Wess

Сзади ... Знали б Вы мой Таурег, вот тогда б Вы поняли что такое вечно грязная машина ... вся. 

Эмм, немного не в тему, но всё же: у меня такой вопрос: а может ли улететь большой хомут шруса внешнего сам по себе? Просто меняли пыльники шрусов на 206 года три назад, в феврале шрус один захрустел, мастер, который до этого машину делал чего-то там продинамил нас, ну и решили в другой сервис на замену скататься. Шрус один в порядке, второй умер из-за того, что не было хомута вообще. Причем как-то очень странно так вышло, что в октябре меняли у мастера подвесной и сальник, но там получается правая ось, умер с левой стороны спустя пару месяцев... Вот интересно, а мог ли тот мастер устроить себе шабашку на будущее? По крайней мере, когда менял колодки передние, не сказал, что направляющие подзакисли неслабо... типа потом приедем еще и на замену дисков... Хорошо, решил сам проверить потом, после того, как сказала девчонка, что он только колодки поменял быстро и всё. Плюс, вспомнил, что когда только купил 207 себе, он мне там надиагностировал ступичный передний и сайленты задней балки, но как-то очень смутили типа умершие задние сайленты балки, потом нашел яму, всё это проверил- в хорошом состоянии было... Набивал себе работку, выходит. Поэтому и закрались подозрения касательно хомута...

вполне. люди разные.

 

 

Итальянские врачи сказали, что это худшие события со времен Второй Мировой...    

Да просто пришло время платить по счетам, самое главное, чтоб безобразное человечество извлекло из этого воздаяния серьёзный урок.

а как же война? Отменяется или только откладывается?

Одно другому не помеха. А заради хорошего дела - можно и сопливыми в атаку походить. Да.

Он при любом раскладе дорожает. это же россея.

 

У нас в цене литра бензина/дизтоплива только 10% стоимости собственно нефти, до 70% налогов, остальное переработка и логистика. Как-то так. К цифрам не придирайтесь, это примерный порядок.

 

Надеюсь, у вас бензин тоже резко подешевел.

Он при любом раскладе дорожает. это же россея.

... - а у тебя масквич был !!!!!

А сейчас Дастер,чему я и рад,в отличии от тебя,что радуется падению доли рынка с 80% до 21%. Как говорится,почувствуй разницу. 

Раньше интересно было в машине ковыряться... и не лень. Карбы Озон, Солекс всем друзьям мыл и настраивал....

Это я типо, хвастаюсь...

Делал как-то капремонт двигателя на своей "шахе". Двигатель точили на заводе, остальное все сам. В гараже товарища (в моем ямы не было).

Всё собрал. Переодеваюсь в чистое. Миха приходит, грит, ты что не закончил, сегодня не уедешь? Надоело ему авто на улице ставить...

Уеду, говорю. А чо переодеваешься? Если не заведется? Как не заведется, говорю... я же сам собирал.

Жжжжик и уехал.

 калибра-вот то купе, тигра, если раньше как ваш кадетт, то это манта а,б... Опель очень интересно делает свои 3-дверки, астра, корса-очень стиль изменён в сторону купе. И как вам воспоминания об этом кадетте?

Рубрика раньше в журнале "ЗР" была - "Спрашивали? Отвечаем."

После 10 лет владения ВАЗ-2106... купил старенький 12-летний Кадет - передний привод.

1. ШРУСы хрустели.... разобрал до шариков, в одной емкости (бензин+соляра+ацетон+очиститель+еще какая-то гадость) все размочил, набил новую смазку, новые резинки - как новые.

2. Диск сцепления был чухлый... на новый денег не было (90-е годы). Покупал накладки от Запорожца без дырок... сверлил, наклепывал. На год хватало. Вся работа - 2-3 часа одному... ибо, для снятия сцепления коробку не надо снимать... через лючок достается.

3. Все для водителя... даже торпедо развернуто, как в самолете.

4. 1,3 л но если на гашетку жмешь, бежит. У них такой подход - если хозяин требует, НА!!! Неважно сколько кушает в этот момент (типо кикдаун)

5. Карб пришлось изучить досконально.

6. Алкаш был (писал как-то). Там горловина топливного бачка на крыле. Как не уплотняешь, вода попадает и пропадает ХХ. Жиклер ХХ в отдельном колодце карбюратора, капля воды и ку-ку. Плеснешь спирта и все ОК.

7. Регулировка задних тормозов смешная и не для наших дорог.

 

Все, что вспомнилось.

Да, еще, в Питере глушак оторвался. Из питера до Москвы без глушака...   Здорово.

Ещё вспомнил про жуликов с ВАЗа . Жулики не хотят ни чего делать с вентиляцией и кондиционированием в цехах , деньги давно украдены , в цехах жарко . Решили малой кровью обойтись , заказать 30 вагончиков с кондиционерами , чтоб их поставить в места отдыха , мол рабочий пойдёт с духоты , минут 15 охладится и дальше в пекло . Но жулики , не были бы жуликами . Изготовление полностью за свой счёт , плюс оплата через 60 дней после поставки . Месяц уже бегают по городу , не могут дурака найти , кто возьмётся сделать . Вот так все на ВАЗе , даже смена владельца повлиять не может !!! Потому и бампера , саморезами равняют и рычаги со стойками в помойное ведро выкидывают на первых тысячах километров . Попробуй , что качественно изготовь в таких условиях . Тысячах? Написал и вспомнил , на втором Дастаре рычаг поменяли на второй день после покупки с пробегом в 123 км!!!!

Но ведь первым купе кроссовером был далеко не БМВ х6

А он))

 

..................

Я то темный всегда считал, что купе, это когда трехдверка... а это хэтчбэк....

 

У меня такой был в 90-е...

Но ведь первым купе кроссовером был далеко не БМВ х6

А он))

 

 

 

   это еще раньше был....

 

 izh_2125_1_3.jpg   132.6К   0 скачиваний

Лям 150 - топ. Вот так уже... итить!

а скидочку??

За лям 1150 уже можно купить Соул.

машина выше классом, про диагональную проходимость, клиренс, уже обсуждали

но по крайней мере в феврале можно было взять за лям 200 Престиж!

Или лям двести 50

чёт в таком роде

Пару слов о "бюджетном" С классе.

В середине года должно выйти новое поколение Элантры. не рестайлинг.

гарантия 5 лет 150 тык

Не забывайте, что это гарантия от КИА, а гарантия от КИА такая гарантия..... 

"Премиальный" Хавал в роли бюджетного автомобиля - ну такое себе решение, а уж бриллиант под капотом - это к дорогим запчастям от Мицубиси, а китайский пластилин... Ну вы меня понимаете.