Сообщений в теме: 1400

[nikinik200592]

Уже в сентябре: новая внешность, старый салон и двигатель от Гранты.

 

https://www.zr.ru/co...ta-izvestno-ka/

 

[DDD]

Переход на нормальный типоразмер свечей это хорошо. Да и 8клоп новый в городе 106 сильному движку не уступит, с низов валит хорошо.

[nikinik200592]

Переход на нормальный типоразмер свечей это хорошо. Да и 8клоп новый в городе 106 сильному движку не уступит, с низов валит хорошо.

если они ваще поставят 11182...

[Fantomas]

ну как я говорил

[Monstrik]

И нахрена этот огород с новым кузовом? Оставляйте старый тогда

[Витал]

А чего ругать 90-сильное пихло? Низа у него, по отзывам, приличные. Я б себе такой взял. И ОСАГО дешевше, и ТН, тем боле на десятилетки до 100 лысы у нас нулевая ставка ТН. И в ремонте если что экономия.

А как едет 113 Рено на варике, так разницы не будет. Не, может он и умеет валить, но насколько тогда хватит того вариатора? А в обычном режиме он держит 1500-2000, ну и какой прыти от него ждать?

[Pit]

А чего ругать 90-сильное пихло? Низа у него, по отзывам, приличные. Я б себе такой взял.

И ОСАГО дешевше, и ТН, тем боле на десятилетки до 100 лысы у нас нулевая ставка ТН. И в ремонте если что экономия.

 

Не едет, если одним словом.

Ну разве что.

[Витал]

Не едет, если одним словом.

Не, ну по сравнению с Тубарегом, то не едет, да. В конце концов, ФВ не стесняется их ставить.

[DDD]

Не едет, если одним словом.
Ну разве что.

чё это не едет? Все едет. Даже вон ЗР катали Ларгусы с 90л.с. и 106л.с. по серпантинам. Так 90лс даже больше понравился. Много обзоров видел, очень хвалят. Мол, если большая часть передвижений по городу, то лучше его. Охотно верю.

Сообщение отредактировал DDD: 17 April 2022 - 11:32

[nikinik200592]

И нахрена этот огород с новым кузовом? Оставляйте старый тогда

ИЗНАЧАЛЬНО, рест и дорест хотели выпускать параллельно некоторое время, рестайлинг в более дорогих комплектациях, дорестовые более дешевые..

А чего ругать 90-сильное пихло? Низа у него, по отзывам, приличные. Я б себе такой взял. И ОСАГО дешевше, и ТН, тем боле на десятилетки до 100 лысы у нас нулевая ставка ТН.

 

И в ремонте если что экономия.

 

прально, как обещали до 90% крутящего с 1 тыщи оборотов

и 0 то ему не надо)

чё это не едет? Все едет. Даже вон ЗР катали Ларгусы с 90л.с. и 106л.с. по серпантинам. Так 90лс даже больше понравился. Много обзоров видел, очень хвалят. Мол, если большая часть передвижений по городу, то лучше его. Охотно верю.

7ми местный ларгус весит на 100кг больше Весты универсала, ему ваще нужен хороший дизелек, а не даунсайзинг моторов.

[Pit]

чё это не едет? Все едет. Даже вон ЗР катали Ларгусы с 90л.с. и 106л.с. по серпантинам. Так 90лс даже больше понравился. Много обзоров видел, очень хвалят. Мол, если большая часть передвижений по городу, то лучше его. Охотно верю.

В конторе и тот и тот есть, так что есть что с чем сравнить на собственном опыте и без ЗР. Не едут оба два. 

[DDD]

Ну на вас не угодишь)))
8клоп на калине замечательно с низов тянул, а там всего 120Нм было. Веста с Ларгусом потяжелее, но и момента там теперь 140 с гаком стало, и ВСХ другая.

[K.Serg]

В конторе и тот и тот есть, так что есть что с чем сравнить на собственном опыте и без ЗР. Не едут оба два. 

Ну, блин!

"Копейка" - 64 лс, крутящий 87, 20 сек до 100 км/ч, ехала еще как!!!

Как первые пошли, так аварии из-за приемистости... в заборы влетали жигиты, кто с Москвичей пересел... 90 сильный вам не едет... Разбаловались!!!

Сообщение отредактировал K.Serg: 17 April 2022 - 23:05

[Слaва]

В конторе и тот и тот есть, так что есть что с чем сравнить на собственном опыте и без ЗР. Не едут оба два. 

А с чем сравниваете? И что значит не едут? Выезжаете на объект и не доезжаете?   Колеса не крутятся, чи що?

[Витал]

0 то ему не надо)

Да то "0 ТО"  стОит копейки. Вот подумываю своей Весте таковое провести. 

[Pit]

А с чем сравниваете? И что значит не едут? Выезжаете на объект и не доезжаете?   Колеса не крутятся, чи що?

Не, с этой точки зрения "доехать до объекта" и "колеса крутятся", нет проблем, едут. Но пока их раскочегаришь в сравнении с ... Вечность. 

[Витал]

пока их раскочегаришь в сравнении с ...

С чем? С Тубарегом? 

[Pit]

С чем? С Тубарегом? 

Можно и с ним. Или с Субару. Слишком большой контраст в плане динамики, когда пересаживаешься с машины на машину. Но это вовсе не значит охаивание того же Ларгуса. Для меня он отличный аппарат в своем классе, и свои задачи выполняет прекрасно.

[Витал]

Можно и с ним. Или с Субару.

Интересно, если сравнить те Субару и Туарег с Феррари, каковы будут резолюции? Субару не едет? 

[Pit]

Интересно, если сравнить те Субару и Туарег с Феррари, каковы будут резолюции? Субару не едет? 

В сравнении с Феррари конечно не едет. 

[Витал]

Ну так так Субара и есть Феррари по сравнению с Логаном.

[Babaй]

Ну, блин!
кто с Москвичей пересел... Разбаловались!!!

Был у меня Москвич 412 и были Жигули разные, разницы в динамике, чтобы ах, не замечал.

[DDD]

Не замечал и не было- разные вещи. Мы с дружбаном зарубались много раз на батиных тачках - он на Москвиче 412, я на 2101. На старте я уезжал от него легко, сколько он ни рвал мотор. Догонять начинал после 100 км/ч, сказывалась разница в мощности.

Сообщение отредактировал DDD: 18 April 2022 - 20:34

[nikinik200592]

Да то "0 ТО"  стОит копейки. Вот подумываю своей Весте таковое провести. 

ну нинаю.. на иномарках 0 ТО это тупо проверка тех. жидкостей, если чё где подкрутить...

а на ВАЗе замена маслица. а масло щас тоже подорожало.

у знакомой на Весте 3,5 тыщи вышло.

вроде немного, но какой смысл масло через пару тыщ на новой машине менять?
там что отработку льют с завода?)

Для меня он отличный аппарат в своем классе, и свои задачи выполняет прекрасно.

(имхо) отличным аппаратом он был с нутром от Рено, и когда стоил от 360 тыщ
 

[DDD]

Процесс притирки новых деталей никто не отменял. Ну, кроме как в байках от манагеров.

[nikinik200592]

Просто у иномарог более технологичные моторы и даже на атмосферниках с не самыми выдающимися показателями по л.с и крутящему, не ощущается такого очевидного провала/нехватки тяги как у семейства вазовских моторов на веръхах, либо на низах.

Можно и с ним. Или с Субару. Слишком большой контраст в плане динамики, когда пересаживаешься с машины на машину.

Процесс притирки новых деталей никто не отменял. Ну, кроме как в байках от манагеров.

на всех новых машинах менял масло только на первом ТО.  и ездят себе.

[DDD]

Более точная мехобработка. Но процесс притирки есть и там, просто более быстрый.

[Babaй]

Не замечал и не было- разные вещи. Мы с дружбаном зарубались много раз на батиных тачках - он на Москвиче 412, я на 2101. На старте я уезжал от него легко, сколько он ни рвал мотор. Догонять начинал после 100 км/ч, сказывалась разница в мощности.

И эта огромная разница в динамике приводила к многочисленным авариях, как пишет Сергей))

[K.Serg]

Можно и с ним. Или с Субару. Слишком большой контраст в плане динамики, когда пересаживаешься с машины на машину. Но это вовсе не значит охаивание того же Ларгуса. Для меня он отличный аппарат в своем классе, и свои задачи выполняет прекрасно.

Там другая техническая политика. Я когда с "шахи" 1,5 - 77 лс пересел на Кадета-Е 1,3 - 60 лс, удивлялся... там карб настроен так, что если я нажал "гашетку" то он выпрыгивает по сравнению с шахой... причем неважно сколько он кушает в этот момент... Хозяин требует - НА!!!

Сообщение отредактировал K.Serg: 18 April 2022 - 22:50

[supermario]

Карбюраторная версия будет ?)