Сообщений в теме: 327

[Babaй]

Датчики менял в 2000 году. А ВАЗ был 2003 года выпуска.

Чёт я сегодня совсем с датами загнался, как это, менять в двухтысячном на не выпущенной еще машине?

[Judge DREDD]

Чёт я сегодня совсем с датами загнался, как это, менять в двухтысячном на не выпущенной еще машине?

Датчик Холла на Таврии менял у которой зажигание от ВАЗ 2108 было. Всё просто.

[Pit]

Как-то я высказал предположение, что необходимость применения ниссановского мотора связана с нежеланием колхозить переходную плиту к японскому автомату.

Не вижу принципиальной разницы между этим ниссановским и вазовским движками.

Ну да.

А я вижу. В надежности. На ИксРэй будут ставить (или уже ставят) проверенный не убиваемый  реновский Н4М он же "ниссан" НR16. С этим движком выпускали(ют) Рено Аркана, Рено Дастер, Ниссан Тиида, Ниссан Джук, Ниссан Кашкай и тд. Ни кто еще не жаловался.

[mik82]

Не вижу принципиальной разницы между этим ниссановским и вазовским движками.

Ну если на нисцановский мотор не плюются, то тыщ 300 он без проблем проедет... Что хорошо у нисцана - у них движки либо офигенные, либо говеные получаются, среднего козлящего обычно не дано (если брак не попадется)))) 

[Витал]

Делают брак бракоделы вот в чем главная проблема. Под видом автомобиля. И кормят кучу поставщиков запчастей которые брак этот на завод поставляют.

Ну вот у коллег сновья Весты, что-то про брак не пишут.

Датчики менял в 2000 году. А ВАЗ был 2003 года выпуска.

Два десятка лет уж прошло, сейчас выбор широкий, хочешь, гамно задёшего, хочешь -- качественный импортный аналог.

В надежности. На ИксРэй будут ставить (или уже ставят) проверенный не убиваемый  реновский Н4М он же "ниссан" НR16.

Эммм.. А чем ненадёжен Ваз 2112хх?

[shljach1]

бред шумашедшего

Да не, это твой мелкий обывательский мозжечок просто не догоняет сказанного.

[Pit]

 

Эммм.. А чем ненадёжен Ваз 2112хх?

 

Своей не предсказуемостью. Может попасться не убиваемый, а может достаться глючный из-за говенных комплектующих. 

[shljach1]

А по мне реально проблема ВАЗа как раз таки "мотор и коробка". Та же Веста вроде нормально получилась, а линейки хороших моторов и АКПП для нее нет.

С этим не согласятся лишь те, кто не знает - что такое хороший мотор.

[shljach1]

Вывод - своего ни чего подобного так и не создали за 40 лет

Был у нас один довольно хороший в своей основе (широкофазный) мотор, который долгий период времени ставился на военные УАЗы, - это 421-й мотор. Сейчас на его базе производится битопливный эвотек для газели некст. Практически, это тот же 21-й мотор (от Волги), только высоко форсированный и инжектированный бензо-газом.

Сообщение отредактировал shljach1: 14 October 2019 - 15:00

[Fantomas]

Цитата: "Разработанный в конце семидесятых годов прошлого века не без помощи специалистов фирмы Porsche, мотор......" 

 

Я дико извиняюсь конечно, но никто не подскажет, как ездили вазовские машины без мотора в начале семидесятых?

в начале 70х ездили  с мотором, разработанным не без помощи спецалистов фирмы ФИАТ, а Порш - это уже Восьмерка

[Judge DREDD]

Ну вот у коллег сновья Весты, что-то про брак не пишут.

Посмотрим, что будет с Вестами ближе к 5-6 годам. Гранта (Калина) к этому возрасту начинает превращаться в УГ и стремительно ржаветь.

[amd 19]

С дребезжащими и вибрирующими зеркалами?

С пластиком лопающимся от малейшего столкновения? С закисающими датчиками и веселой электроникой? Откуда имидж-то будет?

Проблема ВАЗ прежде всего в хреновом качестве запасных частей. Я, сука, поменял 7 датчиков Холла как-то за один день.

 

 жрущие масло моторы, КПП ломающиеся за воротами завода, не убавили престижа пежо .фв, фордам и другим мини куперам...

А так да. престиж, и трясущиеся зеркала несовместимы. разбивающиеся в кюветах  ауди ТТшки , им можно престижно держать высоко голову, вазикам нет.... 

[Judge DREDD]

Два десятка лет уж прошло, сейчас выбор широкий, хочешь, гамно задёшего, хочешь -- качественный импортный аналог.

 

Качественный импортный аналог это хорошо. А как же качественный аналог от самого завода? Например как запчасти от ВАГа.

 жрущие масло моторы, КПП ломающиеся за воротами завода, не убавили престижа пежо .фв, фордам и другим мини куперам...

А так да. престиж, и трясущиеся зеркала несовместимы. разбивающиеся в кюветах  ауди ТТшки , им можно престижно держать высоко голову, вазикам нет.... 

Пижо и Форд престижные машины? Уже смешно

На ТАЗе моторы масло-то совсем не жрут как я полагаю?

Как решается вопрос по поводу гарантии на ВАЗе после её окончания? На ВАГе есть куланц, что есть на ВАЗе?

Какая гарантия на запчасти у ВАЗ? Сколько времени?

[shljach1]

Делают брак бракоделы вот в чем главная проблема. Под видом автомобиля. И кормят кучу поставщиков запчастей которые брак этот на завод поставляют.

И такое происходит на этой планете ещё со времён наскальной живописи.

Сообщение отредактировал shljach1: 14 October 2019 - 15:16

[Judge DREDD]

Я искренне сожалею, что выдал карт-бланш Автотазу купив раньше за наличные эту повозку. Поверил в лучшее, а зря. Машиной это так и не стало. Сменили модельную линейку и удешевили комплектации. Молодцы, настоящие эффективные менеджеры.

[amd 19]

 

 

Пижо и Форд престижные машины? Уже смешно

На ТАЗе моторы масло-то совсем не жрут как я полагаю?

 

не знаю. Где в Гадюкино может и престижны.  

Так Вы желаете шоб ВАЗ делал престижные МВ и Астон Мартины?

[Babaй]

в начале 70х ездили  с мотором, разработанным не без помощи спецалистов фирмы ФИАТ, а Порш - это уже Восьмерка

Еще раз посмотрел статью, не увидел ничего ни про ФИАТ, ни про переднеприводные.

Можно конечно за авторов додумывать, мыж сообразительные, Борис Николаевич имел ввиду

[Кошелев]

в начале 70х ездили  с мотором, разработанным не без помощи спецалистов фирмы ФИАТ, а Порш - это уже Восьмерка

Я не понимаю зачем вообще постоянно упоминать специалистов Порше или Фиат . Они не бесплатно работали и не по доброте душевной . Их наняли и им заплатили или купили готовый. Тогда нужен полный , поименный список всех инженеров , с указанием из роли и зарплат . Это из разряда , итальянцы нам построили Кремль . Да , были и мигранты итальянцы , среди строителей , приехавшие к нам на заработки . И чего?

[Judge DREDD]

И это происходит на этой планете ещё со времён наскальной живописи.

Не всегда. Иногда бывают и исключения.

не знаю. Где в Гадюкино может и престижны.  

Так Вы желаете шоб ВАЗ делал престижные МВ и Астон Мартины?

Желаю чтобы ВАЗ делал относительно надежные и безопасные повозки. За вменяемые деньги. МБ и Астон Мартины оставьте для обеспеченной богемы. Можно даже налоги на них раз в 10 или 100 взвинтить, я лично не против.

[Кошелев]

Ну вот у коллег сновья Весты, что-то про брак не пишут.Два десятка лет уж прошло, сейчас выбор широкий, хочешь, гамно задёшего, хочешь -- качественный импортный аналог.
Эммм.. А чем ненадёжен Ваз 2112хх?

А почему появился импортный аналог ? Да потому , что на конвейере стали ставить импортные детали . Та же Веста на 70% импортная , вот и выбор импортных запчастей на рынке появился . Хочешь Китайские подешевле , изготовленные по лицензии , хочешь оригинал с Европы . А изготовление своего качественного так и не наладили .

[mik82]

Хочешь Китайские подешевле , изготовленные по лицензии , хочешь оригинал с Европы .

А если оригинал из Китая на тачке из европы? 

Например как запчасти от ВАГа.

А что ВАГ уже начал самостоятельно делать все запчасти? 

Сообщение отредактировал mik82: 14 October 2019 - 15:40

[Judge DREDD]

А что ВАГ уже начал самостоятельно делать все запчасти? 

Он ставит на них свой значок. И дает гарантию два года. Какую гарантию дает ВАЗ?

Плюс программа лояльности куланц. Что там есть подобного у ТАЗа?

[Михель Тамбовский]

по данным на апрель две трети проданных "Автовазом" машин продавались с помощью различных госпрограмм. То есть весьма не хилая доля досталась таки и АвтоВАЗу.

 

вы этим подтверждаете, что при равных условиях госпрограммы, ВАЗ ВЫИГРЫВАЕТ у полосолярисов.

[amd 19]

Желаю чтобы ВАЗ делал относительно надежные и безопасные повозки. ..............

 Именно такие он и делает .Относительно дешевые. надежные и безопасные авто.

[mik82]

Он ставит на них свой значок.

Но лучше они от этого не становятся... К примеру, банальщина - топливный фильтр... По регламенту замена раз в 60 т.км. Но реально он доезжает где-то до 40 тыс., потом его клапан начинает "спускать" давление, причем, что оригинальный с наклейкой ВАГа, что без оной (в 2 раза дешевле)...  

[amd 19]

Но лучше они от этого не становятся... К примеру, банальщина - топливный фильтр... По регламенту замена раз в 60 т.км. Но реально он доезжает где-то до 40 тыс., потом его клапан начинает "спускать" давление, причем, что оригинальный с наклейкой ВАГа, что без оной (в 2 раза дешевле)...  

А еще. Юрий Канадский писал что в их там пенатах, ФВ,  считается ломучей помойкой.... Вот.

[mik82]

Плюс программа лояльности куланц. Что там есть подобного у ТАЗа?

 

Дело не в том, что есть, а как оно работает... На ту самую куланцу народец-то плевался...

Сообщение отредактировал mik82: 14 October 2019 - 15:55

[Pit]

вы этим подтверждаете, что при равных условиях госпрограммы, ВАЗ ВЫИГРЫВАЕТ у полосолярисов.

Подтверждаю. Действительно выигрывает. Но почему? Потому что все в итоге упирается в деньги, покупатель голосует кошельком - ВАЗы изначально дешевле, и не на столько хуже, что б "проголосовать в обратную", не взирая на цену.

[Кошелев]

вы этим подтверждаете, что при равных условиях госпрограммы, ВАЗ ВЫИГРЫВАЕТ у полосолярисов.

Типо , кто первым встал Того и тапки или все же деньги по госпрограмма , квотами распределяет государство ?

[mik82]

Юрий Канадский писал что в их там пенатах, ФВ,  считается ломучей помойкой....

Ну мож они там исключительно на бульдозерах перемещаются, тогда да...