Сообщений в теме: 130

[Lhekz]

Люди на великах крутят через пол мира...

И постоянно их сбивают. Не так давно   несколько спортсменов на тот свет отправили. А уж путешественников...

 

Люди всерьез не воспринимают опасность передвижения на двухколесном транспорте. Вот мотоциклистов  реально никто не видит и не хочет видеть. Ладно если это большой мот с хорошим светом. А водителя на ёбрике вообще полноценным  участником  дорожного движения не считают со всеми вытекающими.

[чел2012]

Они зачастую сами выскакивают как "чёртики из табакерки". 

[Lhekz]

Они зачастую сами выскакивают как "чёртики из табакерки". 

Есть такое. Но мы же сейчас рассматриваем конкретный  случай - человек практически влился в отряд мотоциклистов. Не думаю, что он сможет скакать как черт На табакерке. А вот частенько  видеть его не будут по различным причинам - это факт. 

[amd 19]

И постоянно их сбивают. Не так давно   несколько спортсменов на тот свет отправили. А уж путешественников...

 

Люди всерьез не воспринимают опасность передвижения на двухколесном транспорте. Вот мотоциклистов  реально никто не видит и не хочет видеть. Ладно если это большой мот с хорошим светом. А водителя на ёбрике вообще полноценным  участником  дорожного движения не считают со всеми вытекающими.

 Есть такое. Но охота,  пуще неволи ....

p/s/ я писаюсь ездить по нашим дорогам ОП на велике. И  стараюсь минимизировать пробег по проезжей части. Лучше в лесу или в полях....

Смотрел НППередачу о мозге нашем. Там доступно показали и рассказали посему водитель авто не замечают мотовелосепедистов.

Если коротко,  то не по злобе своей, а токмо из-за устройства мозгового вещества

[Lhekz]

....

Смотрел НППередачу о мозге нашем. Там доступно показали и рассказали посему водитель авто не замечают мотовелосепедистов.

Если коротко,  то не по злобе своей, а токмо из-за устройства мозгового вещества

Обсуждение похожего https://motocitizen.info/topic/10113-pochemu-avtomobilistyi-chastno-ne-vidyat-mototsiklistov/

 

В книгах по вождению мото ,как правило, есть целая глава про туннельное зрение и почему нельзя фокусировать взгляд на объекте  и как правильно нужно смотреть.

пысы: а по факту  просто всем пох.

[Вж-ж-ж-ик]

Про подростковый квадрик.
Заметил, что опять спустило правое переднее. Это же колесо стало есть резину. Снял, отвез в шиномонтаж. Разобрали. Радостно заявили. -У вас тут латка стоит! По ней и травит!
Ваша латка - отвечаю. Делал 2 недели назад. С трудом и препирательствами, звонками хозяину и вызовом мастера, который накосячил, сделали через день бесплатно.
Прошприцевал шаровые. Шприц дорогой, зараза и не каждый подходит(тавотницы маленькие и незаменишь из-за резьбы). Отрегулировал и развал и схождение сам.И то и другое с помощью строительного уровня. Для схождения пришлось на дыбы ставить. При этом опирался на задний багажник и задние колеса. Удобно. Передние колеса как раз перед глазами получаются. Потом пробное катание с сыном, прям из детского сада. Стал больше ездить, но еще быстро устает давить на курок газа. Научил "пятаки крутить на снегу-льду" пока все вместе со мной. Визжал от удовольствия...

[Вж-ж-ж-ик]

Вчера с сыном катались на квадроцикле. Заранее захватив и прикрепив к заднему багажнику мягкую ледянку. Приехали на большую горку (этажа 3-4), где стали кататься. Сперва вдвоем на ледянке, потом сын катался один. И надо сказать, делал он это в шлеме. И вот при очередном спуске, его сильно закручивает, подкидывает на трамплине и он сразмаху бъется шлемом назад. Встал. Пошел как обычно. Дома, при осмотре шлема выявил трещину. Вообщем, шлем отработал. Теперь ищу новый...
Толи шлем плохой был, толи удар хороший. Но факт имеет место.

Сообщение отредактировал Вж-ж-ж-ик: 19 January 2018 - 18:33

[Lhekz]

Вчера с сыном катались на квадроцикле. Заранее захватив и прикрепив к заднему багажнику мягкую ледянку. Приехали на большую горку (этажа 3-4), где стали кататься. Сперва вдвоем на ледянке, потом сын катался один. И надо сказать, делал он это в шлеме. И вот при очередном спуске, его сильно закручивает, подкидывает на трамплине и он сразмаху бъется шлемом назад. Встал. Пошел как обычно. Дома, при осмотре шлема выявил трещину. Вообщем, шлем отработал. Теперь ищу новый...
Толи шлем плохой был, толи удар хороший. Но факт имеет место.

Дорогие шлемы со скорлупой из композитного материала, одноразовые. Фиг знает,что сейчас с ценами..наверное от 20 тысяч начинаются.
Шлемы подешевле - выполнены из термопластика, как правило( у меня кроссовый Айрох такой, со скидкой тысяч за 10 можно купить). На вид прочный, треснет вряд-ли.
А китайские ноунейм шлемы сделаны из какой-то игрушечной пластмассы. По типу советской - у меня шлем такой был, на асфальт упал и раскололся на части, бедолга.

[amd 19]

Посоветуешь какой?
 

 Я вот сейчас этим забавляюсь.

https://www.movavi.ru/videoeditor/buynow.html?asrc=ve_webnagtrial&app=videoeditor&app_ver=14-2-0&lang=ru&partner=movavi&huid=11dc23c848a9b265c6c36cb7737bcecc60cc68fb#main

В принципе потратил один вечер на разбор что и как тыкать. Абсолютно понятный и без закидонов. В ютубе есть толковые пояснения. В рутрекере есть бесплатная версия.

[Толян99]

Приобрел сыну в качестве игрушки маленький электромобиль. Прикольная развлекаловка, но только аккумулятор очень быстро сдох. Но мы "тачку" брали с рук, поэтому не удивительно. Заказал новый фирмы Chilwee. Очень хороший гелевый аккумулятор за свои деньги. Заряд держит долго, производитель обещает работу до 700-100 циклов, в зависимости от глубины разряда аккумулятора. Надеюсь, так и будет. Самое главное что цена для такой мощной коробочки очень хорошая. Я смотрел европейские аналоги – цены завернуты в три раза дороже.

[amd 19]

Приобрел сыну в качестве игрушки маленький электромобиль. Прикольная развлекаловка, но только аккумулятор очень быстро сдох. Но мы "тачку" брали с рук, поэтому не удивительно. Заказал новый фирмы Chilwee. Очень хороший гелевый аккумулятор за свои деньги. Заряд держит долго, производитель обещает работу до 700-100 циклов, в зависимости от глубины разряда аккумулятора. Надеюсь, так и будет. Самое главное что цена для такой мощной коробочки очень хорошая. Я смотрел европейские аналоги – цены завернуты в три раза дороже.

  Движение это жизнь.... Сидение это не жизнь....