35688

Да нормально вроде все было. Помещение нашлось, оборудование перевезли. Он сам в теме отписываться, где Отец Фёдор народ помочь просил. Но нервов мужику трепанули, конечно... Думаю, и жизни не один год украли, твари.

Приобрел я недавно UAZ Patriot, пикап. От нашего изготовителя я не ожидал такого , сказать честно. Машина просто супер. грузоподъемность высокая, вместительный салон, двигатель дизельный, управляемость довольно неплохая. Грубо говоря, меня практически удовлетворяет мой выбор. Одно меня огорчило - сколько жрет горючего. Вместо суливших 10 литров, получил 14 литров. Купить ее советую тем водилам, любящие охоту или толпой поехать на рыболовлю. 

Мне кажется, пора сменить формат внедорожных соревнований! А именно запретить применение лебёдок. (то есть горизонтальное перемещение автомобиля при помощи дополнительных средств)
За каждое застревание начислять штрафные очки. Плюс ввести ограничения на расход топлива, чтобы на процесс буксования топлива не оставалось.
Идея проста: Не можешь проехать - улучши дорогу и проезжай! Переоценил свои возможности и застрял - получи штрафные очки!

Што ж это я такую тему пропустила?! Непорядок*)

С Патриотом, это Вы, конечно... Нежно люблю его, но не могу не признать, что не любому он подойдёт*) Пусть Вам попадется экземпляр, в котором всё будет как надо! Пусть он Вам понравится*)

Патрик для болота машина тяжеловатая, даже со спущенными шинами и при наличии электролебедки...
Проезжабельно, конечно, не вопрос, но, имхо, не стоит тех мучений.

Про весеннее поле - вижу как наяву: в прошлом году, как раз в мае, где-то между Переяславлем-Залесским и Суздалью, что ли, я, как настоящий штурман, решила "срезать" ("я знаю короткий путь!"*). "Экономия" была километров в 150. На карте был нарисован зимник, коий, насколько я помню, везде изображается пунктиром. И вот пустой отрезок милиметра на 4 в этом масштабе 1см=500 м показался мне просто расстоянием между черточками пунктира. Как жестоко я ошибалась! Мы заехали в какую-то деревню, покрутились там, нашли дорогу на поле, повозюкались в грязи, ручейках, прорвались... и вот стоим мы на краю этого поля- до пункта назначения сорок метров, мы видим дома на холме, а путь нам преграждает мощная такая канава шириною чуть больше колеса, но глубоченная и идёт, зараза, вдоль всего края поля, слева и справа упираясь в речки. Мостки делать не из чего, лебедку цеплять не за что, кругом сплошной чернозём, машина одна, тащить, если что, некому. Повздыхали и поехали обратно. Мужики-трактористы, увидев печальные наши возвращенческие лица сочуственно покивали. А ведь счастье было ТАК близко!
Вот примерно за тем и лезут на весенние поля. *))

А ещё это возможность залезть туда, куда не проползут "пузотёрки".*) Просто ехать по лесу, не обращая внимания на дорогу.

А надобность - это вообще дело такое обсуждаемое. Вот один наш друг выходной день считает пропащим зря, если на своей машине в какую грязюку не залез. Если Юра беспечно говорит "да там асфальт! мы все проедем!", значит - хана, пора доставать болотники, точно тащит в какую-то топь. Если же с горящими глазами произнес"А вот там должно быть Интересно проехать!", нужно готовиться ехать 20 км - сутки. Примерно*))
И вот оно ему надо!*) Как моему мужу надо в болота пешком - хлебом не корми. И ведь действительно Надо, прям страдает человек без "экосистемы"*)
А как по мне, так я, например, в Рдейское болото сунусь теперь, только если следом за мной будет топать заградотряд.

Такие мы разные...
Вливайтесь*)

Иногда катаюсь вот по таким дорогам:

Дорога мстится какой-то знакомой. Мерещится наверное.
Отличная, кстати, дорога. Пока дождики не прольют, хехе