Сообщений в теме: 155

[Kse462]

Здравствуйте уважаемые форумчане! Сильно не пинайте если что не так излагаю, похожей темы не нашел, поэтому решил создать новую. Проблема следующая. Купил авто год назад, со временем стал замечать, что она рыскает по дороге, на кочках кидает в разные стороны, еще и передок на малой скорости немного подпрыгивает. В общем поддомкратил колеса, включил передачу (коробка автомат) и увидел что передние колеса крутятся восьмеркой. Поменял обе передние ступицы, менял колеса, ничего не помогло, снимал тормозные диски и смотрел, бьет именно ступица. Снимал коробку, думал в дифференциале дело, поменял регулировочные шайбы полуосевых шестерен на более толстые, выбрал зазор, собрал все, тоже не помогло, привода вытаскивал, не гнутые не хрустят, год уже мучаюсь, не могу понять в чем дело, обьехал много сервисов ничего толкового сказать не могут разводят руками, помогите пожалуйста разобраться нервы на пределе, заранее спасибо.

[ars1117]

бьет именно ступица.

Вот сам и ответил... ступицы менял? 

[правдаруб]

Ступицу если  на подшипник напресовали криво, будет восьмёрка. 

[ars1117]

Ступицу если  на подшипник напресовали криво, будет восьмёрка. 

Я даже не представляю, как это можно сделать! Если только при запресовке не деформировали ту ступицу.

[Kse462]

Ступицы были поменяны после того как увидел что колеса восьмеркой так как думал что это они, Ступица идет только в сборе, отдельно подшипники не продаются,

уверен что это не они, ну не может же быть так что новые оригинальные ступицы были кривые, гайки ступичные затягивал нужным моментом

[ars1117]

 У вас примерно так? 

Если да, то "плясать" нужно от ступицы (уже заменены), дальше -диск колеса. ещё дальше-сама покрышка. Всё. Других вращающихся частей, влияющих на "восьмёрку" я не вижу.

[правдаруб]

Я даже не представляю, как это можно сделать!

Элементарно, очень часто такое случается  при замене подшипников на переднеприводных вазах, особенно если сервис у Ашота

Ступица идет только в сборе, отдельно подшипники не продаются,

А что за машина? Трактор Беларусь, Ока? Ролс ройс, ёклмн, как можно что то обсуждать, если вы даже марку машины не сказали? Есть ступицы в сборе, есть как на классике конические которые регулировать надо, есть как переднеприводных, машина то какая?????? 

[ars1117]

машина то какая?

В профиле есть: Тойота Королла. 

[Алексун Алексей]

менял колеса, ничего не помогло

колеса как менял резину с дисками, может диски надо катать?

у меня товарисча был митсу галант 2006г, тоже была вибрация, особенно на скорости выше 100км/ч, все проверили, со временем выяснилось привод балансира в моторе оборвался.

[ars1117]

может диски надо катать?

Это бесполезно, т.к. обод может быть поведён относительно ступицы,хоть запрокатывайся. 

[Алексун Алексей]

 обод может быть поведён относительно ступицы

я с таким не сталкивался

[ars1117]

я с таким не сталкивался

На моём УАЗе запаска такая...

[Kse462]

Колеса брал от другой короллы у которой нет восьмерки, да и без колеса видно как ступица крутится восьмеркой, может подшипники дифференциала (не отрегулирован преднатяг)? Что еще можно посмотреть?
Может привода заставляют ступицы так кутиться?

[ars1117]

Может привода заставляют ступицы так кутиться?

Это невозможно. 

[Kse462]

А привода заставляет так крутиться дифференциал?

[правдаруб]

может подшипники дифференциала (не отрегулирован преднатяг)?

 Это то при чём? Ступица крутится восьмёркой, значит это барахло крутится восьмёркой на подшипнике 

[ars1117]

А привода заставляет так крутиться дифференциал?

Фантастика!

[Алексун Алексей]

На моём УАЗе запаска такая...

а как такое может получится? боковой удар?

 Что еще можно посмотреть?

маховик шрусы полуось

[ars1117]

а как такое может получится? боковой удар?

Фиг знает, обнаружил в балансировочном станке. По хорошему-диск выбрасывать. (Для запаски-докатки пойдёт.)

[Kse462]

Еще один момент. Внутренние гранаты гуляют в крробке миллиметра на 2 относительно корпуса крробки и описывают эллипс при вращении. Подскажите пожалуйста куда еще копать?

[Алексун Алексей]

Фиг знает, обнаружил в балансировочном станке. По хорошему-диск выбрасывать. (Для запаски-докатки пойдёт.)

я только обод гнул, литье было алюминиевое от ударов в ямки  гнуло обод, появлялись восьмерки, но при прокатке исправлялось, хотя не идеально.

[Kse462]

Маховика на авто с акпп нет, возможно что привода всетаки неисправны да?

[правдаруб]

Подскажите пожалуйста куда еще копать?

Да хоть четырьмя эллипсами, шрусы по пути ступицы скрадывают все эти зигзаги, если колесо крутится восьмёркой вместе со ступицей, то виновата ступица. Если вы отсоедините   привода вместе со шрусами от ступиц и руками покрутите колесо, оно всё равно будет будет крутиться восьмёркой. 

[ars1117]

Маховика на авто с акпп нет, возможно что привода всетаки неисправны да?

Нет! 

Я же дал довольно полный ответ в посте №6. Ещё раз пройдитесь по всем пунктам. (Вы не ответили, у вас по типу такая же подвеска, как на рисунке №6?)

[правдаруб]

 

 

Маховика на авто с акпп нет, возможно что привода всетаки неисправны да? 

Вибрация при наборе скорости бывает из за разбитых внутренних гранат

[Алексун Алексей]

Маховика на авто с акпп нет

как нет?

[Kse462]

[quote name="ars1117" post="1998433" timestamp="1412438685"]Нет! 
Я же дал довольно полный ответ в посте №6. Ещё раз пройдитесь по всем пунктам. (Вы не ответили, у вас по типу такая же подвеска, как на рисунке №6?)[/quoсовершенно верно у меня такая же подвеска как на рисунке, простите что не ответилte]
Там его нет там просто тонкая пластина к которой крепится гидротрансформатор

[WHEEL]

Вопрос #1 какой то не настоящий. Я вот занимаюсь диагностикой ходовки ежедневно и никогда не завожу мотор и не кручу вывешенные колёса. Это бессмысленно и вредно для авто.

Если тачку кидает в на кочках стороны - это один косяк (можно предполагать ряд причин).

Если тачка подпрыгивает на малой скорости - это другой косяк (можно предполагать одну причину)

Но в обоих случаях ступица явно не при делах.

Если бы ступица имела биение, то происходил бы страшный "колотун" при торможении.

[Kse462]

Я прошелся по всем пунктам, 1 это не колесные диски так как ставил от другой машины и без них ступица восьмеокой 2, это не тормозной диск так как без него ступица тоже восьмеркой 3,ступица, яже их менял на новые оригинальные, разве они тоже кривые?
Я прошелся по всем пунктам, 1 это не колесные диски так как ставил от другой машины и без них ступица восьмеокой 2, это не тормозной диск так как без него ступица тоже восьмеркой 3,ступица, яже их менял на новые оригинальные, разве они тоже кривые?

Вопрос #1 какой то не настоящий. Я вот занимаюсь диагностикой ходовки ежедневно и никогда не завожу мотор и не кручу вывешенные колёса. Это бессмысленно и вредно для авто.
Если тачку кидает в на кочках стороны - это один косяк (можно предполагать ряд причин).
Если тачка подпрыгивает на малой скорости - это другой косяк (можно предполагать одну причину)
Но в обоих случаях ступица явно не при делах.
Если бы ступица имела биение, то происходил бы страшный "колотун" при торможении.

да при торможение чувствуется небольшой колотун

[WHEEL]

Вы просто занимаетесь ерундой - смотрите на вращающиеся колёса и кормите слесарей которые бездумно меняют вам ступицы. Нужно остановить этот процесс и обратиться наконец то к мастеру, который обладает железной логикой поиска неисправностей.