Сообщений в теме: 21

[Любивый Станислав]

Доброго времени суток!

Являясь постоянным читателем журнала, всякий раз с недоумением сталкиваюсь с очередным тестом радар-детекторов (антирадаров и т. п., как бы эти приборы ни назывались). Разве принципиальной позицией крупнейшего и самого уважаемого автомобильного издания России не должно быть строгое соблюдение скоростного режима? Ведь, по сути, данные устройства как-бы говорят водителю: "Ограничение скорости 70 км/ч? Можешь "поливать" хоть 120, здесь опасности нет! Не волнуйся, мы вовремя предупредим тебя о работе радара!"

Нарушение скоростного режима - одна из основных причин ДТП со страшными последствиями.

Спасибо.

[blinckof]

Доброго времени суток!

Являясь постоянным читателем журнала, всякий раз с недоумением сталкиваюсь с очередным тестом радар-детекторов (антирадаров и т. п., как бы эти приборы ни назывались). Разве принципиальной позицией крупнейшего и самого уважаемого автомобильного издания России не должно быть строгое соблюдение скоростного режима? Ведь, по сути, данные устройства как-бы говорят водителю: "Ограничение скорости 70 км/ч? Можешь "поливать" хоть 120, здесь опасности нет! Не волнуйся, мы вовремя предупредим тебя о работе радара!"

Нарушение скоростного режима - одна из основных причин ДТП со страшными последствиями.

Спасибо.

А радар по вашему он о безопасности заботится или деньги зарабатывает?

[Lhekz]

Кхе, против любителей радар-детекторов татары применяют хитрую систему видеофиксации - ни один радар-детектор её не берёт.

Так , что направляясь в Татарстан  - РД можете оставить дома на полке.

 

Ну и постановление-квитанцию вам распечатают на месте.

[ОЧЕНЬ БЫВАЛЫЙ]

Большая часть точек видеофиксации нанесена на карты и не скрывается официально. Так что навигатора вполне достаточно для нарушителей

[Dmitry_D]

Кхе, против любителей радар-детекторов татары применяют хитрую систему видеофиксации - ни один радар-детектор её не берёт.
Так , что направляясь в Татарстан - РД можете оставить дома на полке.

Ну и постановление-квитанцию вам распечатают на месте.

да в Татарстане детектор вообще не нужен
Там камер столько, что он не замолкает

[Любивый Станислав]

А радар по вашему он о безопасности заботится или деньги зарабатывает?

Думаю, на государственном уровне эти комплексы служат в первую очередь пополнению казны. Но если они вносят свой вклад в снижение аварийности на наших дорогах, их установка может быть оправдана.

[Lhekz]

Большая часть точек видеофиксации нанесена на карты и не скрывается официально. Так что навигатора вполне достаточно для нарушителей

Ага, до обеда гаишник стоит вон за той будочкой, после обеда -  за знаком прячется.  Они любят после радаров стоять. Народ ведь какой - не пищит уже, - нужно давить на газ.

[Dmitry_D]

Ага, до обеда гаишник стоит вон за той будочкой, после обеда - за знаком прячется. Они любят после радаров стоять. Народ ведь какой - не пищит уже, - нужно давить на газ.

Рязанские так периодически делают. Как на восток по М5 выезжать там спуск, внизу стационарные камеры, потом подъём и поворот небольшой на вершине. Вот там и прячутся, в ожидании тех, кто проехав камеры по газам бьёт.

Сообщение отредактировал Dmitry_D: 25 November 2016 - 18:34

[А6422]

Рязанские так периодически делают. Как на восток по М5 выезжать там спуск, внизу стационарные камеры, потом подъём и поворот небольшой на вершине. Вот там и прячутся, в ожидании тех, кто проехав камеры по газам бьёт.

В саратове на новом мосту вообще на постоянку треноги стоят перед знаком отбоя после  эстакады с камерами

[Татарин]

с недоумением сталкиваюсь с очередным

симметрично, но приходится разделять стремления от реальности...

[t.larina2012]

О попонении казны: в Мурманске, на центральном проспекте , где нет ни одного пешеходного перехода через каждые 150 метров повесили знак 40. И второй год добиваются выделить МИЛЛИАРД рублей, на каждый перекресток . Когда он окупится в городе с населением в 300 тысяч?

[Татарин]

МИЛЛИАРД рублей, на каждый перекресток

может 10⁹ на все перекрестки? если так то, судя по моим платежам(грешен - чего уж там) и если принять, что каждый третий за рулем, за три года.

[Lhekz]

О попонении казны: в Мурманске, на центральном проспекте , где нет ни одного пешеходного перехода через каждые 150 метров повесили знак 40. И второй год добиваются выделить МИЛЛИАРД рублей, на каждый перекресток . Когда он окупится в городе с населением в 300 тысяч?

А если население 10 тысяч - и  абсолютно ВЕЗДЕ  пешеходные переходы, даже там где пишиходов в глаза не видели. Всю эту красоту меньше чем за месяц налепили.

Порадовал новый светофор, с секцией для пешеходов. Граждане наконец осознали, что руководствоваться нужно сигналом светофора, а не переть под колеса на запрещающий сигнал на глазах у  начальника ГАИ ... здесь ведь пешеходный переход.

 

зы: я как -то писал ,что мне незаконно штраф нарисовали (немного поел моск гаишникам) - зона действия знака давно закончилась. Очень быстро поправили,через несколько дней  - сначала домарощенный художник на дощечке нарисовал зону действия  400 м, сейчас уже настоящая табличка висит, правда не известно, оформлено ли все это дело как положено.

[ОЧЕНЬ БЫВАЛЫЙ]

Ага, до обеда гаишник стоит вон за той будочкой, после обеда -  за знаком прячется.  Они любят после радаров стоять. Народ ведь какой - не пищит уже, - нужно давить на газ.

Переносных камер, относительно стационарных, очень малый процент.

[amoskalyuk48]

Запрещать и не пущать эт наш путь!
Это гораздо проще,чем строить 4х полосные дороги с разделительным отбойником в такой большой стране!
Чот на безлимитных автобанах в германии,немчура не гибнет кучами как мухи после дихлофоса!

[Babaй]

Татарстан, Татарстан, ничё нормально мы привыкли.
Когда въезжаешь в другой регион, ну прям расслабуха)))

[alexxxx]

Думаю, на государственном уровне эти комплексы служат в первую очередь пополнению казны. Но если они вносят свой вклад в снижение аварийности на наших дорогах, их установка может быть оправдана.

только пополнение казны, ни какой вклад в безопасность они не вносят

[Wess]

Думаю, на государственном уровне эти комплексы служат в первую очередь пополнению казны. Но если они вносят свой вклад в снижение аварийности на наших дорогах, их установка может быть оправдана.

вот был у нас случай недавно-пустая второстепенка, поблизости ни души, стояла тренога частников, 2111 решила резко оттормозиться, а далее занос, слет в кювет, пожар. Итого: два трупа. Так этот **дрило с радаром еще и смыться хотел с места.

только пополнение казны, ни какой вклад в безопасность они не вносят

да они еще как в 2000-е знак сорок вешают переносной...

[Lhekz]

Переносных камер, относительно стационарных, очень малый процент.

Переносных камер, в разы больше  чем стационарных.  

Для "походить пешком",  хватит одной камеры.

вот был у нас случай недавно-пустая второстепенка, поблизости ни души, стояла тренога частников, 2111 решила резко оттормозиться, а далее занос, слет в кювет, пожар. Итого: два трупа. Так этот **дрило с радаром еще и смыться хотел с места.

 

Сам виноват. 

 

Я уже сколько раз писал, что я за камеры. Опять начали появляться гаишники на дорогах, заняты своим тысячелетним промыслом - тормозят все грузовики подряд.

Камеры никого не тормозят, фиксируют нарушение, а не  вымогают деньги. 

Сообщение отредактировал Lhekz: 01 December 2016 - 17:23

[t.larina2012]

Перед камерой надо притормаживать, чтобы фотка лучше получилась.

[amd 19]

ИМХО ныне ездить по еврочасти РФ стоит ездить не более 19км/ч  к номиналу...Шибко экономично получится..

Сообщение отредактировал amd 19: 01 December 2016 - 21:56

[Николай1967]

Если радар детекторы не запрещены как в Европе между прочем, значит с ними можно ездить. Я тоже пользовался им, но сейчас убрал подальше. Штрафы не маленькие нынче.