Сообщений в теме: 731

[Слaва]

Хрен знает, на яндекс-маркете можно купить звёздочку на 13 зубьев, по цене 420 руб.
Написано, Юпитер, Планета.
Я сам в шоке))

Просто с завода таких не было, во всяком случае на Ю-5 и П-5.

[Витал]

у меня на Планете 3, заводская была 18

На одиночке 18, с коляской 15. У Юпитера на зуб больше.

[Babaй]

На одиночке 18, ....

Ну дык, цеплять таратайку не по пацанскм как-то и ручку с сидушки снимали, чтоб Надьки, (Нинки, Таньки) за что надо держались))

[Fantomas]

а мну не было мацацыкла

[amd 19]

а мну не было мацацыкла

ребенок без детства....

[Михель Тамбовский]

что бы сесть без верхней одежды, за

а зачем тебе садиться зимой в машину без верхней одежды? Ты чо, шейх эмиратский ? да и то....ему польты приносют.

ишь, народишко зажрался

[Михель Тамбовский]

в момент напутствия потомков на смертельном одре, что мол де - дети и внуки,.......(тяжелое дыхание) ...... берегите  (тяжелое дыхание) ...... дело наше семейное!!!...

 

знаем, знаем...

-Умираю..Изя здесь? 

-Здесь, здесь.

-А Сара здесь?

-здесь, здесь

-Шлома, Яша здесь?

 

..............

[alexshi]

а зачем тебе садиться зимой в машину без верхней одежды?

А если подумать? Наверно, как минимум для того, что бы не был стеснён в движение, а не в валенках ватнике и на телеге...

 

ишь, народишко зажрался

Хочу тебя расстроить, ни когда не ездил в верхней одежде, даже на Москвиче старался скинуть, лишь совсем в морозы в нём было без вариантов. А в Шестёрке, эта проблема уже совсем отпала.

[Pit]

Я уж писал как-то, про свои Пирелли Скорпион, что мотает машину в асфальтовой колейности. Щаз вот после переобувки с зимней, особо чувствуется эта хрень, то вправо, то влево тащит, бесит уже.
Отпишись потом, как обуешь. Может это только у меня.

 

235/55/17
 Но полной уверенности в этой версии нет, потому как она нервничает и на дороге отфрезерованой под ремонт тоже.
Хотя конечно хз.

Ну что можно сказать за эти Пирелли Скорпион за пять дней езды на них ... На мой взгляд шумноваты на корявом асфальте. Несколько жестковаты, хотя и профиль высокий, излишни чувствительны да же к не большим неровностям. Одним словом "нервенные", как вы правильно подметили. Зная заранее я б такие покупать себе не стал. Но имеем то, что имеем, тем более что выбирать не пришлось, какие достались. Может прикатаются ... 

ЗЫ: Да. Смотрится конечно эта летняя шашнадцатая резина на литых дисках на Кароке скажем "так себе", бублики какие-то.  Зимняя на "железе" под колпаками смотрелась более органично. Но менять на семнадцатые не буду. С таким дохлым движком и шестнадцатой-то больше чем нужно.

[mik82]

На мой взгляд шумноваты на корявом асфальте. Несколько жестковаты

 ВАГ на конвейере в РФ практически всегда ставил что-то дубовое и шумное...

[alexshi]

Но менять на семнадцатые не буду. С таким дохлым движком и шестнадцатой-то больше чем нужно.

Не забывай, что 16-я и подешевле будет.

[Pit]

 ВАГ на конвейере в РФ практически всегда ставил что-то дубовое и шумное...

Вот правильное определение - дубовые. Скорее всего потому что эти конкретные шины предназначены для СУВ. Корд жесткий, резина толстая. Не зря же она весит 11 кг, больше чем сам диск аж на 2,5 кг.

 

Не забывай, что 16-я и подешевле будет.

В общем-то для меня это не столь принципиально, но тем не менее и это имеет место быть. Хотя в данном случае главным критерием для меня был вес колеса в сборе. Движок слабоват.

[Babaй]

Ну что можно сказать за эти Пирелли Скорпион за пять дней езды на них ... На мой взгляд шумноваты на корявом асфальте. Несколько жестковаты, хотя и профиль высокий, излишни чувствительны да же к не большим неровностям. Одним словом "нервенные", как вы правильно подметили. Зная заранее я б такие покупать себе не стал. Но имеем то, что имеем, тем более что выбирать не пришлось, какие достались. Может прикатаются ....

Вот-вот, ощущения те-же, согласен.
Шумные, нервные на неровностях, а в колее просто психуют. Тоже больше их не рассматриваю на будущее.
А ведь тоже бренд)

[Fantomas]

У мну тож энтот Скорпеон, недавно обул. По асфальту отлично, мож и шумно, но не напрягает, в меру. А вот по раздолбаной дороге хочецца помяхше

 

[Pit]

Вот-вот, ощущения те-же, согласен.
Шумные, нервные на неровностях, а в колее просто психуют. Тоже больше их не рассматриваю на будущее.
А ведь тоже бренд)

Вот потом и верь тем брендам. 

Правды ради, я ранее никогда не покупал Пирелли, в основном если зимнюю, то Нокиан или Континенталь для обоих Субару, ну еще летний Мишлен как-то пару раз еще для Аккорда. Летняя на Субару был штатный Геолендер, так называемая "всесезонка". Так себе, ни для лета, ни для зимы. 

А что еще раньше было, то уже и не помню, но не Пирелли, это точно.

[Pit]

У мну тож энтот Скорпеон, недавно обул. По асфальту отлично, мож и шумно, но не напрягает, в меру. А вот по раздолбаной дороге хочецца помяхше

 

Вот зимние Пирелли по такому асфальту щли комфортнее, чем летние.

ЗЫ: Ну это жесть.  У нас таких дорог практически нет. Такое бывает только на стыке сезонов после зимы, и только на второстепенных районных дорогах, и на небольших участках. Но как только позволяет погода (да же зимой) дырки тут же латают. Правды ради иногда обходятся "самоукатывающимся" асфальтом. Щебенка в смоле во все стороны из под колес ... 

[Babaй]

Вот потом и верь тем брендам. 
Правды ради, я ранее никогда не покупал Пирелли, в основном если зимнюю, то Нокиан или Континенталь для обоих Субару, ну еще летний Мишлен как-то пару раз еще для Аккорда. Летняя на Субару был штатный Геолендер, так называемая "всесезонка". Так себе, ни для лета, ни для зимы. 
А что еще раньше было, то уже и не помню, но не Пирелли, это точно.

Вообще из летних мне больше всего на чем ездил, нравился Мишлен, пожалуй самые комфортные. Вот правда изнашивались быстрее других, скорее всего это обратная сторона того комфорта, мягонькие они.

[Pit]

Вообще из летних мне больше всего на чем ездил, нравился Мишлен, пожалуй самые комфортные. Вот правда изнашивались быстрее других, скорее всего это обратная сторона того комфорта, мягонькие они.

Точно. То же замечал за Мишленом это.

[Babaй]

У мну тож энтот Скорпеон, недавно обул. По асфальту отлично, мож и шумно, но не напрягает, в меру. А вот по раздолбаной дороге хочецца помяхше
 

Не, по таким дорогам давненько ездить не приходилось)
Про неровности я имел ввиду больше боковые уклоны ну и гребни всякие небольшие, поперечное смещение уж больно этой пирелле не по душе.

[Витал]

Вот потом и верь тем брендам

ХЗ, у меня с завода Пирелли Р7, что ли. Нормальная резина, не шумная, дорогу держит, не гуляет.

[mik82]

А вот по раздолбаной дороге хочецца помяхше  

По такой дороге надоть курузер или кадиллак какой... На ФВ-шных изделиях тут ездить крайне не рекомендуется...

[alexshi]

А ведь тоже бренд)

эти Пирелли Скорпион

Пирелли Р7

 

Проблема в том, что кроме бренда, есть ещё конкретные модели... Скорпион значит неудачная и наоборот Р7 удачная.

 

Я давно катался на Пирелли Р 700 или 7000 - весьма неплохая была резина. Мягкая, достаточно тихая и неплохо держала дорогу.

 

Последние лет 10+ катаюсь на Контиках (КонтактПремиум) - так тоже у Контика много разных моделей и все по разному себя ведут и по комфорту и держаку. Тем более сейчас, например есть у многих выбор - простые или РанФлет - так последние это жесть - мягкости ноль.

Сообщение отредактировал alexshi: 17 April 2023 - 14:11

[Fantomas]

 

ЗЫ: Ну это жесть.  У нас таких дорог практически нет.

у нас есть местами

По такой дороге надоть курузер или кадиллак какой... На ФВ-шных изделиях тут ездить крайне не рекомендуется...

да, некомфортно... но мне порядка километра от шоссе до деревни тещи скакать. надеюсь мож власти хоть ямочный ремонт сделают када-нить

[nikinik200592]

у нас есть местами
да, некомфортно... но мне порядка километра от шоссе до деревни тещи скакать. надеюсь мож власти хоть ямочный ремонт сделают када-нить

От ямочного ремонта только хуже, потом сами стыки трескается, камешки по всей дороги. Потом эти камешки из под колёс летят, краску отколупливая, в окна.

[Fantomas]

Я паркуюс задом к забору и обнаружилось  мелкое неудобство - дверь габажника универсала требует много места для размаха

 

Хачбеки/лифтбеки с покатой габажной дверью места почти не требуют и став плотно к забору я могу открыть габажник и подлесть в него сбоку штоб взять/положить што-то

Также я мячтал о луронной полке багажного отсека. Когда приходилось грузить хачбек до крышы, эту жесскую полку надо было снимать, куда-то ее тащить в салон или нести домой. Рулонка тут удобнее. Но теперь другое неудобство - штоб порыццо в габажнике нада кажный раз сворачивать лурон и потом его тянуть обратно. Жосская же полка как правило на веревочках подымаецца вместе с дверью

[Babaй]

Я паркуюс задом к забору и обнаружилось  мелкое неудобство - дверь габажника универсала требует много места для размаха

 
Хачбеки/лифтбеки с покатой габажной дверью места почти не требуют и став плотно к забору я могу открыть габажник и подлесть в него сбоку штоб взять/положить што-то
Также я мячтал о луронной полке багажного отсека. Когда приходилось грузить хачбек до крышы, эту жесскую полку надо было снимать, куда-то ее тащить в салон или нести домой. Рулонка тут удобнее. Но теперь другое неудобство - штоб порыццо в габажнике нада кажный раз сворачивать лурон и потом его тянуть обратно. Жосская же полка как правило на веревочках подымаецца вместе с дверью

Тобе не угодить))

[Fantomas]

Тобе не угодить))

да, как в той байке куда бороду ложить под одеяло или на одеяло )

[Pit]

 

... Жосская же полка как правило на веревочках подымаецца вместе с дверью

И еще я отметил зимой, что когда поднимаешь 5-ю дверь, эта полка "на веревочках" серьезно перекрывает проем, как бы изолируя салон от излишней утечки тепла. 

[Витал]

Также я мячтал о луронной полке багажного отсека. Когда приходилось грузить хачбек до крышы, эту жесскую полку надо было снимать, куда-то ее тащить в салон или нести домой. Рулонка тут удобнее. Но теперь другое неудобство - штоб порыццо в габажнике нада кажный раз сворачивать лурон и потом его тянуть обратно. Жосская же полка как правило на веревочках подымаецца вместе с дверью

Я вот не мечтал, но получил. Мне ненра. Она чисто декоративная, от любопытных глаз содержимое габажника защищает и всё. НА жёсткую полку можно кинуть чего, не заморачиваясь, шторка не держит ничего.

 И если раньше, скажем, на Приорах, были два варианта комплектации, то на СВ только рулон, мля...

[amd 19]

Я вот не мечтал, но получил. Мне ненра. Она чисто декоративная, от любопытных глаз содержимое габажника защищает и всё. НА жёсткую полку можно кинуть чего, не заморачиваясь, шторка не держит ничего.

 И если раньше, скажем, на Приорах, были два варианта комплектации, то на СВ только рулон, мля...

 

с другой стороны, начинаешь запихивать купленный экспромтом холодильник, и понимаешь что полку придется прикручивать к крыше... вроде как и не чень большая, но места ей в машине уже не находится...  как по мне. меж ними равновесие. одна может выдержать ребенка, (реальная история) другая в сложенном состоянии не такая громоздкая...