Fantomas

И сарай выглядит шикарно!

 

 

В Италии видел - стильный сарай

Ваш телевизор, личный авто не несёт в случае отказа огрозу жизни и здоровью неопределённому кругу лиц.

А вот декларируемый ресурс лифта соблюдается, назначенный ресурс самолёта контролируется.

дык этот срок сам по себе ни на што не влияет. дом не снесут просто потому, што он простоял 100 лет. Спец. комиссия будет его апследовать, вычислять % износа, и если признают износ 70%, тогда объявят его ветхим.... начнут долгий процесс расселения....  вощем брежневские 9этажки ранее 2050 года сносить не будут точно

А как определили что 150 простоят это ясно? )))

прикинули как-то. В любом случае, 9-этажки 80-х годов простоят еще долго

Капец, каждый дом рассчитан на определённое кол-во лет срока службы.

Знаю, что пятиэтажные брежневки имели 40 лет срок службы. их вообще строили как временное жилье.

 

 

срок на бумаге заниженный, типо гарантированного, а дальше как получится. У меня у телека по инструкции срок службы 7 лет, а работает уже 10. Пятиэтажные панельки могут простоять порядка 150 лет, при качественном обслуживнаии.

И приобрел +2 секунды до сотни с гидромеханической коробкой , тем самым угробив замечательный автомобиль......))))

2 секунды можно пережить,а ДСГ реально пугает

Вот бы ещё на русски езык перевести... Я так понял, если ты гражданин РФ, то ты можешь купить авто в Армении, но так как постоянная регистрация у тебя в РФ, то ты должен таки растамаживать сие авто. Казалось бы, логично: живёшь ты тут, пользоваться будешь тут, всё верно.

А если ты гражданин РФ, но работаешь по контракту в Армении, что ж, ты не можешь приобрести там автомобиль без того, чтобы не растамаживать его для кратковременных въездов в РФ в отпуск/на праздники к семье?

А как быть с автомобилем, который оформлен на гр-на Армении, постоянно проживающим там, но выдавшим нотариально заверенную доверенность гр-ну РФ, постоянно проживающему в РФ?

 

Пока что я слышал лишь о норме, обязывающей владельцев зарегистрированных в Армении ТС раз в год таки туда въезжать. В соседнем дворе постоянно вижу бусик Мерседес с грузинскими номерами.

тут не так важно где живет гражжанин или работает. Временный ввоз авто не может быть дольше года, потому надо кажный год вывозить и ввозить заново

ваще проблема обозначилась уже давно и гос-во сказало, што будет бороцца. Ибо много этих армян стало - налоги не платят, штрафы не платят.

Весьегонск, где-то на краю Тверской обл

https://zen.yandex.r...2414d00afaccb98

пос. Рамешки

https://zen.yandex.r...2414d00afaccb98

Кимры
https://zen.yandex.r...6ef9000ae2dec22

https://zen.yandex.r...4f07a00ad787a85

https://zen.yandex.r...dfef600b0c056c3

а чо их жалеть то? Вот Вы у нас жалостлевый! Всех жалеете.

   Люди не могут за 50 лет себе колидор с**жженой выписанной со склада своего производстве краской покрасить. Ну вот взять банку краски и сделать один в году субботник за 50 лет.... Не, мля, жизнь проходит , а они все ждут принца  на белом коне из ЖЭКа

ждут. Видимо, они все ждут, што их расселят в приличные дома, потому красить общие места им западло, лучче в гамне ожидать светлого будущего

Ага. например в ВАЗ 2110 в габажник можно было положить и закрыть там 4 колеса 175 шырины (штатной), даже не надо было их тащить в салон, как на многих других авто. А вот 185 колесья какраз чучуть не влазили. Верней влазили в сам габажник, но чортовы петли не давали закрыть крышку

Крайний найден.

 

ну а как иначе? В статье напирают на то, што дескать мост без ограждения. Прекрасно, но штоб кому-то предъявить за этот мост надо иметь формальные основания. Я в мостостроении некопенгаген, но подозреваю, што, если нет норматива, который обязывает иметь отбойники на мосту, либо мост был построен во времена царя Гороха, когда не было таких нормативов, то ни строителям моста, ни его эксплуататорам предъявить тупо нечего. Если нет требования наличия отбойников, то и вменить нарушение невозможно. Водитель погиб. Остался владелец автобуса. Больше спросить не с кого. Кроме того, его пока не посадили и не расстреляли, а всего лишь задержали. МОжет еще отпустят.

 

. Поскольку водитель мертв, следственные органы задержали директора транспортной компании. 

 

их всегда задерживают. У нас в области в прошлом годе автобус на бок положили, не помню все ли живы.... но раненые были. Директора тоже задержали, такова практика у нас - сначала вязать всех, а потом разбираццо

не очень понимаю, в чом фишка этих антикарманов для автобусов? Кудрявый их тож рекламируе

Суздаль

 _MG_3987sm.jpg   170,91К   21 скачиваний

 _MG_3300sm.jpg   129,11К   12 скачиваний

Ярославль

 _MG_3316sm.jpg   142,65К   9 скачиваний