DR.GRE

Скажи пожалуйста, а ты проверял клапан вентиляции картера? В каталогах он называется клапаном приточной вентиляции картера... Копеечная деталюшка, а может "делать голову" только так! На схеме отмечен красненьким. Выкрути, хорошенько прочисти карбклинером и продуй сжатым воздухом. Проверь на правильность работы - должен продуваться только в одну сторону.

 

благодарю, попробую сам, ибо этим дегенератам не раз говорил что смотреть, может и хрен клали на это

к хорошему диагносту-частнику. ОБЯЗАТЕЛЬНО проверить давление на выпуске, монометр вкручивается вместо кислородника первого.

ездил по частникам и прочим маньякам, рублей 10 потратил на всяких диагностов, куда только не ездил, никто ничего не мог найти

У меня был первый рестайл и от него были лишь положительные эмоции. За семь лет ни одной проблемы...с пробегом под сотню был продан новому владельцу, которого он продолжает радовать. Купил бы его снова новым, но второе поколение не вдохновило и по этому выбран был другой авто.

Не, вообще когда в 2014 году я покупал, выбрать за лям было нечего, все либо улетало по цене высоко, либо корейская белиберда. К слову говоря, в Мазде СХ 5 новой, ни за какие деньги поясничный упор для пассажира не поставить. А у меня на Кашкае во второй комплектации он уже был, и на рестайле есть. Обогрева лобового на СХ 5 нет вообще ни на какой комплектации, только зоны покоя щеток.