Сообщений в теме: 233

[alex78]

Если ближе к теме, то за если Дастер стоить в полном приводе ну и 1,6 будет 500 с копейками и ждать его месяца 2,3 - вопросов нет - дастер(хотя внешность, повторюсь, для меня не очень).

"Только ж где её взять?"

[A.V.]

Шнива воды напирают на то, что это "Ах! какой внедорожник". Непонятно нафиХ только эта "шнива" нужна в качестве внедорожника с её "гламурной" внешностью и стоимостью в 444 - 541т.руб., если немного дешевле можно купить (на 100 тыров дешевле) просто Ниву и за теже 543 т. руб. УАЗ "Patriot" которые с точки зрения утилитарного говномеса куда более приспособлены.

[nazildar]

Шнива воды напирают на то, что это "Ах! какой внедорожник". Непонятно нафиХ только эта "шнива" нужна в качестве внедорожника с её "гламурной" внешностью и стоимостью в 444 - 541т.руб., если немного дешевле можно купить (на 100 тыров дешевле) просто Ниву и за теже 543 т. руб. УАЗ "Patriot" которые с точки зрения утилитарного говномеса куда более приспособлены.

позволю не согласиться с Вами, мой дядя имеет Шниву, он считает ее полноценным вседорожником, и она доказала это, живет в сельской местности, где попросту нет асфальта, обычная 3 дверная Нива его не устраивает по потребительским качествам, ему нужен авто обладающий более легковыми характеристиками, на дорогах общего пользования, человек все таки в возрасте.
УАЗ не устраивает потреблением бензина (он нынче все таки дороговат)) и не всем же нужен именно "говномес". некоторым попросту хочется добраться из пункта А в пункт Б

к тому же ИМХО внедорожные качества и стоковых Нив, Шнив несколько преувеличены (особенно если резина не зубастая)

Сообщение отредактировал nazildar: 02 May 2012 - 23:06

[Fantomas]

Шнива воды напирают на то, что это "Ах! какой внедорожник". Непонятно нафиХ только эта "шнива" нужна в качестве внедорожника с её "гламурной" внешностью и стоимостью в 444 - 541т.руб., если немного дешевле можно купить (на 100 тыров дешевле) просто Ниву

А вы в салон не пробовали залезть? И кроме того, нужна ли кому-то гломурная внешность или не нужна, а она тоже стоит денег.

[S_G_V]

Шнива воды напирают на то, что это "Ах! какой внедорожник". Непонятно нафиХ только эта "шнива" нужна в качестве внедорожника с её "гламурной" внешностью и стоимостью в 444 - 541т.руб., если немного дешевле можно купить (на 100 тыров дешевле) просто Ниву и за теже 543 т. руб. УАЗ "Patriot" которые с точки зрения утилитарного говномеса куда более приспособлены.

В обычную Ниву меня например ни под каким предлогом и палкой не загнать, а в Шевике и комфортнее и тише и уютнее и проходимость по сравнению с обычной Нивой практически не пострадала, лично я её оставил как второе авто для охоты и рыбалки, устраивает на 100 % полностью.

[Fokk67]

Вообще по факту Дастер - это очень очень максимально удешевлённый и упрощённый Кашкай, а не несколько более дорогая Шнива, как его некоторые ошибочно классифицируют. Стихия Шнивы - это разбитые в хлам дороги, это езда без дорог, а по одним только направлениям, это колеи по колено, грязь, глубокий снег и тд и тп, более проходимее может быть только УАЗ, но о комфорте там можно вообще забыть, а тут к тому же ещё и покомфортнее.
И вообще по существу, почему-то никому в голову не приходит сравнивать Кашкай со Шнивой по проходимости, а Дастер - запросто))))). И лишь только потому, что Кашкай стоит очень НАМНОГО намного дороже Шнивы, а Дастер НЕ НАМНОГО. А Шнива на хорошей внедорожной резине умеет очень очень многое - проверенно тысячами владельцев.

Подтверждаю по всем пунктам, с парой оговорок:
1. На шниве все же и по городу можно вполне сносно кататься, и по хорошим дорогам. Единственное, чего шнива совсем не любит - это трасса (категорически не хватает мощности). По сути, если уж искать аналог шниве среди иномарок, то самый близкий - это как раз Гр.Витара. Та же шнива, только лучше, больше, дороже, ну и с независимой подвеской сзади
2. Дастер все же более проходим, чем кашкая, за счет более длинноходных подвесок и хорошей геометрии. Но конструктивно он действительно гораздо ближе к Кашкаю, чем к Шниве/СГВ.

[Fokk67]

Шнива воды напирают на то, что это "Ах! какой внедорожник". Непонятно нафиХ только эта "шнива" нужна в качестве внедорожника с её "гламурной" внешностью и стоимостью в 444 - 541т.руб., если немного дешевле можно купить (на 100 тыров дешевле) просто Ниву и за теже 543 т. руб. УАЗ "Patriot" которые с точки зрения утилитарного говномеса куда более приспособлены.

Насчет "гламурной" Вы перегнули, вполне себе практичная внешность.
А ответ очень прост - по сравнению с нивой-3хдверкой шнива обладает весьма неплохим комфортом, лучшим качеством сборки, и нормальным просторным салоном (в ниве сзади сидеть невозможно).
Патриот - лучше, если приходится ездить на дальняк с кучей вещей и целенаправленно убивать машину на тяжелом бездорожье. Шнива - целесообразнее при эксплуатации город+среднее бездорожье (проехать вдвоем на рыбалку, охоту, просто попутешествовать на небольшие расстояния).

к тому же ИМХО внедорожные качества и стоковых Нив, Шнив несколько преувеличены (особенно если резина не зубастая)

Шнива в стоке близка по проходимости к стоковому же Патриоту. Другое дело, что на штатной амтеловской/камской резине оба этих автомобиля довольно посредственные проходимцы (естественно, не в сравнении с паркетниками). Для того, чтоб можно было действительно пользоваться всеми плюсами этих авто, надо разориться на хорошую All Terrain резину (а на Патриота можно по-хорошему и муды поставить, а также желательно блокировку в задний редуктор - вот тогда это будет трактор).

Сообщение отредактировал Fokk67: 03 May 2012 - 11:58

[alex78]

Шнива воды напирают на то, что это "Ах! какой внедорожник". Непонятно нафиХ только эта "шнива" нужна в качестве внедорожника с её "гламурной" внешностью и стоимостью в 444 - 541т.руб., если немного дешевле можно купить (на 100 тыров дешевле) просто Ниву и за теже 543 т. руб. УАЗ "Patriot" которые с точки зрения утилитарного говномеса куда более приспособлены.

Патриот много больше и прожорливее. Нива, менее удобна. Есть альтернатива среди НОВЫХ "Ах каких внедорожников!" за эти деньги?

Сообщение отредактировал alex78: 03 May 2012 - 15:29

[DACENTAL]

Езжу на Ниве 5-ке все как Вы говорите "стоковое". Как купил так ничего не менял. Резина камовская такая же как на газели. Каждую весну и осень дорога к дому превращается вот в это http://www.zr.ru/for...1273-getimage/. Глина вперемешку с песком превращается в трясину. Кто-то там про Логан говорил глянте он там в конце дороги на пятачке отдыхает, Сандеро в этом году 2 раза за уши от туда вытаскивали и потом рядом с логаном отдыхала 2 недели. Мне просто нужно каждый день проезжать до дома никаких покатушек (скажите глушь - нет центр России Орловская область). Несколько раз там просто утопал на Ниве. Выручала только задняя скорость и понижайка. Если пытаться тут газовать машина просто провалится и сядет на мосты, и даже если повезет и машина не увязнет то колею нарежет "мама не балуй", а завтра по ней еще и ехать придется. У меня вызывает смех у тех кто говорит что классическая Нива лучше Шнивы.

Трехдверка она у всех марок трехдверка (хотя разница настолько мала что проявится только где-нибудь на покатушках). Сравнивать Шниву надо с Нивой 5Д. А это отсутствие подушек безопасности (нулевая безопасность, при фронтальном столкновении потеря челюсти гарантирована), нет кондиционера (жара в салоне не выносимая, а если окна открыть то воняет бензином в салоне, в моем еще случае при открытых стеклах обивка потолка ложится на головы пассажирам сзади), ржавчина по швам уже на втором году эксплуатации и т.д.

Теперь о Дастере. До того как почитал эту темку еще как-то теплилась надежда его купить, но теперь уж точно его брать не буду. А то заеду посажу передок а назад не выйду и на фига мне внедорожник который только в перед внедорожник. Да и сколько прослужит его муфта при хотя бы месяце эксплуатации в трясине.

А за деньги Дастера можно Гранд Витару взять 4-5 летнию где куча опций и двигатель не хуже, а предложений хоть отбавляй.

На счет заносов. Летом не разу небыло (да я и не идиот чтоб 80 км.ч заходить в крутые повороты). Всегда есть дорожные знаки снизите скорость и ничего не будет или вы права купили. А на счет зимнего времени шипованная резина Вам в помощь. На всесезонке всякое бывало, но еще не разу под трассу не улетал. Да и еще думаете другие марки авто не заносит посмотрите "дорожные войны", как там джипы не подключившие передний привод крутит ого-го буквально на пустом месте.

[Garde]

Патриот много больше и прожорливее. Нива, менее удобна. Есть альтернатива среди НОВЫХ "Ах каких внедорожников!" за эти деньги?

Только Джимни боле-менее...

[Happy Ananas]

Только Джимни боле-менее...

Больно маловат и дороговат.

[S_G_V]

Вот недавно тестировали Шниву ссылка: http://www.piterlada.ru/news/2012/5/205

[MoloT]

Вот недавно тестировали Шниву ссылка: http://www.piterlada.ru/news/2012/5/205

Конечно внедорожных способностей у Нив Шнив намного больше чем у Дастера, а если ещё доработать напильником: поставить межколёсные самоблоки, поставить хорошую внедорожную резину, сделать лифт подвески, то тут вообще без вариантов, благо эти операции на Ниве делаються без проблем, всё можно с лёгкостью приобрести, установить и без больших затрат.

[alex78]

Только Джимни боле-менее...

тоже вариант, но маленький. Вот и получается то, что получается....

Конечно внедорожных способностей у Нив Шнив намного больше чем у Дастера, а если ещё доработать напильником: поставить межколёсные самоблоки, поставить хорошую внедорожную резину, сделать лифт подвески, то тут вообще без вариантов, благо эти операции на Ниве делаються без проблем, всё можно с лёгкостью приобрести, установить и без больших затрат.

Поставить хорошую резину не надо в список "доработок напильником" включать. Это к любому автомобилю применимо.

[URAL]

И бились они 7 дней и 7 ночей до кровавых соплей, доказывая что МОЁ лучше.
Оно не лучше и не хуже. Гармония в разнообразии. Одним Шнива, другим Дастёр-р-р-р.
Но если бы все ездили на одинаковых машинах, то был бы мир уныл, и кровь бы стыла в жилах.
Не отождествляйте машины с собой, и не надо будет НИКОМУ НИЧЕГО ДОКАЗЫВАТЬ.

[Константинович]

А правда людди говорят, (гы-гы) что порожек у дастера пластмассовый и наступать на него нельзя, но зато ногу выдвигать приходится дальше - неудобно враскарячку и все штаны в грязи ?

[Puzz]

Думаю нельзя так напрямую сравнивать внутреннее пространство Нивы и Дастера, по большому счету Нива вообще к Б классу отнести можно, она в длину не многим более 4метров, Дастер же 4,31м.

[Djavdet]

Пусть Дастер начнут продавать, насытят рынок доступными комплектациями(что сомнительно!), потом можно задавать вопрос, что лучше и за какие деньги!

[Aboltuss]

ехал давеча за дусей... и чет увидел что подвеска задняя держится не рычагами, а какими то растяжками а-ля пруток на 12. при первом нормальном офф роуде эта подвеска останется загорать а колее.

[asgs]

ехал давеча за дусей... и чет увидел что подвеска задняя держится не рычагами, а какими то растяжками а-ля пруток на 12. при первом нормальном офф роуде эта подвеска останется загорать а колее.

Слегка погуглил данный вопрос, большинство сходится на том, что подвеска полноприводного Дастера очень сильно напоминает X-Trail или Кашкай. Не самые сильные внедорожники, но и не совсем уж позотёрки. Нормальный кроссовер, короче.

А правда людди говорят, (гы-гы) что порожек у дастера пластмассовый и наступать на него нельзя, но зато ногу выдвигать приходится дальше - неудобно враскарячку и все штаны в грязи

Нет (гы-гы), порожек там вполне даже металлический. А ногу надоть выдвигать на любом кроссовере. Иначе штаны в грязи таки будут.

[Aboltuss]

Слегка погуглил данный вопрос, большинство сходится на том, что подвеска полноприводного Дастера очень сильно напоминает X-Trail или Кашкай. Не самые сильные внедорожники, но и не совсем уж позотёрки. Нормальный кроссовер, короче.

имхо не спорю. но именно в этом шниве он не конкурент.

[rwdbiasinawd]

в статье по схеме "полного" привода дастера не совсем понятно что это означает для его будущего владельца. вот тут

выложено наглядное пояснение того как работает типичный недопривод кроссовера на базе переднеприводного авто.

ну и в статье о дастере с автоматом от zr тот же момент показан с другого бока - на полноприводной версии будет прокручиваться абсолютно так же и короткие передаточные числа вам не помогут

[ianv38]

У меня тоже друг ходил, выбирал-выбирал между шнивой и дастером и купил...шниву ходит теперь довольный как слон.

[amd 19]

У меня тоже друг ходил, выбирал-выбирал между шнивой и дастером и купил...шниву ходит теперь довольный как слон.

а что, у него есть выбор?...ходить, ходить, выбирать, выбирать и потом признаться себе что "лох" и недоумок? Конечно это не так.Купил и радуйся....