Сообщений в теме: 382

[Андрей_kz]

Соул

соул классная тачка. причем у нас недооцененная. 

а по факту супер агрегат 

[alexshi]

Прикрепленные изображения

Не открывается...

соул классная тачка. причем у нас недооцененная. а по факту супер агрегат

Самое интересное, достаточно странная по дизайну, сапогом её называли - но вот внутри и по качеству материалом, даже лучше своих старших собратьев.

[nikinik200592]

Не открывается...

Самое интересное, достаточно странная по дизайну, сапогом её называли - но вот внутри и по качеству материалом, даже лучше своих старших собратьев.

Завтра загружу фотки на хостинг, потом сюды. Раз так не посмотреть

А мне дизайн всех соулов нравился, особенно последний с мордой в стиле камаро)

соул классная тачка. причем у нас недооцененная. 
а по факту супер агрегат

Сегодня читал, что снимают с производства.
Т.е всякие страшные креты для стран 3его мира живут и плодятся разной длины версиями, а Соул вычеркнут из гаммы.

Мне у Соула всегда нравилась достаточно высокая посадка, много воздуха над головой, ну и неплохая геометрия с клиренсом для хэтчбека.

[K.Serg]

Самое интересное, достаточно странная по дизайну, сапогом её называли - но вот внутри и по качеству материалом, даже лучше своих старших собратьев.

 

Я хотел Соул брать, но жена уперлась... не нравится дизайн. "С женщиной спорить, что поросенка стрич.....".

[alexshi]

Последний кузов, как-то зализали, а первый, лично по мне был неким уродцем. И да, сама машина очень неплохая, то, что лучше например Соляриса. вообще не спорю.

[nikinik200592]

сама машина очень неплохая, то, что лучше например Соляриса. вообще не спорю.

У меня все машины на ручке были, тут автомат. С ним конечно прыти не хватает. Солярис с 1.6 и механикой прям выстреливал когда был свежаньким)
С другой стороны, с нашими пробками, только автомат и приходится выбирать.
К слову, соул ещё и тяжелее соляриса седана почти на центнер.

[Андрей_kz]

но вот внутри и по качеству материалом, даже лучше своих старших собратьев.

именно так. 

Т.е всякие страшные креты для стран 3его мира живут и плодятся разной длины версиями, а Соул вычеркнут из гаммы.

блин капец.

я вот этого не понимаю снять удачный товар с продажи....

так же как чехи перестали етти делать. машинка многим нравилась именно компактностью  

[nikinik200592]

именно так. 
блин капец.
я вот этого не понимаю снять удачный товар с продажи....
так же как чехи перестали етти делать. машинка многим нравилась именно компактностью

Карок с 2017,а потом и камиг заменили Йети.
Мне тоже Йети нравился, после рестайла ушли многие болячки. Только вот полный привод так и остался лишь для версии 1.8 tsi

[mik82]

я вот этого не понимаю снять удачный товар с продажи....

Удачные не снимают... То, что тачка хороша далеко не всегда означает хорошие продажи... 

так же как чехи перестали етти делать

 

Старая платформа, держать отдельный конвейер накладно. При этом она все равно будет проигрывать в продажах новым моделям.

[Dmitry_D]

Старая платформа, держать отдельный конвейер накладно. При этом она все равно будет проигрывать в продажах новым моделям.

А у Йетти платформа вместе с Тигуаном не обновлялась? Это ж изначально те же яйца, только в профиль. 

[mik82]

А у Йетти платформа вместе с Тигуаном не обновлялась? Это ж изначально те же яйца, только в профиль. 

Йети и Тигуан первого поколения на одной платформе PQ35... Тигуан второго поколения перевели на MQB, а Йети зарубили. На MQB Карок - ближайший аналог Тигуана.

[Dmitry_D]

Йети и Тигуан первого поколения на одной платформе PQ35... Тигуан второго поколения перевели на MQB, а Йети зарубили. На MQB Карок - ближайший аналог Тигуана.

А, понятно.

[nikinik200592]

Йети и Тигуан первого поколения на одной платформе PQ35... Тигуан второго поколения перевели на MQB, а Йети зарубили. На MQB Карок - ближайший аналог Тигуана.

Что интересно, Йети хоть и компактнее карока, но по всем замерам салона больше. И по ширине, и над головой, и по длине. Разве что задний диван немногим шире на кароке.
И опять непонятно почему VW не делает полный привод с 1.6 на кароке, только с 1.4.
Щас то уже не важно, а когда машина вышла, многие хотели полный привод с атмо мотором.

[Pit]

Что интересно, Йети хоть и компактнее карока, но по всем замерам салона больше. И по ширине, и над головой, и по длине. Разве что задний диван немногим шире на кароке.
И опять непонятно почему VW не делает полный привод с 1.6 на кароке, только с 1.4.
Щас то уже не важно, а когда машина вышла, многие хотели полный привод с атмо мотором.

ПП с "дохлым" мотором? Я вас умоляю.

[mik82]

И опять непонятно почему VW не делает полный привод с 1.6 на кароке, только с 1.4.

потому что там стоит автомат Aisin , который не ставится на полноприводные машины, либо пятиступка 02Т, которая и передний нормально даже на более легких машинах не переваривает и пытается отрыгнуть подшипник первичного вала... Опять же двигатель 1.6 с 6-АКПП живет только в РФ (может еще в Китае, но это не точно), никто не будет вкладывать бабки в приколхоживание к нему  полного привода, чтобы по итогу вышло дороже или наравне с тем же 1,4.

Сообщение отредактировал mik82: 09 October 2025 - 17:55

[Pit]

потому что там стоит автомат Aisin , который не ставится на полноприводные машины, либо пятиступка 02Т, которая и передний нормально даже на более легких машинах не переваривает и пытается отрыгнуть подшипник первичного вала... Опять же двигатель 1.6 с 6-АКПП живет только в РФ (может еще в Китае, но это не точно), никто не будет вкладывать бабки в приколхоживание к нему  полного привода, чтобы по итогу вышло дороже или наравне с тем же 1,4.

Китайский аналог Карока (Джетта ВС5) имеет двигатель 1,4 150 л.с. и 6-ти ступ АКПП  Айсин. Привод только передний.

[Judge DREDD]

Что интересно, Йети хоть и компактнее карока, но по всем замерам салона больше. И по ширине, и над головой, и по длине. Разве что задний диван немногим шире на кароке.
И опять непонятно почему VW не делает полный привод с 1.6 на кароке, только с 1.4.
Щас то уже не важно, а когда машина вышла, многие хотели полный привод с атмо мотором.

Потому что для этого 1.6 слишком дохлый, а 1.4 с турбиной.

[Pit]

Потому что для этого 1.6 слишком дохлый, а 1.4 с турбиной.

Михаил прав. Все же по причине АКПП нет ПП. Причем на Кароке и с 8-ступкой его нет.

[Judge DREDD]

Михаил прав. Все же по причине АКПП нет ПП. Причем на Кароке и с 8-ступкой его нет.

Полный привод на бюджетной машине с АКПП никто никому не обещал. Я так сильно не копал, но предположу, что для 1.6 какая-то своя вариация АКПП, нежели для других двигателей. Вот Терамонт и Туарег с АКПП и полным приводом катаются и ничего.

[mik82]

1.6 какая-то своя вариация АКПП, нежели для других двигателей

Да тупо на нашем рынке это была готовая связка с ПолоРапидаОктавии, как и с 5-ступенчатой механикой (при наличии 6-МКПП). Двиг выпускался только у нас и для нас, никто ему городить отдельную коробку под полный привод не собирался, DSG на него тоже никто не собирался лепить, а учитывая, что надо еще и муфту и независимую подвеску сзади добавить - крайне сомнительное предприятие с точки зрения конечной цены. Да и из-за одной модели на отдельном не шибко крупном рынке покупать у Тавоты еще одну коробку (если она вообще у нее такая есть) под полный привод - ну такое.

[Judge DREDD]

Да тупо на нашем рынке это была готовая связка с ПолоРапидаОктавии, как и с 5-ступенчатой механикой (при наличии 6-МКПП). Двиг выпускался только у нас и для нас, никто ему городить отдельную коробку под полный привод не собирался, DSG на него тоже никто не собирался лепить, а учитывая, что надо еще и муфту и независимую подвеску сзади добавить - крайне сомнительное предприятие с точки зрения конечной цены. Да и из-за одной модели на отдельном не шибко крупном рынке покупать у Тавоты еще одну коробку (если она вообще у нее такая есть) под полный привод - ну такое.

Так 6-МКПП на версии с турбиной ставилась. На 1.8 точно. А вообще все сложно. На 1.6 и ДСГ ставилась на тот же Гольф. И АКПП. Полный привод действительно на 1.6 видимо не нужен. Слишком маленькая целевая аудитория.

[mik82]

Так 6-МКПП на версии с турбиной ставилась.

На Кодиаке даж на полном приводе такое встречалось.. 

На 1.6 и ДСГ ставилась на тот же Гольф.

То не тот 1.6... этот, который из серии ЕА211, у нас и производился, и думается сращивать его с DSG для нашего мелкого рынка экономически не целесообразно, и аудитория 1.6 не поймет (у нее в мозгах до сих пор DSG - кусок говна) 

[nikinik200592]

Я тут покатался с климатом, кондей включён был. Меня продуло, шея болит, ну и сам заболел
Так вот, думаю стоит почистить сопла вентиляции и за одно очистить кондиционер