Сообщений в теме: 502

[Lexxандр]

Ну вот я даж продешевил)))

[St4n]

Хайбайк еще бюджетненько 

 

[Lexxандр]

Очешуеть,такая цена за задний привод!!!

[чел2012]

Очешуеть,такая цена за задний привод!!!

Так ведь модно ныне.))))

[Pit]

Внезапная смерть: Tesla может обанкротиться уже в марте

 

Через месяц Tesla предстоит выплатить кредиторам почти миллиард долларов по облигациям. Денег у компании нет, так что самый вероятный сценарий развития событий — дефолт и последующее банкротство. Остались ли шансы у некогда перспективного производителя электромобилей — в материале РИА Новости.

 

Неподъемный долг

Выплаты необходимо произвести 1 марта, общая сумма — 920 миллионов долларов. По мнению экспертов, наличных денег у компании Илона Маска хватит только на половину. Остальное придется гасить акциями. Правда, для этого их рыночная стоимость должна превысить 360 долларов за штуку. Это почти на четверть больше текущих котировок.

Еще несколько дней назад рост бумаг Tesla казался вполне реальным: учитывая высокую волатильность, они могли существенно подорожать, если бы компания отчиталась о положительных результатах работы за 2018 год. Однако чуда не произошло: по итогам четырех кварталов производитель электрокаров зафиксировал убыток почти в миллиард долларов.

 

Надежд на рост акций почти не осталось, так что перспектива дефолта и банкротства становится все очевиднее. Правда, оптимисты отмечают, что в прошлом году бумаги Tesla уже показывали хороший рост: за месяц, с 28 сентября по 29 октября — на 26 процентов, с 264 до 334 долларов за штуку. Так что шансы пока есть.

Увы, начало 2019 года оказалось для Tesla не самым удачным. В середине января компании пришлось отозвать почти 15 тысяч машин в Китае из-за проблем с подушками безопасности. Как выяснилось, произведенные японской компанией Takata системы оснащены газогенераторами на основе нитрата аммония без осушителя и могут взорваться в любой момент.

Не вдохновило инвесторов и сообщение Tesla об увольнении свыше трех тысяч сотрудников. Тем более что летом компания уже сократила персонал почти на десять процентов. Илон Маск тогда пообещал, что "впредь ничего подобного не произойдет".

 

Увольнениями простых рабочих дело не ограничилось. Тридцатого января в ходе телеконференции с инвесторами Илон Маск заявил, что уволил финансового директора Дипака Ахуджу. Причем сообщил об этом между делом — в последние минуты совещания, повергнув инвесторов в шок. Акции Tesla отреагировали на сюрприз четырехпроцентным падением.

Конкуренты давят

Главным препятствием для роста акций Tesla могут оказаться новости от конкурентов, появляющиеся в последнее время едва ли не ежедневно. Своих "убийц" Tesla представили все крупнейшие автопроизводители — от Китая до Европы.

В середине декабря прошлого года Porsche открыла предзаказ на электрический спорткар Taycan EV и за пару дней обеспечила себя работой на год вперед. Причем более половины покупателей оказались владельцами электрокаров Tesla, свидетельствуют данные аналитического агентства CNET.

...

https://ria.ru/20190203/1550245865.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

[amd 19]

Внезапная смерть: Tesla может обанкротиться уже в марте

 

Через месяц Tesla пред.............шлого года Porsche открыла предзаказ на электрический спорткар Taycan EV и за пару дней обеспечила себя работой на год вперед. Причем более половины покупателей оказались владельцами электрокаров Tesla, свидетельствуют данные аналитического агентства CNET.

...

https://ria.ru/20190203/1550245865.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

 Блин, а я тута намедни Джереми К. посмотрел и его отчет о Тесла-х. Мне  ничо так,  понравилась машинёнка. Цена конечно смутила 160 тыщ заморских денег. Но стартует весело. По полосАм сама ездит.. Сама тормозит, Музыку играет...

[Витал]

Да машинки-то классные, только, видать, с себестоимостью швах....

[Lexxандр]

Быть первыми всегда тяжело.

[владимир дюков]

 

 

Наворотил блин.

А всего то нужна выделенная полоса для авто с автопилотом.

[hnetcell]

 

 

Наворотил блин.

А всего то нужна выделенная полоса для авто с автопилотом.

А если с синим маячком и с "правильными" номерами, то и выделенной полосы не надо.

[Lexxандр]

Приехал неделю назад велик,прокатился только вчера.
Эмоций выше крыши!,как у ребенка чесслово,снега навалило немеряно но с такими колесьями фэт прёт как танк!На заднем приводе ездить с пробуксовками очень тяжело,подключаешь передний и два мотора по 500 ватт,вывозят мой бараний вес за 60 кг из любой колеи.Заряжаеться батарея часа за четыре,есть на ней порт юсб для подзарядки гаджетов любых.На фотке батарея снята для подзарядки.снизу два контроллера для каждого электромотора свой.

Прикрепленные файлы

•  IMG_20190207_131019.jpg   177.8К   0 скачиваний

Сообщение отредактировал Lexxандр: 14 February 2019 - 12:48

[чел2012]

Эмоций выше крыши!,

Поздравляем!!!! 

 

А передний привод что из себя представляет?

[Lexxандр]

Спасибо,по умолчанию работает только задний,есть кнопка подключающая передний и велик становиться полноприводным.Отдельно только передний не предусмотрен,на более бюджетных только задний электромотор и меньше по мощности 350ватт,но такой мощности хватит только по ровным укатанным дорогам.Есть и по киловатту но там разгон как на суперкарах,и ценник заоблачный!

[чел2012]

по умолчанию работает только задний,е

Педали постоянно нужно крутить? 

[Lexxандр]

Необязательно,электрика отключается как на замке зажигания авто.

[владимир дюков]

А если с синим маячком и с "правильными" номерами, то и выделенной полосы не надо.

  Синие маячки и правильные номера могут обеспечить более художественно ценный памятник на кладбище. Быстрее, безопаснее и дешевле довести из А в Б они вас не смогут.

[владимир дюков]

Пара слов о дешевизне электромобилей

 

Зелёные бесы начинают загибаться по всему миру. Вот уже и в Австралии пошли веерные отключения электричества. Слишком увлеклись борьбой за эколохию. Но за Теслу просьба не волноваться — чтобы как-то выкрутиться, она отменяет возможность бесплатной зарядки электромобилей, а также увольняет 7% сотрудников.Давайте же посмотрим, сколько стоит в реальности заправка электромобиля в США:

Теперь Тесла Суперчарджер хочет 34 цента за киловатт-час. Это примерно 22 рубля за киловатт-час на наши деньги. При этом если вы не освободите зарядку после того, как зарядились — с вас будут драть по 1 доллару за каждую минуту. ЗА КАЖДУЮ МИНУТУ, КАРЛ! 

То есть вам либо надо сидеть в машине и жариться на солнце, ожидая, пока она зарядится — либо вы идёте по магазинам и попадаете на бабло. Это тонко. Илон Маск имеет тебя, Нео!

Как подсказывает нам банальная эрудиция, 1 литр бензина примерно соответствует 9 Квт*Ч. (8000 ккал = 8000 х 4000 Дж = 32 000 000 Дж; 32 000 000 дж / 3600 сек ~= 9000 вт х Ч = 9 квт х ч). Таким образом, эквивалент в литрах = 0,34 * 9 = $3 за литр, или почти 200 рублей за литр. Я всё верно посчитал, граждане?Впрочем, опыт эксплуатации электровёдер показывает, что результаты в деньгах получаются лучше. 

Отчего так?Дело в том, что КПД современного автомобильного бензинового двигателя составляет всего около 30%, дизеля — достигает 40%. Возьмем среднее — 35%. КПД механической трансмиссии составляет более 95%.Но и КПД электромобиля далеко не 100%. 

КПД электромотора + трансмиссии оценивается в 90%, но главные потери наблюдаются в КПД зарядно-разрядного цикла аккумуляторов. КПД сквозного цикла заряд/разряд у литий-ионных аккумуляторов сильно зависит от токов заряда и частично разряда, и при быстром заряде не превышает 60% (и даже не превышает 80% при заряде длительным 15-часовым циклом и разряде столь же умеренными токами). Возьмем среднее — 70%.Тогда КПД Теслы при заряде на суперчарджере 0.7*0.9*100% = 63%

РЕКЛАМА

КПД обычного автомобиля 0.35*0.95*100 = 33% Поэтому приведенный эквивалент в стоимости «электрического литра» надо поделить на соотношение эффективности преобразования энергии в движение (то есть соотношение КПД машин).У нас получится, что эквивалент литра топлива для Теслы будет обходиться примерно в 100 рублей.

 Для дизеля — немного больше, для бензина немного меньше, но цифра будет на таком вот уровне. Это всё, что вам нужно знать про энергетическую и финансовую эффективность электромобилей.

Разумеется, если вы надеетесь заправлять электромобиль электричеством по 5 рублей за киловатт-час — расчет будет выглядеть куда веселее. 

Эквивалент литра для электромобиля будет стоить уже не 100 рублей, а около 22 рублей. То есть почти вдвое дешевле бензина

.Естественно, разницу в цене между электромобилем и нормальным авто вы за счет этой экономии всё равно не отобьёте никогда — но то такое. Сегодня в завтрашний день не все могут смотреть. Вернее, смотреть могут не только лишь все, не каждый может это делать.Но теперь вы по крайней мере знаете, на каком уровне цены за киловатт-час лежит граница рентабельности электрического мобиля. 

Этот уровень — когда киловатт-час стоит примерно 1/4 цены литра бензина.Как тебе такое, Илон Маск?

http://new.topru.org/para-slov-o-deshevizne-elektromobilej/

[владимир дюков]

[hnetcell]

 

Пара слов о дешевизне электромобилей

 

Зелёные бесы начинают загибаться по всему миру. Вот уже и в Австралии пошли веерные отключения электричества. Слишком увлеклись борьбой за эколохию. Но за Теслу просьба не волноваться — чтобы как-то выкрутиться, она отменяет возможность бесплатной зарядки электромобилей, а также увольняет 7% сотрудников.Давайте же посмотрим, сколько стоит в реальности заправка электромобиля в США:

Теперь Тесла Суперчарджер хочет 34 цента за киловатт-час. Это примерно 22 рубля за киловатт-час на наши деньги. При этом если вы не освободите зарядку после того, как зарядились — с вас будут драть по 1 доллару за каждую минуту. ЗА КАЖДУЮ МИНУТУ, КАРЛ! 

То есть вам либо надо сидеть в машине и жариться на солнце, ожидая, пока она зарядится — либо вы идёте по магазинам и попадаете на бабло. Это тонко. Илон Маск имеет тебя, Нео!

 

Как подсказывает нам банальная эрудиция, 1 литр бензина примерно соответствует 9 Квт*Ч. (8000 ккал = 8000 х 4000 Дж = 32 000 000 Дж; 32 000 000 дж / 3600 сек ~= 9000 вт х Ч = 9 квт х ч). Таким образом, эквивалент в литрах = 0,34 * 9 = $3 за литр, или почти 200 рублей за литр. Я всё верно посчитал, граждане?Впрочем, опыт эксплуатации электровёдер показывает, что результаты в деньгах получаются лучше. 

Отчего так?Дело в том, что КПД современного автомобильного бензинового двигателя составляет всего около 30%, дизеля — достигает 40%. Возьмем среднее — 35%. КПД механической трансмиссии составляет более 95%.Но и КПД электромобиля далеко не 100%. 

КПД электромотора + трансмиссии оценивается в 90%, но главные потери наблюдаются в КПД зарядно-разрядного цикла аккумуляторов. КПД сквозного цикла заряд/разряд у литий-ионных аккумуляторов сильно зависит от токов заряда и частично разряда, и при быстром заряде не превышает 60% (и даже не превышает 80% при заряде длительным 15-часовым циклом и разряде столь же умеренными токами). Возьмем среднее — 70%.Тогда КПД Теслы при заряде на суперчарджере 0.7*0.9*100% = 63%

РЕКЛАМА

КПД обычного автомобиля 0.35*0.95*100 = 33% Поэтому приведенный эквивалент в стоимости «электрического литра» надо поделить на соотношение эффективности преобразования энергии в движение (то есть соотношение КПД машин).У нас получится, что эквивалент литра топлива для Теслы будет обходиться примерно в 100 рублей.

 Для дизеля — немного больше, для бензина немного меньше, но цифра будет на таком вот уровне. Это всё, что вам нужно знать про энергетическую и финансовую эффективность электромобилей.

Разумеется, если вы надеетесь заправлять электромобиль электричеством по 5 рублей за киловатт-час — расчет будет выглядеть куда веселее. 

Эквивалент литра для электромобиля будет стоить уже не 100 рублей, а около 22 рублей. То есть почти вдвое дешевле бензина

.Естественно, разницу в цене между электромобилем и нормальным авто вы за счет этой экономии всё равно не отобьёте никогда — но то такое. Сегодня в завтрашний день не все могут смотреть. Вернее, смотреть могут не только лишь все, не каждый может это делать.Но теперь вы по крайней мере знаете, на каком уровне цены за киловатт-час лежит граница рентабельности электрического мобиля. 

Этот уровень — когда киловатт-час стоит примерно 1/4 цены литра бензина.Как тебе такое, Илон Маск?

http://new.topru.org/para-slov-o-deshevizne-elektromobilej/

 

Ну накрутили! Если кто поверит в эту ересь, то действительно испугается электромобилей.

Но, слава богу, все не так плохо.

Вот реальные цифры эксплуатации  Tesla Model X в Канаде, в разных провинциях. Не теоретические, а практические. Люди замеряли, сколько денег они потратили на зарядку машины в течение года. Затем разделили сумму на пробег автомобиля и посчитали, во сколько обошелся пробег в 100 км (в долларах).

 

Quebec -  1.54

New Brunswick - 2.86

Ontario - 3.85

Manitoba - 2.11

British Columbia - 3.22

 

Для сравнения стоимость бензина на 100 км для SUV аналогичного класса составляет примерно 18 долларов.

 

Если бы то, что написал Дюков, было правдой, ни один канадец или американец никогда бы не купил Теслу. Поверьте, у нас люди умеют считать деньги, и машину покупают не для понтов.

Проблемы с электромобилями (и не только с Теслами) не в стоимости зарядки, а в начальной стоимости самого автомобиля. Несколько похожая ситуация с дизелями: модель с дизелем стоит дороже, зато потом экономишь на топливе.

[hnetcell]

А вот пишет владелец Chevrolet Volt из Сан Франциско.

 

Я заряжаю свой Шеви ночью, когда стоимость электричества составляет 12.5 центов за КвЧ. Заряжаю в течение 8 часов, на сумму $7.20. Этого заряда мне хватает на примерно 200 миль пробега (322 км).

Это более чем втрое дешевле, чем стоимость бензина на легковой автомобиль компактного класса.
 

[hnetcell]

А вообще для интересующихся посоветую просто зайти на форум владельцев Теслы https://teslamotorsclub.com/tmc/. Там люди прямо пишут, во сколько им обходится зарядка машины в разных городах и местах. И везде получают примерно те же цифры: порядка 2-3 доллара на 100 км пробега.

[владимир дюков]

А вообще для интересующихся посоветую просто зайти на форум владельцев Теслы https://teslamotorsclub.com/tmc/. Там люди прямо пишут, во сколько им обходится зарядка машины в разных городах и местах. И везде получают примерно те же цифры: порядка 2-3 доллара на 100 км пробега.

 Про Тесла Суперчарджер хочет 34 цента за киловатт-час. Это примерно 22 рубля за киловатт-час на наши деньги, что известно?

[blinckof]

Таким образом, эквивалент в литрах = 0,34 * 9 = $3 за литр, или почти

Вот это место не могли бы пояснить? Что такое 0,34 и что такое 9? 

[amd 19]

Американский автопроизводитель Tesla объявил о снижении стоимости седана Model 3 на 6%, а также представил Model 3 в комплектации Standard Range Plus. Для достижения более низких цен и сохранения «финансовой устойчивости» Tesla закрывает все свои розничные магазины и переходит на онлайн-продажи, https://www.tesla.com/blog/35000-tesla-model-3-available-now в пресс-релизе компании......

 

 

Типа оптимизация бизнеса?

[hnetcell]

 Про Тесла Суперчарджер хочет 34 цента за киловатт-час. Это примерно 22 рубля за киловатт-час на наши деньги, что известно?

Ну, во-первых, цены на SuperCharger меняются так же, как и цены на бензин. Сейчас самая высокая цена в США - 28 центов.

Но самое главное - на SuperCharger заряжаются от силы 1% владельцев Тесл. Все нормально заряжаются у себя дома, ночью, когда расценки на электричество раза в 3 дешевле дневных.

Поэтому считать стоимость поездок на Тесле по тарифам SuperCharger - это просто глупо. SuperCharger - это аварийное средство, если вам действительно далеко ехать, а батарея села.

э

Американский автопроизводитель Tesla объявил о снижении стоимости седана Model 3 на 6%, а также представил Model 3 в комплектации Standard Range Plus. Для достижения более низких цен и сохранения «финансовой устойчивости» Tesla закрывает все свои розничные магазины и переходит на онлайн-продажи, https://www.tesla.com/blog/35000-tesla-model-3-available-now в пресс-релизе компании......

 

 

Типа оптимизация бизнеса?

Да. Теперь Теслу можно купить онлайн буквально за одну минуту. В течение 7 дней или до тысячи миль пробега Теслу потом можно будет просто вернуть дилеру, если не понравится, и вернуть 100% денег.

То есть буквально можно купить Теслу онлайн, съездить на викенд куда-нибудь и вернуть ее, получив деньги назад.

Если понравилось, то можно подумать уже о настоящей покупке, в длительное пользование.

Кстати, и обычный автомобиль у нас уже давно можно купить онлайн. Тебе его потом просто пригонят и поставят к дому.

[владимир дюков]

Вот это место не могли бы пояснить? Что такое 0,34 и что такое 9? 

Как подсказывает нам банальная эрудиция, 1 литр бензина примерно соответствует 9 Квт*Ч. (8000 ккал = 8000 х 4000 Дж = 32 000 000 Дж; 32 000 000 дж / 3600 сек ~= 9000 вт х Ч = 9 квт х ч). Таким образом, эквивалент в литрах = 0,34 * 9 = $3 за литр, или почти 200 рублей за литр. Я всё верно посчитал, граждане?

Исходя из данных Юрия 0.28 за ква. Т.е приблизительно 180р. за литр.

Ну, во-первых, цены на SuperCharger меняются так же, как и цены на бензин. Сейчас самая высокая цена в США - 28 центов.

Но самое главное - на SuperCharger заряжаются от силы 1% владельцев Тесл. Все нормально заряжаются у себя дома, ночью, когда расценки на электричество раза в 3 дешевле дневных.

Поэтому считать стоимость поездок на Тесле по тарифам SuperCharger - это просто глупо. SuperCharger - это аварийное средство, если вам действительно далеко ехать, а батарея села.

э

Да. Теперь Теслу можно купить онлайн буквально за одну минуту. В течение 7 дней или до тысячи миль пробега Теслу потом можно будет просто вернуть дилеру, если не понравится, и вернуть 100% денег.

То есть буквально можно купить Теслу онлайн, съездить на викенд куда-нибудь и вернуть ее, получив деньги назад.

Если понравилось, то можно подумать уже о настоящей покупке, в длительное пользование.

Кстати, и обычный автомобиль у нас уже давно можно купить онлайн. Тебе его потом просто пригонят и поставят к дому.

 По вашим данным все электрозаправки должны на следующей неделе обанкротиться.

 

Нахрен он нужен онлайн? Всё равно потом придётся ехать менять. Потому как цвет однозначно жене не понравится.

Сообщение отредактировал владимир дюков: 01 March 2019 - 23:24

[blinckof]

Как подсказывает нам банальная эрудиция, 1 литр бензина примерно соответствует 9 Квт*Ч. (8000 ккал = 8000 х 4000 Дж = 32 000 000 Дж; 32 000 000 дж / 3600 сек ~= 9000 вт х Ч = 9 квт х ч). Таким образом, эквивалент в литрах = 0,34 * 9 = $3 за литр, или почти 200 рублей за литр. Я всё верно посчитал, граждане?
Исходя из данных Юрия 0.28 за ква. Т.е приблизительно 180р. за литр.

То есть 0,34 это цена кВт×ч на быстрой заправке. Тольуо в вашем ответе этого нет, вы вообще читаете?)
Если кпд тэслы 63 %, это значит что чтобы иметь на колесах 1 кВт×ч, нам нужно взять на заправке 1/0,63=1,58 кВт×ч, то есть 0,34×1,58=0,53 $.
По данным из инета, цена литра бензина в США 68 центов за литр.
С учетом кпд ДВС и цены кВт×ч, на колесах обычного автомобиля 1 кВт×ч нам обойдется в 1/0,3 кпд×0,68/9(нам же один кВт×ч нужен, а в литре их 9)=0,25 $.
Получается в два раза дешевле чем у тэслы.
Я всё правильно посчитал?

Сообщение отредактировал blinckof: 02 March 2019 - 09:55

[amd 19]

Да. Теперь Теслу можно купить онлайн буквально за одну минуту. В течение 7 дней или до тысячи миль пробега Теслу потом можно будет просто вернуть дилеру, если не понравится, и вернуть 100% денег.

То есть буквально можно купить Теслу онлайн, съездить на викенд куда-нибудь и вернуть ее, получив деньги назад.

Если понравилось, то можно подумать уже о настоящей покупке, в длительное пользование.

 

 Щас даже женщину можно по интернету себе выписать. не то шо машину. Даже в нашем  медвежьем углу. Но там есть настораживающие  слова -Для достижения более низких цен и сохранения «финансовой устойчивости»

[hnetcell]

 Щас даже женщину можно по интернету себе выписать. не то шо машину. Даже в нашем  медвежьем углу. Но там есть настораживающие  слова -Для достижения более низких цен и сохранения «финансовой устойчивости»

Чем же эти слова настораживают? Все, что делает умный бизнесмен, - это достижение финансовой устойчивости и конкурентных (то есть более низких) цен.

Например, немецкие автопроизводители (Mercedes Benz, Porsche, BMW, Audi, Volkswagen) продают на американском и канадском рынке свои автомобили дешевле, чем у себя на родине. Все ради конкуренции.

[hnetcell]

Для примера, цены на Mercedes Benz E300 с бензиновым двигателем в Германии начинаются с 53,074 евро. А в Канаде такая точно комплектация начинается с 48,300 евро.

Это - умная ценовая политика Мерседеса, который хочет сохранить за собой рынок в Канаде.