Сообщений в теме: 450

[Андрей_kz]

Так мне-то что, ты ж новосибирцев упрекал в дурости, когда они по морозу тем же маялись.

Скучно.

Таки я заводил бензинки. 

Да и соляра в новосибе  немного другая.  

[Витал]

Скучно.

Чо ж скучно? Выходит, умные в У.-Каменогорске могут ночами греть машину чтобы утром завестись, а н-ские "нутупыыые", когда занимаются ровно тем же самым?

Да и соляра в новосибе  немного другая.

И гранаты не той системы. Возникает вопрос, а всякие Скании у вас тоже бензиновые, или они таки находят себе приличную соляру? 

[Андрей_kz]

а н-ские "нутупыыые", когда занимаются ровно тем же самым?

экий ты самокритичный 

у нас была бы соляра нормальная по нормальной цене никто бы так не маялся. 

всякие Скании у вас тоже бензиновые

живут в теплых помещениях  по возможности или так же греются всю зиму. вон на предыдущей работе и на этой зимой все пустые площади в цехах заняты грузовиками.  

а еще в морозы их не выпускают гаишники на трассу прикинь. 

И гранаты не той системы.

ну ты если не в курсах вопроса  так чего возмущаешься. 

[Витал]

у нас была бы соляра нормальная по нормальной цене никто бы так не маялся.

Знаешь, я не дизелист, но что-то слышал про присадки антипарафин. А если нету нормальной соляры, то купить дизельную бричку может только альтернативно одарённый перец. Но дураки таки новосибирцы, да.

а еще в морозы их не выпускают гаишники на трассу прикинь. 

И весь Северо-Восток Казахстана остаётся без транспорта? 

ты если не в курсах вопроса  так чего возмущаешься.

Ты только что хвалился, что по Кз толпами катаются те самые Ситраки с мановскими дизелями и в ус не дуют. А теперь у вас соляра не той системы, ага. 

[Андрей_kz]

толпами катаются те самые Ситраки

транзитные в рф

 

 

И весь Северо-Восток Казахстана остаётся без транспорта? 

удивительно да?  тебе скрин с телефона как каждую ночь трассы закрывались загородные. а утром открывались?

 

 

Но дураки таки новосибирцы, да.

ну если у них машины не заводятся я что могу сказать.  это при нормальном то топливе . 

Сообщение отредактировал Андрей_kz: 04 April 2023 - 13:50

[Витал]

транзитные в рф

И на ваши заправки не заезжают?

удивительно да?  тебе скрин с телефона как каждую ночь трассы закрывались загородные. а утром открывались?

Так утром открывались всё же? А как же морозы дневные, которыми ты тут бахвалился?

если у них машины не заводятся я что могу сказать.  это при нормальном то топливе

А каким эпитетом нужно наградить человека, заливающего несоответствующее сезону топливо? 

[Андрей_kz]

И на ваши заправки не заезжают?

ты бак у грузовика видел?

да и летом то что им будет?

 

А как же морозы дневные, которыми ты тут бахвалился?

это  ты же пыжился что-то доказать 

но так и не смох

заливающего несоответствующее сезону топливо? 

новосибирец? 

[u.vlad84]

Доброго времени!

А каким эпитетом нужно наградить человека, заливающего несоответствующее сезону топливо? 

У нас знакомые провели эксперимент - летняя солярка замерзла при -15, а зимняя при -3.

 

о мелочах: перезимовал. даже в Алматы морозы этой зимой были хорошие, всю зиму проездил +22 на климе, выше жарко уже.

по прогреву не скажу, машина ночует в теплом паркинге. 

 

На днях заехал на ТО 5000, поменял масло в движке, мостах, раздатке. Заодно решили прошприцевать все точки - из всех точек 4 было пустыми.

[alexshi]

Печально, когда так дурят.

[Андрей_kz]

летняя солярка замерзла при -15, а зимняя при -3.

Ну вот потому и ездим на бензинках

Там тоже хорошего мало но хотя бы не перемерзает в дороге 

В институте пока учились при кафедре была лаборатория испытания топлив и масел. 

Мучали преподов где покупать хороший бензин. 

Те долго отнекивались а потом выдали "нормальный бензин мы видели только один раз. его привезли с базы госрезерва еще советский по причине истечения срока хранения. Бензин в продажу отправили.  а все что сейчас продается что зря. октановое число никогда не совпадает и всегда выше на 2-3 единицы - химией бодяжат на глаз "с запасом""

+22 на климе,

 

ну вот я тоже также 

выше ставить просто жарко. 

[alexshi]

Ну вот потому и ездим на бензинках

Бензинка - наше ФФсё

[Слaва]

октановое число никогда не совпадает и всегда выше на 2-3 единицы - химией бодяжат на глаз "с запасом""

  Вот негодяи какие!
"Химией бодяжат" - а бензин сам по себе разве не "химия"? Чем конкретно бодяжат? Или это как обычно из разряда гаражных баек про "95-й с присадками, поэтому лью 92-й, он чистый"? Как будто в 92-м нет точно таких же присадок...   

[u.vlad84]

лью 92-й, он чистый

 

Я то же самое слышал по 80-й  . типа его бодяжить смысла нет... хотя я его на заправках давно не встречал.

[K.Serg]

обычно из разряда гаражных баек про "95-й с присадками, поэтому лью 92-й, он чистый"? Как будто в 92-м нет точно таких же присадок...   

 Если в результате крекинга получаецца 95-й, то одно, а если 92 и его ОЧ поднимают нафталином присадками, это другое.

[Андрей_kz]

Влад у вас 95 по какой цене сейчас? 

[u.vlad84]

Влад у вас 95 по какой цене сейчас? 

недавно по 222 заправлялся. после объявленного повышения цена поднялась на 1-2 тенге на знакомых заправках. разлет по городу 215 - 225

[Андрей_kz]

Забавно. У нас цена на 95 не поднялась....

92й с 185 до 205 поднялся

95 как был 220-225 так и остался

ну и соляра больше всего подорожала  с 260 до 295

[Андрей_kz]

Ну шо могу сказать за габажник. 

С ростом скорости роста шума не наблюдается. И по сути его не слышно на фоне разговоров в салоне /музыки итд. 

Услышать свист можно в абсолютной тишине когда едешь один и прислушиваешься специально. 

[alexshi]

Ну шо могу сказать за габажник. С ростом скорости роста шума не наблюдается. И по сути его не слышно на фоне разговоров в салоне /музыки итд. Услышать свист можно в абсолютной тишине когда едешь один и прислушиваешься специально

Это хорошо!

 

На Москвиче и Классике - багажник был, просто жесть...

[Андрей_kz]

Ну на волге тоже сильно заметно на скорости выл.

Но там конструктив такой. Но и для перевозки грузов отличных от длинномеров он был гораздо удобнее. 

[alexshi]

У тебя скорее всего ещё и аэродинамика автомобиля иная... нет прямого потока на багажник.

[Андрей_kz]

Делал сегодня то машине. Купил съемник масляного фильтра. По характеристикам вроде оно должно хватать фильтр. Ан нет зазоры таки что болтается фильтр как ...

Ну ничего болгарка сварка  и кака-то матерь и все работает 

[Pit]

Делал сегодня то машине. Купил съемник масляного фильтра. По характеристикам вроде оно должно хватать фильтр. Ан нет зазоры таки что болтается фильтр как ...

Ну ничего болгарка сварка  и кака-то матерь и все работает 

 

А вот такой штуковиной не проще? Или не подлезть?

 

[alexshi]

Ну ничего болгарка сварка и кака-то матерь и все работает

У меня такой же фирмы Омбра - берёт любые фильтра, тебе видимо попался лютый китай со всем вытекающим... хорошо, когда есть руки и инструмент теперь на 100 лет хватит для своей машины.

[Андрей_kz]

А вот такой штуковиной не проще? Или не подлезть?

У меня есть такой. 

На Волге им было удобно откручивать. А на Паджеро можно конечно но крайне не удобно. Там нужно чтоб с торца фильтра крутить можно было. 

Фильтр стоит между радиаторами и лобовиной двигателя с наклоном в сторону радиаторов. 

И цепным там орудовать места не хватает.

 

теперь на 100 лет хватит для своей машины.

это точно.

в принципе в таком варианте отвернул он фильтр спокойно. я специально арматуру искал чтоб насечки были. хотя в принципе если бы арматуру не нашел то у меня есть пневомо шлифмашинка так что смог бы нарезать насечку.

 

Кстати замечание некоторое по ТО.

Мазал карданные валы. Там 5 точек смазки. 4 на крестовинах и пятая смазывает шлицы на переднем карданном валу. Так вот эта тавотница находится как раз за поперечиной рамы. И чтобы до нее добраться надо открутить кардан от раздатки вытянуть его до упора прошприцевать и собрать все обратно. Что вам паразитам мешало перенести шлицы на 100 мм вперед?  И никаких танцев с бубном бы. 

[alexshi]

Мазал карданные валы. Там 5 точек смазки. 4 на крестовинах и пятая смазывает шлицы на переднем карданном валу. Так вот эта тавотница находится как раз за поперечиной рамы. И чтобы до нее добраться надо открутить кардан от раздатки вытянуть его до упора прошприцевать и собрать все обратно. Что вам паразитам мешало перенести шлицы на 100 мм вперед? И никаких танцев с бубном бы.

Я иногда тоже поражаюсь, как делают доступ к обслуживаемым узлам... видимо пофиг - типо вперёд на СТО, а там в нормочасы входит всё и ещё с плюсом.

 

У меня кстати кардан без маслёнок, был удивлён... на гибких муфтах собрано. Крестовина конечно есть, но необслуживаемая - странное решение.

[alexshi]

А вообще надо будет, как-то внимательно данный вопрос изучить... фигня какая-то получается. И отдельно крестовины по  деталировки нет, типо в сборе с карданным валами комплектом и по цене чугунного моста - дороже 2-х тонн металла

Я на СТО попросил его обслужить, мне тогда сказали - необслуживаемый, я сам посмотрел и правда... но теперь, после твоей темы, что-то совсем задумался   

[Андрей_kz]

кардан без маслёнок, был удивлён

так вот у меня на 3110 тоже масленки были. а на 31105 не было. ну с другой стороны за 51000 он о себе не напоминал и слава богу. 

Ну а тут раз есть куда помазать то надо мазать - хуже не будет 

 

 

Я иногда тоже поражаюсь, как делают доступ к обслуживаемым узлам

 

ну так самое интересное все остальное на виду а вот одна с таким вот гемором мажется.

И я почитал народ как только не изголяется. Стандартный шприц с с шлангом не подходит туда. 

Никто не хочет просто на это заморачиваться. 

 

Кстати сказать всё  ТО обошлось в 27000 тенге (курс на сегодня 5,78 итого +-4700 рублей). 21000масло q8 4 литра  5w30 a5/b5.  3000 фильтр. 3000 смазка для карданов.  ну и смазка для суппортов на остаток.  

Сообщение отредактировал Андрей_kz: 15 May 2023 - 06:54

[Витал]

Кстати замечание некоторое по ТО. Мазал карданные валы. Там 5 точек смазки. 4 на крестовинах и пятая смазывает шлицы на переднем карданном валу. Так вот эта тавотница находится как раз за поперечиной рамы. И чтобы до нее добраться надо открутить кардан от раздатки вытянуть его до упора прошприцевать и собрать все обратно. Что вам паразитам мешало перенести шлицы на 100 мм вперед?  И никаких танцев с бубном бы. 

Тебе, как потомственному волгарю, такие "проблемы" и не проблемы вовсе должны быть, а радость)))

[K.Serg]

На Волге им было удобно откручивать. А на Паджеро можно конечно но крайне не удобно. Там нужно чтоб с торца фильтра крутить можно было. 

 Брат просил купить съемник для Логана... грит, замумукался, пока открутил прошлый раз, не подлезть.