Ilovecaddy

Тоись у вас в одной трубе в земле, рядом с домом идет холодная+горячая вода+газ+электроичество?

У нас такое только в Кабардино-Балкарии бывает...

Ну куда нам до Кабардино-Балкарии!

У нас технологии  передачи электроэнергии по трубам пока находятся в зачаточном состоянии, более того, даже никаких подвижек не предвидится - отстали навсегда! Но счётчик всё - таки на стене. И он такой у нас весь из себя умно -вайфайный, общается с солнечными панелями, но с конторы всё равно проверяльщик раз в 2 месяца заскакивает...

С газом у нас в коммюнити проблема  - его нет, хотя если учитывать постулат "нет человека - нет проблемы", то с газом всё хорошо...к сожалению, ибо газ таки значительно дешевле. Самое интересное, что коммуникации присутствуют, просто в своё время застройщик не успел вовремя получить какие-то бумажки, (спасибо Калифорнийским бюрократам) и просто забил на газ.

Что касается горячей воды, то она становится таковой, только после попадания в дом и пройдя бойлер,  так что тут как раз угадали с одной трубой!

Эт почему не видели? Видели, хоть и дикие!

Просто у нас в диких прериях обычно один установлен (в земле,  рядом с домом),  а не на каждой трубэ.

Андрей, а Вы как модератор имеете право голоса. Ну, в смысле потребовать, чтобы или админы поправили этот форум или грохнули его нахрен вообще.

Tak его и  грохнут  нахрен вообще 

 

 

А нам тут говорят, что-де у вас уже дровосятина таки победила и теперь везде одни лишь содомиты маршируют, ан вотоночё...

 

Hea,  покa нe победила

 

 

 

И кто победил? Кто кому чего навязал, тыкскыть?))))

 

to be continued тыкскыть, это процесс долгий. Мордобитье даёт очень кратковременный и не всегда адекватный результ, а вот финансовый бойкот таки рабо!  Bud light потерял около 25 лярдов за свою фюдураскую рекламу, сеть магазинов  Target  10 лярдов за 10 дней, команда Dodgers остались с пустым стадионом. Бабло побеждает зло! Иногда...

Не бывает женщин с писюном. Почему не примут закон, что у кого писюн, тот не баба? Пока пюсюн не отрежет, не выдавать женский паспорт и точка!

Я рискну предположить, что через какое-то время, особливо ближе к концу спортивной карьеры, на это чмо снизойдёт просветлённое озарение и оно опять прочувствует себя мужиком, а если с умом то ещё и книжку какую напишуть под его именем типа My trans life journey 

 

 Люди идут в геи, потому что они считаются «защищенным классом» с высоким статусом.

...

 

 

Есть такое дело, но ещё более модным стало быть трансом! Самое интересное, что фидоры и лесби их не очень привечают!

Более того некотрые даже призывают исключить безродных космополитов из чистых рядов алфавитного сообщества

К примеру есть такое явление под названием Lia Thomas которое родилось поцаном под именем Виллиам. Жило себе не тужило и занималось плаванием хоть и посредственно. И вот в один прекрасный момент кому-то в голову пришла грандиозная идея - если не получается победить мужуков, то девок уж точно получится - 101 молодец среди овец!

Самое интересное, что никаких изменений с телом кроме длинных волос не произошло, ни грудь не нарастил не член не убрал- как был мужиком, так и остался, но чувствует себя исключительно женщиной. Бонусом теперь имеет доступ к девкам в раздевалку ну и выигрывает соревнования. Двойной профит!

 американские машины говно

 

Это дело вкуса.
Просто из любопытства, сколько у Bac было американских машин? Бeз  пропаганды

Александр, ну так просветите, какая же фамилия была у друга Холмса?)))

Ближе конечно к Уотсон если с британским акцентом или Уо/атсон если с амерским, но никак не ВА

 Ну ты-то можешь, это бесспорно)))

А так народ катается от дома до работы и обратно. Километров пятьдесят на всё про всё.

 

 

 

150-170 - это как раз около 100  в милях. Даже для самой дешёвой M3SR это около 55-60% расхода и то с учётом высокой скорости на фривее. При городских скоростях это будет 45-50%

Чтобы было понятнее, за 1,5 года  у жены на М3 и за 10мес у мну на MY, на суперчарджер мы заезжали 3 и 2 раза соответственно при поездках в СанДиего и покатушками вокруг.
 

 

Да и около дома не особо встанешь так чтоб пререноску выкинуть. 

Дык поэтому и написал выше, что для СССР территории электрички не подходят!

Кстати здесь тоже, если нет своего гаража при доме/квартире, пипл особливо на эл не пересаживается
 

overnight - 7-9 часов

Ну это же не единственный китайский электрокар, это один из многих, который по отзывам лучше Теслы, даже визуально.

Просто бегло посмотрите на эти три разные машины, этого будет достаточно, что бы понять, что Тесла уже не вершина.

 

 

Просмотрел бегло, особо не впечатлился.

Одно дело восторженные клипы из шоурума, (аж на 700  кг тяжелее М3 - сплошной оргазм) совсем другое реальные машины в реальной эксплуатации, с развитой инфраструктурой зарядки и сервиса.

Если Вам хочется считать, что всё это лучше Теслы и круче Мерса с Биммером (как утверждает 2-й ролик) то ничего против не имею.

В любом случае эти брэнды на нашем рынке не представлены, так что конкретно для меня их крутость никакого значения не имеет.

На всякий случай немного статистики на 22 год про завоевание Норвегии:

Tesla Model Y: 17,356
Volkswagen ID.4: 11,561
Skoda Enyaq: 7,133
BMW iX: 6,127
Volvo XC40: 5,279
Hyundai IONI 5: 5,044
Audi Q4 e-tron: 4,928
Audi e-tron: 4,740
Polestar 2: 4,692
Ford Mustang Mach-E: 4,226

 

от обычной 220 заманаешься заряжать  

overnight - 7-9 часов

ну черпаю информацию из интернета, от отзывов самих пользователей. А то что китайцы уже обогнали Теслу по всем параметрам, говорят сами владельцы Теслы в сравнительных тестах,

 

 

 

Сегодня у мну был ПХД у тёщи с тестем, так что немного подустал, и исключительно из уважению к собеседнику (то бишь к Вам) я не поленился просмотреть ролик.

С самого начала заявлю, что акций Т. у меня нет, так же я не являюсь прихожанином церкви Св. Илона...

Николай, Вы же отдаёте себе отчёт, что первостепенная задача любого блогера - это кол-во подписоты?

Вы же понимаете, что одну и ту же информацию можно подать разным тоном?

Могу ошибаться, но рискну предположить, что у того что слева , всё же нет во владении  ничего что они обсуждают!

5:07   - тот что справа, жалуется что кондиционер надо включать с экрана, и что у теслы 2 кнопки.

Таарищ не понимает! Кондер, да и весь климат как и музон управляются голосовой командой, если не охота с экрана! и кнопок хоть и две (на самом деле колёсики) они многофукциональны. Ну мануальчик прямо в там в компе, на экран вывести - пара тыков!

6:30 - проблема с люком? Да там крыша вся стеклянная! Люк по хорошему нужен курильщикам. У теслы стоит HEPA фильтр, включи вентиляцию и никаких окружающих запахов! Я лично окна открываю только если по побережью еду или высоко в горах, а в городе ну его нафиг!

11:53 - "еду на автопилоте и начинаю во что-то врезаться" -  BULL SHIT!  Даже мой ограниченный АП идеально держит дистанцию и линию, на любой скорости от 0 и до 80 миль/ч

21:15 - ну не знаю - у меня ничего не скрипит, мож пока новая и пробег маленький.

27:10 - вот зачем кто-то платит 55к , когда база 39К - мне не понятно, поэтому тут пожалуй соглашусь - именно за 39 я и взял 3-ку жене

Ты да... а большинство людей в РФ живут в мегаполисах.

И это означает лишь то, что для большинства людей в РФ живущих в мегаполисах, не только конкретноТесла, но и любой другой эл-ий авто просто не подходит!.

Я сторонник рассматривания любого вопроса исключительно в конкретной ситуации. То  что может подойти мне, совершенно не подойдёт моему соседу и тд  и тп

Инфраструктура есть, но она есть только там, где китайцы отвоевали рынок, а это сам Китай разумеется и Норвегия (как не странно)

Вы в Норвегии живёте или в Китае? С уверенностью можно заявлять когда имеешь собственный опыт!

Вот с удовольствием послушаю за Тигусигальпу

Вот честно, кроме чумовой динамики не увидел в Тесле ни каких плюсов... материалы салона - тот же Солярис, шумка так себе, подвеска малокомфортная, дизайн салона - вообще ни о чём. В общем - погонять, да классно и на этом, как бы и всё. И тот же гибрид, куда практичней электрички.

С подвеской соглашусь и 23г модели уже мягче, я лично буду решать эту проблему чуть более высоким профилем следующей резины, всё остальное меня вполне устраивает, включая практичность - нахрена мне гибрид если я заряжаюсь дома и на работе

про качество можно посмотреть отзывы самих владельцев Теслы, которые прокатились на новых китайских электрокарах 

 

Не сочтите за грубость, но Вы несёте ахинею!

Тесла это не только автомобиль, но и развитая инфраструктура, аналогичной которой просто не существует!

Могу на пальцах объяснить с примером из быт техники.

Отремонтировать почти любой агрегат известных брэндов , даже через 10 лет - нет проблем. С китайсой такое не пройдёт  - тупо деталей нет. Исключением можно назвать Midea