вообще. Говорил уже - у кого-то 16 (могу 100 сделать на спор), у кого-то 5, зависит от конкретного случая. Компрене? 

[Оржеховский Шурик]

Временами до 16 жрет.... Говорил уже - у кого-то 16

Ну наконец-то !

Вот с этого и надо было начать, а ни с "НЕправды".

Только "временами" это ни мгновенный расход а именно средний на 100км. !

 

 

да делать мне нечего, ссылками дубаситься.

Нечего ссылками дубаситься, тогда не пишите НЕподтверждённые отзывы с НЕизвестных ресурсов... "ОТТУДА"...

 

 

можете себе воображать что Гранта 50л

Жалкое передёргивание ни к чему...

Я ничего не воображаю а всего лишь  подтверждаю свои слова для окружающих.

Ну а цифру 16/100 видел сам лично в июне на экранчике БК реального авто Лада Гранта с АКП, который используется по незагруженному пробками городку без дальних поездок.

 

Удачи на дороге !

Сообщение отредактировал orjehovskyshura: 12 July 2013 - 08:16

[valnik]

 

Ссылки вам были дадены, если вам реально интересен этот вопрос, читайте отзывы владельцев о надёжности. Если неинтересен, то зачем задавать подобный вопрос....

 

 

Зачем? ВАЗовские машины (с моторами) неоднократно проходили ресурсные тесты, где показали себя надежнейшими агрегатами. Я сам эксплуатировал и эксплуатирую такую машину, да еще и немалым уже пробегом, потому я все это просто знаю, а что до того, что ломаются, ну бывает, техника же, бывает и брак.

Сообщение отредактировал valnik: 12 July 2013 - 11:10