Сообщений в теме: 285

[Зарулем.РФ]

Совместное предприятие Shanghai-Volkswagen объявило об отзыве партии автомобилей Skoda с автоматической трансмиссией DSG.


Полный текст статьи

[Krüger]

в целом эта хорошая коробка, только сцепление быстро съедает.

[Vnk]

А еще в ней нужно масло менять каждые 50 тыс км. А еще она быстро изнашивается, когда машина буксует в сугробе. Да профильные форумы могут очень много рассказать про нее.

[КПП]

отзыв был объявлен после ряда «настоятельных просьб» со стороны Главного управления КНР по контролю качества, инспекции и карантину

Этот DSG даже китайцев(!!!) не устраивает. А VW Group с настойчивостью маньяка насаждает его везде и всюду.
Присматривался к Шкоде, как к следующей машине, но с DSG не возьму. Мне и в пробках на ней ездить, и по снегу, и в грязь, и далеко от сервиса. Да и лишних 15000 руб. с собой возить как-то накладно, даже во имя технического прогресса великой Германии. Нет уж, увольте.

Сообщение отредактировал КПП: 19 March 2013 - 16:56

[Woolfer]

А у нас в стране с контролем качества очень легко договориться С год назад товарищ с работы взял туарег с DSG, проехал пару тысяч и на трассе машина встала как вкопанная. В сервисе 2 месяца с ней ковырялись, так и не смогли сказать, в чем дело.

[Antosha]

Ой, а я думал Фольксваген делает идеальные, без проблемные авто...

Какой кошмар!

[Vnk]

Я думаю со временем - лет через 5 - VAG доведет качество TSI двигателей и DSG коробки до приемлимых 200-300 тыс км ресурса. Если, конечно, не откажутся от их производства.

[OZZY OS]

Ой, а я думал Фольксваген делает идеальные, без проблемные авто...

Какой кошмар!

Да там всё нормально  , гарантию на DSG-7 до 5 лет продлили по прошлогодней коллективной жалобе юзеров в ВАГ, кроме АУДИ

http://www.dsg7.com/

[snakov]

Да конечно подвела четвёртый миллион штук в производстве разменяли.Лично меня после ДСГ 6 на автомат ни какими коврижками не заманишь.А по поводу Турега это из разряда запиленных баек и уровня сервиса или просто троллинга.С нынешним уровнем электронизации любая проблема с электроникой фатальна в дороге и не все запчасти у дилера есть в наличии .С начала закажи потом дождись потом не то и опять по кругу за следующей позицией.Вот и сроки.У меня прстой ТНВД на бензиновый мотор везли из соседнего региона.Региональные сервисы маленькие и их фин и кадровые возможности благодаря и оч низкой зарплате персоналу сильно ограничены.У нас в сервисе Шкода после двух месяцев не выплаты зарплаты ушли обученные спецы ВО ОНО КАК МИХАЛЫЧ....

[gvozdi]

Этот DSG даже китайцев(!!!) не устраивает. А VW Group с настойчивостью маньяка насаждает его везде и всюду.
Присматривался к Шкоде, как к следующей машине, но с DSG не возьму. Мне и в пробках на ней ездить, и по снегу, и в грязь, и далеко от сервиса. Да и лишних 15000 руб. с собой возить как-то накладно, даже во имя технического прогресса великой Германии. Нет уж, увольте.

 У ФВ есть замечательная 6-ступенчатая механическая коробка. Если не лень шевелить во время движения правой рукой, то лучшей КПП и не надо. Подсказчик на панели приборов показывает, какую передачу стоит применить для оптимального и экономичного движения. Все замечательно. А ДСГ штука сложная, капризная временами, плохо переваривает высокий крутящий момент (где он есть, конечно).

[pelerina45]

А у нас в стране с контролем качества очень легко договориться С год назад товарищ с работы взял туарег с DSG, проехал пару тысяч и на трассе машина встала как вкопанная. В сервисе 2 месяца с ней ковырялись, так и не смогли сказать, в чем дело.

На Туарег - АКПП.

[Antosha]

 У ФВ есть замечательная 6-ступенчатая механическая коробка. Если не лень шевелить во время движения правой рукой, то лучшей КПП и не надо. Подсказчик на панели приборов показывает, какую передачу стоит применить для оптимального и экономичного движения. Все замечательно. А ДСГ штука сложная, капризная временами, плохо переваривает высокий крутящий момент (где он есть, конечно).

Подсказчик совсем для идиотов которые первый раз сели за руль

[Ясносолнышко]

Я думаю со временем - лет через 5 - VAG доведет качество TSI двигателей и DSG коробки до приемлимых 200-300 тыс км ресурса. Если, конечно, не откажутся от их производства.

Через 5 лет либо ишак сдохнет, либо Падишах, а может ишак и заговорит.

Подсказчик совсем для идиотов которые первый раз сели за руль

Подсказчик - это усовершенствованный эконометр. Помогает экономить топливо, если вас это интересует. Не желаете экономить? Втытайте передачу, какую пожелаете и наслаждайтесь скоростью и динамикой.

[робот]

Получается, что домашние, т.е. свои коробки с двойным сцеплением ставит только FIAT.

Выжали у своей коробки ТСТ с сухим сцеплением максимальный крутящий момент 350 Н*м, получили 28 патентов и не высовываются, тихушники.

Остальные автопроизводители доверили это дело поставщикам.

Присматриваюсь я к Альфе с коробкой ТСТ, вроде без нареканий.

Сообщение отредактировал робот: 19 March 2013 - 18:05

[робот]

ФВаген сам коробки не делает, сэкономил на разработке.  ДСГ поставляет BorgWarner.

ФВаген очень неравнодушен к Альфе, а коробочку ТСТ у ФИАТа, который делал её для себя, взять западло.

Сообщение отредактировал робот: 19 March 2013 - 18:14

[Antosha]

Подсказчик - это усовершенствованный эконометр. Помогает экономить топливо, если вас это интересует. Не желаете экономить? Втытайте передачу, какую пожелаете и наслаждайтесь скоростью и динамикой.

У меня на машине такая хрень есть, если опираться на её подсказки...проще вообще на месте стоять и не заводить двигло

[Ясносолнышко]

У меня на машине такая хрень есть, если опираться на её подсказки...проще вообще на месте стоять и не заводить двигло

И это правильно, т.к. является идеальным вариантом экономии топлива. Любую нормальную идею можно довести до абсурда, чем Вы успешно и занимаетесь.
Система ведь не конкретно под ваши приоритеты разрабатывалась, а для всех. Не нравится экономить - не обращай на неё внимание.

Сообщение отредактировал kalane: 19 March 2013 - 19:21

[Тойофэн]

Присматриваюсь я к Альфе с коробкой ТСТ, вроде без нареканий.

 

Когда FIAT будет этих коробок почти по миллиону в год на машины ставить, да на такие рынки, как РФ и Китай поставлять, Вы этих нареканий услышите сто-о-о-о-о-олько... Аж жють!

[робот]

Когда FIAT будет этих коробок почти по миллиону в год на машины ставить, да на такие рынки, как РФ и Китай поставлять, Вы этих нареканий услышите сто-о-о-о-о-олько... Аж жють!

По миллиону не надо!

А то угонщикам понравится..

Одной штуки хватит.

Сообщение отредактировал робот: 19 March 2013 - 19:43

[Тойофэн]

По миллиону не надо!

А то угонщикам понравится..

 

Ожидаете паломничество итальянских мафиози в Россию, за ФИАТами и Альфами с ТСТ?

[робот]

Ожидаете паломничество итальянских мафиози в Россию, за ФИАТами и Альфами с ТСТ?

Не.. Они там у себя строить любят из песка на бюджетные бабки, от землетрясения до землетрясения.

Машины им не интересны.

[Зимин Влад]

Китай - это не Россия. Тут отписками не отделаешься. Слишком жирный кусок мирового рынка, чтобы конкуренты не порвали за него горло. А за ними не заржавеет. Споткнись, подтолкнут, чтобы быстрее упал, и растопчут. Обделаться на таком рынке, особенно во время стагнации в Европе, VW (даже в лице Skoda) выйдет очень накладно.

Интересно, что будут делать с DSG в Китае?

[робот]

Интересно, что будут делать с DSG в Китае?

Будут производить и дальше для ФВагена, Ниссана, Бугатти и двенадцати китайских автопроизводителей.

14 января 2009 года, BorgWarner объявили о создании совместного предприятия с китайской China Automobile Development United Investment Co., Ltd. Это совместное предприятие будет  находиться в Даляне , Китай. Компания будет производить различные модули для трансмиссий с двойным сцеплением, начиная с 2011 года.

Сообщение отредактировал робот: 19 March 2013 - 20:51

[OZZY OS]

Китай - это не Россия. Тут отписками не отделаешься. Слишком жирный кусок мирового рынка, чтобы конкуренты не порвали за него горло. А за ними не заржавеет. Споткнись, подтолкнут, чтобы быстрее

упал, и растопчут.

В прошлом году одного летом не хило пихнули, сейчас Opel до конца разваливает.

 

Интересно, что будут делать с DSG в Китае?

Дык 9 или10-й по счёту цваген-завод ещё в августе прошлого года начали строить, глядишь в этом году и запустят (основной акцент - DSG).

Сообщение отредактировал OZZY OS: 19 March 2013 - 20:59

[робот]

Китай - это не Россия.  Обделаться на таком рынке, особенно во время стагнации в Европе,..

Эт, точно... Только у нас они мягкие и пушистые.

Еще одного южнокорейского производителя обвинили в производстве некачественных шин в Китае всего через три месяца после того, как Kumho оказалась в центре скандала из-за нарушений стандартов качества на своем китайском заводе.

Компания Hankook Tire объявила, что отзовет и утилизирует 246 шин ввиду потенциальной угрозы безопасности, после того как управление по качеству Китая сделало заявление, в котором говорится о возможных проблемах с качеством шин Hankook

Сообщение отредактировал робот: 19 March 2013 - 21:06

[Алексун Алексей]

Китай - это не Россия. Тут отписками не отделаешься. Слишком жирный кусок мирового рынка, чтобы конкуренты не порвали за него горло. А за ними не заржавеет. Споткнись, подтолкнут, чтобы быстрее упал, и растопчут. Обделаться на таком рынке, особенно во время стагнации в Европе, VW (даже в лице Skoda) выйдет очень накладно.

Интересно, что будут делать с DSG в Китае?

Да ладно , что то не вижу что бы желе , шери и т.д там обделались !

Не путайте с амерским и японским рынками , вот там обделаться точно чревато большими последствиями , китаю до этого ещё далеко ...

[Vladsportage-grand]

Я думаю со временем - лет через 5 - VAG доведет качество TSI двигателей и DSG коробки до приемлимых 200-300 тыс км ресурса. Если, конечно, не откажутся от их производства.

доведут, когда такой естественный полигон есть - Россия называется.

[Ilovecaddy]

Резюмируем:

Для города ничего лучше старого доброго  автомата пока не придумали!

[робот]

Резюмируем:

Для города ничего лучше старого доброго  автомата пока не придумали!

К автомату опционально прилагается тренажёр для левой ноги, чтобы не атрофировалась.

 

доведут, когда такой естественный полигон есть - Россия называется.

Доводка за счёт потребителя.

Интересно то, что у нас почти что не было каких - либо отзывов автопродукции по инициативе соответствующих органов.

Ребята из ЗР даже моторное масло боятся кипятить без оглядки на производителя, как бы ворота дёгтем не измазали.

 

Нетрудно догадаться в случае с бракованными шинами, что у нас бы эту партию автодилеры запустили в акцию "Комплект шин в подарок!" и подняли  рейтинг продаж.

Сообщение отредактировал робот: 20 March 2013 - 06:16

[sit]

Да там всё нормально  , гарантию на DSG-7 до 5 лет продлили по прошлогодней коллективной жалобе юзеров в ВАГ, кроме АУДИ

http://www.dsg7.com/

Ага, вот только износ сцеплений - не гарантийный случай, а вот ценник на их замену