Сообщений в теме: 483

[EST]

-Сурово! -Но -справедливо...

причём, что интересно....сам Leon, наверняка надеется выжить в условиях 37 года (типа - "а меня-то за что???")

[kozlov]

Когда все с удовольствием огульно навалились на человека, обвиняя во всех грехах,вспоминая посты в других темах и споры не имеющие связи с предметом обсуждения,неужели хоть кто-то поверит,что результат "теста" вдруг окажется в его пользу??
Про Приору я ничего не говорил.

Насчёт аватаров... -Без комментариев.

Вы неправильно расставляете акценты. Этак можно и Гитлера обелить, дескать, ишь, все навалились на одного!

Человеку внятно и подробно, долго и терпеливо, и не один раз, объясняли, в сем его ошибки.
Не надо сводить спор к столкновению двух частных мнений двух частных людей, все не так. Есть факты, и есть их прямое игнорирование. Так стоит вопрос.
А результат теста, безусловно, будет объективным. И если вдруг случится чудо наперекор всем законам физики, и заработает вечный двигатель, или ксенон выдаст правильную картинку в неправильной фаре, без засветок, и с полочкой вместо метелки - так и напишем.

Уважаемый Леон!
До тех пор, пока Вы не ответите на вопросу из сообщения #329
Пока не найдете цитату, о которой там говорится, Вы не получите от меня ни одного ответа, и кроме того, будете числиться лжецом, как и сказано в этом сообщении.


Ищите-ищите цитату, или так и будете носить клеймо лжеца.

[EST]

Германия в 1945 году почти создала ядрену бомбу (завершить работы не дали бомбардировки союзников)

Если мне не изменяет память, то ядерные разработки немцев в 45 году, были ещё очень далеки от завершения. Там больше пропаганды было, чем реальной опасности.

В 1944 году немецкая фирма ОСРАМ создала ксеноновую лампу

Leon, у вас часом, немцев в роду не было?.....раскулаченых производителей ксенона, образца 1944 года

К тому что – если хочешь получить высокий результат и процветать – для этого нужно много работать

тут есть одна тонкость, при диктатуре - работают одни....а процветают-то другие.

когда штамповка -смялась,а литой диск-смял ступни манекену... НЕ ОЖИДАЛИ И чтобы не "грузить" "пипла" этого теста больше нет ни в каких их архивах... -Методика,"понимаешь,не той системы"...

не знал...новость, однако

...он ещё против электромобилей

"-Значит они называли меня желтой рыбой!!!!
- Да!!! И червяком....земляным червяком!!!"(с)маугли

Сообщение отредактировал EST: 19 September 2011 - 17:34

[kozlov]

-Согласен -небезразмерно! (последние плюсы Леону отдал ) Но именно конструирование техники имеет слишком много сложноучитываемых факторов.Вот отличный пример: Любой технарь (как ж-ты АР,к примеру) с пеной у рта восхваляет литые,кованые диски.Алюминий,магний,титан... Порш,БМВ,Феррари... Неподрессоренные массы,нереальная цена (ну разумеется оправданная улучшением безопасности (управляемости) в скоростных поворотах),ниже профиль-меньше уводы и тд и тп... И их беспомощная растерянность после "двойного" краш-теста (вроде Пежо 406?),когда штамповка -смялась,а литой диск-смял ступни манекену... НЕ ОЖИДАЛИ И чтобы не "грузить" "пипла" этого теста больше нет ни в каких их архивах... :' /> -Методика,"понимаешь,не той системы"...

Не смогли Вы пояснить, какая связь между засветкой контрольных точек ксеноном и краш-теста дисков?
Это воспринимается как заговаривание темы и увод ее в сторону.
Какие конкретно сложные факторы могут быть при проверке света фар на стандартном стенде?


(между нами, про хрупкость и более чем сомнительные преимущества литья перед штамповокой ЗР писал не один раз, это совершенно однозначный вопрос, без сложноучитываемых факторов. Как и ксенон. Если, конечно, не пытаться запутать намеренно).

[kozlov]

Leon, у вас часом, немцев в роду не было?.....раскулаченых производителей ксенона, образца 1944 года

Вообще, дугоразрядную придумали не немцы в 1944, а некто Яблочков, аж в 1875-ом

[tujh_ural]

причём, что интересно....сам Leon, наверняка надеется выжить в условиях 37 года (типа - "а меня-то за что???")

Конечно жуткий оффтопик, но все же. Одно журналистское расследование.
1936-37 года.
В одном небольшом городишке внезапно стали пропадать молодые девушки. Бесследно. Продолжалось это около полутора лет. А потом внезапно все прекратилось. При этом все девушки работали на одном предприятии и, более того, в одном цехе. Что же произошло?
Как оказалось, один невысокий начальник производства на местном заводе (да-да, том самом где пропадали девушки) был женат. Это не удивительно. Жена его была девушка красивая, но жутко ревнивая. Это то же удивления не вызывает. И работали они на одном предприятии, практически в одном цехе, но все же не в одном. И ревновала эта особа своего мужа ко всем встречным-поперечным. Жутко, до истерик прямо на рабочем месте.
А так как доказать ни чего не могла, был ли муж верен, или хорошо маскировался - про то история умалчивает, писала анонимки на тех девушек, которых подозревала в "связях с мужем". Ну НКВД естественно, на основании анонимок подозреваемых брала в оборот, а на место "пропавшей без вести" приходила новенькая молодая девчонка, еще не подозревающая какая участь её может постигнуть в случае случайной улыбки начальнику.
Как не трудно догадаться, пропадать девушки перестали, когда эта "жена-героиня" прекратила строчить анонимки. Но почему она это перестала делать? Оказалось все просто - кто-то написал анонимку на неё саму

[Хочубугатти]

Вы -победили! -Я -проиграл...

...Но у меня есть последнее оружие... летящие навстречу вам всем по шоссе, сверхновые из созвездия "Леона"... На одной чаше- ваша жизнь, на другой -непонятные мне принципы -насмерть бьющиеся за сэкономленные деньги ВАЗа (которые и не деньги,как выяснилось!) ... Поневоле -задумаешься...-неразрешимая задача.............

[Leon]

kozlov Отправлено Сегодня, 18:19

Кто может это оплатить? Тот, кто возьмется за рынок сбыта и станет торговать машинами с ксеноном. Пока таковых не нашлось, дилеры не видят рынка сбыта. Более-менее приличный ксенон среднего качества ощутимо удорожает машину, а они стараются ее удешевить.
ЗР не станет вкладывать деньги в заведомо провальный проект. ОСВАР - тоже. Они уже этого накушались, всевозможных прожектов.
Если коротко: ОСВАР может сделать ксенон, но только если закажет ВАЗ. ВАЗ тоже может. но если будут поступать заказы от дилеров. Но заказов нет. Вернее, они есть, но чрезвычайно мало. А вкладываться в разработку фары ради удовлетворения любопытства нескольких человек они не станут. Даже если это очень хорошие человеки.

Для ВАЗа заказать разработку - не деньги, это так. Но это не значит, что ВАЗ будет выбрасывать деньги на ветер. Сегодня ксенон, завтра автоматическая коробка конструкции народного умельца, послезавтра - вечный двигатель другого умельца... Нет, не будут. У них свой путь развития, свой план, бюджет. Все как положено. И не будут они вкладываться при отсутствии рынка сбыта. А рынок дают дилеры.

ОСВАР может сделать ксенон, только если закажет ВАЗ.А вторичный рынок, ОСВАР значит не рассматривает? С такими рассуждениями заводских ксеноновых фар просто не будет, и будем довольствоваться колхозным ксеноном.

Сообщение отредактировал Leon: 19 September 2011 - 18:02

[tujh_ural]

<скрытый текст>

Отвечать на вопросы будем?



:' />

[kozlov]

Вы -победили! -Я -проиграл...

...Но у меня есть последнее оружие... летящие навстречу вам всем по шоссе, сверхновые из созвездия "Леона"... На одной чаше- ваша жизнь, на другой -непонятные мне принципы -насмерть бьющиеся за сэкономленные деньги ВАЗа (которые и не деньги,как выяснилось!) ... Поневоле -задумаешься...-неразрешимая задача.............

Есть разные виды споров. В одних пытаются найти истину. В других выясняют кто прав. Давайте не будем сползать на мелкие амбиции, а будем искать истину.


Летящие созвездия? На эту тему тоже писали. Они оборачиваются морганием "дальним" встречными (что небезопасно), и дезориентацией встречных , что тоже небезопасно, особенно если это КАМАЗ и особенно - в дождь. Плохо, если водитель встречного КАМАЗа ослеплен настолько, что не видит дороги и рулит наугад.

А о каких принципах Вы говорите?

ОСВАР может сделать ксенон, только если закажет ВАЗ.А вторичный рынок, ОСВАР значит не рассматривает? С такими рассуждениями заводских ксеноновых фар просто не будет, и будем довольствоваться колхозным ксеноном.

Уважаемый лжец.
Я повторяю еще раз: любые ответы исключительно после цитирования, либо покаяния в вашей лжи.
Либо отвечаете за свои слова, либо грош им цена. Тогда и смысла нет на них отвечать.

Отвечать на вопросы будем?

:' />

Ждем молитвы.

[sit]

Господа Козлов и Kozlov! Как оказалось, тема востребована! И если с пучком все ясно, то ресурсные испытания - это интересно! С любопытством прочитаю о результатах такой экспертизы в ЗР, если Вы на неё сподвигнитесь!

[kozlov]

Господа Козлов и Kozlov! Как оказалось, тема востребована! И если с пучком все ясно, то ресурсные испытания - это интересно! С любопытством прочитаю о результатах такой экспертизы в ЗР, если Вы на неё сподвигнитесь!

Поясните, пжста, где и кем она востребована?

[Leon]

kozlov | 20.09.2011 10:38:51

Господа Козлов и Kozlov! Как оказалось, тема востребована! И если с пучком все ясно, то ресурсные испытания - это интересно! С любопытством прочитаю о результатах такой экспертизы в ЗР, если Вы на неё сподвигнитесь!

Поясните, пжста, где и кем она востребована?

Kozlov вроде вещает – что срок службы ксеноновых ламп, не превышает срока службы галогенок (несколько сот часов). Чтобы это не было пустыми словами – для этого и нужны ресурсные испытания, но kozlov начинает юлить, и в итоге сливается. Что, правда глаза колет? За слив и попытку юлить, kozlov получает очередной минус.

[tujh_ural]

Что, правда глаза колет?

Как Вы говорите - слив засчитан. Ответить не чем, а значит Вы лжец и лицемер.
За сих раскланиваюсь и тему считаю можно закрывать.

[Sarogga]

не скажу ни за, ни против ксенона, либо галогена. все зависит от того, в каком колхозе вырос человек. омыватели и корректоры- ДА. без них- это полнейшее неуважение к окружающим. ах, да, дешевый понт дороже денег...

[Игорь Козлов]

Kozlov вроде вещает – что срок службы ксеноновых ламп, не превышает срока службы галогенок (несколько сот часов). Чтобы это не было пустыми словами – для этого и нужны ресурсные испытания, но kozlov начинает юлить, и в итоге сливается. Что, правда глаза колет? За слив и попытку юлить, kozlov получает очередной минус.

Уважаемый Leon! Минусовать оппонента проще простого. Куда сложнее доказать собственную правоту. Я предлагаю вам ее доказать при очной ставке в нашем техцентре. Приезжайте на машине и мы снимем все параметры самопального ксенона и сравним их со штатными лампами. Переоборудование вашей машины, насколько я понял, несложное (вы же сами говорили, что перед ТО ставите штатные лампы). Можем переоборудовать сами, а если не доверяете нашим специалистам, то сделаете это самостоятельно. Вся необходимая матбаза у нас имеется. Много времени этот тест не займет - два-три часа. Правда, желательно его провести в темное время суток, дабы сделать сравнительные фотки с разным светом. Пусть темнота вас не пугает, за вашу безопасность ручаюсь, тем более на тесте будут присутствовать представители от ГИБДД (уже договорился). Также будет представитель завода "Автосвет" (Киржач), которому сможете задать наболевшие вопросы. Будет весьма желательно получить от вас комментарий (под диктофон) о личной позиции по поводу самопального ксенона (примерно, как писАли здесь, на форуме). Как результат, этот комментарий вместе с вашей фотографией мы поместим на страницах нашего журнала.
В ходе обсуждений на этой ветке вы, в основном, игнорируете мои вопросы. Надеюсь, на это предложение ответите. Тогда и обсудим детали.

Как Вы говорите - слив засчитан. Ответить не чем, а значит Вы лжец и лицемер.
За сих раскланиваюсь и тему считаю можно закрывать.

Нет, закрывать тему пока рано!

Сообщение отредактировал Игорь Козлов: 20 September 2011 - 21:02

[kozlov]

Kozlov вроде вещает – что срок службы ксеноновых ламп, не превышает срока службы галогенок (несколько сот часов). Чтобы это не было пустыми словами – для этого и нужны ресурсные испытания, но kozlov начинает юлить, и в итоге сливается. Что, правда глаза колет? За слив и попытку юлить, kozlov получает очередной минус.

Вы, сэр, никак не поймете. С лжецом разговора нет, потому как слово его весит нолик. С чем Вас и поздравляю.

[sit]

не скажу ни за, ни против ксенона, либо галогена. все зависит от того, в каком колхозе вырос человек. омыватели и корректоры- ДА. без них- это полнейшее неуважение к окружающим. ах, да, дешевый понт дороже денег...

Я - противник колхозного ксенона. И несмотря на то, что фары моего автомобиля имеют двойную маркировку (значит, формально, я могу туда вставить ксенон), я себе колхоз-ксенон никогда не поставлю.
Что касаемо омывателей - лично мое мнение, что в условиях наших архигрязных дорог струйные омыватели малоэффективны (мой авто ими оснащен).
Что касаемо ресурсных испытаний - я понимаю, что это мероприятие дорогостоящее, но если ресурс галогена и китайского ксенона окажется сопоставимым - Вы лишите армию "Leon"ов одного из основных их аргументов.

[sit]

Уважаемый Leon! Минусовать оппонента проще простого. Куда сложнее доказать собственную правоту. Я предлагаю вам ее доказать при очной ставке в нашем техцентре. Приезжайте на машине и мы снимем все параметры самопального ксенона и сравним их со штатными лампами. Переоборудование вашей машины, насколько я понял, несложное (вы же сами говорили, что перед ТО ставите штатные лампы). Можем переоборудовать сами, а если не доверяете нашим специалистам, то сделаете это самостоятельно. Вся необходимая матбаза у нас имеется. Много времени этот тест не займет - два-три часа. Правда, желательно его провести в темное время суток, дабы сделать сравнительные фотки с разным светом. Пусть темнота вас не пугает, за вашу безопасность ручаюсь, тем более на тесте будут присутствовать представители от ГИБДД (уже договорился). Также будет представитель завода "Автосвет" (Киржач), которому сможете задать наболевшие вопросы. Будет весьма желательно получить от вас комментарий (под диктофон) о личной позиции по поводу самопального ксенона (примерно, как писАли здесь, на форуме). Как результат, этот комментарий вместе с вашей фотографией мы поместим на страницах нашего журнала.
В ходе обсуждений на этой ветке вы, в основном, игнорируете мои вопросы. Надеюсь, на это предложение ответите. Тогда и обсудим детали.

О! Шикарное предложение! Если Leon откажется, то все его 150 постов можно считать пустым трепом и откровенной ложью! Или троллингом. И я буду разочарован! Соглашайтесь! Такая возможность дается раз в жизни!

[Олег (gem)]

Leon - соглашайся! На тебя смотрит весь мир! Докажи делом, а не словом свою правоту (если получится ).
Господа Игорь Козлов и kozlov, надеюсь, все будет честно, и представитель ГИБДД не завернет ласты Леону за клохоз - ксЯнон? Если приедет ...

[Хочубугатти]

Leon, не соглашайтесь. Я -против "колхозного ксенона". Многие Ваши аргументы ... скажем,спорны. Меня тошнит от Ваших бесконечных наивных повторений Вашей позиции,тем более на отвлечённые темы... Но.
Ещё больше меня тошнит от беззастенчиво режиссируемого фарса,сильно напоминающего суды инквизиции. -Цель оправдывает средства?.. Я понимаю,что "козловы"/цезари хотят показательный процесс. -Понятно, дело-то благое! Публика на стадионе -жаждет крови/зрелища, и бык/Лев уже изранен. Только результат -предрешён. За то что здесь устроили на пол-тысячи постов над Леоном, всем должно быть СТЫДНО. Особенно господину "kozlov"у. Пример с сигаретой показывает,что -не стыдно.Никогда ему не стыдно. Травля человека,клеймение- "лжецом". -По какому праву?! Леон сказал-то-то.Можно сказать-"этого не было", "Я этого не говорил" и всё! В любом общении на форуме это сплошь и рядом. Не-ет,надо быть всегда правым,по всем пунктам, даже ценой потери кучи личного времени (рабочего?). Прямо как известный тут "головорез на фоне вертолётов"... Когда нужна говядина -забивают быка, а когда устраивают кровавое шоу -это дикость,садизм и пережиток прошлого. Но даже в корриде быков уже не убивают... Реальные,полезные усилия по возможному улучшению света на авто,редакция предпринять отказалась, а вот покрасоваться "тореадорами" -целая очередь.
-Был лучшего мнения...

[Жорик Л.]

Давно надо было тему закрыть . Вдвоём тюкать одного , при этом общаясь меж собой можно и другим способом , неприлюдно .
Договорились бы ( или нет ) с Leon-ом об эксперименте - тогда бы и дали знать остальным .

Сообщение отредактировал Жорик Life: 21 September 2011 - 09:46

[Олег (gem)]

А мне кажется, за эти 500 постов Leon еще больше окреп, и никак не изранен. Шутка ли, почти в одиночку сражаться с толпой, которая жаждет его крови. В принципе то позиция его понятна, он пытается идти против системы в целом (цитировать его не буду, все в курсе), не понятно, почему из за этого должны страдать ни в чем неповинные люди, соблюдающие (да возможно и не соблюдающие, такие же колхоз ксенонщики)правила (закон), и просто уважающие других участников движения.
Этот тест возможно докажет Leon_у, на его собственном авто, что он далеко не прав. В чем правда, я очень сомневаюсь. Уж больно у него стойкая позиция.

[kozlov]

Leon - соглашайся! На тебя смотрит весь мир! Докажи делом, а не словом свою правоту (если получится ).
Господа Игорь Козлов и kozlov, надеюсь, все будет честно, и представитель ГИБДД не завернет ласты Леону за клохоз - ксЯнон? Если приедет ...

Безусловно. Тем более, испытания будет проводить совсем другой человек, из техцентра.
И представителя не будет, причем тут он? Это уж совсем мелко. Лично меня интересует результат, истина, а вовсе не амбиции, я уж давно не школьник. Игоря, уверен, тоже.

[kozlov]

Leon, не соглашайтесь. Я -против "колхозного ксенона". Многие Ваши аргументы ... скажем,спорны. Меня тошнит от Ваших бесконечных наивных повторений Вашей позиции,тем более на отвлечённые темы... Но.
Ещё больше меня тошнит от беззастенчиво режиссируемого фарса,сильно напоминающего суды инквизиции. -Цель оправдывает средства?.. Я понимаю,что "козловы"/цезари хотят показательный процесс. -Понятно, дело-то благое! Публика на стадионе -жаждет крови/зрелища, и бык/Лев уже изранен. Только результат -предрешён. За то что здесь устроили на пол-тысячи постов над Леоном, всем должно быть СТЫДНО. Особенно господину "kozlov"у. Пример с сигаретой показывает,что -не стыдно.Никогда ему не стыдно. Травля человека,клеймение- "лжецом". -По какому праву?! Леон сказал-то-то.Можно сказать-"этого не было", "Я этого не говорил" и всё! В любом общении на форуме это сплошь и рядом. Не-ет,надо быть всегда правым,по всем пунктам, даже ценой потери кучи личного времени (рабочего?). Прямо как известный тут "головорез на фоне вертолётов"... Когда нужна говядина -забивают быка, а когда устраивают кровавое шоу -это дикость,садизм и пережиток прошлого. Но даже в корриде быков уже не убивают... Реальные,полезные усилия по возможному улучшению света на авто,редакция предпринять отказалась, а вот покрасоваться "тореадорами" -целая очередь.
-Был лучшего мнения...

Вы несколько заблуждаетесь. Устраивать балаган не в наших интересах, уже потому, что балаган портит самим своим существованием лицо форума.
Отвлекитесь от идей столкновения личных амбиций, и поймите, что далеко не всегда люди в своих действиях руководствуются именно ими. Отвлеклись? Теперь окиньте взглядом всю аудиторию форума. Здесь на каждого пишущего приходится не один десяток читающих. Это раз. Здесь не так много специалистов, способных самостоятельно отличить истину от лжи или просто от невежества. Это два. Исходя из этих двух простых соображений легко сделать вывод, что найдется немало людей, которые попросту поверят в ошибочную (а порой - и опасную) точку зрения. В нашем случае - в точку зрения Леона. В последующем эти люди будут утверждать, что почерпнули информацию не где-нибудь, а на сайте "За рулем". (Большинство читателей не разделяют статьи и форумы, а также не дифференцируют материалы пофамильно, по журналистам, для них это все - некая едина база данных под названием "За рулем"). Так вот. Исходя из столь простых соображений необходимо спор довести до логического конца и поставить на нем точку. Можете считать это борьбой с дезинформацией.

Травли же лжецом как таковой не существует. Есть лишь констатация факта. Если человек бросает Вам в лицо некоторые обвинения, которые не в состоянии подтвердить, он просто лжет. Вот если Вам, например, объявят, что Вы на форуме позволяете себе непечатные выражения или что-то в этом роде, Вы потребуете их процитировать, и будете правы. И если цитат не найдется, и обвинение окажется голословным, Вы будете иметь полное моральное право называть Вашего обвнителя лжецом. По той простой причине, что он солгал.
Конечно, можно солгать еще раз, и сказать, как Вы советуете "я этого не говорил", но это элементарно опровергается прямым цитированием, поскольку сообщения остаются и на них всегда можно сослаться.

Давно надо было тему закрыть . Вдвоём тюкать одного , при этом общаясь меж собой можно и другим способом , неприлюдно .
Договорились бы ( или нет ) с Leon-ом об эксперименте - тогда бы и дали знать остальным .

Смотри предыдущий пост.
Неприлюдное "тюканье", как Вы выражаетесь приводит к тому, что сторонние читатели будут введены в заблуждение, поскольку в этом случае ветка будет состоять исключительно из пафосных фанфар, описывающих прелести колхозного ксенона. Чего допустить нельзя.
А то, что Вы жалеете Леона, еще раз подтверждает широту русской души и ее тягу к всепрощению и к жалости.

А мне кажется, за эти 500 постов Leon еще больше окреп, и никак не изранен. Шутка ли, почти в одиночку сражаться с толпой, которая жаждет его крови. В принципе то позиция его понятна, он пытается идти против системы в целом (цитировать его не буду, все в курсе), не понятно, почему из за этого должны страдать ни в чем неповинные люди, соблюдающие (да возможно и не соблюдающие, такие же колхоз ксенонщики)правила (закон), и просто уважающие других участников движения.
Этот тест возможно докажет Leon_у, на его собственном авто, что он далеко не прав. В чем правда, я очень сомневаюсь. Уж больно у него стойкая позиция.

Все же уже объяснено. На самом деле он непробиваем в силу психологических обстоятельств. И не помогут никакие тесты.
Но поймите, дело вовсе не в Леоне, как в личности, а в опасности колхозного ксенона и позиции целой группы людей, которую вольно или невольно этот Леон отражает. Ведь он не один пользуется этим ксеноном.
Надо сделать так, чтобы иметь колхозный ксенон стало чем-то очень постыдным, и чтобы люди начали добровольно от него отказываться. Вот в чем цель.

[sit]

Безусловно. Тем более, испытания будет проводить совсем другой человек, из техцентра.
И представителя не будет, причем тут он? Это уж совсем мелко. Лично меня интересует результат, истина, а вовсе не амбиции, я уж давно не школьник. Игоря, уверен, тоже.

Вот и я об этом! Мне интересна не победа над Леоном (мы же не на войне), а удовлетворение любопытства - а можно-ли настроить колхоз-ксенон, что-бы он не слепил (встречаю иногда машинки, ВАЗы явно с ксеноном, которые не слепят (ну или слепят незначительно)) - может у Леона на машине то же так? А может это зависит от ламп? Или рук, которые его устанавливали? А какой на самом деле ресурс у ксенона самых распространенных производителей (Шо-ми, МТФ и Акумен)? А еще..? А еще..? Ну разве Вам самим не любопытно узнать что-то для себя новое?

Сообщение отредактировал sit: 21 September 2011 - 11:38

[Игорь Козлов]

Leon, не соглашайтесь. Я -против "колхозного ксенона". Многие Ваши аргументы ... скажем,спорны. Меня тошнит от Ваших бесконечных наивных повторений Вашей позиции,тем более на отвлечённые темы... Но.
Ещё больше меня тошнит от беззастенчиво режиссируемого фарса,сильно напоминающего суды инквизиции. -Цель оправдывает средства?.. Я понимаю,что "козловы"/цезари хотят показательный процесс. -Понятно, дело-то благое! Публика на стадионе -жаждет крови/зрелища, и бык/Лев уже изранен. Только результат -предрешён. За то что здесь устроили на пол-тысячи постов над Леоном, всем должно быть СТЫДНО. Особенно господину "kozlov"у. Пример с сигаретой показывает,что -не стыдно.Никогда ему не стыдно. Травля человека,клеймение- "лжецом". -По какому праву?! Леон сказал-то-то.Можно сказать-"этого не было", "Я этого не говорил" и всё! В любом общении на форуме это сплошь и рядом. Не-ет,надо быть всегда правым,по всем пунктам, даже ценой потери кучи личного времени (рабочего?). Прямо как известный тут "головорез на фоне вертолётов"... Когда нужна говядина -забивают быка, а когда устраивают кровавое шоу -это дикость,садизм и пережиток прошлого. Но даже в корриде быков уже не убивают... Реальные,полезные усилия по возможному улучшению света на авто,редакция предпринять отказалась, а вот покрасоваться "тореадорами" -целая очередь.
-Был лучшего мнения...

Никаких личных амбиций. И никакого фарса. Я давно не в том возрасте, чтобы вести себя как мальчишка. Истина дороже. Вот я и предложил Леону установить эту истину. Не на словах, а на деле. Чего тут непонятного? И чему стыдиться? Вот когда он ослепит вас в ночи и при этом ему стыдно, я уверен, не станет, вот тогда и поймете мою последовательную и при этом отнюдь не хамскую позицию.

Сообщение отредактировал Игорь Козлов: 21 September 2011 - 11:44

[kozlov]

Вот и я об этом! Мне интересна не победа над Леоном (мы же не на войне), а удовлетворение любопытства - а можно-ли настроить колхоз-ксенон, что-бы он не слепил (встречаю иногда машинки, ВАЗы явно с ксеноном, которые не слепят (ну или слепят незначительно)) - может у Леона на машине то же так? А может это зависит от ламп? Или рук, которые его устанавливали? А какой на самом деле ресурс у ксенона самых распространенных производителей (Шо-ми, МТФ и Акумен)? А еще..? А еще..? Ну разве Вам самим не любопытно узнать что-то для себя новое?

Не стучитесь в открытые двери
Как раз интересно.

[Хочубугатти]

Не стучитесь в открытые двери
Как раз интересно.

Пожалуйста, не лицемерьте, как раз лично Вам, это -не интересно.
Неужели Вы не видите ничего странного! ?

... ошибочную (а порой - и опасную) точку зрения. В нашем случае - в точку зрения Леона. ...Можете считать это борьбой с дезинформацией.
... Все же уже объяснено. ... Но поймите, дело ... в опасности колхозного ксенона и позиции целой группы людей, которую вольно или невольно этот Леон отражает. Ведь он не один пользуется этим ксеноном.
Надо сделать так, чтобы иметь колхозный ксенон стало чем-то очень постыдным, и чтобы люди начали добровольно от него отказываться. Вот в чем цель.

И после таких заявлений, ЗАЧЕМ НУЖЕН ТЕСТ??
Я не против Вашей (и Игоря Козлова) позиции.Я не против объективного теста. -Я против переворачивания с ног на голову системы "Вопрос/задача - Ответ/решение"! Я против -держания читателей -за идиотов. И если с этим -

... В последующем эти люди будут утверждать, что почерпнули информацию не где-нибудь, а на сайте "За рулем". (Большинство читателей ... не дифференцируют материалы пофамильно, по журналистам, для них это все - некая едина база данных под названием "За рулем").
...

никто не будет спорить, то это-

В последующем эти люди будут утверждать, что почерпнули информацию не где-нибудь, а на сайте "За рулем". (Большинство читателей не разделяют статьи и форумы /??/ ...

-Неужели Вы серьёзно!?

Сообщение отредактировал Хочубугатти: 21 September 2011 - 16:48

[kozlov]

Пожалуйста, не лицемерьте, как раз лично Вам, это -не интересно.
Неужели Вы не видите ничего странного! ?

Вы не можете знать лучше меня, что мне интересно, а что - нет. Поэтому не стоит решать за меня, ок?

И после таких заявлений, ЗАЧЕМ НУЖЕН ТЕСТ??
Я не против Вашей (и Игоря Козлова) позиции.Я не против объективного теста. -Я против переворачивания с ног на голову системы "Вопрос/задача Ответ/решение"! Я против -держания читателей -за идиотов. И если с этим -

Тест необходим для очень простой вещи: подтвердить или опровергнуть пользу ксенона на деле. Пока теста нет все сказанное, сколь бы оно ни было убедительным, все равно всего лишь слова.
Поскольку Вы выступаете, и весьма активно, с позиции так называемого недоверчивого читателя, Вы тоже можете принять в нем участие совершенно официально, следить за всеми замерами, задавать любые вопросы в ходе теста, пробовать самому и т.д. Это совершенно официальное приглашение.

никто не будет спорить, то это-
-Неужели Вы серьёзно!?

Серьезно. Более точно можно сказать так: "Большинство читателей не дифференцируют материалы пофамильно, по журналистам, многие не разделяют статьи и форумы, для них это все - некая едина база данных под названием "За рулем")."
Не раз приходилось сталкиваться с этим. И по звонкам, и по письмам. "Прочитал у вас в "За рулем" на сайте". Начинаешь искать - нет такого! Наконец, обнаруживается на форуме. Оказывается, человек нагуглил какой-нибудь вечный двигатель, или инерцоид, или еще чего в форуме, открыл одну страничку, посмотрел. Увидел шапку "За рулем" - и все. Этого ему достаточно. Еще немало пользователей Инета, которые очень и очень слабо в нем ориентируются, особенно из глубинки. Вам, возможно, это в диковинку.
Но не странно ли получать письмо, написанное от руки и отправленное почтой, в конверте, если оно начинается со слов "прочел на вашем сайте"?

Сообщение отредактировал kozlov: 21 September 2011 - 17:03