При первом случае мой механизм при проезде по прямой так и должен работать как кардан. А в случае когда количество оборотов к моему механизму чуть больше чем к переднему мосту то тогда тут момент уж точно передаётся.
Во втором случае я бы ответил тем что само передаточном отношение определяет количество передачи момента. А поскольку оно работает как редуктор то тогда оно его наоборот увеличивает.
Вы в курсе, что кпд КПП 99% ?
Т.е для второго случая мак. мощность передаваемая вашей коробкой равна 1%.