Могу точно заявить, что времена неубиваемости многих иномарок ушло в лета. Не выгодно производить продукцию, которой сносу нет! Вот даже Эдисон, изобретатель лампочки, рассчитывал толщину нити вольфрама, чтобы она горела не более одного года! Не говоря об сегодняшних тенденциях. Вы можете верить и дальше в сказки, если думаете, что фирмы-производители заботятся о вас, а не о своем благополучии.
Нутк это ж старые прули. Это как старые мерседецы или пальцвагены(когда они таковыми еще не были). Какой-нибудь пасцат В4 ремонтопригоднее, надежнее и удобнее калины, несмотря на возраст. w124 и w460 до сих пор много живых. Старые прули так же.