Сообщений в теме: 31

[Андрей_kz]

https://www.zr.ru/co...lp=section:main

 

 

Эксперт «За рулем» раскрыл перспективы литий-воздушных батарей для электрокаров

[DDD]

лабораторные образцы... можно расходиться 

[Ilovecaddy]

Не, я все понимаю, типа прогресс, не стоит и тд и тп.
Но по хорошему нахрен эта батарея на тыщу миль не нужна!
Ну какoи процент людёв ездит каждый день на такие расстояния?
Такая батка должна быть здоровая, тяжелая и само собой дорогая  - зачем? Никто ведь не ставит себе бак на 500 литров.

[Андрей_kz]

Но по хорошему нахрен эта батарея на тыщу миль не нужна!

Александр ну вот у нас она только такая и нужна. У нас расстояния большие а на промежутке ни зарядок ничего. 

В деревнях а еще если ночью где ты будешь заряжаться? 

У нас если в с торону китая ехать ближайшй город в +- 500 км и не по равнине.

Да кое где у нас есть зарядки по трассам 

Никто ведь не ставит себе бак на 500 литров.

На внедорожниках особенно типа ТЛК 80/100 Ниссан патрол доп баки в сумме на 300-400 литров не редкость 

[Ilovecaddy]

Дополнительные баки - это не стандартная комплектуха, а подготовка к каким-то спецпокатушкам  - какой процент ездящих каждый день  вокруг машин имеет их?
Мои посыл в том, что не батарею надо разгонять, а инфраструктуру!
Штаты чуть побольше Казахстана будут, но проехать по диагонали от одного  побережья до другого не связанно с риском для жизни, хотя пустынь тоже хватает.

[Андрей_kz]

Дополнительные баки - это не стандартная комплектуха

ну оно да но и 700-800 км на баке это стандартный пробег.

а учитывая что за очень дешево 2-3 канистры в багажнике удвоят этот пробег....

а у электрички на трассе заявленный пробег этак ополовинить надо как приавило. особенно по зиме

 

Мои посыл в том, что не батарею надо разгонять, а инфраструктуру!

Знаете это из разряда "хорошо быть здоровым и богатым". 

У нас вон в 200 км по трассе (145 по прямой от моего дома) базы отдыха не могут себе позволить установку кондиционеров потому что нет электрической мощности для этого. Где им взять мощности для зарядной станции? 

Поэтому если я не могу повлиять на инфраструктуру (я с директором турбазы общался на эту тему пару лет назад. как он сказал был на совещании в акимате по поводу развития туризма. на вопрос можете помочь с дорогами связью и электричеством сказали НЕТ. Так если ему говорят нет что про меня гооврить?) то должен обеспечить себе машину которая меня таки оттуда вывезет.  А налить пару киловатт в канистру проблематично.  

[Ilovecaddy]

 сказали НЕТ. 

Ну на нэт и суда нэт.
Если на уровне гос-а посылают, то тады ой !
По хорошему в ваших широтах солнечных панелей можно понапихать -желание было б

[DDD]

По хорошему в ваших широтах солнечных панелей можно понапихать -желание было б

зимой от них толку ноль, день короткий да и пасмурно часто. Но в целом согласен - нафига нужна дорогущая 100кВтч батарея, если есть своя розетка дома? мне на неделю 150км пробега бы хватило, это 30кВтч, ну пусть с запасом 40кВтч. Машине класса С летом этого почти на 300км хватит, если не наваливать по трассе. 

На дальнобой бензинка должна быть второй машиной.

Сообщение отредактировал DDD: 02 November 2026 - 08:15

[Андрей_kz]

По хорошему в ваших широтах солнечных панелей можно понапихать -желание было б

Не совсем про панели а про солнечные коллекторы что воду греют.

На прошлой работе купили какие-то итальянские вроде как. 

Июнь июль и пол авгута они работали зверски. А остальную часть года не работали никак. С панелями будет та же история. 

зимой от них толку ноль, день короткий да и пасмурно часто.

именно так.

 

На дальнобой бензинка должна быть второй машиной.

Много ли кто может себе так купить 2-3 машины под разные задачи? 

Ну и тогда второй момент если электричка чисто городская по итогу накой им все эти киловатты мощности? На элладе был мотор 30 кВт хватало выше крыши в городе.   

[DDD]

Ну и тогда второй момент если электричка чисто городская по итогу накой им все эти киловатты мощности? На элладе был мотор 30 кВт хватало выше крыши в городе.   

да и Leaf с 80кВт пуляют вполне некисло, меньше 10с вроде... тоже не понимаю зачем там по 500л.с. в этих жоповозках, все равно же не полетит. 

Много ли кто может себе так купить 2-3 машины под разные задачи? 

она может быть не сильно новой и не сильно большой, нагрузка же на нее планируется небольшая. 

[mik82]

Никто ведь не ставит себе бак на 500 литров.

Только на тыщу миль хватит бака в 100 литров))) 

[правдаруб]

Не, я все понимаю, типа прогресс, не стоит и тд и тп.
Но по хорошему нахрен эта батарея на тыщу миль не нужна!
Ну какoи процент людёв ездит каждый день на такие расстояния?
Такая батка должна быть здоровая, тяжелая и само собой дорогая  - зачем? Никто ведь не ставит себе бак на 500 литров.

абсолютно согласен ,  работать надо над скоростью зарядки , стойкости к минусовым температурам, большая ёмкость делает автомобиль дороже. Заказал себе электричку, жду, будем пробовать, опыта владения электричкой вообще нет никакого, так что чую будет много интересных открытий ))))

[Ilovecaddy]

Заказал себе электричку, жду, 

Что, если не секрет ?

В любом случае, если пробег не превышает 300 км в день и есть возможность заряжать дома (гараж - идеальный вариант)  также не говорим про районы с минус 40 на  6 месяцев, то  электричка самый логичный выбор

[Ilovecaddy]

Только на тыщу миль хватит бака в 100 литров))) 

6.25 литров на 100 км?!  В смешанном цикле?

Все может  быть конечно, но в моей жизни такого не встречалось...

 

не понимаю зачем там по 500л.с. ... все равно же не полетит. 

 

 

Летать не полетит, но ездить приятно!

зимой от них толку ноль, день короткий да и пасмурно часто.

Казахстан все же чуть южнее Челябинска будет...

 С панелями будет та же история. 

 

 

У меня крыша относительно небольшая, но даже в самый темный, пасмурный день, хоть пару кило все же даёт.
С Мая по Сентябрь стабильно 35-38 в день. 

[Андрей_kz]

Казахстан все же чуть южнее Челябинска будет...

Все думают что у нас тут юг юг а у нас погода совсем не южная.

Мы куда как по погоде ближе к Новосибирску  или Красноярску. 

Ну это я про себя про восточный Казахстан северный не лучше. 

На юге можно подумать а у нас неееее не прокатит 

Вон на месяц прогноз- одни тучи.

да и 

Координаты Лос-Анджелеса: 34°03′08″ с. ш., 118°14′37″ з. д.. 

Координаты Усть-Каменогорска: 49°58′17″ с. ш., 82°36′21″ в. д.

Сообщение отредактировал Андрей_kz: 03 November 2026 - 06:01

[DDD]

и я про то же

 

Казахстан все же чуть южнее Челябинска будет...

часть его сильно восточнее, соот-но климат резкоконтинентальный

ну если Шымкент, то да ))

Сообщение отредактировал DDD: 03 November 2026 - 09:01

[mik82]

6.25 литров на 100 км?!

по трассе легко, если тошнить, то и из 5 литров выехать можно... 

 

 

В смешанном цикле?

 

Смешанный цикл и тыщи миль - вещи так-то немного про разное... По городу согласен - электричка самое то, но по мне еще лучше общественный транспорт, дешевле и нервов меньше забирает. А на трассе на батарейке делать нечего, ибо пробег сильно ограничен, а одна зарядка занимает по времени как 20 заправок обычным топливом...

Сообщение отредактировал mik82: 03 November 2026 - 10:00

[Андрей_kz]

по трассе легко, если тошнить, то и из 5 литров выехать можно... 

Что говорить если даже мой крокодил 8,5 на трассе ест.  

[Dmitry_D]

Все от скорости зависит. И от погоды. 

Веста в может меньше 7 скушать, а может под 10. Смотря как ехать: можно 90 км/ч, а можно 150...

Тенет Т4 на скорости 110 км/ч на круизе (в режиме "Стандарт") меньше 8 кушает, а на 130 км/ч да против сильного ветра до 10 л/100 км расход вырос... 

Я думаю, с электричками такая же ситуация. Собственно, было дело по поводу запаса хода Тесла с ТопГировцами судилась. Там по-моему меньше, чем на 200 км заряда хватило, когда они машину на пределе гоняли и сделали вывод, что заявленные 500 (или 600?) она не проезжает. 

Сообщение отредактировал Dmitry_D: 03 November 2026 - 16:08

[Ilovecaddy]

Ладно, так и быть, уговорили!
Электрички не покупаем, батареи не ставим.

[Андрей_kz]

Электрички не покупаем, батареи не ставим.

Ну так у нас так по сути и происходит.

Если в Алмате где реально теплее электрички таки берут.

То у нас их практически нет.

Да и панели солнечные как-то не наблюдаются. Нет конечно где нибудь на заимках где электричества в принципе другого нет может и ставит народ. Но чаще всего ставят бензо/дизель генераторы.

У нас вон хозяин завода 30-40кВт генератор дома имеет поскольку свет часто отключается. 

 

Я не то чтобы уговариваю. Просто констатация фактов из жизни. 

Я уже про это расказывал но повторюсь. Осенью вот эта штука https://www.drom.ru/catalog/radar/rd6/451350/не проехала 200 км по трассе и встала хотя запас у него 550. 

А у нас расстояния приличные куда не кинься. 

Ближайший город Риддер 120км по трассе не по ровной на подъезде к нему там просто горы . Зыряновск 180км там просто по горам дорога(сейчас глянул в 2 гис зарядок у них в городе нет тобишь мне нужен круг 360 км по горам). Семипалатинск 200км тоже веерх вниз но там всеже поровнее. Аягоз 300км. Зайсан 461км. В промежутках зарядок не будет. Деревни конечно будут но кто вас пустит на 8-10 часов к собственной розетке? Быстрых зарядок там точно нет.  

 

РС вот из пречисленных городов только Усть-Каменогорск и Семипалатинск имеют зарядные станции.    Поэтому  расчитывать можно только на свой запас. По итогу у нас гибриды типа лисяна более распространены. 

https://carguru.kz/ru/karta-elektrozaryadok

Сообщение отредактировал Андрей_kz: 04 November 2026 - 08:08

[правдаруб]

Что, если не секрет ?

В любом случае, если пробег не превышает 300 км в день и есть возможность заряжать дома (гараж - идеальный вариант)  также не говорим про районы с минус 40 на  6 месяцев, то  электричка самый логичный выбор

Changan Qiyuan Q05

Сообщение отредактировал правдаруб: 04 November 2026 - 09:17

[Андрей_kz]

Changan Qiyuan Q05

Ну таки это ждемс в соответсвующем разделе с подробностями    

[правдаруб]

Ну таки это ждемс в соответсвующем разделе с подробностями    

Да дождаться бы, уже месяц жду, а она из Китая в Казахстан всё никак не заедет, очередь бешенная, 1100 в очереди

[Андрей_kz]

Да дождаться бы, уже месяц жду, а она из Китая в Казахстан всё никак не заедет, очередь бешенная, 1100 в очереди

Ну так что называется как только так сразу)))

[Ilovecaddy]

 

 

Changan Qiyuan Q05

 

Никогда не видел... у нас такие не водятся

[правдаруб]

Никогда не видел... у нас такие не водятся

Конечно не водятся, в США боятся конкуренции и свободного рынка , Китайские авто под запретом 

[Dmitry_D]

Вообще, медленно-медленно, но инфраструктура все же появляется. Что-то порядка 6 или 8 пунктов заряда в городе имеется.

Видел как-то электричку на белорусских номерах (не транзитных, т.е. машина с белорусским учетом). Значит она как-то до Пензы доехала... 

[mik82]

Значит она как-то до Пензы доехала... 

Бензогенератор в багажнике))) 

[Dmitry_D]

Бензогенератор в багажнике))) 

Вряд ли: это в июле или августе было - тогда в канистры и прочее не заправляли   ну по крайней мере у нас