Сообщений в теме: 724

[АЛЬФ]

 Не, отогрев печкой и "нитками" - это две большие разницы. Скорость несопоставима (при 10-15 мороза слой льда в несколько миллиметров просто за пару минут отделяется от стекла и легко скребком снимается. Или даже щетками.), да и страшновато как-то врубать печку на максимум, у многих стекла лопались поперек на таком "форсаже" (хотя чаще все-таки летом кондей на раскаленное)). Так шо вещь дельная. Но... только ежели работает без закидонов. Что в случае управления "блоками комфорта" и прочими компами с "нечеткой логикой" под большим вопросом. Я таки сторонник простых решений там, где нет великой нужды в автоматизации. Силовое реле - наше усе!))  

[nikinik200592]

  да и страшновато как-то врубать печку на максимум, у многих стекла лопались поперек на таком "форсаже" (хотя чаще все-таки летом кондей на раскаленное)).

от печки??
 

[K.Serg]

зацепило таки....

Чо танцевать-то? Воняет же.... Хотя Вам "пиредпринимателям"......... хоть на голове теши.

 Так на форуме народ солидарен, нет? В смысле - проблема только у пенсионера, или есть сочувствующие с аналогичным траблом?

 .................

В инете идет обсуждение... А на форуме? Приветствуются только хвалебные сообщения.

Пенсионерам есличо пофиг. Оне и на полуторках запросто. Просто деньги за опцию уплочены... а опции... тьююююю.

Сергей , нашёл в инете похожую на Вашу проблему . Машина тоже Рио Х 2020 г , поменяли по гарантии приборный щиток . Подробно в ссылке . Читайте с третьего комента .

https://www.drive2.ru/l/552529882798620848/

спасибо. Читал.

так и на Рио было до 2020года

На Рио до 2020 года ЭЛЕКТРООБОГРЕВА лобового стекла не было.

Сообщение отредактировал K.Serg: 15 December 2020 - 00:27

[nikinik200592]

На Рио до 2020 года ЭЛЕКТРООБОГРЕВА лобового стекла не было.

ну конечно

[K.Serg]

ну конечно

 

Это моя панель... 2019. Об ей и речь.

Сообщение отредактировал K.Serg: 15 December 2020 - 00:32

[nikinik200592]

Это моя панель... 2019. Об ей и речь.

такая же была и в 2018

[K.Serg]

такая же была и в 2018

Могобыть... не знаю.

[nikinik200592]

Могобыть... не знаю.

так чего.. как обстоят дела с этим самом обогревом сейчас?

[АЛЬФ]

от печки??

 От печки, от печки. Завел, прогревается. Пока снежок смел, то-се, сел за руль и "все на стекло", а в ответ - тихий щелчок и трещинка вдоль панели. Стекла нонче тонкие и легкие, а площадь приличная, и если еще где-то имеется чуть заметный скол... эх, пичалька))

[nikinik200592]

 От печки, от печки. Завел, прогревается. Пока снежок смел, то-се, сел за руль и "все на стекло", а в ответ - тихий щелчок и трещинка вдоль панели. Стекла нонче тонкие и легкие, а площадь приличная, и если еще где-то имеется чуть заметный скол... эх, пичалька))

ну нинаю...

[Опытный Люб]

 Не, отогрев печкой и "нитками" - это две большие разницы. Скорость несопоставима (при 10-15 мороза слой льда в несколько миллиметров просто за пару минут отделяется от стекла и легко скребком снимается. Или даже щетками.), да и страшновато как-то врубать печку на максимум, у многих стекла лопались поперек на таком "форсаже" (хотя чаще все-таки летом кондей на раскаленное)). Так шо вещь дельная. Но... только ежели работает без закидонов. Что в случае управления "блоками комфорта" и прочими компами с "нечеткой логикой" под большим вопросом. Я таки сторонник простых решений там, где нет великой нужды в автоматизации. Силовое реле - наше усе!))  

Обогрев "нитками" легко управляется, моделируется и подтверждается испытаниями. Поэтому интенсивность нагрева выверена и задается такой, чтобы ни при каких условиях стекло не лопалось. Естественно, если качество самого стекла на уровне. Если же применяется какой-то хитрый алгоритм, завязанный на комбинации обдува и накаливания, то это говорит лишь о применении какого-то обходного решения.

[amd 19]

ну нинаю...

что значит не знаю?. стою у лета на пулковском. мороз гр 10-12, жду. на стекле скол приличный. вдруг пистолетный выстрел. и стрелка побежала. вначале см 10, потом по см в  минуту.... и так см наверное  30.  

[Monstrik]

тут уж зависит от того как оно намерзло... бывало и тачка уже прогрелась, а стекло все еще оттаивает... 
ЗЫ: долбать стекло скребками не предлагать...

Скребок вообще зло

Не, отогрев печкой и "нитками" - это две большие разницы. Скорость несопоставима (при 10-15 мороза слой льда в несколько миллиметров просто за пару минут отделяется от стекла и легко скребком снимается. Или даже щетками.), да и страшновато как-то врубать печку на максимум, у многих стекла лопались поперек на таком "форсаже" (хотя чаще все-таки летом кондей на раскаленное)). Так шо вещь дельная. Но... только ежели работает без закидонов. Что в случае управления "блоками комфорта" и прочими компами с "нечеткой логикой" под большим вопросом. Я таки сторонник простых решений там, где нет великой нужды в автоматизации. Силовое реле - наше усе!))

А зачем ждать пока машина прогреется, а потом врубать печку на максимум? У меня сразу на 1-й скорости. Зато стекло начинает прогреваться сразу вместе с машиной. По необходимости можно и электрообогрев включить. Когда прогреется можно и прибавить оборотов вентилятора.

[mik82]

сел за руль и "все на стекло"

я заводил и сразу на стекло направлял, получалось так, что не сразу горячим на ледяное стекло дуло, а прогревалось постепенно вместе с двигом... 

[K.Serg]

так чего.. как обстоят дела с этим самом обогревом сейчас?

Вчера (-7 градусов) подошел к авто, завел. Выключил всё. Все нагрузки на АКБ. Все обогревы и обдувы.

Включил электрообогрев лобового стекла. Ждал 10 минут. Температура ОЖ +60. Электрообогрев лобового стекла не включился.
Надоело ждать. Включил все обогревы... все включилось. Лобовое стекло от печки обогрелось через 5 минут. Поехал.

Ура!!! Через 5 минут включился электрообогрев лобового стекла... и через 5 минут выключился. Ибо нафиг он уже нужен.

Сегодня (-6 градусов). Эксперимент. Завел, сразу включил все обогревы. Стекло от печки отогрелось через 10 минут...

Ура!!! После этого электрообогрев лобового стекла включился... и через 5 минут выключился. Ибо нафиг он нужен.

 

К ОД никак не выберусь.

 

ЗЫ. Посмотрел в инете... проблема массовая, о ее решении информации нет.

Обратил внимание на одно предположение. Типо, при установке дополнительной сигналки с автозапуском... если автозапуск не подключен (как у меня) в программе сигналки по умолчанию стоит "птичка" - при автозапуске включать электрообогрев стекла автоматически... и типо это конфликтует с включением без автозапуска. Вобщем, доберусь до ОД душу вытрясу.

Сообщение отредактировал K.Serg: 16 December 2020 - 00:29

[nikinik200592]

Так чего ждать??

Надо решать проблемы у ОД!

Запишите на видео, если дилер не сможет отправить к вам представителя сервисной службы

[K.Serg]

Так чего ждать??

Надо решать проблемы у ОД!

Запишите на видео, если дилер не сможет отправить к вам представителя сервисной службы

Сам туда поеду. ОД в 300 м от стоянки. А мне до стоянки.... через все Химки.

 

Ездил до этого без электрообогрева и сейчас не напряжно, печка то работает. Просто вопрос встал - должон работать, а не работает.

[Витал]

Не, не буду покупать Хлайна....

[mik82]

Не, не буду покупать Хлайна....

Весту?

[Витал]

А что делать? Там, пишут, всё включаеццо как надо))))

[Pit]

[Dmitry_D]

я заводил и сразу на стекло направлял, получалось так, что не сразу горячим на ледяное стекло дуло, а прогревалось постепенно вместе с двигом... 

Вот именно. Всегда так и делаю. Ни разу ничего из-за этого не лопнуло. 

[АЛЬФ]

я заводил и сразу на стекло направлял,

У меня сразу на 1-й скорости. Зато стекло начинает прогреваться сразу вместе с машиной

Вот именно. Всегда так и делаю. Ни разу ничего из-за этого не лопнуло.

 Коллеги, рад и горд за вас! (чес, слово, без стеба)) К печали великой, выросло целое племя "пользователей", которые физику помнят в объеме "нажал-загорелось/включилось/поехало. Да и простые запарки случаются)) Помнится, лет двадцать назад приятель, водила к тому времени с нормальным стажем, заливал утречком кипяток в "ГАЗона". А ночью ледяной дождь прошел, и все корочкой взяло. У него в ведре литра 2-3 кипятка осталось, а на глаза зеркало обледеневшее попалось, как на грех... Говорит, мысль "чо-ж ты, му....к, творишь!?" пролетела в голове одновременно с хрустом стекла!))  

[Кошелев]

Так чем все у Сергея , закончилось ? Разобрался он с обогревом стекла?

[K.Serg]

Так чем все у Сергея , закончилось ? Разобрался он с обогревом стекла?

Нет еще. Некогда. Разберусь напишу.

[Михель Тамбовский]

дожили.

 

с обогревов стекла три недели всем форумом разбираютца...

 

Вот прав таки был наш питерский дончанин. Гаджеты это все.

 

Но посмотрим глубже, вернемся к фанатству-  нефанатству корейского автопрома. Почему русский мужик корейцев не очень. И пижо всякие там не очень. Ну немцы там, и  японцы -  вроде больше любит.

А дело вот в чем.

Не чувствует русский мужик в корейцах нашей железной кондовости. Опасается.

И как снова метко подметил питерский дончанин - не чувствуется в них этого самого шкворня и даже цапфы не чувствует.

Каким сенсором на юсб в меню тыкать, тьфу, прости господи

[Михель Тамбовский]

А без шкворня и цапфы - какой же это автомобиль.

Добавим, коронную корейскую хитрожопость. Это их фирменный стиль в автопроме.

Вы хоть тресните, а мы, кондовые русские мужики, твердо знаем, про лошадейв двигателе  они врут, про расход бензина врут, и пыль в глаза пускают - раздутые кузова на меньшие платформы нахлобучивают ( вот они и мотыляются  или трясутся ) из за неконструктивного несоответствия.

[K.Serg]

дожили.

с обогревов стекла три недели всем форумом разбираютца...

..................

А о чем на автофоруме тарахтеть в перерывах пения дохерамбов Весте и Гранте с Калиной?... Как не о машинах и неисправностях... 

 

Сегодня беседовал с инженером по гарантии... Тот делал большие глаза, мол первый раз о проблеме услышал. Грит, привози, починим. Но только когда мороз будет, мол, у них морозильника нет.

Жду морозы.... 

Кстати, у меня закралось подозрение, что форсунки омывателя тоже нефига не греются... Вот нет этого на Жыгулях и голова не болит...

Сообщение отредактировал K.Serg: 17 December 2020 - 22:43

[nikinik200592]

 а мы, кондовые русские мужики, твердо знаем, про лошадейв двигателе  они врут, про расход бензина врут, и пыль в глаза пускают - раздутые кузова на меньшие платформы нахлобучивают ( вот они и мотыляются  или трясутся ) из за неконструктивного несоответствия.

Кстати, у меня закралось подозрение, что форсунки омывателя тоже нефига не греются

Подогреватели форсунок стеклоомывателя используются для подогрева форсунок при отрицательной температуре воздуха. Подогреватели форсунок стеклоомывателя включаются и отключаются автоматически (при повороте ключа зажигания в положение ON), или при работе автомобиля в следующих обстоятельствах:- включение происходит при температуре наружного воздуха ниже 5 °C, а отключение – при температуре выше 10 °C;- при запущенном двигателе жидкость стеклоомывателя размораживается быстрее, чем при повороте ключа зажигания в положение ON (без запуска двигателя);- если ключ зажигания переведен в положение ON, а двигатель не запущен, то через 20 минут работы система автоматически отключится (чтобы предотвратить чрезмерную разрядку аккумуляторной батареи);- после запуска двигателя жидкость стеклоомывателя размораживается через 5–10 минут.

[K.Serg]

 

Подогреватели форсунок стеклоомывателя используются для подогрева форсунок при отрицательной температуре воздуха. Подогреватели форсунок стеклоомывателя включаются и отключаются автоматически (при повороте ключа зажигания в положение ON), или при работе автомобиля в следующих обстоятельствах:- включение происходит при температуре наружного воздуха ниже 5 °C, а отключение – при температуре выше 10 °C;- при запущенном двигателе жидкость стеклоомывателя размораживается быстрее, чем при повороте ключа зажигания в положение ON (без запуска двигателя);- если ключ зажигания переведен в положение ON, а двигатель не запущен, то через 20 минут работы система автоматически отключится (чтобы предотвратить чрезмерную разрядку аккумуляторной батареи);- после запуска двигателя жидкость стеклоомывателя размораживается через 5–10 минут.

Я это знаю.... Просто ехал и пшикал долго, пока пробило. Жидкость зимняя.

Хотя м.б. лед перед форсунками намерз. Надо будет обратить внимание. Хотя, говорят что форсунки до 50 градусов нагреваются...