Сообщений в теме: 143

[Татарин]

На соплях всё.

оно работает!

Энто показатель верности тех. решения!   

[Слaва]

его надо либо купить либо свинтить с Фокуса, но это впадлу пока там его открутишь, пока пластиковые кожуха вытащищь вокруг него...

А вытолкать Мазду на улицу и прикурить от Фокуса короткими проводами?

[Babaй]

его надо либо купить либо свинтить с Фокуса, но это впадлу пока там его открутишь, пока пластиковые кожуха вытащищь вокруг него...

Думаю заморачиваться с изобретательством спецпроводов всеж не проще))

[Татарин]

Думаю заморачиваться с изобретательством спецпроводов всеж не проще))

могет у него где-нить под бампером как у некоторых америкосов

...

я вон как-то у пежо снимал акб - "как ссать так разуваться", долго снимал... хорошо, что хозяин не вышел

Сообщение отредактировал Татарин: 21 January 2021 - 14:08

[Babaй]

могет у него где-нить под бампером как у некоторых америкосов

Да вроде у фокуса под капотом. Хотя геморрой и здесь бывает, я неделю назад таскал свой на зарядку домой, так одному без помошника там снять поставить очень проблематично. Мало того что он у меня здоровый такой на 100 А, дык сидит еще глубоко и плотно в коробе, а сверху пучок проводов которые так просто в сторону не откинуть, надо рукой держать а одной рукой хрен его поднять строго вверх.
Вот и ожидаю кто из соседей мимо проходить будет, чтоб привлечь к легкому физическому труду, а сам уж вытягиваю))

[Fantomas]

А вытолкать Мазду на улицу и прикурить от Фокуса короткими проводами?

вапервых, весит она прилично, а пол там не шибко ровный, кроме того хз. снимется ли она с паркинга так просто

Да вроде у фокуса под капотом.

 

под капотом. Но там кохуж пластиковый вокруг него , его пока отколупаешь, пока обратно засунешь...

[K.Serg]

У нас 2 года назад за долги ГСК отрубили от лепестричества. Поставил солнечную батарею 20 Вт  , аккум-девяностик б/у через диод Шоттки. Заимел  освещение , потом на инвертор простенький раскошелился. Дрелюшка , точило , даже пылесос запитать можно.    Аккум зарядить.   Цена вопроса 8 тыщ.

Тверь от Стервополя далеко севернее будет...

[supermario]

Тверь от Стервополя далеко севернее будет...

Полярная ночь штоле ?)))

[Fantomas]

Кароч, завел. ДОбыл 2 крокодила по 3 метра, зацепил друг за друга. После соединения без заводки моторов на акцепторе напруга была аш 12,1 вольт! Тут грили, будет падение напруги.  Нарно можно было сразу заводить, но не стал. Завел донора, 15 мин дал поработать. ПРи этом на акцепторе показывало напругу 14,6 вольт. Через 15 мин отключился от донора и отлично завелся.

Сообщение отредактировал Fantomas: 22 January 2021 - 15:42

[Babaй]

Кароч, завел. ДОбыл 2 крокодила по 3 метра, зацепил друг за друга. После соединения без заводки моторов на акцепторе напруга была аш 12,1 вольт! Тут грили, будет падение напруги.  Нарно можно было сразу заводить, но не стал. Завел донора, 15 мин дал поработать. ПРи этом на акцепторе показывало напругу 14,6 вольт. Через 15 мин отключился от донора и отлично завелся.

Теперь осталось зарядить нормально зарядником, не особо надеясь на зарядку генератором. А 12,1 это не аш, это мало. Заряженный должен выдавать 12.7.

[Fantomas]

 А 12,1 это не аш, это мало. Заряженный должен выдавать 12.7.

дык это через 6 метровый провод

Теперь осталось зарядить нормально зарядником, не особо надеясь на зарядку генератором

 

 само зарядиццо. Щас оттепель, а через неделю мож поеду на 400 км

[Babaй]

дык это через 6 метровый провод

А на клеммах? Не думаю что сильно больше было.

[Fantomas]

А на клеммах? Не думаю что сильно больше было.

када я соединил провода, на  дохлой машине борт. система показывала 12,1. На доноре новый АКБ, должно быть в норме

[Андрей_kz]

Заряженный должен выдавать 12.7.

у муну по бортовому показометру (цифровому) 11.7-11.8 последнее время показывает (при включенном зажигании). И завожусь таки    и в 20 и в 30. Аккумулятору  5-й год пошел. Думаю до осени дотяну с ним а там на замену однозначно... 

[Babaй]

у муну по бортовому показометру (цифровому) 11.7-11.

А если скажем мультиметром ткнуть, чё покажет? Бортовой кажет что разряжен однако.

[Андрей_kz]

Ну можно конечно проверить. Но там смысла нет. Там и плотность чет около 1,15-1,2.... и после трех суток зарядки на 4 амперах в лучшем случае поднимается к 1.23-1.24.

Я его пару-тройку раз пусть и не в 0 но сажал так что  даже лампочки на комбинации не загорались- забывал регистратор выключить.

Так что пациент с точным диагнозом. 

 

РС а вот провода для прикуривания у меня как раз из сварочного кабеля самодельные. подарок от брата двоюродного. 

Сообщение отредактировал Андрей_kz: 22 January 2021 - 18:16

[SergeySHJ]

Заряжать вы могли чем угодно, пусковые провода там без надобности. Изначально задача стояла прикурить. Сильно уж разные токи при этом. Для зарядки и 4 квадратов хватило бы за глаза...

 

... На 12.1 при небольшом минусе можно было и не заряжать - оно бы и так стартануло...

[K.Serg]

Полярная ночь штоле ?)))

Ну, полярная - не полярная, но солнечная батарея зимой в Твери в топку.

[Андрей_kz]

Ну был сегодня в гараже интереса ради померил напругу мультиметром. 11,8. Я ж говорю что пациент скорее труп чем нет.  До осени думаю дотянет но не более того.  

 

РС АкТеховский  акум у меня еще не один не переплюнул. Тот 8 лет от звонка до звонка пока банка не замкнула. 

Сообщение отредактировал Андрей_kz: 23 January 2021 - 19:23

[Витал]

Категорически не согласен!

Иэхх, и на старуху бывает проруха, таки да, падение меряется вольтами, а не амперами.... Сумничал, блин((((

[Fantomas]

Иэхх, и на старуху бывает проруха

да, и про старуху бывает порнуха

[Fantomas]

чот тут меня терзают смутные сумненья... вчера покатался по городу, сенни был ночью морозец -15, днем -10, напруга АКБ 12 вольт. Открываю машину с бирюлька - становится 11,7. Машыно конеш завелось, но как-то лениво... Вот и думаю, если со вчера при морозе всего 10-15 кажет 12...11,7 вольт это норм? АКБ уже лет 5, прошлой зимой я его посадил - неделю стоял на морозе, было вольт 8-9, я еще прикуривал. 

 

Чо, менять его пока морозы не вдарили?

[amd 19]

чот тут меня терзают смутные сумненья... вчера покатался по городу, сенни был ночью морозец -15, днем -10, напруга АКБ 12 вольт. Открываю машину с бирюлька - становится 11,7. Машыно конеш завелось, но как-то лениво... Вот и думаю, если со вчера при морозе всего 10-15 кажет 12...11,7 вольт это норм? АКБ уже лет 5, прошлой зимой я его посадил - неделю стоял на морозе, было вольт 8-9, я еще прикуривал. 

 

Чо, менять его пока морозы не вдарили?

а подзарядить?

если родной акк , то 5 лет вроде как рановато ему умирать. а вот если покупной, то пора ему почить уж... самое время...

Сообщение отредактировал amd 19: 06 December 2021 - 16:00

[Fantomas]

а подзарядить?

 

------------

 

 

если родной акк , то 5 лет вроде как рановато ему умирать. а вот если покупной, то пора ему почить уж... самое время...

 

а стоит ли... таскать домой тудысюды... неделю назад ездил 400 км, должен бы зарядиццо нарно...

------------

 

акум не родной, менялся в январе 2017 по тем же причинам ))

[amd 19]

а стоит ли... таскать домой тудысюды... неделю назад ездил 400 км, должен бы зарядиццо нарно...

------------

 

акум не родной, менялся в январе 2017 по тем же причинам ))

автмобильный фэншуй требует зарядки акб именно зарядным устройством перед зимней эксплуатацией...

[Fantomas]

автмобильный фэншуй требует зарядки акб именно зарядным устройством перед зимней эксплуатацией...

а чем генератор-то хужее?

[Витал]

Енератырь не даёть столько, сколько надо для нужной зарядки, надо 15,5-16 В, да штоп покипел часа полтора. Особливо это касаемо новомодных кальциевых, им повыше напругу подавай.

Так-то 11,7В уже стремновато. 

[amd 19]

а чем генератор-то хужее?

можно порыться в аналах памяти с помощью гугла, но так, навсидку,  при хроническом недозаряде, пластины акб покрываются кристалами какого то там  кислого свинца,  что приводит к повышению сопративления, малой отдачи, и ранней кончине нашего героя. Если опять таки память не подволит, то что б избавиться от этого налета, как раз и нужно подзаряжать более высоким напряжением , как коллега заметил, 15в... 

[Витал]

что б избавиться от этого налета, как раз и нужно подзаряжать более высоким напряжением , как коллега заметил, 15в... 

Не, ну так-то у меня все мои машинки до этого в гараже стояли "на подпоре" как раз в 14,5 В, чтобы и заряжались, и не через чур, от того те аккумы по 9 лет работали. Просто таким напряжением большого зарядного тока при нормальном состоянии аккума не добиться, там уже на 14 В он падает до незначительных значений, вот и приходится форсировать процесс при необходимости срочного приведения аккумулятора в чувство.

[amd 19]

Не, ну так-то у меня все мои машинки до этого в гараже стояли "на подпоре" как раз в 14,5 В, чтобы и заряжались, и не через чур, от того те аккумы по 9 лет работали. Просто таким напряжением большого зарядного тока при нормальном состоянии аккума не добиться, там уже на 14 В он падает до незначительных значений, вот и приходится форсировать процесс при необходимости срочного приведения аккумулятора в чувство.

вот !!! (палец верх) Наука!!!!!!