Сообщений в теме: 1120

[amd 19]

 

как можно кататься на не обкатанной машине - аккуратно, не сильно крутя мотор.

вово, на 5 й 40 км/ч....

[nikinik200592]

вово, на 5 й 40 км/ч....

а вытянет?))

[amd 19]

а вытянет?))

вытянет. главное педаль впол и не отпускать...

[Витал]

как можно кататься на не обкатанной машине

Можно всяко. И да, необкатанный двигун греется. 

[nikinik200592]

 И да, необкатанный двигун греется. 

по последней инфе, они съездили в сервис к знакомому и тупо термостат поменяли)

ну и кроме нового антифриза, поменяли ещё заводское масло.. батьке там чё та не понравилось.

[Витал]

... и слетели с гарантии.

Остался таки непрояснённым вопрос -- как определили тилимпатуру? Вестовский указатель имеет три фиксированных положения. Было вмешательство шаловливых ручек?

[Андрей_kz]

Остался таки непрояснённым вопрос -- как определили тилимпатуру? Вестовский указатель имеет три фиксированных положения. Было вмешательство шаловливых ручек?

а потом будут крики что веста сломалась сразу из салона. 

а был ли тот суслик... 

Сообщение отредактировал Андрей_kz: 22 August 2021 - 17:54

[Monstrik]

ну и кроме нового антифриза, поменяли ещё заводское масло.. батьке там чё та не понравилось.

На вкус?

[nikinik200592]

... и слетели с гарантии.

Вестовский указатель имеет три фиксированных положения.

ну это не точно)

 

не думаю, что у вас верная информация.

 

 

Было вмешательство шаловливых ручек?

с чего бы.. да на новой машине??

что веста сломалась сразу из салона. 

 

по-сути, так и сломалась))

[Витал]

это не точно)

Считаете, что на сервисе не заметят замены термостата?

 

не думаю, что у вас верная информация

Что за Веста такая уникальная, что с завода идёт с деактивированной функцией дискретного указателя температуры двигателя?

с чего бы.. да на новой машине??

С того же показометра тилимпатуры. 

[nikinik200592]

Считаете, что на сервисе не заметят замены термостата?

 

 

а что там с завода всё опломбировано?)

 

 

Что за Веста такая уникальная, что с завода идёт с деактивированной функцией дискретного указателя температуры двигателя?

 

ну у них-то как-то остановилась стрелка между 90 и 130 градусами...
 

[Андрей_kz]

Никит серьёзно? По бортовому показометру решили что машина греется и полезли термостат менять? Сломалась??? Может кому-то по рукам бить надо было?

[Витал]

там с завода всё опломбировано?)

Многое. Опять же, следы на крепеже.

[nikinik200592]

 По бортовому показометру решили что машина греется и полезли термостат менять?

между этими действиями была диагностика у ОД и сторонний сервис)

[Monstrik]

Никит серьёзно? По бортовому показометру решили что машина греется и полезли термостат менять? Сломалась??? Может кому-то по рукам бить надо было?

Сначала по макушке

[Андрей_kz]

между этими действиями была диагностика у ОД и сторонний сервис)

ну хорошо только если вспомнить 

"На сервис машину пригнали, там сказали, что нет поводов для беспокойства,"

а что сторонний сервис будет менять я даже не сомневаюсь 

на таких лохах простите их бизнес и держится.

 

а если учесть что даже для древнего "Для двигателя ВАЗ 2101 оптимальной считается температура в пределах 90–115"

[nikinik200592]

а что сторонний сервис будет менять я даже не сомневаюсь 

на таких лохах простите их бизнес и держится.

 

 

дилеру не особо хочется обращать внимание на такие мелочи, в сервисе - знакомый их бати, да и Лада  у них в семье не первая.

долгое время был Мидо(ака Калина2)

ну и если проблема ушла(по крайней мере пока, как мне известно), возможно, действительно, была проблема-таки в  термостате??

 

[Андрей_kz]

ну и если проблема ушла(по крайней мере пока, как мне известно), возможно, действительно, была проблема-таки в  термостате??

ну или двигатель прикатался и "проблема" сама ушла а "знакомого" просто развели на бабки.

С чего он изначально решил что машина перегревается? 

Когда у машины проблемы с термостатом она просто кипеть начинает. а не "температура повышена на 5 градусов". 

Еще раз как проверяли температуру? Я так намекну малость что бортовые датчики для этого использовать  нельзя.  у него допускаемая погрешность 1,5-2 градуса. 

[Татарин]

Когда у машины проблемы с термостатом она просто кипеть начинает

таки да, на новом восьмиклапаннике , помнится, с завода "синька" залита была, в начале клапан в расширительном завис, начал летом при каждой поездке аки чайник. Заменил ОЖ на подобающюю "высокотемпературку", клапан убрал - ближайшие 270т.км до продажи не беспокоил.

[nikinik200592]

ну или двигатель прикатался и "проблема" сама ушла а "знакомого" просто развели на бабки.

ну ну... "прикатался" сразу же после замены термостата)

 

просто развели на бабки.

было бы на что разводить)

 

Когда у машины проблемы с термостатом она просто кипеть начинает. а не "температура повышена на 5 градусов".

на 20градусов))

смотря в каком положении клинит...

 

С чего он изначально решил что машина перегревается?

об этом также свидетельствовала ошибка о перегреве мотора

[Андрей_kz]

ну ну... "прикатался" сразу же после замены термостата)

а мерили то температуру все таки когда и чем? 

 

было бы на что разводить)

так при таких "знакомых" и врагов не надо. 

машине то кататься еще долго разденут  полностью. 

 

на 20градусов))

а? уже  на 20? было же вроде на 5.

 

 

об этом также свидетельствовала ошибка о перегреве мотора

таки что-то в ваших показаниях не сходится 

[Витал]

об этом также свидетельствовала ошибка о перегреве мотора

И ОД её проигнорировал?

[nikinik200592]

а? уже  на 20? было же вроде на 5.

 

тык 90 + 20 = 110

 

а мерили то температуру все таки когда и чем?

сканером

 

И ОД её проигнорировал?

мне тоже это непонятно.

[Витал]

мне тоже это непонятно.

А попросить "отправьте меня письменно"? 

[Андрей_kz]

сканером

ну то есть никак не мерили. 

это и называется развод на бабки.

 

тык 90 + 20 = 110

Никит ты с дуба рухнул? 

У весты ШТАТНО РАСЧЕТНО (с учетом допуска итд итп) термостат полностью открывается на 103 градусах если не ошибаюсь.

Это НОРМАЛЬНО когда температура поднимается к 105-110. Это хорошо видно на машинах у которых указатель температуры работает не дискретно.  

На легковых автомобилях специально система охлаждения работает под давлением чтоб охлаждайка не кипела при 100 градусах.  

Это на старой 3110 с ЗМЗ 402 да там температура при исправной системе выше 80 не грелась никогда, но там механический вентилятор на помпе, работающий всегда. Там зимой проблема его прогреть. 

[Витал]

ну то есть никак не мерили

Ну почему же? В конце концов, хозяйке надо ж чего-то было показать.

Мне другое интересно, с чего вообще обратились к "хорошему знакомому"? 

[Андрей_kz]

Ну а по сути развели "знакомую" на бабки

[Витал]

Да это фиг с ним, в конце концов, некоторые и так готовы "я сам обманываться рад". Хуже, что теперь если что, то гарантии будет добиться если можно, то оооочень сложно. Потом будет ролик на Ютубе очередного эксперда на тему ВАЗ-гамно.

А по факту -- шаловливые ручки.

[Андрей_kz]

И самое интересное что откажут то по делу. 

И за дело 

шаловливые ручки.

они как всегда череваты

[nikinik200592]

Ну а по сути развели "знакомую" на бабки

 

ну то есть никак не мерили. 

это и называется развод на бабки.

 

гонял в сервис явно их батя, не думаю что знакомый чел будет разводить.

 

Это НОРМАЛЬНО когда температура поднимается к 105-110. Это хорошо видно на машинах у которых указатель температуры работает не дискретно.  

до этого у них был восьмиклоп Ми-до и шеснарь Приора, не слыхал чтобы больше 90 шёл нагрев.

ну и если бы было нормой, тогда бы и ошибка не возникала на пустом месте!

 

Мне другое интересно, с чего вообще обратились к "хорошему знакомому"? 

 

потому что там у бати был Мидо, до этого Приора, которую он дочке отдал и не было там такого, чтобы температура доходила до 110 и выше.
 

Да это фиг с ним, в конце концов, некоторые и так готовы "я сам обманываться рад". Хуже, что теперь если что, то гарантии будет добиться если можно, то оооочень сложно. Потом будет ролик на Ютубе очередного эксперда на тему ВАЗ-гамно.

 

наскока мне известно, они тока на Мидоне пользовались гарантией и проходили ТО у ОД. на Приоре обслуга была самостоятельная, думаю и Весту сами обслуживать будут.

 

И самое интересное что откажут то по делу. 

И за дело 

 

плевать им на дилера и гарантию.

А по факту -- шаловливые ручки.

 

они как всегда череваты

ну да.. косяк завода и отказ дилера в толковой диагностике, надо переложить на 3е лицо... ну-ну