Fantomas

Несколько лет фоново делал. Перекрас из журнальной серии ДеАгостини, масштаб 1/43
 
Была голубенькая

 
 
Стало. По мотивам моей реальной 2110


 

Да что-то впечатление от выставки какое-то жиденькие . Женевский салон теперь ваще не проводят вроде 

Я лет 20 назад в 2000х видел самопальный универасал на базе ваз 21099. С нее срезали заднее окно, крышку багажника и наварили заднюю часть крыши с 5й дверью от 2108. Сделано было не очень аккуратно, было видно грубое шпаклевание на задних крыльях.... А так выглядло неплохо, напоминала старые Ауди Аванты с покатой 5й дверью

Ваще уже уху ели

 

Кстати на последней фотке, угловое здание отель Нициональ, а справа от него Карлтон... я конечно всё понимаю, Москва и всякое прочее - но Императорский Люкс в Карлтон стоит 2.400.000 руб. за сутки

так то анпираторский люкс для заежжих анпираторов, а гостишки для простолюдинов в МСК не дороже чем например в Твери, за 4-5 рублей можно вполне прилично загостить

елси бы эта тройка работала хорошо. У родственников  в деревне обычные мобильные звонки не работают. Иногда в хорошую погоду в правильном месте на верхушке дерева ты может и дозвонишься, а так нет. И вот провели туда тырнет и стало нормально звонить через вражеские мессенжеры голосом. Так вот теперь опять падлы гемор народу создают. не, конешно, можно наверное будет звонить через новый православный мессенжер Макс, но тогда какой с того гешефт опсосам?

Да, после жыгуля 10 казалась теснее именно в плечах и в голове из-за сильно заваленных боковых окон. Видимо  в угоду аэродинамике. Но в целом после жыгуля 10 казалась космолетом. 

+1 я в машине жрать воспрещаю

Ну да, главное заявить типо дешёвую цену. А возьми набор опций без которых неприлично, цена будет уже не такая и дешёвая 

Мерсы может и узнаваемы, но лично мне текущий их сталь не нра. Какие-то опухшие, круглые как калоши. Особенно линейка электричек.

так, у нас гости...

выглядит непохо, современно, имхо.  Не хужее кетайцоф. 

Больше половины населения ездят на старых гнилых иномарках, либо жигулях. 

вы преувеличиваете

С приятелем вчера болтал, у его родителей Куга 2.5 2018 года.
Они давно были недовольны поведением машины на скорости, как в городе так и на трассе.
Решили по максимуму подвеску перетряхнуть..
Дык,цены на оригинальные запчасти тоже кусаются. Амортизаторы более 50 тыщ орига, например. Крч им насчитали запчастей на 400к и плюс стоимость работ ещё сотка)

думаю цену запцацек можно уменьшить чуть ли не вдвое. Например  амморты Монро, КУВ или Бильштайн стоят чуть не вдвое дешевле, а бренды эти вполне уважаемы. А оригинал х.з кто там производит, на Фокусах например стояло чото польского разлива.

Кроме того, щас новая машина класса Куги стоила бы ляма 4 а то и 5. Такшто указанная сумма это всего 10%