Сообщений в теме: 100

[Андрей_kz]

http://www.zr.ru/con...aem-zhiznennyj/

 

 

Хорошая машинка была. Одна беда двигатель бензиновый. Отец в свое время такую на работе в счет ЗП получил. Подрабатывал малость. Был бы дизель может и сейчас была бы жива машина. 

У нас самосвал был. Так он паразит пустой прыгал как козел горный. Если не держишься то улетишь черти знает куда. 

[Dmitry_D]

Я на таком в автошколе только ездил. Самосвал с квадратным кузовом, короткобазный. В статье пишут, что КПП с синхронизаторами была, в нашем их не было.

[Андрей_kz]

Самосвал с квадратным кузовом, короткобазный. В статье пишут, что КПП с синхронизаторами была, в нашем их не было.

 Во именно такой у нас и был. Синхронизаторов у на столько на 1-й и задней небыло.  Я тоже не нем учился кататься. Правда в 12 лет тяжко было сцепление выжимать (тяжело да и далеко тянуться). 

Сообщение отредактировал Андрей_kz: 19 September 2016 - 11:15

[Dmitry_D]

 Во именно такой у нас и был. Синхронизаторов у на столько на 1-й и задней небыло.  Я тоже не нем учился кататься. Правда в 12 лет тяжко было сцепление выжимать (тяжело да и далеко тянуться). 

на нашем учебном вообще не было, двойной выжим наше всё   хотя со 2 на 3ю получалось и с одинарным выжимом

[amd 19]

 Хорошая машина для своего времени....

[Lhekz]

ЗИЛ 4331 - хорошая машина была. Коробка - 9 ступеней, мощный двигатель.(правда долго не жил) .Просторная кабина на торсионах, очень мягкая была машина.

В то время же вроде запустили производство дизелей Дойц, где-то в Казахстане? А потом забросили.

Первый раз прокатился в 1990 году. Удивили плавность хода и то как легко машина брала подъемы.

[alexxxx]

зил-130 говорят даже до 110-120км/ч разгонять можно было не груженный естественно

и конечно же фирменный звук не забываемый не повторяемый, кстати на дорогах ещё часто всречаются

[Slavikus]

и конечно же фирменный звук не забываемый не повторяемый

 

Ага, если попытаться немножко смешным хриплым баском протянуть:"Зиииииил" 
То, что-то похожее и получится на звук разгоняющегося Зила   

[amd 19]

зил-130 говорят даже до 110-120км/ч разгонять можно было не груженный естественно

и конечно же фирменный звук не забываемый не повторяемый, кстати на дорогах ещё часто всречаются

 В ГДР под покровом ночи, по автобану, ЗИЛ-131, выдал 105км/ч... по своему спидометру...

[Dmitry_D]

зил-130 говорят даже до 110-120км/ч разгонять можно было не груженный естественно
и конечно же фирменный звук не забываемый не повторяемый, кстати на дорогах ещё часто всречаются

отец говорит, они в своё время в досаафовской автошколе до 105 км/ч разгоняли.

[Андрей_kz]

Ой не знаю. Мы с батей с горки его до 100 разгоняли больше не пошел. Движок был после переборки работал как часики. Хотя если спидометр врал то может и 120 могло быть.

[alexxxx]

Ага, если попытаться немножко смешным хриплым баском протянуть:"Зиииииил" 
То, что-то похожее и получится на звук разгоняющегося Зила   

 

[alexxxx]

Ой не знаю. Мы с батей с горки его до 100 разгоняли больше не пошел. Движок был после переборки работал как часики. Хотя если спидометр врал то может и 120 могло быть.

[DR.GRE]

Вот тебе и ЗИЛ. 

http://st-kt.ru/articles/zilu-%E2%80%93-100-poslednii-yubilei

 

Собянин чмо так и не выполнил обещание.

[Babaй]

Действительно легендарная была машина. Для того времени просто вершина.
Помню пацанами когда во время уборки к нам в село приходила колонна ЗИЛов из района, Было за счастье напроситься к водиле поездить с ним денек, развлекая того болтовней, угощениями из яблок и натыренной из дома сушеной рыбешкой.)))

[alexxxx]

Вот тебе и ЗИЛ. 

http://st-kt.ru/articles/zilu-%E2%80%93-100-poslednii-yubilei

 

Собянин чмо так и не выполнил обещание.

это было не обещание а приговор

[PavelGhost]

 

Собянин чмо так и не выполнил обещание.

Обещать не значит женица.

[Татарин]

кабина двухцветная (голубой+белый), других грузовиков той поры, с подобным изыском, не помню

[Zor]

Верхнеклапанный двигатель V8 по конструкции был схож с двигателем лимузина ЗИЛ-111. Однако на 130-м двигатель объемом шесть литров развивал всего 150 л.с. Зато питался 72-м бензином.

 

72-м не питался, лишь в виде исключения разве что.

Изначально для него рекомендовался А-74 и А-76, потом рекомендовали только А-76.

С детонационной стойкостью у мотора  было плоховато, а у двигателя ЗИЛ-375 вообще швах 

[Fantomas]

кабина двухцветная (голубой+белый), других грузовиков той поры, с подобным изыском, не помню

ГАЗ-53 по крайней мере с поздней решеткой

[Татарин]

ГАЗ-53 по крайней мере с поздней решеткой

ага, про него забыл

[PavelGhost]

ага, про него забыл

А шо - в СССР было много других грузавикофф ???    

[DDD]

А шо - в СССР было много других грузавикофф ???

да хватало... с десяток марок наберется, а по моделям -еще больше. Не знали?

[PavelGhost]

да хватало... с десяток марок наберется, а по моделям -еще больше. Не знали?

Не знал - Тока Краз не в той категории совсем как и Маз и Камаз.

А так - Зил да Газон больше и не было нихера, если не читать совсем древних.

Статья из разряда "На Безрыбье И Рак Рыба".

Сообщение отредактировал PavelGhost: 21 September 2016 - 07:36

[Judge DREDD]

Хотелось бы услышать комментарии местных патриотов сторонников импортозамещения и развития отечественной промышленности

[Андрей_kz]

комментарии

 А по какому поводу комментарии?  

[Judge DREDD]

А по какому поводу комментарии?

По поводу столетнего юбилея завода.

[blinckof]

Где то слышал, что африканский король отказался от подарка советского руководства в виде пяти автомобилей зил)) 

[Андрей_kz]

По поводу столетнего юбилея завода.

А надо? Хотите срачь развести?

Сейчас нишу ЗИЛа забрал ГАЗ и вполне успешно там работает.   Точка.

[Judge DREDD]

Я всегда думал, что лучше больше заводов всяких и разных. Ну да ладно, точка так точка.