Андрей_kz

Почему? 

Ну хотя бы потому, что  своя как миниму не хуже

https://www.zr.ru/co...za-polmilliona/

Бюджет по нынешним временам скромный, но и за эти деньги можно отыскать не сильно уезженный экземпляр с минимальным пробегом от 40 000 км. Правда, выбирать придется среди машин российской сборки. Иномарки за полмиллиона либо значительно старше и с куда большим пробегом, либо потребуют вложений сразу после покупки.

наш недоверчивый покупатель

он не дурак этот покупатель чтоб просить ниву да еще и с задним приводом. Для нее это просто мрак без проходимости и опасный к тому же. 

А вот Хрей таки как раз кросовок по современным меркам. Ничем по сути не отличающийся от переднеприводного Дастера.   

сайт абсолютно не информативный и с оформлением бядааа.

а это общая тенденция.

у нас местный новостной сайт переделали.... руки бы пооторвал.  

переднеприводных кроссоверов.

"Нивы"

вы вообще понимаете что нива держится на рынке только за счет того что это ДЕШЕВЫЙ ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК. Лиши его этого и не нужен будет никому. 

а сравнивать даже Хрей и Ниву это как печенюшку и торт.  И то и то можно с чаем да вкуснее как-то торт. 

только тут иногда отмечаюсь на форуме.

Вооот. Косяяяк. Надо отмечаться 3 раза в день за завтраком обедом и ужином. Полдник так уж и быть простим    

2002-2004 — это уже рухлядь.

аполитично рассуждаете.

у нас вон многие до сих пор считают, что 95-97 ваще конфетка.  

В смысле не надо? Только с механикой!. Пущай мучаются 

https://www.lada.ru/...dan/prices.html

И в бюджете и надежно и на гарантии и едет хорошо и упакована прилично.

А с учетом 

Довольно плохо разбираюсь в автомобилях,

и

начиная с 2008

вариант что вы купите лохмут в который еще вложите от так 50000 до так скажем 100000 то еще и выгоднее получится 

ну или гранта с автоматом 

https://www.lada.ru/...ack/prices.html

https://www.zr.ru/co...roma-ssha-neza/

Интересные инженерные решения и уникальные характеристики не гарантируют, что автомобиль будет пользоваться спросом. И вот 10 примеров того, что приходится снимать с производства в США.

И обратите внимание все машины американские. Ни Евроейских (Российских в том числе) ни Азиатских в списке нет.  

Ну и плюс особенности рынка японии (вспоминаем кейкары которые у нас нафиг никому не упали)

дороже стоит , чем сделать трехдверную Калину .

новая сертификация, новая кузовщина, новый салон.

по итогу не так чтоб сильно дешевле получится а выхлопа меньше.

трехдверки особо спросом не пользуются 

Новый кузов на старую тележку натянули и всё

Даже не весь кузов новый. 

Чем больше завод будет делать модификаций

тем быстрее он разорится ... 

Например, так:

Ох мама дорогая. 

Слава богу инженеры пользуются головой а не фотошопом....

Вы делаете ту же ошибку что и с Нивой.

Да и смотрится по сравнению с вариантом от ВАЗа ужасно. 

А кто вам сказал что скорость вырастет?