Сообщений в теме: 79

[maximilov]

маленький. 80см вглубь. В Кодиаке например порядка метра. В Х-трейле тоже, у Трейла еще задние седла двигаюцца на салазках

 

Задний ряд у Тигуана тоже на салазках(15см катаются по отдельности 40на60), а еще переднее складывается

Так что Форд Чпокус в пролете и хэ-стрейл. А кадьяк сам по себе длинее, у тигуана есть брат китайский удлиненный

[K.Serg]

главная проблема Тигуана - отсуцтвие габажника

А куда он делся?!

маленький. 80см вглубь. В Кодиаке например порядка метра. В Х-трейле тоже, у Трейла еще задние седла двигаюцца на салазках

С трансформацией даже у Фокуса оргомный габажник, правда людей садить некуды

И сидения задние двигаюцца... и вагонку 2 метровую на дачу вожу... ибо все складываецца...

[А6422]

. и вагонку 2 метровую на дачу вожу... ибо все складываецца...

ггы, я пенопаст 2х1х0,06м 6 листов на А6 привозил для ворот в гараж, лень было заморачиваться с своими грузовыми, правда сидел я  за рулем "поджав колени", сидения передние вперед сдвигал не для моего роста...       

[Fantomas]

Задний ряд у Тигуана тоже на салазках(15см катаются по отдельности 40на60), а еще переднее складывается
Так что Форд Чпокус в пролете и хэ-стрейл. А кадьяк сам по себе длинее, у тигуана есть брат китайский удлиненный

вот бы и продавали у нас того удлиненного кетайца

А куда он делся?!

И сидения задние двигаюцца... и вагонку 2 метровую на дачу вожу... ибо все складываецца...

а я не хочу складывать, нужен габажник вмещающий всё

Задний ряд у Тигуана тоже на салазках(15см катаются по отдельности 40на60), а еще переднее складывается
Так что Форд Чпокус в пролете и хэ-стрейл. А кадьяк сам по себе длинее, у тигуана есть брат китайский удлиненный

у х-трейла и задвинутыми сиденьями габажник намного больше тигуанского

[Alex-72rus]

а я не хочу складывать, нужен габажник вмещающий всё

 Ну так в чём проблема,покупай камаз или что то подобное,там точно всё войдёт.  У каждого свои хотелки.Сергею этого багажника вполне видимо хватает,как и мне своего.

[maximilov]

вот бы и продавали у нас того удлиненного кетайца
 

Так выбор есть - кодьяк! Этот же удлиненный тигуан 

у х-трейла и задвинутыми сиденьями габажник намного больше тигуанского

тигуан просто более компактный и скорее его надо сравнивать с кашкаем, а стрейл с кодьяком

а то как то не особо честно сравнивать оку с волгой

[K.Serg]

...............
а я не хочу складывать, нужен габажник вмещающий всё
............

Тогда "шестерка"...   

[Fantomas]

Так выбор есть - кодьяк! Этот же удлиненный тигуан 

ну так-то да, но чоб им его как ФВ не продавать

[А6422]

ну так-то да, но чоб им его как ФВ не продавать

а мотор то как

[Pit]

Задний ряд у Тигуана тоже на салазках(15см катаются по отдельности 40на60), а еще переднее складывается

 

Да маленький, маленький. В сравнении с одноклассниками. У Форестера был больше, и шире и глубже. И сиденья двигать не надо. А сдвигающееся задние сиденье в Тигуане от лукавого, только тогда, когда там ни кого нет, ибо при этом ноги девать некуда. Ну разве что ребенок помещается. 

А все остальное на высоте. И то, что там понаписали в статье- хрень. У меня ни каких проблем с Тигуаном не было. Был продан с пробегом далеко за сотню тысяч, ушел махом. Ликвидная машина.

[Кошелев]

Да маленький, маленький. В сравнении с одноклассниками. У Форестера был больше, и шире и глубже. И сиденья двигать не надо. А сдвигающееся задние сиденье в Тигуане от лукавого, только тогда, когда там ни кого нет, ибо при этом ноги девать некуда. Ну разве что ребенок помещается. 
А все остальное на высоте. И то, что там понаписали в статье- хрень. У меня ни каких проблем с Тигуаном не было. Был продан с пробегом далеко за сотню тысяч, ушел махом. Ликвидная машина.

За какие деньги ушёл махом Ваш ликвидный Тигуан ? Мы всем форумом наблюдаем уже год , продажу ликвидного Тигуана.)))

[maximilov]

Да маленький, маленький. В сравнении с одноклассниками. У Форестера был больше, и шире и глубже. И сиденья двигать не надо. А сдвигающееся задние сиденье в Тигуане от лукавого, только тогда, когда там ни кого нет, ибо при этом ноги девать некуда. Ну разве что ребенок помещается. 

Размеры форика  4625мм /1815мм /1730мм

Размеры тиги  4486мм/1839мм/1673мм 

Так сказать - почувствуйте разницу))

Габаритные размеры Skoda Kodiaq (Шкода Кодиак) 2017-2018:

длина – 4 697 мм; ширина – 1 882 мм (с зеркалами – 2 087); высота – 1 976 мм; колесная база – 2 791 мм.

Вот конкурент Х-трейлу и форику. Тигуан меньше даже РАФ4

[Pit]

За какие деньги ушёл махом Ваш ликвидный Тигуан ?

 

Мы всем форумом наблюдаем уже год , продажу ликвидного Тигуана.)))

Не секрет. Полтора года назад был продан за 850 штук, причем у него на правой задней двери была не большая вмятинка. Не критично, но править и красить дверь требовалось - не красиво. Покупался за 1,2 (в салоне тогда скидки были приличные). Комплектации был средненькой, салон в тряпке, сидушки без эл.привода, без ксенона. Но движок 2,0 турбо 170 л.с. и 6-ти ступ АКПП.

 

Сдается мне, если б Сергей хотел бы - давно б продал, скинув полтинник. Но надо знать комплектацию машины, что б что либо судить за цену.

[K.Serg]

...........

 

Сдается мне, если б Сергей хотел бы - давно б продал, скинув полтинник. Но надо знать комплектацию машины, что б что либо судить за цену.

Вот съезжу в Крым... скину полтинник и продам...

[Judge DREDD]

Вот съезжу в Крым... скину полтинник и продам...

Комплектация хорошая. Машины в цене поднялись подержанные тем более.

[K.Serg]

Комплектация хорошая. Машины в цене поднялись подержанные тем более.

Так ить звонить начали активно. А мне в Крым сподобилось...

[Wess]

Так ить звонить начали активно. А мне в Крым сподобилось...

самое время для Крыма как раз   А кроссы в зиму хорошо уходят по идее)

Покупался за 1,2

ммм, недорого, это до 2014 брали, верно?

[Pit]

 

ммм, недорого, это до 2014 брали, верно?

 

Да, в конце 13-го.

[Кошелев]

Да, в конце 13-го.

То есть Вы пятилетнюю машину продали с потерей в 350 тыс ,терпимо. А Сергей пытается продать свой Тигуан уже с потерей в 650 тыс за те же пять лет. 

 

Что то меня терзают смутные сомнения о ликвидности.)))  

[Pit]

То есть Вы пятилетнюю машину продали с потерей в 350 тыс ,терпимо. А Сергей пытается продать свой Тигуан уже с потерей в 650 тыс за те же пять лет. 

 

Что то меня терзают смутные сомнения о ликвидности.)))  

Вы знаете за сколько он покупал свой Тигуан? А комплектацию то же знаете?

ЗЫ: Тут вот в чем вопрос. Как я уже не раз убеждался, что машина на полном фарше теряет в цене больше, чем комплектацией ниже, при равных ДВС и КПП. Почему так, не знаю. И вообще, как мне когда-то говорил хороший знакомый (еще в конце 90-х) занимающийся продажами подержанными авто - самое экономичное, это покупать 3-х, 4-х летнюю подержанную машину, покатался с год и продаешь. При такой схеме потери будут мизер или вообще ноль, а то еще и выиграешь пару сотен баксов.

Но я для себя всегда покупал машины в полном фарше или близко к этому и ездил на них не менее пяти лет, обычно больше. Я к ним привыкаю и расстаюсь не охотно. Я не умею продавать и теряю при продаже всегда больше, чем мог бы, но ни когда об этом не жалел. Тигуан наверное исключение, тем более что продавал его не я.

[Кошелев]

Петр , Вы меня удивляете ! Сергей скидывал сылку на своё объевление, там все подробно описано . Я так же катаюсь 3-5 лет , точнее катался . Сейчас строго пять лет или 100 тыс км , что наступит раньше . К машинам не привыкаю от слова совсем . Купив машину , через месяц уже присматриваю другую . Продавать машины умею , но ленюсь , последние три отдал в Трей- дин .

[Pit]

Петр , Вы меня удивляете ! Сергей скидывал сылку на своё объевление, там все подробно описано . Я так же катаюсь 3-5 лет , точнее катался . Сейчас строго пять лет или 100 тыс км , что наступит раньше . К машинам не привыкаю от слова совсем . Купив машину , через месяц уже присматриваю другую . Продавать машины умею , но ленюсь , последние три отдал в Трей- дин .

Не видел.

В трейд-ин не отдавал ни разу. Как ни разу не давал объявлений. Обычно просто говорил своим знакомым занимающимися ремонтом машин, что хочу продать свою машину, они и находили мне покупателей. Самому мне просто лень заниматься продажей, что б было по максимуму выгодно. Просто узнаю среднюю цену на рынке аналогичной машины и как правило продаю чуть ниже, что б не тянуть кота за все подробности, имея при этом деньги на руках, что б купить себе другую. 

[K.Serg]

То есть Вы пятилетнюю машину продали с потерей в 350 тыс ,терпимо. А Сергей пытается продать свой Тигуан уже с потерей в 650 тыс за те же пять лет. 

 

Что то меня терзают смутные сомнения о ликвидности.)))  

Далан... 1 270 - 900 = 370. Где тут 650?....

После Крыма пробег будет 125 тык. Почти 7 лет. Цена 850. Итого - 420...

А не купят, сам буду ездить. Вот.

Сообщение отредактировал K.Serg: 06 September 2019 - 20:14

[Wess]

Я к ним привыкаю и расстаюсь не охотно. Я не умею продавать и теряю при продаже всегда больше, чем мог бы, но ни когда об этом не жалел.

 да та же история.

 

Да, в конце 13-го.

да, хорошая цена даже для того года. Сейчас уже вряд ли такое щедрое предложение найти можно, тут дастер нормальной компл. около 1 млн стоит... 

А не купят, сам буду ездить. Вот.

ну а что, год уже проездили по сути и ничего, ездит же)

Сообщение отредактировал Wess: 06 September 2019 - 21:58

[K.Serg]

 ...............

ну а что, год уже проездили по сути и ничего, ездит же)

Так еще 5 лет проездит легко. 

Просто хочу новую машину...

[supermario]

Так еще 5 лет проездит легко.
Просто хочу новую машину...

Хотели бы , уже давно купили бы.

[Кошелев]

Так еще 5 лет проездит легко. 
...

Я бы , не был столь оптимистичным .

[K.Serg]

Хотели бы , уже давно купили бы.

"Чтобы купить что-нибудь ненужное, надо продать что-нибудь ненужное.... А у нас денег нет!"(с)

[Maxim73]

У меня Папа купил новый Тигуан в комплектации ол инклюзив с движком 1.4 на 150 лошадей, монопривод, навороченные сидения но на тряпке, пакет инновации с классными фарами и цифровой приборкой. Как по мне - очень хороший автомобиль. Ездить минимум 5 лет, утирая слёзы радости!

Сообщение отредактировал Maxim73: 07 October 2019 - 19:18

[maximilov]

У меня Папа купил новый Тигуан в комплектации ол инклюзив с движком 1.4 на 150 лошадей, монопривод, навороченные сидения но на тряпке, пакет инновации с классными фарами и цифровой приборкой. Как по мне - очень хороший автомобиль. Ездить минимум 5 лет, утирая слёзы радости!

А купил бы с двух литровым двигателем, то и слезы не пришлось бы вытирать...сами бы скатывались от динамики)))